7速dsg变速箱坏的前兆
7速dsg变速箱坏的前兆：1、变速箱的反应变得非常的迟钝。2、经常出现跳挡或者是升挡困难的现象。3、挡杆由P或N挡换到其他挡位时出现了发动机熄火的现象。4、变速箱内液体有烧糊的味道。5、挂上挡之后不走的情况。6、行驶中踩油门会出现抖动现象。7、换挡时顿挫感和制动感要比正常情况下明显。8、换挡时会有明显的异响等其它异常表现症状。DSG变速器的优势：DSG变速器旨在满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求，为那些酷爱手动变速器的驾驶者们提供了最佳选择。DSG带来低油耗的同时，车辆性能方面没有任何损失，同样具有出色的加速性和最高时速，并且与传统自动变速器一样可以实现顺畅换档，不影响牵引力。配备了DSG的发动机由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性，加速时间比手动变速器更加迅捷。以GolfGTI为例，带有DSG的车型0到100公里加速只需6.9秒，这个成绩比手动档的车型更快，达到最高时速235公里的同时也在同一水平。更加令人印象深刻的是，在性能提高的同时，配备DSG的车型百公里油耗只有8.0升，与手动档车型相当。
dsg变速箱死亡闪烁怎么维修?
dsg变速器如果出现死亡闪烁，一般解决办法是直接对故障部件进行更换。通常是控制单元或者离合器机械部件出现了故障。控制单元出现故障是最常见的，控制单元的主要作用就是控制变速箱进行换挡，就是相当于变速箱的“大脑”。在更换控制单元的时候，维修技师需要将挡位挂到空挡进行更换，更换完成之后再用诊断电脑对控制单元进行匹配。离合器的机械部件出现故障通常是离合器片出现问题，直接更换离合器片就行了。上述两种情况都应交给专业的维修技师来进行更换，最好是前往4S店进行更换，因为技术更有保障。
2014大众宝来手动变速箱故障
您好！2014大众宝来手动变速箱故障原因：
① 自锁装置的钢球未进入凹槽内或挂挡后齿轮未达到全齿长啮合；
② 自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断；
③ 齿轮沿齿长方向磨损成锥形；
④ 一、二轴轴承过于松旷，使一、二轴和曲轴三者轴线不同心或变速器壳与离合器壳接合平面相对曲轴轴线的垂直变动；
⑤ 二轴上的常啮合齿轮轴向或径向间隙过大；
⑥ 各轴轴向或径向间隙过大。【摘要】
2014大众宝来手动变速箱故障【提问】
您好！2014大众宝来手动变速箱故障原因：
① 自锁装置的钢球未进入凹槽内或挂挡后齿轮未达到全齿长啮合；
② 自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断；
③ 齿轮沿齿长方向磨损成锥形；
④ 一、二轴轴承过于松旷，使一、二轴和曲轴三者轴线不同心或变速器壳与离合器壳接合平面相对曲轴轴线的垂直变动；
⑤ 二轴上的常啮合齿轮轴向或径向间隙过大；
⑥ 各轴轴向或径向间隙过大。【回答】
故障诊断与排除方法：
先确知跳挡挡位，走热全车后，采用连续加、减速的方法逐挡进行路试便可确定将变速杆挂入跳挡挡位，发动机熄火，小心拆下变速器盖，观察跳挡齿轮的啮合情况。
① 未达到全长啮合，则故障由此引起；
② 达到全长啮合，应继续检查；
③ 检查啮合部位磨损情况，磨损成锥形，则故障可能由此引起；
④ 检查二轴上该挡齿轮和各轴的轴向和径向间隙，间隙过大，则故障可能由此引起；
⑤ 检查自锁装置，若自锁装置的止动阻力很小，甚至手感钢球未插入凹槽（把变速器盖夹在虎钳上，用手摇动换挡杆），则故障为自锁效能不良；否则，故障为离合器壳与变速器接合平面与曲轴轴线垂直变动等引起。【回答】
2014大众宝来手动挡，一挡不好回位怎么办【提问】
2014大众宝来手动挡，一挡不好回位原因：
① 同步器故障；
② 拨叉轴弯曲、锁紧弹簧过硬、钢球损伤等；
③ 一轴花键损伤或一轴弯曲；
④ 齿轮油不足或过量、齿轮油不符合规格。
故障诊断与排除方法：
① 检查同步器是否散架、锥环内锥面螺旋槽是否磨损、滑块是否磨损、弹簧弹力是否过软等；
② 如果同步器正常，检查一轴是否弯曲、花键是否磨损严重；
③ 检查拨叉轴是否移动正常。【回答】
大众宝来变速器坏了原因?
大众宝来变速器坏了的原因有：自动变速箱使用时间长不更换、自动变速箱进水、液力变矩器锁止功能失效、自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲。下面是变速器的检修：1、齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致，若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎，可用油石修磨后继续使用。若超过这个范围或有3处以上微小破碎，则应成对更换；2、常啮合的斜齿端面应有0.10-0.30mm的轴向间隙，以保证齿轮良好运转，若齿端磨损起槽，可磨削修复，但磨削量应不超过0.50mm，否则应予更换；3、常啮合齿轮轴颈，滚针轴承及座孔磨损，成啮合齿轮座孔与滚针轴承及轴颈三者配合间隙应为0.01-0.08mm，否则应予更换。
