宁波轨道交通运营的特点有哪些？
1.轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择。2.它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设，更有利于环境综合治理。3.轻轨的特点是速度快、运量大、污染小而且安全性高，从运量来区分，地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。
宁波4号线地铁站点明细
列表：1、慈城站 2、官山河站 3、长兴路站 4、金山路站 5、奥体中心站 6、洪塘中路站 7、洪大路站 8、庄桥火车站 9、丽江路站 10、双东路站 11、翠柏里站 12、大卿桥站 13、柳西站 14、宁波火车站 15、兴宁桥西站 16、兴宁桥东站 17、白鹤站 18、儿童公园站 19、矮柳站 20、潘火路站 21、嵩江东路站 22、南高教园区站 23、金达南路站 24、小洋江站 25、东钱湖站各站点命名原因：1、慈城站：位于宁慈西路与萧甬铁路之间，因地得名 2、官山河站：邻官山河，靠近慈水东街设置，因此得名。 3、长兴路站：沿慈孝大道设置，车站横截路为长兴路，因路得名。 4、金山路站：沿北环西路设置，车站横截路为金山路，因路得名。 5、奥体中心站：沿北环西路设置，附近有在建的奥林匹克体育中心，因此得名。 6、洪塘中路站：沿北环西路设置，车站横截路为洪塘中路，因路得名。 7、洪大路站：沿北环西路设置，车站横截路为洪大路，因路得名。 8、庄桥火车站：紧邻庄桥火车站，因此得名。 9、丽江路站：沿康庄南路设置，横跨丽江东路、丽江西路路口，因路得名。 10、双东路站：位于双东路，因路得名。 11、翠柏里站：邻近翠柏里，因此得名。 12、大卿桥站：海曙区中山西路和翠柏路、苍松路的交汇路口 13、柳西站：临柳西河，因此得名。 14、宁波火车站：宁波火车站北广场地下，已命名。 15、兴宁桥西站：位于兴宁桥西，因此得名 16、兴宁桥东站：位于兴宁桥东，因此得名。 17、白鹤站：沿兴宁路设置，地处白鹤社区，因地得名 18、儿童公园站：中兴路、兴宁路交叉口 19、矮柳站：位于东郊街道，原矮柳村区域范围内，因地得名。 20、潘火路站：沿沧海（南）路设置，横跨潘火路，因路得名。 21、嵩江东路站：沿沧海南路设置，车站横截路为嵩江东路，因路得名。 22、南高教园区站：位于鄞县大道与沧海南路交叉口，位处南高教园区东北首，因此得名。 23、金达南路站：沿首南路设置，横跨金达南路，因路得名。 24、小洋江站：位于小洋江畔，因此得名。 25、东钱湖站：沿东钱湖大道设置，紧邻东钱湖，因地得名。
宁波轨道交通的介绍
宁波轨道交通网络规划以主城区为核心，以跨三江（余姚江、甬江、奉化江）、连三片（三江片、镇海片、北仑片）、沿三轴（商业轴、水轴、公建轴）为指导思想构成骨架，辐射范围覆盖全宁波市区和余慈地区以及奉化组团，规划线网全长697km（包括市域线，市快线）。宁波市轨道交通由14条放射性线路组成并连线成网。其中市区线暂定为8条，市域线4条，市快线2条。市区线中宁波轨道交通1号线、宁波轨道交通2号线、宁波轨道交通3号线为轨道交通主干线，宁波轨道交通4号线、宁波轨道交通5号线、宁波轨道交通6号线、宁波轨道交通7号线、宁波轨道交通8号线为辅助线，呈现“一环两快七射，其中一环指5号线成环，两快为K1，K2线，七射”由1,2,3,4,6,7,8号线组成“。市域线为S3线【宁波——奉化（2015年12月30日开工，计划2019年与宁波轨道交通3号线贯通试运营）——宁海】，S2线（宁波——慈溪），S1线（宁波——余姚——慈溪——杭州湾），S4线（宁波——象山）。快线为在市域线的基础上形成并穿越市中心城区，将建设K1线(余姚——横溪)，K2线（慈溪——溪口）两条。
