运筹学 排队论

排队论的意思排队论的意思是什么

排队论的词语解释是：运筹学的一个分支。研究要求获得某种服务的对象所产生的随机性拥挤(排队)现象。如电话交换台用户的呼叫就是一种排队现象。主要研究用户的等待时间、排队长度等的概率分布，从而作出合理的安排。应用于交通运输、仓库和生产流水线设计、计算机存储器设计等方面。排队论的词语解释是：运筹学的一个分支。研究要求获得某种服务的对象所产生的随机性拥挤(排队)现象。如电话交换台用户的呼叫就是一种排队现象。主要研究用户的等待时间、排队长度等的概率分布，从而作出合理的安排。应用于交通运输、仓库和生产流水线设计、计算机存储器设计等方面。注音是：ㄆㄞ_ㄉㄨㄟ_ㄌㄨㄣ_。拼音是：páiduìlùn。结构是：排(左右结构)队(左右结构)论(左右结构)。排队论的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、网络解释【点此查看计划详细内容】排队论排队论(QueuingTheory)，是研究系统随机聚散现象和随机服务系统工作过程的数学理论和方法，又称随机服务系统理论，为运筹学的一个分支。关于排队论的成语按部就队成群逐队论资排辈随行逐队排沙见金解纷排难排沙简金排患解纷论千论万关于排队论的词语逐队成_排沙简金成帮结队论资排辈成群结队随行逐队成_结队按部就队排患解纷成群作队关于排队论的造句1、利用随机过程和排队论的基础知识，对爱尔朗排队模型进行性能分析和参数求解，给出其在机场旅客航站楼中的应用范围。2、介绍了飞机管道加油系统的特点，应用排队论建立了加油过程的单队多列排队模型。3、基于排队论方法建立了车辆维修系统的数学模型，分析了系统的运行效率，确定了系统参数的最佳设置方法，并通过改变维修组数量与结构，提高维修服务作业效率。4、本文分析了不同管理和收费方式的停车库出入口的服务效率，并结合实例，运用排队论理论，确定了停车库出入口设置服务台数的计算方法。5、本文以排队论为工具建立了紧耦合多处理机系统存贮器的排队模型。点此查看更多关于排队论的详细信息

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排队论的词语解释是：运筹学的一个分支。研究要求获得某种服务的对象所产生的随机性拥挤(排队)现象。如电话交换台用户的呼叫就是一种排队现象。主要研究用户的等待时间、排队长度等的概率分布，从而作出合理的安排。应用于交通运输、仓库和生产流水线设计、计算机存储器设计等方面。排队论的词语解释是：运筹学的一个分支。研究要求获得某种服务的对象所产生的随机性拥挤(排队)现象。如电话交换台用户的呼叫就是一种排队现象。主要研究用户的等待时间、排队长度等的概率分布，从而作出合理的安排。应用于交通运输、仓库和生产流水线设计、计算机存储器设计等方面。注音是：ㄆㄞ_ㄉㄨㄟ_ㄌㄨㄣ_。结构是：排(左右结构)队(左右结构)论(左右结构)。拼音是：páiduìlùn。排队论的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、网络解释【点此查看计划详细内容】排队论排队论(QueuingTheory)，是研究系统随机聚散现象和随机服务系统工作过程的数学理论和方法，又称随机服务系统理论，为运筹学的一个分支。关于排队论的成语按部就队排患解纷成群逐队排沙见金论千论万随行逐队排沙简金论资排辈解纷排难关于排队论的词语逐队成_成群作队蜂营蚁队成_结队论资排辈按部就队排沙见金排沙简金成群逐队随行逐队关于排队论的造句1、本文分析了不同管理和收费方式的停车库出入口的服务效率，并结合实例，运用排队论理论，确定了停车库出入口设置服务台数的计算方法。2、本文以排队论为工具建立了紧耦合多处理机系统存贮器的排队模型。3、利用排队论原理解决车辆维修保障中维修组个数的确定。4、介绍了飞机管道加油系统的特点，应用排队论建立了加油过程的单队多列排队模型。5、利用随机过程和排队论的基础知识，对爱尔朗排队模型进行性能分析和参数求解，给出其在机场旅客航站楼中的应用范围。点此查看更多关于排队论的详细信息

｛运筹学｝排队论一个基本的概念问题，求助，后

排队论(Queuing Theory) ，是研究系统随机聚散现象和随机服务系统工作过程的数学理论和方法，又称随机服务系统理论，为运筹学的一个分支。
日常生活中存在大量有形和无形的排队或拥挤现象，如旅客购票排队，市内电话占线等现象。排队论的基本思想是1909年丹麦数学家、科学家，工程师A.K.埃尔朗在解决自动电话设计问题时开始形成的，当时称为话务理论。他在热力学统计平衡理论的启发下，成功地建立了电话统计平衡模型，并由此得到一组递推状态方程，从而导出著名的埃尔朗电话损失率公式。
自20世纪初以来，电话系统的设计一直在应用这个公式。30年代苏联数学家А.Я.欣钦把处于统计平衡的电话呼叫流称为最简单流。瑞典数学家巴尔姆又引入有限后效流等概念和定义。他们用数学方法深入地分析了电话呼叫的本征特性，促进了排队论的研究。50年代初，美国数学家关于生灭过程的研究、英国数学家D.G.肯德尔提出嵌入马尔可夫链理论，以及对排队队型的分类方法，为排队论奠定了理论基础。在这以后，L.塔卡奇等人又将组合方法引进排队论，使它更能适应各种类型的排队问题。70年代以来，人们开始研究排队网络和复杂排队问题的渐近解等，成为研究现代排队论的新趋势。

排队等火车在排队论里是什么分布

泊松分布适合于描述单位时间内随机事件发生的次数。如某一服务设施在一定时间内到达的人数，电话交换机接到呼叫的次数，汽车站台的候客人数，机器出现的故障数，自然灾害发生的次数等等。
排队规则遵从先到先服务的原则,且为等待制,即旅客接受售票服务是需要等待时间的,但是旅客可以根据窗口的排队情况选择到相对空闲的队列排队等待接受服务。旅客在售票窗口接受购票服务的时间是相互独立的,但是从整体来分析旅客接受服务的时间符合泊松分布规律。