长安铃木新奥拓发动机什么地方生产
重庆长安铃木汽车有限公司生产。长安铃木新奥拓由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建的重庆长安铃木汽车有限公司生产。长安铃木新奥拓搭载了K10B三缸四气门发动机，匹配了5MT变速箱和4AT变速箱，最大功率(kw/rpm)53/6000，最大扭矩(N．m/rpm)90/4800。扩展资料发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。参考资料来源：百度百科-长安铃木新奥拓
长安铃木新奥拓这车怎么样?
挺好的。长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。长安铃木新奥拓的发动机：一台代号为K10B1的1.0L自然吸气发动机，发动机缸体为直列三缸发动机，最大马力71马力，最大功率52kw，最大扭矩92牛米。这台发动机的工信部综合油耗也仅仅5.0L/100km，高动力低油耗也是新奥拓的一大卖点。
铃木奥拓汽车怎么样
国内消费者从大众桑塔纳开始了解汽车，然后两厢的到来开启了家家户户都能拥有私家车的节奏。随着消费水平的不断提高，两厢已经不能满足大家的用车需求，但是在部分车友中的地位还是相当高的，不如大众神车高尔夫，本田飞度，王者between 空，当然还有口碑极佳的铃木奥拓。提到奥拓，很多车友都表示非常遗憾。当时，铃木后悔退出中国汽车市场，这让许多铃木车迷伤心。应该没有人会对它在小车型上造车的能力不满，但时代的发展让它在中国无法生存。但是，这并不意味着它不能在海外市场继续辉煌。移居印度后，铃木的发展仍然蒸蒸日上。最近全新的铃木奥拓出现在海外市场，外观设计有了很大的改变。它年轻、时尚、可爱，让人看了图片后觉得很兴奋。这一次，新车的路线设计趋于圆润可爱，前脸的小格栅区域，细长的银色镀铬车标穿过中网中央，两侧大灯造型趋于圆润，看起来十分平淡可爱。前保险杠玩新花样，黑化中网和圆形雾灯，运动感很强。车辆侧面没有过分犀利的线条，简洁大方的路线看起来简单舒适。新的轮毂被熏黑，一起凸显了几分运动感。车辆尾部，两个尾灯的造型有点太可爱了。后保险杠部分用了一些线条突出年轻运动的感觉，视觉效果比较老实。从具体数据来看，车身尺寸并没有大的调整。内饰部分，全新铃木奥拓中控台设计依然是简洁干练的风格，强调高度实用性。依然保留了机械换挡杆，使用了中控屏，科技感不缺。实体按键肉眼可见，很有复古的味道。不过新车加入了一些汽车黑科技，部分车型会有无钥匙启动等高级配置。动力方面，新车搭载1.0L发动机，手动挡依然会出现，对于要求驾驶乐趣的老司机来说很有吸引力。作为一般的家用交通工具，这样的车在越来越拥挤的城市里极其实用。不过喜欢的朋友只看一眼，新车出现在国内的概率极低。百万购车补贴
