电动汽车品牌有哪些？
电动汽车品牌：特斯拉、比亚迪新能源、北汽新能源、奇瑞、蔚来。1、特斯拉作为专注纯电动汽车的新能源汽车品牌，特斯拉每推出一款车型都会引起极大轰动，原因不仅是卓越的性能，领先行业的续航里程，还有充满现代感的外形设计。目前特斯拉共有三款车型可售，分别是Model S、Model X以及Model 3。2、比亚迪新能源比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌，其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，从2008年起推出很多销量不错的车型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。3、北汽新能源北汽作为国内纯电动汽车的领航者，北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别，比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里，满足各类消费者使用需求。4、奇瑞在新能源汽车领域，奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一，目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项，其中发明专利400多项，这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年，奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场，包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。5、蔚来蔚来是新兴汽车品牌，近年来可以看到一大股造车新势力，最擅长通过PPT形式来大肆宣传要颠覆传统汽车。那时很多人都以为蔚来会是一个只会吹，跳票的品牌，但是最终蔚来还是实现了交付，有望年底量产。
电动汽车品牌有哪些
电动汽车品牌非常多，以下列举其中一部分比较常见的：蔚来、特斯拉、比亚迪新能源、江淮新能源、腾势、北汽新能源、荣威上汽新能源、吉利新能源、宝马新能源、奔驰新能源、奥迪新能源等。1、特斯拉特斯拉(Tesla)，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（PaloAlto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。2、比亚迪新能源比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日，人民日报发布中国品牌发展指数100榜单，比亚迪排名第24位。3、蔚来蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。4、北汽新能源北汽新能源成立于2010年，是中国汽车品牌，主要生产清洁能源动力汽车。公司全称为北京新能源汽车股份有限公司，简称北汽新能源，企业与品牌独立运作，与北京汽车为同级单位，隶属于北汽集团，负责北汽集团所属车型的电动化改造及生产。5、腾势DENZA腾势是深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称腾势汽车）推出首个致力于新能源的汽车品牌。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市。DENZA源自中文名“腾势”的音译，为“腾势而启，电动未来”之意，表达出借助双方资源整合和中国及全球新能源汽车崛起的大势，呈现腾飞而起的气势，带给消费者全新的电动汽车生活体验。2019年11月，腾势品牌再启新程，完美结合了梅赛德斯-奔驰与比亚迪优势资源的腾势X正式上市。以上内容参考 百度百科-特斯拉；百度百科-比亚迪；百度百科-蔚来；百度百科-北汽新能源；百度百科-腾势
氢能源汽车和电动车相比，哪个更有优势？
目前市场中占有量最大的新能源汽车是纯电动汽车，那么氢能源汽车与纯电动汽车相比较，有哪些优缺点呢？ 首先， 就能量充满时间来说，氢能源汽车充满氢燃料的时间很短，充满燃料的时间不到 5分钟，而电动汽车即使用目前的超级充电桩充电，要充满电也需要半小时左右。 其次， 从更加环保角度：氢燃料电池汽车在运行过程中只产生空气和水，燃料电池不存在回收利用的问题，非常环保。电动车虽然不使用燃油、零排放，但是电动车并不环保，只是转移了污染排放，因为在我国的电力能源结构中，以煤炭为燃料的火电占比非常高。虽然集中发电的效率更高、污染问题也更容易降低等等，但严格意义上来说，电动汽车确实还称不上绝对的环保，除非其电能完全来自风能、太阳能等清洁能源。 再次，生产技术和成本方面：但是就目前氢能源汽车和电动汽车的生产和技术成本而言，氢燃料电池汽车的技术和结构非常复杂，氢燃料汽车主要依靠氢气和氧化反应产生电能来驱动发动机，需要贵金属铂作为催化剂，成本大大增加。所以纯电动汽车的成本低于氢能源汽车，售价自然也低于氢能源汽车。 最后，能量加充站数量方面：氢能源汽车虽然续航里程长，但是加氢站少之又少，远不如给纯电动汽车充电的充电桩数量多，这就氢能源汽车用户带来不便。这无疑大大限制了氢能汽车的普及。加氢站如此之少，一部分原因是氢燃料汽车在我国占有率低以，另一部分原因是运营成本居高不下也是阻碍加氢站大规模发展的主要原因。其主要包括建设成本高、运营维护成本高、成本回收期较长三部分。据悉，建设一个普通的充电站所需成本在 100 万人民币左右，而建造一个氢气燃料站需要花费至少 1000 万。 综上所述，在新能源汽车快速发展的今天，氢能源汽车和电动汽车各有优缺点，电动汽车是目前的趋势，由于但是氢能源汽车具备诸多优势，虽然将来不一定能取代电动汽车，但是他们之间会协调发展。随着氢能源汽车技术进步，可以找到贵金属铂的替代物和低成本制取高纯度氢气的方法，在传统加油站设立加氢区，这样氢能源汽车就能够在市场中得到迅速发展。
氢能源汽车与纯电动汽车相比较，有哪些优缺点呢？
1.就能量充满时间来说氢汽车的充电时间很短，不到5分钟。即使是目前的超级充电桩电动车，给一辆纯电动车充电也需要半个小时左右；2.续航里程方面氢燃料汽车续航里程可达650-700公里，部分车型甚至可达1000公里，目前纯电动汽车无法实现；3.生产技术和成本氢燃料电池汽车在运行过程中只产生空气和水，不存在燃料电池的回收问题，非常环保。虽然电动汽车不使用燃料，零排放，只转移污染排放，因为燃煤火电在中国电力能源结构中占有非常高的比例。虽然集中发电效率更高，污染问题更容易减少，但严格来说，除非电动汽车的电能来自风能、太阳能等清洁能源，否则电动汽车并不是绝对环保的。此外，电动汽车电池的废电池回收是一个大问题。纯电动汽车没有污染，但也有间接污染，即火力发电造成的环境污染。然而，就目前氢燃料汽车和电动汽车的生产和技术成本而言，氢燃料电池汽车的技术和结构非常复杂。氢燃料汽车主要依靠氢气和氧化反应发电来驱动发动机，并且需要贵金属铂作为催化剂，这大大增加了成本，所以纯电动车的成本比较低。4.能量效率氢燃料汽车的效率低于电动汽车。业内专家计算，一辆电动汽车一旦启动，汽车充电位置的电源将损失5%左右，电池充放电将增加损失10%，最终电机将损失5%。将总损失计算为20%。氢燃料汽车将充电装置集成在车内，最终驱动方式与纯电动汽车相同，由电动机驱动。根据相关测试，如果用100 kWh的电能产生氢气，然后储存、运输、添加到车辆上，再转化为电能驱动电机，电能的利用率只有38%，利用率只有57%。所以无论怎么算，都远远低于电动车。综上所述，随着新能源汽车的快速发展，氢能汽车和电动汽车各有利弊。电动汽车是当前的趋势。因为氢动力汽车有很多优势，虽然未来可能不会取代电动汽车，但会协同发展。随着氢能汽车技术的进步，我们可以找到贵金属铂的替代品，低成本生产高纯氢，并在传统加油站设立加氢区，使氢能汽车在市场上快速发展。
