1、钱学森在应用力学的空气动力学方面和固体力学方面都做过开拓性的工作。
2、与冯·卡门合作进行的可压缩边界层的研究，揭示了这一领域的一些温度变化情况，创立了卡门——钱学森方法。
3、与郭永怀合作最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。
钱学森主要生平及主要贡献1、在控制科学领域，1954年，钱学森发表《工程控制论》
2、在应用力学领域，钱学森在空气动力学及固体力学方面做了开拓性研究
3、在系统工程和系统科学领域，钱学森在80年代初期提出国民经济建设总体设计部的概念在喷气推进与航天技术领域，钱学森在40年代提出并实现了火箭助推起飞装置，使飞机跑道距离缩短；1949
4、晚年钱学森他提出火箭旅客飞机概念和关于核火箭的设想；1962年，他提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具
5、在思维科学领域，钱学森在80年代初提出创建思维科学技术部门，认为思维科学是处理意识与大脑、精神与物质、主观与客观的科学，推动思维科学研究是计算机技术革命的需要。
钱学森主要贡献（短一点）1、钱学森（1911.12.11--）应用力学、航天技术和系统工程科学家。
2、生于上海市，原籍浙江省杭州市。
3、1934年毕业于上海交通大学。
4、1936年在美国麻省理工学院获硕士学位。
5、1938年获加州理工大学博士学位。
6、1955年回国。
7、曾任中国力学学会、中国自动化学会、中国系统工程学会、中国宇航学会理事长、名誉理事长等职。
8、现任国防科学技术工业委员会研究员。
9、早年在应用力学和火箭、导弹技术的许多领域都做过开创性的工作。
10、独立研究以及和冯.卡门合作研究提出的许多理论，为应用力学、航空工程和火箭导弹技术的发展奠定了基础。
11、回国后长期担任火箭、导弹和卫星研制的技术领导职务，为创建和发展我国的导弹、航天事业作出了杰出贡献。
