里外大变样，试驾东风Honda全新英仕派
7月3日东风Honda全新英仕派正式上市，共6款车型，售价区间18.28万-25.88万元。作为全新换代产品，新车不但在外观和内饰上都做出了很大的调整，在配置上也进行了升级。而在动力方面这次提供1.5T燃油版以及e:PHEV插混版车型。看到这里你可能会好奇：全新英仕派，会给我们带来怎样的体验？咱们继续看！操控感受非常出色由于我们这次分到的是一辆燃油版本车型，因此在文章中，我将重点谈谈1.5T燃油版本的驾驶感受。这台1.5T发动机，最大功率192马力（141千瓦），最大扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱。行驶起来，动力谈不上特别的充沛，但够用，如果你是一个佛系的驾驶选手，其实这台车的动力我觉得是完全足够，如果你是一个喜欢激烈驾驶的人，可能它的动力储备会相应的有一点薄弱。这台车加速感觉属于是你先听到声音，动力才会慢慢升上去；而e:PHEV版本则是属于你先感受到速度，才听到声音。转向整体表现还是不错的，能给你提供特别好的阻尼感，很是厚实。同时打起方向来并不会有那种虚假的感觉。底盘调得很有韧劲，相比e:PHEV会明显感觉更加紧绷一些。面对一些起伏的路段能感受到悬架的动作比较干脆利落，但同时也没有抛弃厚重感。虽然燃油版没有配备ADS阻尼可调式减震系统，但我认为这个底盘一点都不会显得廉价。至于NVH方面，燃油版相比e:PHEV版本车内噪音会相对大一些，原因是当你急加速的时候发动机噪音会很明显传到你车内，并且伴随着一点点的胎噪。另外，这次全新英仕派也是搭载了Honda SENSING 360安全超感系统，并且增加了7项功能。关于e:PHEV版本车型，我在园区也简单试驾了一下，和大家聊一聊。众所周知，第11代的雅阁已经用PHEV取代了之前的HEV，所以全新英仕派也是紧跟步伐，搭载全新2.0升缸内直喷阿特金森循环发动机+第四代i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率109千瓦，最大扭矩182牛·米，驱动电机最大功率135千瓦，最大扭矩335牛·米，电池组的容量17.7千瓦时，WLTC综合工况纯电续航里程82公里。这台车开起来给我感觉坐姿很舒适，动力响应、转向手感以及底盘表现，也都做到了自然舒适，并没有明显“偏科”。但是这台车只支持慢充，略显遗憾。全新英仕派e:PHEV和燃油版哪个更值得推荐？我会给您推荐e:PHEV，无论您家里充电方不方便，但是那台车整体驾驶品质，不管是底盘、静谧性还是动力上，都要比1.5T燃油版更好。全新英仕派是怎样一款车？东风本田全新英仕派和广汽本田雅阁，同属兄弟车型。虽然两款车型同属一个平台，但其实两款车型在外观方面还是有明显的区别。比如前脸造型全新英仕派采用了直瀑式格栅搭配黑色镀铬装饰。车尾则是采用了分体式尾灯，没有过多的冗余线条，很显优雅。当然，运动化的点缀全新英仕派也并没有缺席，黑色小尾翼以及后包围下部的扰流板，都在一定程度上提高了视觉效果。另外，在尺寸上全新英仕派相比老款车型长度增加55毫米达到了4979毫米，轴距还是2830毫米。来到车内，可以看到还是延续了本田最新家族化设计语言，横平竖直，没有多余的线条，让人觉得简洁明了。10.2英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏幕+11.5英寸HUD抬头显示，也都出现在这台车上。而且它还保留常用的空调实体按键，非常便捷。并且该车也搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联系统。值得一提的是，全新英仕派也加入了座舱旋钮，可以控制空调等功能，非常实用。空间方面，全新英仕派后排还是比较舒适的，不管是头部还是腿部空间都表现非常不错。不过，全新英仕派后排也有一点遗憾，那就是中央地台凸起略高。另外，由于e:PHEV车型将电池放到了后备厢，因此导致后备厢空间被侵占。不过，东风本田还是尽力做了调整，在外侧设计了一个储物箱，放进去后可以保持后备厢纯平，但高度会略有降低。写在最后总的来说，全新英仕派在原本就不错的基础上，又进行了加分的升级，更高的颜值、更丰富的配置、更优秀的行驶质感。更先进的Honda SENSING 360驾驶辅助系统等。所以对于全新英仕派你觉得怎么样呢？可以留言告诉我们。【本文来自易车号作者ams车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
东风本田英仕派正式上市 售价区间17.99-25.59万元
易车讯 11月12日，东风本田英仕派正式上市，售价区间17.99-25.59万元。新车针对外观进行升级，同时配置也更为丰富，并且搭载了本田最新Honda Connect 3.0智导互联系统。英仕派外观部分最明显的变化集中在前脸部分，进气开口采用上下双段式设计，并横向延伸至两侧，搭配上全新样式的前包围，让它的前脸造型看起来更运动，大灯和中网镀铬装饰条部分则与现款车型保持一致。侧面和车尾的变化并不大，整体线条较为简单，上腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯，下部的腰线则是巧妙地与后保险杠上的反光两条融为一体，车辆还采用了双边共双出的排气。相较于外观，英仕派的内饰变化较为明显，酒红色与黑色的搭配让它的内饰看起来不再沉闷，最为突出的改变就是这块悬浮式中控屏了，不仅尺寸增加至10.25英寸，而且集成了本田最新Honda Connect 3.0智导互联系统。全液晶仪表也出现在新款英仕派上，并支持多种显示模式，同时新车还搭载了Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统，除了包含碰撞缓解制动、交通标识智能识别、盲点显示等系统外，还新增了TJA交通拥堵辅助系统，使车辆在低速行驶时能实现自动跟车和车道保持。动力方面，英仕派搭载1.5T发动机，最大功率143kW，匹配CVT变速箱。同时还提供有混动版车型，混动系统由2.0L自然吸气发动机与双电机组成，混动系统综合功率为158kW。
东风本田crv240价格及口碑、广本东风本田哪个好
东风本田和广本是本田的合资汽车品牌。东风本田生产的汽车发动机的动力值得一提，所以很多人买车的时候都喜欢关注东风本田的几款车。让我们一起来看看东风本田crv和广本的相关内容吧！一、东风本田crv240价格及口碑2021款本田CR-V官方指导价16.98-27.68万元。除了官方指导价，各地本田CR-V的经销商也会有经销商报价。本田CR-V的官方指导价和经销商报价为参考价格，并非实际落地价格。落地价格还包括新车购置税、保险费、牌照费等。以广州为例。这些费用加起来，本田CR以下是2021款本田CR-V240车型的价格表。由于各地经销商提供的折扣不同，以下落地价格仅供参考:240TURBO手动两驱经典版官方指导价:16.98万，参考落地价:19.3万。240TURBOCVT两驱舒适版官方指导价:17.98万，参考落地价:20.4万。240TURBOCVT两驱都市版官方指导价19.58万元，参考落地价22.1万元。240TURBOCVT两驱时尚版官方指导价:20.78万，参考落地价:23.5万。240TURBOCVT两驱黑爵士版官方指导价:21.18万，参考落地价:23.9万。240TURBOCVT四驱豪华版官方指导价:21.78万，参考落地价:24.66万。240TURBOCVT四驱黑爵士版官方指导价:22.18万，参考落地价:25万。240TURBOCVT四驱尊贵版官方指导价:23.18万，参考落地价:26.1万。240TURBOCVT四驱尊耀版官方指导价:24.98万，参考落地价:28.1万2.广本东风本田哪个好？本田国内的情况和大众差不多，有两家合资企业，但是两家公司的产品线会有所不同。一是广汽本田，广汽集团与日本本田技术研究工业有限公司合资成立的合资公司，旗下品牌包括本田、Concept、讴歌。目前生产车型有官道、宋诗图、雅阁、奥德赛、宾至、凌派、、飞腾。东风本田由东风汽车集团有限公司出资50%，本田技术研究产业(中国)投资有限公司出资10%，日本本田技术研究产业有限公司出资40%，共同组建整车生产经营企业。主要车型有CR-V、思域、铂金、翡翠、戈锐和景瑞。其实任何品牌的车都不可能做到100%的好品质，但是广本和东风本田真的很难分辨哪个更好，真正的答案还是留给大家吧！以上是关于东风本田crv和广本东风本田哪个好的相关回答。东风本田crv是一款价格合理、性价比高的车，值得关注。广本也是一个很不错的汽车品牌。至于你喜欢哪一款，就看你喜欢哪一款车了。百万购车补贴
