现在中国的主力战机是歼十吗?
歼十飞机是目前我国空军的主力战机之一，它是超音速、全天候战机，正式投入部队使用也已经有十一年了。
歼-10自研制起就雄心勃勃，但是由于之前中国最先进的J-8战斗机仅仅是二代战机。而时任十号工程总设计师的宋文骢，此前仅曾担纲设计歼-7C，且名义上是国产，不过技术仍是仿制苏联的米格-21战机。而当时的中国在国外第三代战斗机普遍使用的发动机、火控系统、航电系统方面尚属空白，由此可见我国当时十号工程的难度有多大。特别是89年以后我国遭到西方国家的武器禁运，以前与西方的军事合作完全中止，无疑给十号工程增加了巨大的难度。但就是在这样的条件下，中国研究人员通过曾经得到的极少的三代战机技术开始发展中国新一代的战斗机。1993年，歼十的第一个金属模型完成并进行风洞试验。同年，雷强等5人脱颖而出，被确定为“首席试飞员小组”成员——这也是与国际接轨。但是困扰歼十的发动机问题始终未解决。1991年苏联解体后，贫乏的俄罗斯向中国敞开了大门。1997年11月，安装了俄罗斯al-31f发动机的歼-1001架样机，终于停在起跑线上。雷强被确定为首飞飞行员。1998年3月23日，歼-1001样机首飞。随后歼十先后进行了武器系统、空中加油系统、航电系统的测试，并已经进入了中国空军服役。
中国有关单位正在进行歼一10A的后续研究工作，主要是在歼一10A的基础上发展对地攻击的歼一10C型机，由于仍未有真正的歼一10C原型机出厂，因此部分试验工作依然在歼一10A的基础上进行。
歼10战斗机有多大？
机长：14.57米
歼-10战斗机三视图 机高：5.3米
翼展：8.78米
起飞重量：19277千克
全机空重：8840千克
发动机推力：132千牛
推重比：1.1
高空最大速度：2.0马赫
低空最大速度：1马赫
作战半径：1100千米（2008年珠海航展亮相2架空中加油型，但续航数据不详。）
最大航程：3500千米
载弹量：7000千克
西方按其划分战机的方法，将歼-10划分为典型的第三代战斗机，认为它是中国第一种装备部队的国产第三代战机、第一种真正兼有空优／对地双重作战能力的国产战机。
当今世界，空军战机配置先进合理的国家，均采用高低搭配的方式，如法国的“阵风”和“幻影”、瑞典的“雷”和“鹰狮”、俄罗斯的苏-27和米格-29等。其中美国F-15加F-16的高低配置方案，也为中国所接受，歼-10就扮演了低的角色，当然也或多或少地瞄准了F-16的设计。
在设计研制过程中，需要解决数字线传三轴静不安定控制、翼身融合、大推力涡扇发动机这三个第三代战机的主要技术特征，工作艰巨。外界传闻比较集中的说法认为，这时中国从国外得到一些较重要的援助，以色列向中国提供了改进自F-16A的“狮”轻型战机的样机和技术资料，歼-10正是以色列战机“狮”的中国翻版。但事实上，歼-10的方案确定（1984年）与“狮”是同一时间，歼-10参考“狮”的说法并不属实。事实上，歼-10的很多技术来源于上世纪60年代设计的歼-9战斗机。
