星途揽月2021款是什么牌子的车？
揽月2021款是一款星途旗下的中大型SUV。揽月2021款是一款星途旗下的中大型SUV，其官方指导价为168900元-230900元。我们以揽月2021款 290T 两驱星耀版为例，其官方指导价为179900元。据了解目前天津市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为176900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7192元，购置税15655元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险1100元，最终的落地价是201497元。星途揽月2021款的优势：内饰方面，揽月 2021款 290T 两驱星耀版内饰以黑色为主色调，加上棕色饰物，视觉效果非常的不错，配备疲劳驾驶提示、陡坡缓降、电动后备厢等二十四项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。动力方面，揽月配备了1.6T L4发动机，发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配了双离合变速箱(DCT)，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
星途揽月2021款是什么牌子的车?
严格来说星途揽月不是一个牌子，揽月是星途品牌旗下的一款中大型SUV，是星途品牌的旗舰产品。或许大家还未听说过星途，这个品牌其实是奇瑞旗下推出的高端品牌，诞生于2019年四月。揽月触碰了国产车一直不敢涉及的中大型SUV领域，其售价为16.89-22.99万元。4.97米的车身长度再加上2.9米的轴距表现，在同价位车型中优势非常明显。其次它搭载的2.0T发动机能爆发出254马力和390牛米的扭矩，动力表现非常出色。揽月是全国产车型，在动力系统上揽月采用了奇瑞自主研发的SQRF4J16发动机，变速器则采用了上汽DCT380湿式双离合。奇瑞奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在＂2016中国企业500强＂中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。2020年安徽省发明专利百强排行榜位居第一。
奇瑞星途lx和tx和txl有啥区别
经常有车友咨询如何选择星路LX和星路TXL。其实我从来不觉得这是个问题，因为这是两种截然不同的车型，定位完全不同。很简单。如果你需要一辆大车，买TXL；如果你需要一辆小车，买LX。但是仔细想想还是有必要说一下的。毕竟很多人对明星路线LX和TXL的特点不是很清楚。接下来我给大家讲一下这两款车的细节和区别，供大家参考和选择。我认为星途TXL是星途的核心模式。作为奇瑞的高端品牌，其车型的高端，尤其是性能的高端，在TXL是最突出的，比如安全性，比如底盘的质感，刹车的质感等等。星途LX是TXL的有效补充，体积相对较小，价格相对较低，属于应该会走路的车型。两款车最大的区别其实是平台。首先必须明确一点，星途LX用的是奇瑞的T1X平台，其实是相当优秀的，应该是目前国产车平台中第二好的。第一个最好的平台当然是星图TXL使用的M3x平台。T1X平台很优秀。相信国产车评测的人很少能像我一样了解这个平台，因为我自己的车奇瑞瑞虎8就是T1X平台的车，我每天都开着它。T1X平台上的车辆包括奇瑞的瑞虎7、瑞虎8、瑞虎5x和星程LX。这个平台相对来说比较本能，但还是有很出色的驾驶稳定性，驾驶质感，操控性，安全性。可以说，对于奇瑞来说，T1X平台是一个里程碑。从开始，奇瑞就有了实车平台，一些所谓的友商平台，其实就是叫那个名字，比如T1X，可以快。但是T1X平台比不上TXL用的M3x平台。准确的说是低一级。TXL的平台来自观致5，或者可以说TXL的底盘实际上是在观致5的基础上进行优化、加长和升级。作为观致5的长期司机，我对观致5很了解。TXL的底盘可以说和观致5几乎一模一样，非常优秀。它的轴距比观致5长，所以带来了一些细节上的变化。例如，更长的轴距将使TXL的驾驶感觉更加冷静、优雅和豪华。但从另一个角度来看，轴距越短的车操控性越强，极限越高，这是很自然的。所以虽然TXL的操控性很优秀，但操控极限肯定不如观致v，但由于平台的不同，星程LX和星程TXL的底盘稳定性、行驶质感和极限，无论是理论上还是实际上都有明显差距。所以这一块非常清楚。TXL的底盘来自观致五代，是在观致五代的基础上加长调整的。极限略低，但对家用车没有影响，因为你的技术达不到极限。稳定感和高级驾驶感比观致五更强，减震比观致五更软更舒适。由于平台档次的差异，TXL的底盘极限和稳定性都要好于星途LX。在发动机和变速箱方面，星程TXL和星程LX都使用相同的动力系统。奇瑞目前最强的1.6TGDI发动机，其实是目前国产最强的发动机。它的动力水平超过了很多国产2.0T缸内直喷发动机，同时油耗也非常低。很多TXL车主的综合油耗在6.5左右，纯市区不到8。作为一款长度接近4.8米的大车，可谓相当牛逼。另外值得一提的是，LX和TXL都是七速湿式双离合变速箱，而且据可靠消息，这款变速箱和宝马X1用的是同类型的变速箱，很牛逼。理论上宝马的变速箱性能和质量指标肯定比国产车高很多，但同时价格也肯定比国产车用的标准高很多。但是经过我的深入试驾，感觉TXL和LX在变速箱上还是有一些细微的差别。具体来说，TXL的变速箱其实调校的很好，软滑，但是仔细体验了一下，好像LX的变速箱平顺性比TXL的好一点，但是差别很细微，一般新手基本感觉不到。TXL和LX的主要区别在于动机。还是那句话，不是有人太弱，而是有人更强。你什么意思？两者肯定都是LX更强大，但原因不是TXL弱，而是LX太强。这么说吧，这台1.6TGDI发动机的功率超过了很多2.0T发动机，但是对于TXL来说已经足够了，尤其是中后段，加速很快很轻快。不过这个1.6T发动机对于LX来说是个大马拉大车，动力越级，油门略大。举个例子，半油门的深度是比较暴力和冲动的，所以你要开LX，基本上要把右脚放在油门上，像踩鸡蛋一样轻轻。所以如果你的动力需求是第一，那么你一定要先选择LX。如果你的动力需求一般，TXL的动力足以满足你日常超车的需求。此外，星威TXL和LX的一个重要区别是外形和内饰。先说造型。TXL属于那种倾向于商业导向和稳定的形状。大部分人都能接受这种前脸造型，甚至很多人会觉得很好看。不过LX有些争议。乍一看感觉有点像新能源车。有些人可能觉得它很前卫很酷，有些人可能觉得它太强势甚至怪异。这个东西是人都有自己的经历和不同的看法的东西。内饰方面，其实TXL和LX的材质都很好，环保无味，都是软性材质。内饰材料性价比高，但内饰风格完全不同。TXL:你可以说这是一种稳定和商业化的风格，但我不认为这种风格是国产车或奇瑞车的最佳选择。如果你是奥迪或者大众，那么可能有人会觉得你低调，沉稳有你的风格，而作为一款天生被大众歧视的国产车，这种风格会被很多人认为沉闷、无趣、缺乏亮点或者过时落后。其实说实话，星途TXL的内饰确实感觉有点过时，原因很简单。这款车的设计早就定型了，但估计是为了等待1.6TGDI发动机的长期反复测试，导致上市时间推迟了两年。于是，主流的内饰风格就变得过时了。还有星途LX的内饰，我觉得能给99分。我对这个内饰几乎没什么看法。真的很好，非常好，非常非常好。无论是超大的屏幕、奔驰风格的桃木装饰，还是仪表的风格、做工、座椅的设计，作为一款定位时尚的紧凑型SUV都无可挑剔。相比LX，现在丰田新车的内饰设计让人想吐槽。所以如果你更注重时尚美观的内饰，也许星途LX是你更好的选择。让我们来谈谈刹车，这也是LX和TXL的一个重要区别。TXL的刹车，我负责任的说，性能和质感都达到了30万车的水平，近乎完美的刹车。简单来说，TXL的刹车采取观致五，这是非常相似的风格和质感。几乎没有空笔画。轻敲的时候肯定有刹车和减速，但是很平缓。真的需要你的车技烂到一定程度才能做到。整个刹车过程很线性，基本上就是那种完全可以实现你想法的刹车。如果相比较而言，虽然LX的刹车比大部分国产车强，也算是线性的，比较好用，但是和TXL相比，LX的刹车基本和瑞虎8差不多，但是比瑞虎8弱，制动力也比瑞虎8弱。如果真的要急刹车，制动力肯定没问题，刹车距离的安全性也没问题。不过初期刹车比较硬，感觉不如TXL舒服，线性度也不如TXL。所以如果你特别注重刹车的质感，那么星路TXL绝对是你更好的选择。最后说一下减震。TXL的减震也很有效。相比以减震好著称的大众，一点也不落下风。过坑和减速带的感觉更柔和，弹跳少，声音沉闷悦耳。不过LX的减震比瑞虎系列好，但和TXL还是有明显差距。基本上，TXL和LX的区别会让你清楚。请参考。百万购车补贴
奇瑞星途lx怎么样
星途LX是瑞奇星途品牌继中型SUV星途TX之后推出的一款紧凑型SUV，也是家族中的入门级车型。新车指导价为10.99-15.09万元。按照星途官方的习惯，其销售数据也是保密的。我们只能发现，2020年星途LX的年销量是6979辆，也就是每个月500多辆，这是一个很差的业绩。星途LX怎么样？公认的观点是什么？我们对2020年5月至2021年6月全网1388条星途LX的有效评价进行了收集、处理和分析。使用了品牌传播四度评价法的部分算法，按照权重排序。得到一个全面、真实、客观的评价。今天，我们来看看它的五大缺点:第五班退步的评价指数为6.13%。星程LX的1.6T车型匹配7速双离合变速箱。说到双离合，自然离不开低速顿挫。不管是哪个公司做的，肯定都会有不同程度的挫败感。只有一点点会影响行驶质量，时间长了也会影响变速箱的寿命。提醒消费者买车尽量远离双离合变速箱。第四主干空的小评价指数为6.52%。31升行李箱空的空间对于一辆SUV来说真的不算大。通常，你不能把许多东西放在门外。星途LX后备箱深度为800mm，后排靠背放倒后可达1670mm。最小宽度980mm，最大宽度1155mm，盖子高度390mm，后备箱高度更高，达到980mm，难以携带大件物品。三、高油耗评价指数8.56%。以星途LX1.6T为例。行驶一千公里，综合路况平均油耗8.2升。具体来说，城市拥堵路段油耗略高，大概十二三升。平均油耗6.8升左右，但与对手相比并无优势。所以如果经常使用城市路况，不建议买星途LX通勤。第二个中控面板异响评价指数为12.92%。很多车主在网上反映奇瑞兴路LX的中控面板，有明显的电流声。中央广播网也对此进行了跟踪报道。调查显示，很多车主的星程LX车型，尤其是2019款，中控屏幕确实存在一定的地板噪音。客服的回应是:星程LX是双屏域控制器方案，单个主机在支持仪表和娱乐主机功能的同时，需要驱动两个12.3寸的屏幕，导致星程LX的工作电流是传统汽车的两倍以上，所以存在一定的噪底。第一悬架减震不适感评价指标为13.22%。星程LX的底盘在经过一些坑洼或者减速带的时候还是能感觉到明显的颠簸。星途LX的软硬弹簧其实是合适的，只是它的减震器太小拉不动弹簧，导致轮胎一直过度弹跳(尤其是前悬挂)。这种颠簸感传递到座椅上，给人一种底盘硬的错觉。而且因为弹簧底盘拉不动，晃动变大，过弯稳定性变差。最终的结果是，既不舒服，也没有操纵性。百万购车补贴
