07赛拉图和08赛拉图有什么区别？
前脸及外观:07款大灯一双向上挑起前车灯，棱角分明，与之呼应的是下方两个圆圆的雾灯，凸显出与伊兰特不同的都市运动气息;08款大灯比老款的要稍小，但是线条要更为圆润，扩大了转向灯面积，车灯外侧下部整体改为了黄色灯组;07款赛拉图前格栅呈犀牛角形状设计，大灯内部的布局也已重新调整，雾灯由原来的圆形改为了四边形的设计，在车头侧面标有“CVVT”的字样;08款赛拉图外形设计并未做太大改变，在前部进气格栅上采用了类似国产狮跑的粗条纹设计使得新款前脸更为稳重.简洁，不像老款那样线条复杂;仪表及中控台:07款中控台设计得很精致，整体给人很强的前卫感觉，按键布置合理，从上到下分别是时间显示、空调出风口、CD、卡带、空调旋转控制;变速杆和手刹在中间一条线布置，车窗电动按钮规矩的排列在车门板上面，典型的家庭用车方式布置;08款新车中控的整体感要比上一代好很多，旋钮和按键都换成了质感不错并且设计新颖的新旋钮。而为了和中控的银色的主色调搭配，各门窗的控制键周围也都有银色配饰，从整体感觉上新款赛拉图的内饰还是要更为现代和富有朝气的;尾部:07款尾部采用小型尾翼设计，远远看上去就像“翘屁股”，有点前卫及运动感，棱角分明的大车尾灯与前车灯相互呼应;08款在尾部的设计上，没有了老款的“翘屁股”，尾灯设计也更为紧凑，和前脸的稳重风格形成呼应。原先的小块倒车灯在新款上被延伸到了车体边缘，加上内衬反光板的设计让尾灯在转向和夜间示廓时有着良好的表现.尾部logo位置，把原先“KIA”标志上移了一点;值得一提的是08款赛拉图的生产基地在江苏盐城，该基地冲压车间目前拥有一条5400吨的全自动生产线，车间内保持恒定温度，同时安装了防噪隔板；焊装车间拥有169台机器人，为了保证品质还应用了4台机器人检查系统，严格鉴定焊接品质，严格把好质量关；涂装车间使用环保“水性漆”工艺，自动率接近100%，车身涂胶环节使用国内领先的机器人技术;08款赛拉图是盐城创世界一流的“机械帝国”投产的第一款产品!
07赛拉图和08赛拉图有什么区别？
07款赛拉图的质量行只在08款之上而不在08款之下，不过二者的油耗稍有区别，08款的油耗要略低于07款的（这跟你的驾驶习惯有很大关系）。下边以我的1.6GLS手动档为例，对比07.08款的变化：
从外观来说，08款的前脸栅栏、车大灯有改进，而且两侧的后视镜加装了转向灯，07款的后视镜没有转向灯。
尾灯08款更显得向上方倾斜，且后备箱盖有变化，07款后备箱盖有一个小小的尾翼突出，08款后备箱盖更显得圆滑一些。08款的尾部车标就是KIA的标志上移了，字体变大、更突出一些。
内部07和08款的最大区别就是07款有车载免提通话系统，可以直接连接手机，在驾驶过程中可以用汽车操作台上的电话键接通电话，驾驶员上方有一个通话口，对方电话通过汽车音响穿出，而你说的话通过驾驶员上方的麦克口输入，08款已经取消此项配置。
另外，据说轮毂的材质有变化，08款赛拉图标配改为钢圈，而07款标配铝合金轮圈，这个我没有亲自考证过，仅供参考。
希望我的回答对你有所帮助。
赛拉图这车怎么样？
车不错。赛拉图（Cerato）是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新赛拉图。表现她充满活力的外观，突出的安全性及减震性，都让赛拉图得到了社会新锐力量的认同。她的同门兄弟现代伊兰特在中国市场频频出彩，赛拉图也不甘寂寞。虽然起亚远舰在国产后的市场表现不是很好，以缓解千里马“势单力薄”的困境。虽然是同门兄弟，赛拉图和伊兰特也共用开发平台，但并不表示两者能友好相处。从上市之初，伊兰特就一直被赛拉图定义为竞争对手，但在国内热闹非凡的中级车市场，对赛拉图形成威胁的还有很多，比如福美来、凯越、标致307等。
赛拉图怎么样？
赛拉图是起亚汽车首先在欧美地区推出的A+级轿车，2005年起由国内的东风悦达起亚负责生产，至2012款车型停产停售。
起亚赛拉图耐用吗？
从品质上来说，赛拉图这款车是值得褒奖的。根据赛拉图车主们的反馈，赛拉图的故障率非常低，且3-5年内未出现普遍性的大故障。
『起亚-赛拉图』3-5年百车故障率
百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题
- 动力系统（23%）：主要表现为空调开启后发动机无力
- 车身外观（22%）：主要表现为漆面薄、易破损
- 内饰（16%）：主要表现为内装材质不耐脏、点烟器或电源插头故障【摘要】
赛拉图怎么样？【提问】
您好亲！赛拉图还可以【回答】
# 赛拉图发动机使用寿命**基本寿命**：15年**维护良好情况**：20年**行驶里程数**：30万公里**大修建议**：16-20万公里## 发动机的重要性- 汽车三大件之一- 发动机的寿命直接影响汽车性能和安全## 影响发动机寿命的因素### 制作材料- 铁块发动机 > 其他类型发动机（更持久耐用）- 最常见的金属：铁、铝### 驾驶习惯- 拖载重物- 极端加速/减速（减少发动机持续时间）### 保养与维护- 定期更换机油和机油滤芯- 清洁节气门等，确保进入发动机的空气洁净，燃油洁净，防止产生气阻【回答】
**赛拉图简介**赛拉图是起亚汽车首先在欧美地区推出的A+级轿车。2005年起，由国内的东风悦达起亚负责生产，至2012款车型停产停售。**赛拉图的耐用性**起亚赛拉图耐用吗？从车主们的反馈来看，赛拉图的品质值得褒奖。普遍反馈显示，赛拉图的故障率非常低，且在3-5年内未出现普遍性的大故障。**赛拉图的故障分布*** **动力系统（23%）**：主要表现为空调开启后发动机无力。* **车身外观（22%）**：主要表现为漆面薄、易破损。* **内饰（16%）**：主要表现为内装材质不耐脏、点烟器或电源插头故障。[百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题]【回答】
### 空调系统问题（11%）* 送出的风有霉味或异味（估计是太久没换空调滤芯）### 行驶问题（10%）* 悬架异响### 最满意之处* 油耗低* 维修保养不贵* 刹车灵敏* 高速油耗低* 内饰颜色漂亮* 离合器踏板轻重合理* 市区路段加速强劲* 后排空间宽敞舒适* 起步平顺* 储物空间设计合理### 最不满意之处* 悬架减震不舒服* 车漆薄* 转向稳定性差* 发动机噪音大* 离合器踏板高度不合理* 变速箱异响【回答】
我买的是2011年的手动挡的，怎么样？【提问】
# 2011年的赛拉图口碑## 赛拉图车型介绍- 起亚赛拉图是一款经济型家用轿车- 在国内市场上生产销售了很多年- 口碑一直以来都很好## 赛拉图的燃油经济性- 百公里燃油消耗量只需要6升- 发动机和变速箱的质量非常稳定- 基本上没有什么故障- 更换配件的价格也非常的便宜【回答】
