SpaceX尝试一次性发射143颗卫星，为什么要发射这么多？
IT之家1月24日消息 埃隆 · 马斯克的太空探索技术公司 SpaceX 近日正想打破一个记录，计划于23日使用猎鹰 9 号火箭一次性发射 143 颗卫星。 但是，令人意外的是在火箭发射前天气非常恶劣，于是在任务开始前几分钟任务便因为天气原因终止，但是火箭本身没有任何问题。这项任务的名称为 Transporter-1（运输者 1号），发射场为美国的弗洛里达州卡纳维拉尔角的 SLC-40 发射场。本次任务猎鹰 9 号火箭的一级助推器此前执行过四次任务，并且发射完毕后会降落在位于大西洋的一艘无人船进行回收。 而发射这么多卫星的原因有很多。一、需要发射卫星的机构有很多，143颗卫星所属机构各不相同本次发射搭载了 133 颗民营公司以及美国政府的小型卫星，此外还有 10 颗自家的 Starlink 星链卫星。据媒体消息，这项商业发射任务的价格约为 15000 美元 / kg，载荷将被运送到太阳同步轨道。 有很多民营公司也需要卫星来帮他们提供准确的信息，各国政府更加需要，个人又没有能力发射自己的卫星，便只能靠SpaceX公司帮忙发射，于是便一次承载很多的卫星。二、SpaceX要创下新的记录。今年1月24日发射的143颗卫星是史无前例的，创下了一次搭载火箭最多的纪录。而此前火箭一次性发射最多卫星的记录由印度公司在 2017 年创造，一次性发射了 104 颗卫星，但是总共载荷质量也仅为 1.5 吨，难度并不大。同时，2018年，SpaceX第一次使用一枚火箭把64颗卫星送入轨道，并且SpaceX猎鹰9号的第一级火箭也按计划成功在南加州海岸的无人船上着陆，成功返回地球。三、SpaceX要搭载足够的星间链路由于低轨通讯卫星本身轨道高度和地球曲率的特性限制，卫星间若无法相互通信，则必须通过适当建设的地面中继站进行联通，才能实现星链的大范围覆盖和使用，目前在美测试的星链也正式通过地面中继实现的。但是在茫茫大洋和荒无人烟的地带，以及极寒的两极地区，难以建设中继设施，星链即使大量过顶，也是无法使用的。只有星间链路普及后，卫星间可以互相通信，即使没有地面中继站，星链依旧可以正常工作。不仅如此，星间链路还大幅提高了星链系统的健壮性，在无星间的星链系统中，只要瘫痪（击毁）地面中继站，该地区星链即陷入瘫痪。但有了星间链路后，理论上每一颗星链都是中继站，再考虑其上千颗的部署量，同时击毁所有星链星是很难的。星链将是一个只能干扰，不能瘫痪的可靠通信网。
SpaceX猎鹰9破航天记录，火箭已第五次成功回收，其中有哪些突破？
SpaceX猎鹰9号的任务成功完成，该火箭的一级助推器已经被使用过4次，本次任务是第5次使用，按照之前的设想，火箭一级助推器将被设计重复使用10次。 猎鹰9号的第一级助推器先前曾支持发射“载人龙飞船”的第二次演示任务，“ ANASIS-II”任务，一项“星链”任务，以及向国际空间站发射“龙飞船”的第二十一次货物补给任务。分阶段进行之后，SpaceX将把Falcon 9的第一阶段降落在部署在大西洋上“Of Course I Still Love You”号无人驾驶着陆船。除了火箭本身已经是用了再用，这两片整流罩也曾在 2019 年 5 月的一次发射任务中使用过，被打捞检查后又在这次发射中被重新使用。由于是首次使用 “5 手” 火箭，此次发射备受关注。不过在经过了多次使用后，这枚 “老火箭” 的确不如曾经那般健康。这一问题也造成了这次发射任务的 “不完美” 结果。除了最后没能成功进行回收，火箭一级落入海中。马斯克随后在推特上透露，在火箭升空过程当中，其中一台发动机出现了意外提前关机的情况，不过这并未影响最终进入到预定轨道。这也显示出了猎鹰 9 火箭搭载 9 个梅林发动机，充分的冗余设计让火箭在部分发动机失灵的情况下，依然能够保持足够的推力完成任务。在本次SpaceX发射前。上一个一次性发射卫星的记录是印度的104颗，这一SpaceX将记录改写成143颗。 这一次采用了称作“Transporter-1”的拼车发射模式，就是所挂的卫星都是提前积攒的，攒到一定程度，整个儿一起打上去，不用单独放火箭了。
搭载上百颗卫星的SpaceX火箭发射推迟，火箭发射能否成功与什么有关？
近日，“搭载上百颗卫星的Space X火箭发射推迟”这一则消息在网络上引发热议，大家纷纷推测莫不是火箭制造过程中发生了什么意外，顿时众说纷纭。可能有的小伙伴还不知道Space X火箭。Space X是太空探索技术公司，即美国太空探索技术公司（SpaceX），是一家由PayPal早期投资人埃隆·马斯克（Elon Musk）2002年6月建立的美国太空运输公司。它开发了可部分重复使用的猎鹰1号和猎鹰9号运载火箭。SpaceX同时开发Dragon系列的航天器以通过猎鹰9号发射到轨道。SpaceX主要设计、测试和制造内部的部件，如Merlin、Kestrel和Draco火箭发动机。而如此厉害的公司所制造的火箭会出现什么意外呢？小编猜想了集中可能性。第一点就是垂直发射了，由于要飞出大气层，所以阻力越小越好，就不用升力单翼，所以发动机提供全部的反重力。需要垂直发射。第二点就是要有一定的速度，能发射卫星的火箭一般为三级，第一级推力很大，垂直上升段可以获得有效的速度和高度。然后火箭开始程序转弯，使速度方向有切地球的分量，这是因为卫星想要不断飞行，必须要有一定速度。第三点便是天气原因了，这也是为什么各个国家的发射中心都会建造在赤道附近的原因。第四点就是偏离预算轨道了。2020年，我国在航天领域中取得了很多令人瞩目的成就，但是失败率却创下新高。在今年进行的38次火箭发射任务中，其中有4次是失败的，成功率创新低，不到90%。2020年3月16日，长征7号甲型运载火箭在任务过程中发生故障，偏离预定轨道，任务失败，长征7号甲型运载火箭是长征7号的改进型号，它们之间最大的区别在于增加了第三级，有效提高了高轨道的运载能力，除此之外，火箭成功还有其他的影响因素，但主要的因素还是上面几点。所以说当今的中国在航天科技上取得的如此的成就是多么的不易，多少英雄为此付出巨大代价我们应为现在的祖国感到自豪与骄傲。
