安全岛的意思安全岛的意思是什么
安全岛的词语解释是：安全岛ānquándǎo。(1)供行人穿过马路时躲避车辆的地方。安全岛的词语解释是：安全岛ānquándǎo。(1)供行人穿过马路时躲避车辆的地方。注音是：ㄢㄑㄨㄢ_ㄉㄠˇ。拼音是：ānquándǎo。结构是：安(上下结构)全(上下结构)岛(半包围结构)。安全岛的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、引证解释【点此查看计划详细内容】⒈马路中间供行人穿过时躲避车辆的地方。引《人民日报》1977.1.19：“_周总理_指示我们光划人行横道线还不够，还要在繁华路口的马路中间设上‘安全岛’，好让行人走到马路中间时也有个地方躲车。”二、国语词典设置于道路中的岛状实体物，对车辆行人之交通，具有维护安全、规律行进路线等作用。三、网络解释安全岛（道路名词）安全岛是一种安装在斑马线上的安全装置，与斑马线长度相当，两端还各竖有一根“反光警示桩”，夜间在车灯的照耀下会发出亮光，以提醒司机注意避让。设立“安全岛”是为了让人们养成“二次过街”的习惯，即在第一次绿灯时间，先到达道路中央的“行人安全岛”，第二次绿灯亮起再走剩下的路程。目前，“二次过街”的方式已在欧洲各国广泛应用，上海、郑州等城市也从前几年开始推广。这一做法大大增加了行人过马路的安全性，避免了“急行军”，尤其保护了老人、小孩和残疾人的利益。安全岛（地质学名词）安全岛（safetyisland）即相对稳定地块（relativelystablelandmass）是指构造活动区内或活动性构造带之间存在的相对稳定地块，并将其作为选择工程建设基地的主要对象。其稳定程度决定于地块所处构造部位、形状、介质性质、结构特征、发育历史（尤挽近地质时期演化史）和现今构造应力场等。关于安全岛的诗句树林和我紧紧围住了小湖手伸进水里搅乱雨燕深沉的睡眠风孤零零的海很遥远我走到街上喧嚣被挡在红灯后面影子扇形般打开脚印歪歪斜斜安全岛孤零零的海很遥远一扇蓝色的窗户亮了楼下关于安全岛的单词safetyzone关于安全岛的成语郊寒岛瘦安安分分琼岛春云全知全能安安合适四海九州岛全受全归岛瘦郊寒全智全能全能全智关于安全岛的词语岛瘦郊寒郊寒岛瘦琼岛春云关于安全岛的造句1、特快铁路中安装护栏或其他入侵防护设施的标准，与联邦高速公路管理局在安全岛周围无任何防护设施时所用的标准完全相同。2、右击可以指定安全岛护柱的数目。3、阻止机动车通行的一组安全岛护柱。4、不知走了多久，处处是路，却处处穷途。高楼，大厦，钢筋，水泥。人群，街心，安全岛，红绿灯，车子。人来人往，川流不息。这个城市，这么熟悉。没有了他，却成了陌生的地界。墨舞碧歌。5、可指定安全岛护柱的数目。点此查看更多关于安全岛的详细信息
安全岛是什么意思
问题一：安全岛是什么意思 快看！马路上建起一座小岛。”昨日，记者途经和平区市府大路，在斑马线中间，记者看见一处黄色“小岛”，两端立着两根红色矮柱。这便是沈城试验建设的6个立体安全岛。
从今年开始，沈城开始试用立体化安全岛。站在“岛”上，行人们感觉过马路更安全；少数驾驶员则抱怨“视线不好，可能刮碰车辆”，交警部门提醒市民，应按信号灯指示通过马路，切忌过分依赖安全岛。
行人：“感觉更安全”
“站在立体化的安全岛上，我们过马路的时候更有安全感。”行人张女士笑着对记者说。这番话也表达了大多数行人的感受。十多名行人在横过市府大路后向记者表示“感觉更安全”。行人们表示：“以前，我们经常看见机动车碾轧画在地面上的安全岛。我们总担心驾驶员能否看见安全岛的范围，站在安全岛上感觉不安全。现在可好了，机动车只能从安全岛旁边绕行过去。有安全岛两端的保险杠遮挡，我们再也不用躲躲闪闪了。”但在上、下班高峰时间，安全岛又暴露出范围的局限性。十多名市民拥挤在狭小的安全岛内，有的行人只好站在马路上。行人们纷纷建议，能否在不影响车辆正常通行的前提下，将现有安全岛范围加长、加宽。
司机：“视线不好，容易发生刮碰”
很多驾驶员并不适应这种立体化的安全岛。“的哥”王先生说：“我第一次路过这种安全岛的时候，差点儿撞在两端的柱子上。”原来，司机们认为两端的“保险杠”反光程度很差，夜间行驶容易发生刮碰。由于其他车辆抢行、猛拐，个别车辆不能“站稳”，结果撞中安全岛。尽管设立时间不长，安全岛已经被车辆刮碰得伤痕累累。
一些驾驶员提出能否在安全岛上安装醒目的荧光条，这样才能有效保证行人、驾驶人的安全。
交警：“仍在试运行阶段”
在现场，一名正在指挥交通的民警告诉记者说：“从今年年初开始，交警部门在市府大路上设置了立体化安全岛。这种做法借鉴了北京等地的先进经验，目前仍在尝试阶段。”
这种安全岛主要使用塑胶材质，不仅能够减少对车辆、行人的伤害，也能有效避免遭到偷窃。他告诉记者，一些司机还不太适应立体化安全岛，偶尔会发生刮碰的情况。
沈阳市交警支队表示，这种做法可以有效减缓行车速度。立体化安全岛可以提高行人安全，也从客观上帮助驾驶员养成良好的行驶习惯。这种做法体现出对行人的尊重。交警部门最后提醒说，市民应该按信号灯指示通过马路，驾驶员应注意t望，避让安全岛。
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问题二：什么是安全岛？ 行人安全岛 1862年利物浦警察局在市内的6个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。1903年，被誉为交通安全之父的威廉・伊诺在《交通规则》一书中第一次把“安全地带”称为“安全岛”(pedestrian refuge)，从此，“安全岛”在世界各地被广泛地推广和应用，在城市道路交通中发挥了重要的作用。
1. 安全岛的作用
供行人二次过街的安全岛不仅可以提高行人过街的安全性，同时又能提高人行横道的通过能力，是缓解行人过街困难的一种有效措施。
当机动车车行道数目较多时，若道路中央不设行人安全岛，许多行人在行人绿灯信号内不能走到马路对面，在下一个行人红灯信号内就只能停在车流中间，或者在密集的车流中强行通过，很容易引发交通事故。对于行走速度缓慢的老人、儿童、残疾人，过街的危险程度更大。
在道路中央设置行人安全岛，可以把行人过街的活动分为两个过程，每个过程所要穿越的车流数量比不设安全岛时减少了一半。行人可以在安全岛作短暂的停驻，减少了暴露在车流中的时间，降低了发生事故的可能性。
2. 行人安全岛的适用条件
《城市道路交通规划设计规范》中规定：当道路宽度超过4条机动车道时，人行横道应在车行道的中央分隔带或机动车道与非机动车道之间的分隔带上设置行人安全岛。对于我国大中城市交通繁忙地带的灯控交叉口，若路宽度大于15米，且无条件修建行人天桥或地道，可以在道路中央设置行人安全岛，供行人二次过街。一般情况下，岛的实体宽度为1.5-2.0米，在尚有少量自行车的情况下，岛宽宜增大到2.0-3.0米。
问题三：安全岛是什么意思 交通用语。往往在道路灯交叉口处有片区域或圆形或像警察的指挥圆台，意思是安全区域。
问题四：安全岛的简介 安全岛【refuge island；safety strip】指的是设置在往返车行道之间，供行人横穿道路临时停留的交通岛。安全岛是设置在道路很宽的人行横道中央的一种“命运岛”用作行人穿越人行横道时避让车辆，以保证安全。公路上的安全岛的作用主要是提供一个相对安全的空间。收费站、城市道路的交通岗亭、距离公路较近的公共设施，都有可能修建安全岛。
问题五：安全岛的详细介绍 1860年，英国利物浦商人约翰・海斯延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为这项方案实属多此一举。此方案未被采纳。说来也巧，转年就有位著名的商人在途径海斯延格斯曾警告过的十字路口被一辆公共汽车撞死了。这起车祸引起议会和警察局的高度重视，于是，1863年利物浦警察局决定采纳海斯延格斯的建议，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，还在行人安全地带的两侧各设两盏路灯，以便夜晚行人横穿道路时照明。这就是世界上最旱的行人安全岛雏形。更为有趣地是发生在伦敦的一起交通事故。那是1864年，皮亚波因特上校为了自己去俱乐部时不发生交通事故，以个人的名义在圣詹姆斯大街设置了伦敦市最早的行人安全地带。每逢上校路过此地时，他总是反复地欣赏自己的杰作。有一天，他正对自己设置的安全地带看得入神之际，却让一辆出租汽车给撞倒了，用自己的生命论述了设置行人安全地带的重要性。以后欧美各国随着汽车的日渐增多，也先后在繁华的十字路口设置了行人安全地带。1993年，被誉为交通安全之父的威廉・菲尔普斯・伊诺在《交通规则》一书中第一次把“安全地带”称为“安全岛”，这才使它在世界各地被广泛推广和应用。
问题六：什么是安全岛 交通名词：
安全岛是设置在道路很宽的人行隘道中央的一种“命运岛”用作行人穿越人行横道时避让车辆，以保证安全。
公路上的安全岛的作用主要是提供一个相对安全的空间。收费站、城市道路的交通岗亭、距离公路较近的公共设施，都有可能修建安全岛。
网络服务名词
安全岛『Secisland』专业从事信息网络安全建设及 Web 安全解决方案等服务。
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地质学名词
安全岛（safety island）即相对稳定地块（relatively stable landmass）是指构造活动区内或活动性构造带之间存在的相对稳定地块，并将其作为选择工程建设基地的主要对象。其稳定程度决定于地块所处构造部位、形状、介质性质、结构特征、发育历史（尤挽近地质时期演化史）和现今构造应力场等。相对稳定的标志为：①构造类型属于块地，或已僵化的褶带；②介质结构属相对均匀连续体，岩石呈整体结构或块状、厚层状结构，软弱夹层和软弱结构面不发育；③不是强烈构造活动带，并无大型活动性断裂通过；现今构造应力场中属较低应力值地区；④无发震断裂出现，距历史强震区有足够距离，微震活动少，地震效应不显著，属低烈度区；⑤无现代火山活动，水热活动也不强烈；⑥滑坡、崩坍、泥石流等不强烈，或仅限于某些局部地段；⑦无破坏性的人为工程地质作用，如大量抽汲或开发气体、液体和固体矿产所引起的地面沉降和塌陷，深层注水或水库蓄水引起诱发地震等。安全岛的定量评价必须进行活动构造、地震地质和地震烈度评定等基础工作，并切实开展现代地应力、大地形变等各种地块稳定性指标的测定。按安全岛所处构造部位，可分为带中地块、带间地块及带缘地块；按成因则分为基底地块、盖层地块、岩浆岩地块和变质岩地块等。这一概念在工程建设中具指导意义。
问题七：人行横道长度超过多少米应当设置安全岛 100多米
