全新大众高尔夫R-line实车到店，换装运动式套件，网友：太帅了！
近来，汽车行业”元气大伤“，无论是从新车上市，还是现款销量，都出现了负增长局面。但是，相信不久汽车行业会恢复过来，不少的汽车品牌也准备了要上市的车型。从海外媒体获悉，全新大众高尔夫R-line实车已经进店了。不过与咱们之前看到过的高尔夫R-line有所区别，最大的不同就是安装了更加运动、夸张的套件，为新车的运动注入新特色。新车大众高尔夫R-line整体采取深蓝色涂装，给视觉冲击感。新车的前脸大嘴式横条状格栅，与雾灯连成一体。上部的LED日间行车灯和车标通过镀铬饰条的连接，层次感比较高。并且新车的侧面也设置了多条腰线，散发强烈的运动气息。V字形设计的大尺寸轮毂，特别有精致感。新车的尾部造型也还不错，熏黑的尾灯与车尾融为一体。下部设置了双排双出排气管道，霸气感很强。内饰方面，新车大众高尔夫R-line设置了液晶大屏幕，独特的方向盘和挡把，舒适的座椅等等。动力上，新车或将搭载一台EA888 evo4型的2.0T直列四缸汽油发动机，最大输出功率为245马力，峰值扭矩为370N.m，与之匹配的或为6速手动或7速双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新大众高尔夫8实车到店，水泥灰车身成熟稳重，内饰简洁精致！
大众一直都是国内影响力很高的汽车品牌，为了更好的提升品牌竞争力，大众也不断的推陈出新，近日，一汽大众2020年新车规划曝光，其中包括第8代高尔夫、探岳Coupe、首款旗舰级中大型SUV、作为大众最经典的车型，高尔夫自1974年诞生以来已经推出了七代车型，它凭借着灵动的外观、扎实的底盘、细腻的操控，可谓是引领着汽车领域的时尚风向标，目前第8代高尔夫海外实车已正式到店，而国产有望在2020年上市。外观方面，新车前脸采用了大众最新设计风格，水泥灰车身使该车看上去更显成熟稳重有质感，整个外观线条充满立体的设计感，中网采用了六边形横条纹镀铬格栅设计，两侧大灯运用开眼角设计，造型面积较大，显得非常大气。下方U形LED日间行车灯配以LED光源头灯，给人一种很强的视觉冲击力。下部的进气格栅也进行了熏黑处理，搭配镀铬饰条的点缀，层次感更强。车身侧面的设计也非常有个性，车身腰线简洁流畅，整体给人一种俯冲的视觉效果。同时新车搭配了多幅式旋风轮毂，赋予新车更强的运动气息。车尾方面，大众高尔夫8的尾部设计也十分独特，悬浮式的尾翼设计，熏黑多棱角状的尾灯，霸气十足。同时新车保险杠两侧为双边共四出尾排布局，赋予新车强烈的运动感。内饰方面，第八代大众高尔夫的内饰整体看上去非常简洁和精致，同时也很科技化，大面积采用了真皮包裹，大尺寸三幅式多功能方向盘，悬浮式中控屏通过外部边框的处理与全液晶仪表连为一体，营造出很强的科技氛围，现款的机械挡杆也升级为全新样式的电子档把，运动感十足。在动力方面，新车或将搭载1.0T三缸+12V电机、1.5T四缸发动机和2.0T发动机三种选择，同时，新车还有望搭载48V轻混系统，但国内版车型的动力系统或有区别，我们将继续关注。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020北京车展丨“神车”再进化！全新第八代高尔夫新车实拍
（图/文/摄 黎亚东）在这个世界上有这样一款车，它历经了40年的历史，到现在仍然历久而弥新；它是大众旗下最热门的车型之一，并且重新定位了全球紧凑级两厢车的市场；它在中国被人们称为神车，它的各种性能版本车型更是无数年轻人们的梦想座驾。而它，就是 高尔夫！在2020年北京国际车展上，全新第八代高尔夫正式在国内亮相并开启预售，预售价15-16.5万元。毫无疑问全新一代的高尔夫身上依然充满了对前辈车型们的传承，但更加让人感到兴奋的则是它全面的进化。新车到底如何？下面咱们就一起来看看！外观与设计第八代高尔夫首先继承了第七代高尔夫的整体造型设计，不会让你产生陌生感，但其主要变化都集中在了前脸部分，全新的造型绝对令人耳目一新。更大胆线条的使用让全新高尔夫看上去更加“魅惑”，充满争议的不规则且扁平的全LED前大灯或许正是未来高尔夫，甚至是整个大众车型的最新标志性设计。再加上纤细的前格栅与前大灯上沿齐平，塑造出扁平低矮的车头。大众对于高尔夫的传承，很重要的一点就是体现在车身的大体轮廓上，所以车侧基本保持了上代车型的设计。标志性的C柱造型仍是高尔夫的“灵魂”所在，不过在细节之处的突破仍有不少。比如贯穿整个车身的腰线进行上移，更具立体感的侧裙等，都让新车看起来更有活力。此外，新车车顶的弧度也得到增加，这让视觉效果更加流畅。内饰与配置进入车内，变化可以说翻天覆地，基本上没有上一代车型的任何影子，这一点值得强烈点赞。“数字化”的内饰极具未来感，中控台不再采用原先又厚又宽的造型，空调出风口改为大众家族式的贯穿式设计，与全新保时捷911如出一辙的电子换挡杆更是取代了机械换挡杆。所以传承中持续突破，突破中不忘传承，这就是全新第八代高尔夫在设计上的核心，即便现在仍有不少人对它的外观也好、内饰也罢存在争议，但历史会告诉我们答案，它一定是会成功的，至少我这样认为。配置方面，新车配备了12.3英寸中控大屏、全数字化液晶仪表盘以及HUD抬头显示。此外新车在硬件上将能够达到L3级别的辅助驾驶系统，由车身周围的12个超声波传感器以及激光扫描仪、摄像头组成，可实现当车速低于60km/h时自动驾驶。动力与燃油经济性高尔夫车系以往在动力系统方面的优势相信大家是有目共睹的，上代车型的1.4T EA211发动机在服役多年之后同样迎来的换代。第八代高尔夫搭载了全新的1.0T三缸和1.5T四缸汽油发动机，这两款发动机将取代1.6L和1.4T发动机成为大众新一代家用车的核心动力总成。其中1.0T三缸版配备的是12V轻混动力，而1.5T版本采用的48V轻混动力。轻混动力的出现也催生了整车的电气化改造，第八代高尔夫高配车型将配备有大容量锂电池组，可实现40%的制动能量回收并储存。可以说第八代高尔夫在性能上引领欧美对手的同时，在能耗上也丝毫不逊色于日系选手，做到了真正的全面领先。特别是1.5T版本，靠着各种新技术的加持，其低扭性能和燃油经济性相比国内现役的1.4T都有显著升级。官方表示，其最高热效率更是高达到了37.5%，这对一款涡轮增压引擎来说无疑是非常出色的数据。总结：毋庸置疑，高尔夫在很多人的人生中都写下过浓墨淡彩的一笔。当你还是个懵懂少年的时候，它或许已经进入到了你的生活，陪伴着你的成长，甚至直到结婚生子。并且它还有可能陪伴着你的父辈，或者下一代经历着同样的事情。很多人都说高尔夫是一台神车，而在我看来，哪里有什么神车，不过是足履实地并极致认真的一款产品罢了，它用它强大的综合产品实力打动着每一代消费者，并且陪伴着一代又一代人的青春岁月！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
#2020北京车展#第8代高尔夫亮相北京车展 还不快入手
国产第8代 大众高尔夫的到来无疑成为本届车展最热门车型之一，要知道国人对于大众品牌的忠诚度和高尔夫车型的热度，可是及其高涨的。经历过前七代车型岁月的验证，一汽-大众品牌推出的新世代产品，被赋予了“全新数字高尔夫”称号。预售价15–16.5万元外形方面，它延续了海外版车型的样式，动感、时尚、前卫、运动，仍然是这辆车的专属代名词。车长将近4米3，轴距达到2631mm。相比起海外版车型，国产高尔夫8的车身尺寸虽然略有变化，但调整幅度不大，基本保持了原汁原味的设定。内饰部分采用了双大屏配置，10.25英寸的液晶仪表盘、8英寸的触控多媒体屏幕格外显眼。此外，新车增加了HUD抬头显示、多色氛围灯等配置。作为“全新数字化高尔夫”，第8代车型采用大众集团MQB Evo平台打造，这使得它的电气化架构也有所升级。其搭载了CANFD及车载以太网技术，带来了更全面的数字化体验，高尔夫8不仅配备了新的车机系统并搭载车联网，还具备OTA升级功能。动力部分继续沿用现款7代半产品的1.4T发动机，最大功率150马力，传动系统匹配7挡湿式双离合变速器。这种变速箱的好处在于换挡过程极为迅速，因此不会产生动力间断。更多具体信息就期待车展之后，人民车市编辑拿到实车，为您带来更详细的报道。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
