宝骏730动力怎么样 宝骏730动力好吗
本次试驾使用的宝骏730为1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩230牛米。与发动机匹配的是6速手动变速箱，这套动力系统与之前测试的宝骏560相同。至于大家关心的自动挡，目前厂家表示还在研发阶段，预计明年上市。既然是MT车型，那就先说说这款手动挡的性能吧。这套1.5T 6MT组合我也不是第一次接触了。之前在宝骏560的测试中已经开过了。离合器踏板的半联动接合点高，只要习惯开手动挡车型的朋友都能很快适应。换挡行程过长，伴有一定的吸气感，感觉不错。发动机的峰值扭矩转速为2000-3800转/分。踩油门的时候可以明显感觉到转速达到2000转的时候会有一个动力爆发点。当然，受制于最大扭矩不是特别高的情况下，这款车不会给你很凌厉的加速感，但在市区道路上超车并不难，匹配合适的档位和速度就够了。由于本次试驾的道路都是限速60km/h的城市道路，所以没有机会体验高速路况的动态表现。不过由于这套动力系统并不是第一次出现在宝骏730上，其表现可期。根据之前1.5T车型的试驾文章来看，这套动力系统在高速公路上的表现也是非常不错的，尤其是它配备了六个档位后，可以有效降低巡航状态下的发动机转速，既省油又控制了发动机噪音。百万购车补贴
都说宝骏730不好，这款车到底有什么缺点？
宝骏730这款车曾经也算是一款神车了，最早的一款家用七座MPV车型，抓住了一大批消费者的需求，一款车卖的这么好肯定不光只有缺点了，还是有些优点的！比如价格，价格相对来说比较便宜，还是通用旗下的！质量也不错，一般情况下开个十年八年没啥大毛病！如果家里人多，有二胎，有老人，宝骏730完全可以满足一家人的需求！保养价格比较低，什么宝马奔驰烧机油，宝骏从来都没发生过，算是优点不！最后总结一下，宝骏730最大的亮点就是便宜，座多，空间大，保养价格低！下面来盘点一下这款车的一些缺点：一、动力！这款车的发动机一共有三种排量，1.5自吸、1.8自吸以及1.5T涡轮增压发动机。宝骏730的车身尺寸还是比较大的，重量也不轻。1.5自吸车型的动力就有点跟不上了，就是俗称的小马拉大车，高速上想超车千万别着急。平时一个人开还不太明显，如果满载的情况下再开空调，那真是没法开。但是这种情况在1.5T和1.8自吸车型上略有改善。二、空间！宝骏730的空间还是比较大的，前排和中排乘坐时还是挺舒适的，但是最后一排的舒适度却没那么好了。无论是头部空间还是腿部空间都略显紧凑。而且后备箱的储物空间也略显不足，在不收起第三排座椅的情况下，放一些杂物还是可以的，但是稍大一点的货物就放不下了。当然，如果收起第三排座椅就能放很多货物了。三、其他小问题宝骏730同时也有一些国产车里的通病，比如异响。宝骏730的发动机胶墩材质偏硬，进入冬季后天气变冷，致使胶墩更硬，异响尤其明显。并且宝骏730离合器压盘不紧，时有离合器打滑发生。车内异味严重，很久也散不掉。四、总结以上是宝骏730的一些缺点，但是作为一辆售价在6-8万元的平民MPV车型，选择它的消费者看到的是它的实用和亲民的价格，售价十几二十万的车都那么多缺点，一辆平民车型的这些缺点你能接受吗？最后说一下体验吧！爬坡特别费劲，有一次去超市，超市的出口处坡度有点儿大，上不去了，停那了，车都往下滑了，后面的车哇哇摁喇叭，还好后面没啥车了，后车在退退，避免了一场惨剧。再说一次去泡温泉，冬天哈，路上有点儿积雪跟冰，咱家车也换了防滑胎，眼看着大众，长城都过去了，我这破车上不去了，硬是下来人推的。
