你知道哪些呢？汽车维修保养的步骤
汽车维修保养的步骤除了每5000公里保养外，平日不重要的细微维修也不能错过，换机油的时候要换机油，换轮胎的时候要换轮胎的想法不能有“将就着用”的想法。有些零部件很快就会加速其余零部件的老化。定期给汽车打蜡，用吸尘器清洁车厢内部，清除车身和轮胎上的脏东西，不是体面的行为，而是延长汽车寿命的好方法。另外，给汽车一个能挡雨的车库。不要把车开得太勉强，比如汽车过热，先把车冷却半个小时。如果指示灯仍然报警，最好叫人把车拖走。每8万公里更换一次自动变速器油，每10万公里更换一次新的火花塞，每两年更换一次刹车油。蓄电池超过5年的话，最好更换新的。机械师安装新机油过滤器时，请特别注意过滤器的边缘橡胶上是否涂了一些机油。这样，当拉紧时，橡胶扭曲会导致不良的紧贴度，从而防止漏油。另外，在添加机油时，最好添加机油米刻度的8分。阀门缝隙太大会产生异响，太小的话转速很难提高，在1000公里处必须调整，最好用“四次调节法”调整。有些车型同时提供冷车和列车的阀门间隙值，但冷车时必须进行调整。但是列车的定义弹性和差别很大，所以冷车时调节很好。汽车厂对新车不做准确的四轮定位(生产线上好像没有定位仪)，所以做准确的定位确实很有价值。不仅能保证可操作性，还能避免轮胎和转向系统的异常损失。另外，轮胎压力和轮胎和底盘紧固螺钉的拧紧程度，尤其是铝合金车轮，必须检查。
汽车保养项目有哪些？
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。扩展资料：汽车保养禁忌：一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机：发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。二、忌机械伤害：对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的档位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。三、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护：在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。四、忌不注意工作场所的清理：在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。
你知道哪些汽车维修保养的步骤
汽车维修保养的步骤 除了每5000公里的保养之外，平日一些看似不重要的细微保养也不能错过，该换机油的时候换机油，该换轮胎的时候换轮胎，不能有“将就着用”这种想法。某个部件一将就，就会加快其他部件的老化。 定期给汽车打蜡，用吸尘器清理车厢内部，清除附在车身和轮胎上的脏东西，这不光是要面子的行为，而是延长汽车寿命的一个好方法。此外，给汽车一个能够挡风遮雨的车库。 开车不要太过逞强，比如汽车过热，先给车子半个小时冷却。如果指示灯还是报警，那么最好叫人来把车拖走。每8万公里就更换自动变速器油，每10万公里就更换新的火花塞，每两年必须更换一次刹车油，蓄电池使用如果超过5年，那最好更换一个新的。 在更换机油时请特别注意，技工在装上新的机油滤清器时，是不是在滤清器的边缘橡胶涂上些许的机油？如此可避免旋紧时橡皮扭曲而导致密合度不佳，造成机油的渗漏。此外添加机油时，加到机油表尺刻度的八分是最理想的。 气门间隙太大会有异响，太小则转速提升吃力，1000公里时务必进行调节，而且最好以“四次调法”来进行调节。调节应该在冷车时进行，虽然有些车种同时提供了冷车以及热车时的气门间隙值，但是因为热车的定义弹性及差异颇大，因此仍以冷车时调节为佳。 车厂并不会对新车做精确的四轮定位（生产线上似乎没有定位仪器），因此做一次精确的定位绝对值得，不但可以确保操控性，更可避免轮胎及转向系统的异常磨损。另外在定位时也可同时对胎压及轮胎和底盘的固定螺丝的紧度进行检查，尤其是铝合金轮圈务必要做。
