世嘉 三厢的优缺点
世嘉的原形C4是一款挺时髦的车，是欧洲最畅销的2厢车之一，并列福克斯和高尔夫，国内的世嘉也占了艺术的光，可能很多人不喜欢，但是我认为外形相当成功，感觉比欧洲的C4都要好看些。加上C4在WRC中多次夺冠，这车的背景还是很有来头。世嘉的车身是一次冲压成型的，世嘉的中心点可是黄金切割比例，其优势明显。三厢的屁股借鉴的C5，不是一般的漂亮、协调。推荐这车。
优点：
1）优良的底盘，骄傲的血统；
2）很漂亮的外形加C5的屁股，协调，看着比较大气；
3）安全性能高；
4）工厂磨具精度略高于竞争对手；
5）2.0的发动机比较好；
6）售后服务体系完善；
缺点：
1）1.6还是那款老发动机，以及4速手自一体的变速箱，心脏还是那个心脏，1.6的动力还是那么一般；
2）刚上市，价格上没有优惠；
3）车型单一，2.0自动档没有入门级别，价格有点高。
世嘉三厢的优缺点
世嘉这车应该说还是不错的，凭借着WRC血统的底盘设计以及独具特色的法式浪漫车身及内饰设计，在世嘉两厢推出之时，就引起了不小的轰动。
它的优点很多，比如从WRC赛车上移植过来的底盘技术，使得他比同级车更加运动，更有驾驶乐趣；车内设计采用太空舱式的概念，让人进入其中就有驾驶的欲望；变速器采用了保时捷的Tiptronic技术，也是其宣传的一大噱头；车辆的外观设计，在一定程度上能看到雪铁龙C5的影子，也显得是非常漂亮；2.0L发动机动力强劲，推动车子直达205的最高时速，也是同级别最快的。
至于缺点嘛，我认为可能就在于它的变速器上，只有4个档位，反应不够灵敏。其他就没什么大的缺点了~
