纯电续航约60公里 第八代高尔夫GTE官图曝光
日前，大众汽车正式发布了第八代高尔夫GTE插电混动版车型。据悉，新车将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统，纯电续航约37.2英里(60公里)。在外观方面，新车的整体造型延续了第八代高尔夫的设计，但在细节上有变化，除了前脸有个蓝色的”GTE“标识以外，还有贯穿的日间行车灯上也加入了象征GTE车型的蓝色专属装饰，反而没有了现款那”C“字形的日间行车灯。在位于主驾驶一侧的前翼子板上，新车配备有一个充电接口，其它的与燃油版车型别无二致。车尾方面，整个后尾门非常的简洁，除了扁平的大众标下方是GTE的标识，就再无其它的字样标识了。在下方的包围上，可以看到依旧是双边共两出的装饰性排气，真实排气为隐藏式的布局。内饰方面，蓝色的氛围灯、方向盘、座椅缝线、座椅装饰等等，都有蓝色的装饰。另外，在全液晶仪表盘与中控屏的UI界面上，也配有混动的显示模式。在动力部分，新车将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机加电动机组成的插电混动系统。其中，1.4T发动机最大功率147马力，电动机的最大功率为85千瓦。动力电池组的具体容量暂时未知，据悉其纯电续航约37.2英里(60公里)。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
纯电续航里程60km 全新高尔夫GTE发布
近日，大众汽车正式发布全新高尔夫GTE的官图。新车延续了全新高尔夫车型的设计，但部分细节有所调整。第8代高尔夫GTE的整体设计与同期发布的高尔夫GTi基本一致，左右贯通式进气格栅采用六边形蜂窝状格栅的设计，下部格栅两侧分别嵌入了五颗LED光源，提升了科技感。中网格栅处用上了象征新能源车的蓝色。新车左侧翼子板设有充电口，同时搭配五辐式轮圈设计。新车尾部除了有GTE的标识以外，下方的排气还改为了隐藏式设计。新车内饰整体设计将与全新高尔夫保持一致，大量采用蓝色装饰。中控为10英寸全液晶仪表+悬浮式中控的设计，取消了大量的物理按键。新车将搭载插电式混合动力系统，由1.4T EA211涡轮增压发动机+电机组成，其中电动机最大功率110kW（150 PS）电动机，综合可产生180kW(245PS)的最大功率和400 N·m的峰值扭矩，搭配6速DSG变速箱。高尔夫GTE配备的锂离子电池组的尺寸比其上一代增加了50％，达到13kWh，官方声称其纯电续航里程约为60km，而全电模式行驶最高时速可达130 km/h。写在最后新款高尔夫GTE原本计划于日内瓦车展首发，但可惜的是日内瓦车展已经宣布取消，目前还不清楚高尔夫的亮相计划将有什么改变。抛开首发，新一代高尔夫GTE的性能有了明显的提升。最值得关注的应该是新一代GTE是否会国产，否则像上一代进口版本接近30万的售价，应该不会有太好的销量表现。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
高尔夫8普通版和rline
去年10月，第八代高尔夫在大众汽车发源地沃尔夫斯堡正式发布。这一款是国产全新第8代2021款高尔夫R线版，已经下线。另外还有一个正常版本的模型，和我们后面说的不一样。R线版高尔夫和普通版有明显的区别。R-line版本为纯亮黑色格栅，外轮廓线呈獠牙状，常规版则有两个与车身同色的胡须，通过镀铬装饰，看起来更加柔和。高尔夫车型的R-line版本采用了17英寸枪灰色双五辐轮圈，风格更加精致，而普通版车型轮圈尺寸相同，看起来像飞机涡轮，感觉更加美观。大众最新LOGO线条更细，看起来更精致。下面是GOLF车型的名称。现在大众品牌推出的所有新车都在这么做。可惜R-ine的外露排气和普通版只是装饰。百万购车补贴
