郑州日产帕拉琪怎么样
首先我要问一下，楼主您是怎么知道郑州日产有帕拉骐的？
1、帕拉骐有柴油和汽油的，柴油版采用德国博世技术，应用目前最先进的电控高压共轨喷射系统和涡轮增压进气系统。能以2.5L的排量达到传统3.0发动机的澎湃动力，发动机名称是ZD25TCR、是绵阳造的。
2、汽油版帕拉骐装配的是与帕拉丁同机型的整机原装进口KA24高品质发动机及变速传动总成系统，采用双顶置凸轮轴，直列四缸，16气门电子控制顺序多点燃油喷射技术，使燃油更经济有效。在80km/h等速行驶油耗仅有7.8L。
3、保养方面：郑州日产全国有很多4S店，保养和维修、还有配件方面我觉得还是很方便的。
4、最后就是小毛病这块，帕拉骐外形倒是很硬朗，越野性能也很好，但是整体我感觉不很好，车箱时间长了容易漏雨，前面保险杠时间长了也容易脱落，后厢内饰也容易掉，总之个人意见不是很好这车，价格也不便宜。。
5、无论别人怎么说，买车的还是楼主您，说了这么多希望对楼主有帮助。。
尼桑越野车型有多少款
1、 楼兰官方指导价 ： 23.88-37.58万级别 ： 中型SUV楼兰是东风日产的中型SUV，它并不像日产其他产品，不走中庸之道。异域的名字异域的外形，特别适合那些追求独特个性的消费者，丰富的配置再加上日产的杀手锏“移动大沙发”，驾乘感受优于所有同级。2、 途达官方指导价 ： 16.98-24.83万级别 ： 中型SUV日产途达作为一款中型SUV，并不是那种面面俱到的车型，没有过多花哨的配置，而且内饰也是简单廉洁。但在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，这也是一款很适合爆改的车型。3、 奇骏官方指导价 ： 18.88-27.33万级别 ： 紧凑型SUV日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬，但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。4、 逍客官方指导价 ： 13.98-18.98万级别 ： 紧凑型SUV逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，但这个跨界似乎并不明显。各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点，兼顾务实和顾家的刚需，也考虑到年轻人审美需求，不过动力比较佛系，但也能满足城市的通勤。5、 劲客官方指导价 ： 9.98-13.88万级别 ： 小型SUV劲客是来自东风日产的一款小型SUV，通过主打年轻时尚，吸引新时代的年轻人。劲客的前脸就像一只小狗，双色车身设计颇具时尚感；富有层次感的内饰很是活泼，空间的表现相当出色；当然，不能忘记的还有舒适的日产大沙发。
郑州日产 帕拉骐怎么样
帕拉骐是款特装车，较大的后车厢给我们提供了更多创造个性化车型的空间，空间是此车的特点。虽说是特种车型，但内饰设计和做工也不该如此低端，内饰确实有种很廉价的感觉。虽然见棱见角的设计感觉整体严肃违背了流行的趋势，但这一点也是符合军队朴实实用的作风。略显老式的操作面板和手动空调，把我仿佛又拉回到二十年前，简单的卡带式收放机只是军用版的配置，整个仪表台也由软塑料热压成型。根据客户的订购需求，帕拉骐可提供单/双排封闭式或敞篷式车型，加上后排大概可以坐十个人，大概一个班左右。双叉臂式带扭力杆独立前悬挂，后悬挂采用了钢板弹簧非独立悬架，这种结构则更多注重车辆的越野性能与载重能力。帕拉骐所搭载的2.5L柴油涡轮发动机型号为ZD25TCR，这台柴油机同时也被装配在郑州日产的奥丁、锐骐等皮卡车型上。变速箱本体的位置就在换挡杆正下方，所以车辆行驶时会从变速杆上传来明显的震动，长时间将手放在上面感觉不太舒服。夏天开空调最近油耗特别的高。。360块钱跑360公里。。。2.5。93号7.46元/升可以感到整个车身非常扎实，与悬挂系统的配合也十分默契，通过起伏路面后，并没有出现反复弹跳询价后说120元（矿物油），再20元买了个机滤，出了20元手工费，再侃价10元，总花费150元保养
郑州日产帕拉丁怎么样啊，据说发动机是进口的。
帕拉丁这车都这么多年了，依然卖得很火，主要是质量，不管年轻人还是岁数大点的，男的还是女的都有一大群帕拉丁迷，选择帕拉丁首先说你眼光好懂车，更能说明你懂得越野车，要知道帕拉丁再不改变一个零件的情况下能跑完达喀尔拉力赛全程，同级别的甚至比它高一级别的车都做不到。温州有个记者（忘了叫什么名字）开帕拉丁进行了环球旅行，之前他开的汉兰达都没能跑出俄罗斯。这款车确实用的进口机子，而且柴油版的性能更好最大爬坡度为七十五。它是纯正的越野车底盘，像CRV和途胜等都是轿车地盘。帕拉丁可以说是最完美的SUV
