面向未来的起亚纯电性能车，起亚EV6 GT强势来袭
一直以来，中国都是起亚全球战略最为重要的市场之一，中国的电动化时代已经正式到来。为顺应时代发展，起亚汇聚全球优势资源强势赋能中国市场，开启向电动化品牌全面转型。作为起亚迈向电气化的转型之作，起亚EV6 GT采用品牌“Opposites United（对立统一）“理念设计，整体造型十分前卫、时尚，整车呈现出跨界风格，造型颇为独特，以强悍性能瞄准了特斯拉Model Y，竞争纯电性能市场。外观部分，起亚EV6 GT的“虎啸式前脸”在数字时代被重新演绎，细长的中网搭配矩阵式的日间行车灯，拥有非常强的辨识度。前脸下方的包围在视觉上起到拓宽前脸的作用，并能有效地减少风阻，双尾翼实现最佳下压力，优化了整车的空气动力学。同时，起亚EV6 GT还应用了起亚全新的品牌标识。得益于采用了全新的纯电架构，起亚EV6 GT的轴距达到了2900mm，有不错的空间表现。内饰方面，起亚EV6 GT采用了可持续理念的环保织物，该织物面料由再生塑料制成，更突出环保低碳理念。贯穿式空调口设计，双12.3英寸无缝高科技弧形信息娱乐屏幕，拥有全新结构和先进技术的薄膜面板，极大减少了光线反射带来的影响，配合触摸按键、旋钮式换挡机构以及双辐式双色多功能方向盘，营造出较为不错的时尚感。GT车型采用了麂皮运动斗式座椅，专用geonic 3D模式，荧光色亮点等，同时在高速行驶及转弯时还能保证坚实的侧向支撑性，打造舒适与愉悦兼具的驾驶乐趣。值得一提的是，新车还搭载起亚创新型汽车互联系统“Kia Connect”，全新一代交互技术增加人与车之间的互动，提升驾乘体验。性能方面也是颇有亮点，起亚EV6 GT搭载了性能大幅提升的双电机和77.4kWh高输出功率电池组，系统综合输出功率高达430kW（585马力），综合输出扭矩高达740N·m。EV6 GT车型将电动性能提升到了一个全新高度，在如此强大的“硬实力”加持下，EV6 GT的百公里加速时间仅需3.5秒，最高时速达260km/h，带来远超同级的加速性能和驾控体验。起亚EV6 GT为那些喜欢驾驶的人们带来了令人惊叹的GT专属操控，GT版本专属的电子控制防滑差速器（E-LSD）和电子控制悬架（ECS）。电子控制防滑差速器可自动控制左右轮的驱动力，帮助车辆在转弯行驶区间实现更加平稳的车身姿态。同时，电子控制悬架会根据不同的行驶模式调节减震器的阻尼力，将车辆状况控制在最佳状态，实现稳定的驾乘感和卓越的操控感，使驾驶者无惧任何挑战，充满信心地进行激情驾驶与动态操控。EV6 GT采用了尺寸和性能大幅提升的前轮四活塞卡钳，使其制动性能更加卓越。值得一提的是，起亚EV6 GT首次搭载了“漂移（drift）模式”。车辆在转弯时，系统通过向后轮电机分配最大扭矩，促使车辆更接近后驱模式转弯，产生“转向过度（over steer）”现象，也就是俗称的“漂移”和“甩尾”，从而增添驾驶乐趣。而在转弯结束时，系统还会自动向前轮分配扭矩，这样会比只向后轮分配扭矩更快地离开弯道区间，提高车辆的操控性。充电方面，起亚EV6 GT配备了全球领先的400V/800V多功能快充系统，当用户采用800V超高速充电设施时，仅需14分钟就能实现从30%到80%的超高速充电。当电池电量仅剩下10%时，用户采用800V超高速快充，仅需18分钟即可完成10%到80%的充电效果，进一步提高补能效率，节省更多自由时间。起亚官方发布了面向未来的New Kia战略，确立了向电动化全面转型的核心。作为New Kia战略落地的首款电动车产品，起亚EV6 GT除了拥有独一无二、极具视觉冲击力的独特外观和高科技配置之外，在驾驶性能方面也达到了起亚电动汽车前所未有的新高度。【本文来自易车号作者悦观车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
起亚索兰托汽车怎么样
索兰托有柴油版跟汽油版两款，柴油版是最大的卖点。汽油版的性能应该跟新胜达，科帕奇，科雷傲，奇骏等没有明显的好坏，操控性上，建议自己去试驾，每个人开车的感觉都不太一样，但是这个级别的suv区别不是很明显的，只能说方向盘定位准确刹车油门力道柔和，没有明显的顿挫感觉。空间上索兰托是最大的，特别是后备箱下面的两个大暗箱，能放很多零散东西。安全性是非常高的，欧美碰撞评测一直都是5星。索兰托整车进口，品质上肯定会比合资或者国产的高一些，从尺寸上，索兰托和新胜达应该是30w以下级别中最大个头的了。
汽油油耗方面市区12-15个油，高速速度120为9-10个油，最省油的速度是60定速巡航，油耗5-6个油.柴油的大概在7-8个柴油左右。
个人感觉索兰托跟crv、rav4、逍客、ix35、智跑、途观等不是一个级别的车，对于这些车的对比不是那么好对比的了。如果要比的话，建议跟新胜达、科帕奇、科雷傲、奇骏、指南者等做对比。
索兰托的优势就是全系的全景天窗，至尊版的通风座椅，可调节空气悬挂，氙灯等超过同级车的配置级安全性。缺点是部分内饰的材料会因为热胀冷缩而有些异响，品牌知名度稍差。我觉得比较大气稳重。一般选择这个车的年龄都是在28岁以上，属于成熟男人的选择，外观上，属于个人审美问题了。
起亚EV6 GT荣获“2023年度世界性能车”大奖 定位纯电钢炮
易车讯 4月5日，“2023年世界汽车大奖”决赛成绩单正式揭晓，起亚EV6 GT荣膺2023“年度世界性能车”桂冠。本年度的世界汽车大奖评选邀请了来自32个国家的100名优秀国际汽车记者担任评委，并在纽约国际车展期间举行的颁奖典礼上宣布获奖名单。评审团对来自全球各地的众多参选车型进行了测评，起亚车型最终脱颖而出，赢得大奖。起亚总裁及CEO宋虎声表示：“能够获得世界汽车大奖评委们的高度认可，我们感到十分荣幸。随着起亚向世界领先的可持续移动出行解决方案供应商转型，我们将不遗余力地创造更具卓越实用性的汽车，通过其独创性、技术和设计赋予客户更多灵感。这份权威大奖进一步印证了我们战略的成功。”除了EV6 GT摘得炙手可热的2023“年度世界性能车”大奖外，其基础车型EV6已斩获众多权威奖项，包括 “2022欧洲年度汽车”和 “2023北美年度汽车”。作为一款纯电动车型，EV6 GT最大功率达到了430kW，百公里加速仅需3.5秒，最高时速可达260公里/小时，加上出色的续航能力、宽敞的内部空间和匠心独具的设计，EV6 GT成功击败了一众燃油车型摘得大奖。上易车App首页点击销量排行，查看最全面的周销量数据。
