路肩是什么
路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分。高速公路、一级公路当采用分离式断面或宽度＞4.5m的中间带时，行车道左侧应设硬路肩，高速公路、一级公路的平原微丘区，有条件时路肩宽度宜采用≥2.50m的硬路肩。城市道路一般设阴井排水，两侧设人行道，当于取边沟排水则应在路面外侧设置路肩，与公路一样，分硬路肩和保护性路肩，城市道路的计算行车速度大于或等于40km/h时，应设置硬路肩。保护性路肩一般为土质或简易铺装，其作用是为城市道路的某些交通设施，如护栏、杆栏、交通标志牌等的设置提供场地。最小宽度为0.5m。双幅路或四幅路中间具有排水沟的断面，应设置左侧路肩。路肩的主要作用有：保护行车道等主要结构的稳定；为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置；提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感。可供行人、自行车通行；为设置路上设施提供位置；作为养护操作的工作场地；在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置。
路肩是什么
路肩是指位于行车道外边缘至路基边缘的带状部分，一般有硬路肩和保护性路肩之分。作用是保持行车道的功能和临时停车使用，同时也是路面的横向支撑。高速公路硬路肩所起作用是保证行车道宽度和紧急停车用，在高速公路上不允许车辆在硬路肩上行驶。路肩在正常情况下是不准行车的，但在紧急情况下（包括车辆故障）可以将车辆短暂停在路肩，执行任务的警车、救护车、拖车等特种车辆需要礼让通道，其他车辆在警察指挥下才可以通行，所以路肩叫紧急停车带或紧急行车道都没错。路肩的分类1、右侧路肩设计速度为120km/h的四车道高速公路，宜采用3.50m的右侧硬路肩。六车道、八车道高速公路，宜采用3.0m的右侧硬路肩。当受地形条件及其它特殊情况限制时，可采用最小值。2、左侧路肩对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时，让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全，也不现实。根据经验，应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走。高速公路、一级公路采用分离式断面时，应设左侧硬路肩。还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带，其宽度一般为0.75m或0.50m。
什么叫做路肩
路肩指的就是位于车行道外缘至路基边缘，具有的一定宽度的带状部分（包括硬路肩与保护性路肩），这是为保持车行道的功能和临时停车使用，并且可以作为路面的横向支承。高速公路和一级公路应采用单独的路段或宽度>:在4.5m的中间地带，应在行车道左侧、高速公路和一级公路的平原丘陵地区设置硬路肩。如果条件允许，应使用≥2.50米的硬路肩。一般城市道路两侧都设有排水井和人行道。边沟排水时，应在路面外侧设置路肩。像道路一样，硬路肩和防护路肩应该分开。当计算的城市道路行驶速度大于或等于40公里/小时时，应设置硬路肩。防护路肩一般由泥土或简易路面制成，其作用是为城市道路的一些交通设施设置提供场所，如护栏、电线杆、交通标志等。百万购车补贴
什么叫路肩、路堑、路堤？它们之间有何区别？
路肩：指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与保护性路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。路堑：指从原地面向下开挖而成的路基形式。起到缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高。路堤：是指路基顶面高于原地面的填方路基，在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下的0.7m范围内的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有：保护行车道等主要结构的稳定；路肩为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置；提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感；可供行人、自行车通行；为设置路上设施提供位置；作为养护操作的工作场地；在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置；改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全；使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。路堑施工要求：施工边坡稳定性要好，须设置边沟，必要时还须设置截水沟以利排水。路堑破坏了厚地层的天然平衡状态，不利于排水，通风;路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态，其稳定性主要取决于地质与水文条件，以及边坡深度和边坡坡度。做好沿线自然情况等基础资料的调查收集，作为设计的依据。根据路线纵断面设计确定的填挖高度, 进行路基主体工程设计。山岭重丘区大填大挖路基要进行方案比选, 确保边坡稳定可靠。陡坡上的半填半挖路基, 要因地制宜, 采用经济适宜的支挡结 构型式。沿河路基尽量减少对当地自然地理环境的影响。特殊路基如路基经过软土地区, 应针对地基条件进行单独设计。坡面防护要兼顾功能与景观。并完成坡面防护、冲刷防护及 支挡结构物的布置与计算。
