2020款起亚k5亮相，2.0T＋8AT
不可否认，现在韩系车在国内市场的表现并不好。一方面是由于国产车的崛起带来的冲击；还有一点在轿车市场，更大的份额牢牢被德系、日系车掌控着。虽然韩系车进入国内市场时间挺早的，但是在中、高端车型市场越来越缺少话语权。由于B级车市场呈现一派火热的景象，起亚为了将知名度扩大，亮相了2020款的起亚k5。新车整体造型更加偏向运动风格，还拥有多种动力供大家挑选。据悉，该车将在今年二季度投向市场，来一起看看。外观方面，新一代起亚k5造型格外的夸张，车头中网没有采用虎啸式来设计，而换上了内凹式的造型，与不规则大灯连接，新颖的造型让车头显得气势十足。在车身的打造上，借鉴了跑车的风格来设计，丰富线条的加入，比法拉利帅，可以在不同角度都能欣赏到它轿跑车带来的运动气息。来到内饰，采用彰显温馨旗下的风格来设计。浅棕色的皮质座椅和中央扶手，营造出的温馨效果格外明显。在中控台布局上，采用更加有现代感的一体式大屏，搭配旋钮式的换挡杆，简化了操控车辆的繁琐性，有效提升了该车的科技效果。动力方面，提供1.5t+7DCt，2.0t+8at和2.0升混合，总共三种动力，动力的多样性能满足不同消费者要求。综合来说，2020款起亚-k5挺让人期待的，它轿跑风格明显的车身造型，加上强劲动力的配合，该车上市帕萨特就凉凉，大家期待全新k5的到来吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风悦达起亚2020年新车规划，全新K5领衔，至少四款新车
2020年开年不利，对本就不明朗的车市来说无疑是雪上加霜。1月份，除了日系品牌表现较好外，德系、美系都出现不同程度下跌，而一直处于弱势韩系品牌也受到较大冲击，其中东风悦达起亚1月批发销量同比下跌20%。另外，2019年全年东风悦达起亚累计销售29万辆，相比2018年的37万辆同比减少二成以上。2020年东风悦达起亚将年度销量目标定在35万辆，为此东风悦达起亚将推行六大举措实现突破，除注重品牌形象打造和稳定经销商体系外，还将引入一系列新车。从目前的消息来看，东风悦达起亚今年将推出全新K5、全新K3 EV、新款KX7以及KX3傲跑?EV等至少四款新车。全新K5新一代起亚K5于去年年底在韩国首发亮相，国产版本预计在北京车展迎来首发，并有望9月上市。全新前脸采用了更加扁平化的虎啸式前脸，官方称之为Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化），棱角更加分明的中网并与大灯组形成一体化布局，下进气口采用大嘴式设计，两侧设置进气口，搭配俯冲式的前发动机盖，极具视觉冲击。此外，新车采用了溜背四门轿车的车身造型，上窗线处镀铬条装饰从A柱下端延伸至后窗下沿，勾勒车动感的身姿。新车内饰采用了主流设计，如类似贯穿式的仪表中控设计以及旋钮式换挡机构，迎合了年轻消费者，在细节处，辅以木纹装饰和皮质包裹，有效提升车内质感。全新K5长宽高分别为4905/1860/1445毫米，轴距为2850毫米，相比现款更长、更宽、更矮。动力部分，国产新一代起亚K5预计提供1.5T、2.0T以及2.0L混动三种动力可选，传动系统匹配7速双离合变速箱。全新K3 EV全新起亚K3 EV已于2019广州车展上亮相，其延续了K3车系的整体设计，在细节上做出调整，如前格栅进行封闭式处理，前包围和后包围底部加入蓝色装饰展示身份，除此之外与燃油版别无二致。另外，根据申报信息显示，K3 EV长宽高分别为4650/1780/1456mm，轴距为2700mm，轮胎尺寸为225/45 R17。动力部分，全新K3 EV搭载了最大功率为184马力的永磁同步电机，匹配容量为56.5kWh的三元锂电池，续航能力尚未公布，参考同集团定位相近的现代菲斯塔EV，新车综合续航里程或在500公里左右。此前有消息称该车将于3月上市，不过受疫情影响可能延后。新款KX7由于销售状态一般，目前在售的KX7依旧停留在2017款，不过去年8月新款KX7亮相工信部目录，预计今年上市。从申报图来看，新款KX7外观并未进行明显调整，“虎啸式”格栅内部采用横条镀铬装饰，并与两侧大灯组相连，贯穿式下包围拉伸了视觉宽度。新车长宽高分别为4730/1890/1690（带行李架1730）毫米，轴距为2700毫米。另外，跟据车型的不同将提供不同样式的灯组、轮圈、进气格栅、全景天窗与车顶行李架。动力部分，新款KX7将提供2.0L与2.0T发动机，前者最大功率163马力，后者最大功率241马力，百公里油耗分别为8.4升和9.1升，至于现款的2.4L车型或将被取消。KX3傲跑?EV东风悦达起亚将在2020年推出两款纯电动产品，其中一款为K3 EV，而另一款尚未公布。不过从品牌现有产品线来看，我们推测为该纯电车型为全新KX3 EV。另外，去年底有外媒报道，起亚汽车正在计划为旗下全新小型SUV——Seltos（国内起亚KX3傲跑）推出纯电动版本车型，最快将于2020年亮相，主要面向亚洲市场，未来也会在欧洲和美洲地区售卖。据了解，该车将搭载与现代KONA EV（国内ENCINO昂希诺纯电动）相同的动力配置，低配车型最大功率为136马力，电池电量容积为39.2kWh（国内无此配置），WLTP续航289公里；高配车型最大功率为204马力，电池电量容积为64.2kWh，WLTP续航449公里。小结：总的来看，东风悦达起亚2020年新车除全新K5外，其它三款车型并不能提供销量支撑，所以今年主要还是以现有产品体系和价格优势创造销量。此外，作为曾经的明星中型车，全新一代K5不仅提升了自身竞争力，同时也将肩负东风悦达起亚重返中高端市场的重任。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚K5凯酷新款落地价最低多少钱？
对于用车来说，我们从来都不是仅有一次性的购车消费支出，后期的养车成本同样需要考虑在内，所以油耗低的车会显得更具吸引力。今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版，顺便再帮大家算一算它的落地价。该车长宽高是4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，车侧呈现出运动的设计风格，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。再看下配置，起亚K5凯酷配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等七项安全性配置。同时，该车还配备了车载空气净化器、前排多层隔音玻璃、远程启动等十四项舒适便利配置。动力方面，起亚K5凯酷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为253牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。落地价方面，起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版的官方指导价为177800元，以绵阳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7215元，上牌费用500元，购置税15735元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是202550元左右。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
起亚K5凯酷最新款落地价最低多少钱？
目前，起亚K5凯酷2021款的官方指导价为161800元-205800元，我们以起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版为例，据了解，目前在商丘市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3692元，再加上商业保险7215元，以及其他必要花费17535元，最后的首付款就是53340元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好202550元，这个价格你觉得有吸引力吗？起亚K5凯酷车头呈现出简约的设计风格，配合虎啸式格栅，给人一种简洁明快的感觉。起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，整体造型可圈可点。该车标配了车道偏离预警系统、前排侧气囊、CarLife等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。动力方面，起亚K5凯酷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为253牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
