阿斯顿马丁v12发动机是谁家的
阿斯顿马丁v12zagato配备了6.0升v12自然吸气发动机。阿斯顿·马丁v12zagato是阿斯顿·马丁旗下的一款跑车。这款车的长宽高分别为4385 mm(毫米)、1865 mm(毫米)、1250 mm(毫米)，轴距为2600 mm(毫米)。
阿斯顿v12zagato的6.0升v12自然吸气发动机最大功率380kw，最大功率转速6500 rpm，最大扭矩570 Nm，最大扭矩转速5750 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的机动性。
与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。
阿斯顿v12zagato的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架也采用双叉臂独立悬架。
基本上，前后采用双叉臂独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
双横臂悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为两个连杆的产品。
双横臂悬架的结构比双横臂悬架简单、小巧。
双叉臂悬架基本上用于许多超跑和运动汽车。
双叉臂悬架可以提高车轮抓地力，可以大大提高汽车的操控性和行驶稳定性。
阿斯顿马丁v12发动机是谁家的
阿斯顿马丁v12zagato配备了6.0升v12自然吸气发动机。阿斯顿·马丁v12zagato是阿斯顿·马丁旗下的一款跑车。这款车的长宽高分别为4385mm(毫米)、1865mm(毫米)、1250mm(毫米)，轴距为2600mm(毫米)。阿斯顿v12zagato的6.0升v12自然吸气发动机最大功率380kw，最大功率转速6500rpm，最大扭矩570Nm，最大扭矩转速5750rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的机动性。与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。阿斯顿v12zagato的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架也采用双叉臂独立悬架。基本上，前后采用双叉臂独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。双横臂悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为两个连杆的产品。双横臂悬架的结构比双横臂悬架简单、小巧。双叉臂悬架基本上用于许多超跑和运动汽车。双叉臂悬架可以提高车轮抓地力，可以大大提高汽车的操控性和行驶稳定性。百万购车补贴
阿斯顿·马丁V12 Vantage首发 全球限量销售333辆
易车讯 3月16日，阿斯顿·马丁V12 Vantage正式发布，全球限量销售333辆。新车搭载5.2L双涡轮增压V12发动机，最大功率超过478kW。值得一提的是，新车将是阿斯顿·马丁旗下最后一款搭载V12发动机的跑车。官方将实现电气化转型，并宣布于2025年推出的Vantage和DB11的接替者将搭载纯电动系统。相比V8 Vantage，V12 Vantage采用了造型更为夸张的前包围，前格栅尺寸及前唇尺寸除了变得更大外，两侧还配有通风口。此外，新车将采用全碳纤维车身以减轻车重。尾部造型则极具战斗气息，在采用中置双出排气的同时，V12 Vantage还配备了极具辨识度的后扰流板及底部扩散器组件，在带来极强视觉效果的同时，进一步增强了V12 Vantage整车空气动力学表现，而贯穿式尾灯夜晚点亮后更有着不俗的辨识度。动力部分，V12 Vantage搭载5.2L双涡轮增压V12发动机，最大功率超过478kW，峰值扭矩753N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱，并标配后轮机械式限滑差速器。官方公布的0-100km/h加速时间3.5秒，极速可达322km/h。
阿斯顿·马丁官宣V12 Vantage 2022年回归
易车讯 阿斯顿·马丁官方发文表示，V12 Vantage车型将于2022年回归。新车不仅仅是一款限量版车型，同时也是Final Edition终版车型。官方信息中提供了一段14秒的音频文件，V12发动机仍具有标志性的运转声响及排气声浪。最近的谍照信息显示，车辆或将搭载5.2升V12双涡轮增压发动机，最大功率690马力，百公里加速时间3.4秒，极速319公里/小时。作为参考，上一代V12 Vantage 2016款在国内的售价为290.8-309.8万元。6.0升V12自然吸气发动机最大功率421千瓦，百公里加速时间3.9秒。
