机动车在紧急制动时ABS有什么作用
紧急制动时abs系统的作用是防止车轮抱死。紧急制动是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时驾驶者迅速正确的使用制动器在最短距离内将车停住。紧急制动对车辆和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致或由于附着系数有差异造成车辆摆头掉头失去方位控制或出现侧滑。使用紧急制动的注意事项如下：1、紧急制动对车辆和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致或由于附着系数有差异造成车辆摆头掉头失去方位控制或出现侧滑。所以只有在危险时才可以用紧急制动；2、在雨天和冰雪路面行驶中进行紧急制动时不要拉起手刹因为在这种路面下轮胎抱死不但对刹车无任何意义反而会使车辆侧滑等不受控制的情况发生；3、应当尽量躲避障碍物尽量减少对驾驶人和乘客及路人和其他车辆的伤害选择相对较安全的障碍物迫使车辆停住。
机动车在紧急制动时abs系统会起到什么作用
防止车轮抱死。机动车在紧急制动时abs系统起到的作用是防止车轮抱死，同时还可以让车辆保持转向的能力，保证车辆的安全，避免因紧急制动而出现事故，ABS防抱死系统，在很多车型上都有搭载使用，是比较常见的一个车辆配置。简单说，就是ABS不是帮助你踩刹车，而是帮助你以“点刹”的方式获得更加安全的制动效果。它是一种防滑、防锁死的主动安全系统。ABS的工作原理制动时，ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号，快速判断车轮的抱死状态，并关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀，使制动力保持不变。如果车轮继续抱死，常闭输出电磁阀将打开，由于管路直接通向制动液储液罐，该车轮上的制动压力将迅速下移，从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。让制动状态始终处于最佳点(滑移率S为20%)，制动效果会最好，驾驶会最安全。
机动车abs系统是什么
【太平洋汽车网】ABS中文名称是制动防抱死系统，作用是在紧急刹车时，调节四个车轮的刹车力矩，使得车轮以半滚半滑的形式运动。紧急刹车时如果车轮一下子抱死，那么轮胎就失去导向的作用，使得车辆急刹掉头严重的还会引起侧翻。并且车轮抱死以后抓地力也会大大减弱，刹车距离就会变长。急刹车时，ABS系统让车轮以半滚半滑的状态运动，既保证了前轮的导向功能，也让车轮发挥最大的抓地力从而缩短刹车距离。ABS系统中主要的部件就是ABS泵以及轮速传感器。ABS泵总成由ABS控制阀和ABS电脑组成，串联在车辆的制动总泵后面。ABS电脑根据轮速传感器的信号判断车轮是在滑动还是滚动，利用控制阀调节刹车油的泄压和保压，从而让车轮以半滚半滑的形式运动。当ABS泵或者轮速传感器故障时，车辆仪表就会显示“请检查abs系统”。当然，刹车油过脏堵住了刹车管路或者刹车有不足都会导致该故障信息亮起。（图/文/摄：太平洋汽车网陈汉林）
机动车abs系统是什么
abs系统就是防抱死制动系统，可以防止紧急制动时车轮抱死。几乎所有汽车都会配备abs防抱死制动系统，部分高端摩托车也会配备abs防抱死制动系统。在紧急制动时，如果车轮抱死，汽车将失去控制。此时驾驶员无法控制汽车的行驶轨迹，也无法使汽车减速，所以紧急制动时车轮抱死是非常危险的。abs系统可以通过车轮速度传感器检测车轮速度。在紧急制动时，abs系统可以保持车轮滚动和滑动，这样驾驶员就可以在减速的同时控制行驶轨迹避开障碍物。在驾驶装有abs系统的汽车时，处理紧急情况的正确方法是将制动踏板踩到底，这样会触发abs系统。许多司机在驾驶装有abs系统的汽车时，会在紧急情况下刹车。其实这种操作方式是不对的。如果你开的是没有abs系统的车，紧急情况下可以刹车。在一些湿滑的路面上行驶时，用力踩下制动踏板很容易激活abs系统。当abs系统工作时，仪表板上的abs灯闪烁。百万购车补贴
