福田轻卡

时间:2024-08-21 18:56:50编辑:流行君

福田时代轻卡的介绍

2011年1月9日,福田汽车集团旗下品牌时代汽车2011年新车上市发布会在北京九华山庄隆重举行。此次上市发布会展示的是时代K1和时代H2两款新产品。当天下午1点30分,时代K1和时代H2新车在新奇震撼的激光舞中拉开了帷幕,据了解,2010年,时代汽车实现销量27.2万辆,继2009年突破20万辆大关之后,再创历史新的辉煌。但成绩只能代表过去,真正的挑战才刚刚开始,时代人满怀热情、不断创新、永不止步,历时几百个日日夜夜,历经无数次反复试验,时代K系列、时代H系列产品在2011年闪亮登场,标志着时代汽车将进入一个新的发展纪元。

上汽轻卡和福田轻卡哪个好

从外观上来看,这款上汽轻卡蓝骑士采用了最新的外观设计语言,采用了简约时尚的外观造型,更符合年轻人的审美。

这款蓝骑士在前脸上设置了大面积的倒梯形打孔材质的中网,在上面加装了三条较为粗壮的U型银色镀铬饰条,并且与前脸两侧上扬式导流板想结合组成一个大型的U字图案,看起来非常独特,极具辨识度。【摘要】
上汽轻卡和福田轻卡哪个好【提问】
亲亲,,您好,,为您推荐上汽轻卡,【回答】
上汽轻卡回归上汽集团之后,在集团“新四化”转型目标引领下,以上汽集团强大技术研发实力和供应链体系为依托,在上汽集团和上汽大通的共同赋能下,上汽轻卡对公司产品和用户进行更深层次的把控。在这样的背景之下,超越蓝骑士应运而生。【回答】
从外观上来看,这款上汽轻卡蓝骑士采用了最新的外观设计语言,采用了简约时尚的外观造型,更符合年轻人的审美。

这款蓝骑士在前脸上设置了大面积的倒梯形打孔材质的中网,在上面加装了三条较为粗壮的U型银色镀铬饰条,并且与前脸两侧上扬式导流板想结合组成一个大型的U字图案,看起来非常独特,极具辨识度。【回答】
最有特点的是这款车的灯组设计,日行灯采用了上扬式布置,和两侧的导流版巧妙地结合到一起,看起来非常帅气,并且采用了LED光源,想较传统卤素灯,亮度得到了大幅度提升,而且更加稳定响应速度也更快。【回答】


福田时代小卡车质量好不好

其实,每个人的感觉不一样,洗好不一样,所以结果也不一样。一辆车是否好,个人认为应该从三方面判断。
一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度,车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改,最后才从原型车到试产,最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高,大量采用计算机辅助,周期大大缩短,但是因为车的零部件太多,设计团队之间的配合,总会有一些问题。有些问题会是致命伤,例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础,那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改,一般不会作很大的改动,所以,产品只可能最大限度地贴近设计目标,并不会超出原来设计的范围。
三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素,套用一句话,夏历车再烂,如果只卖一块钱,这个价格下就算是好车。反过来,如果宝马三系的车怎么好,卖个劳斯莱斯的价格,那还能说是好车吗?还有更重要的是厂家售后服务的态度。
最后一点,作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求,最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考,始终都是消费者,始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车,每辆车三十万计,一年送出去的九百亿元,都能建车厂了。数年前,当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭,包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资,法国的PSA买下日产和马自达,克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯,大幅压缩成本,半年之后扭亏为盈,光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最后,通过本人的购车经历,给大家一个参考。
1,一些过去有劣迹的厂商大家就别买了,因为人家都会这样想,可能只有你买,最后厂商都不见了。例如,现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机,要有用坏的了也不知道找谁修。所以,对于象三菱这样的车要想好再买,要做好思想准备。
2,要深入了解车的质量,不要光看表面,不要心存幻想。对于一些能省即省的车商,内在的东西也不会太好,否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万,除了一直在不断减配以外,原来的设计就非常的省,说不定还有很大的降价空间,否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能,不要也罢,那也是自己掏钱买的。同样价钱的车,能做的厂商也会给的,就看他的态度如何了。
3,最后补充一点,保持适度竞争的市场对消费者最有利,如果当年AMD死掉,今天的笔记本能有低于五千的吗?那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒,自己权衡利弊,剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧,不光是论坛上,售后服务也行,别轻信所谓的优点。


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