车刀角度

时间:2024-08-17 19:49:40编辑:流行君

车刀的主要几何角度的大小对切削有何作用?

车刀的几何角度对切削过程的影响非常重要,不同的角度可以影响到车削的质量、效率以及切削工具的寿命。以下是车刀主要几何角度及其作用的简要说明:刀尖倒角角度(rake angle):指刀尖与工件表面接触的倾斜角度。较大的刀尖倒角角度可以减少切削力和切削温度,同时提高切削刃的寿命和表面质量。但是,如果倒角角度太大,刀刃的切入角度就会降低,切屑容易堵塞刀具与工件间的间隙,导致切削不畅或刀具容易损坏。后角角度(relief angle):是指在刀具的背面上开的角度,用于减少刀具与工件表面的接触面积。后角角度的大小直接影响切削刃的尖锐度和刀具的寿命。较大的后角角度可以减少摩擦和磨损,但也会降低切削稳定性和表面质量。前角角度(lead angle):是指刀具的主轴与工件轴线之间的夹角,也称进给角。较大的前角角度可以增加切削效率,减少切削力和热变形,但也会增加振动和噪音。刃倾角(tool inclination angle):是指刀刃与刀具主轴的夹角。刃倾角的大小会影响到切削刃的形状和切削力的方向。较大的刃倾角可以减小侧向力和振动,但也会降低表面质量和增加切削力。

车刀角度详解别再傻傻分不清(车刀角度图)

您好,现在我来为大家解答以上的问题。车刀角度详解别再傻傻分不清,车刀角度图相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、刀具... 您好,现在我来为大家解答以上的问题。车刀角度详解别再傻傻分不清,车刀角度图相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧! 1、刀具标注角度主要有四种类型,即前角、后角、偏角和倾角。 2、1.正交平面参考系中的刀具标注角度在基面Pr上刀具标注角度有:主偏角κr──主切削平面Ps与假定工作平面Pf间的夹角;副偏角κr′──副切削平面Ps′与假定工作平面Pf间的夹角。 3、在切削平面Ps上刀具标注角度有:刃倾角λs──主切削刃S与基面Pr间的夹角。 4、刃倾角λs有正负之分,当刀尖处于切削刃最高点时为正,反之为负。 5、在正平面Po上刀具标注角度有:前角γO──前面Ar与基面Pr间的夹角。 6、前角γO有正负之分,当前面Ar与切削平面Ps间的夹角小于90时,取正号;大于90时,则取负号;后角αO──后面Aα与切削平面Ps间的夹角。 7、以上五个角度κr、κr′、λs、γO、αO为车刀的基本标注角度。 8、在此,κr、λs确定了主切削刃S的空间位置,κr′、λs′确定了副切削刃S′的空间位置;γO、αO则确定了前面Ar和后面Aα的空间位置,γO′、αO′则确定了副前面Ar′和副后面Aα′的空间位置。 9、此外,还有以下派生角度:刀尖角εr──在基面Pr内测量的主切削平面Ps与副切削平面Ps′间的夹角,εr=180-(κr+κr′);余偏角ψr──在基面Pr内测量的主切削平面Ps与背平面PP间的夹角,ψr=90-κr;楔角βO──在正平面Po内测量的前面Ar与后面Aα间的夹角,βO=90-(γO+αO)。 10、2.其它参考系刀具标注角度在假定工作平面Pf和背平面Pp中测量的刀具角度有:侧前角γf、侧后角αf、背前角γp和背后角αp。 11、拓展资料:用来确定刀具角度的参考系有两类:一类为刀具角度静止参考系,它是刀具设计时标注、刃磨和测量的基准,用此定义的刀具角度称为刀具标注角度;另一类为刀具角度工作参考系,它是确定刀具切削工作时角度的基准,用此定义的刀具角度称为刀具的工作角度。 12、1. 刀具角度参考平面用于构成刀具角度的参考平面主要有:基面、切削平面、正交平面、法平面、假定工作平面和背平面,如图1—5所示。 13、⑴基面Pr:过切削刃选定点,垂直于主运动方向的平面。 14、通常,它平行(或垂直)于刀具上的安装面(或轴线)的平面。 15、例如:普通车刀的基面Pr,可理解为平行于刀具的底面;⑵切削平面Ps:过切削刃选定点,与切削刃相切,并垂直于基面Pr的平面。 16、它也是切削刃与切削速度方向构成的平面;⑶正交平面Po:过切削刃选定点,同时垂直于基面Pr与切削平面Ps的平面;⑷法平面Pn:过切削刃选定点,并垂直于切削刃的平面;⑸假定工作平面Pf:过切削刃选定点,平行于假定进给运动方向,并垂直于基面Pr的平面;⑹背平面Pp:过切削刃选定点,同时垂直于假定工作平面Pf与基面Pr的平面。 17、2.刀具角度参考系刀具标注角度的参考系主要有三种:即正交平面参考系、法平面参考系和假定工作平面参考系。 18、⑴即正交平面参考系:由基面Pr、切削平面Ps和正平面Po构成的空间三面投影体系称为正交平面参考系。 19、由于该参考系中三个投影面均相互垂直,符合空间三维平面直角坐标系的条件,所以,该参考系是刀具标注角度最常用的参考系。 20、⑵法平面参考系:由基面Pr、切削平面Ps和法平面Pn构成的空间三面投影体系称为法平面参考系。 21、⑶假定工作平面参考系:由基面Pr、假定工作平面Pf和背平面Pp构成的空间三面投影体系称为假定工作平面参考系。 22、参考资料:刀具角度-百度百科。

车刀主要有那几个角度?

车刀的角度主要有:前角、后角、副后角、刃倾角、主偏角、副偏角。

1、前角:前刀面与基面的夹角。前角的大小影响切削刃锋利程度及强度。增大前角可使刃口锋利,切削力减小,切削温度降低,但过大的前角,会使刃口强度降低,容易造成刃口损坏。取值范围为:-8°到+15°。选择前角的一般原则是:前角数值的大小与刀具切削部分材料、被加工材料、工作条件等都有关系。刀具切削部分材料性脆、强度低时,前角应取小值。工件材料强度和硬度低时,可选取较大前角。在重切削和有冲击的工作条件时,前角只能取较小值,有时甚至取负值。一般是在保证刀具刃口强度的条件下,尽量选用大前角。如硬质合金车刀加工钢材料时前角值可选5°-15°。

2、主后角: 主后刀面与切削平面间的夹角。其作用为减小后刀面与工件之间的摩擦。它也和前角一样影响刃口的强度和锋利程度。选择原则与前角相似,一般为2到8°。

3、主偏角: 主切削刃与进给方向间的夹角。其作用体现在影响切削刃工作长度、吃刀抗力、刀尖强度和散热条件。主偏角越小,吃刀抗力越大,切削刃工作长度越长,散热条件越好。
选择原则是:工件粗大刚性好时,可取小值;车细长轴时为了减少径向切削抗力,以免工件弯曲,宜选取较大的值。常用在15°到90°之间。

4、副偏角:副切削刃与进给反方向间的夹角。其作用是影响已加工表面的粗糙度,减小副偏角可使被加工表面光洁。选择原则是:精加工时,为提高已加工表面的质量,应选取较小的值,一般为5到10°。

5、刃倾角:主切削刃与基面间的夹角。主要作用是影响切屑流动方向和刀尖的强度。以刀柄底面为基准,主切削刃与刀柄底面平行时,刃倾角 =0,切屑沿垂直于主切削刃的方向流出。当刀尖为切削刃最低点时,刃倾角为负值,切屑流向已加工表面。当刀尖为主切削刃最高点时,刃倾角为正值,切屑流向待加工表面。一般刃倾角刃倾角取-5°到+10°。精加工时,为避免切屑划伤已加工表面,应取正值或零。粗加工或切削较硬的材料时,为提高刀头强度可取负值。


车刀角度

  车刀在切削不同材料时,应选择不同的角度。比如,以硬质合金刀具为例,车削铝及镁的轻合金时,刀具的前角为30°~35°;车削软铜合金时,车刀的前角为25°~30°;车削脆铜合金时,车刀的前角为10°~15°;车削钢材时,车刀的前角为10°~20°;车削不锈钢时,车刀的前角为15°~20°;车削淬火钢时,车刀的前角为-5°~10°;车削灰铸铁、可锻铸铁时,车刀的前角为8°~20°;车削钛合金时,车刀的前角为0°。
  车刀的后角在粗车时,为增强刀刃的强度,故取小的数值,取4°~6°;精车时,后角取大的数值,取6~12°。
  车刀的主偏角,在车细长轴时,主偏角为90°;一般的情况下,主偏角取75°。


普通车床的车刀有哪几种?

车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛,在车刀中所占比例逐渐增加。硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀,就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽,用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。机夹车刀机夹车刀是采用普通刀片,用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点:(1)刀片不经过高温焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷,提高了刀具的耐用度。(2)由于刀具耐用度提高,使用时间较长,换刀时间缩短,提高了生产效率。(3)刀杆可重复使用,既节省了钢材又提高了刀片的利用率,刀片由制造厂家回收再制,提高了经济效益,降低了刀具成本。(4)刀片重磨后,尺寸会逐渐变小,为了恢复刀片的工作位置,往往在车刀结构上设有刀片的调整机构,以增加刀片的重磨次数。(5)压紧刀片所用的压板端部,可以起断屑器作用。可转位车刀可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃,即可继续工作,直到刀片上所有切削刃均已用钝,刀片才报废回收。更换新刀片后,车刀又可继续工作。可转位刀具的优点与焊接车刀相比,可转位车刀具有下述优点:(1)刀具寿命高 由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证,切削性能稳定,从而提高了刀具寿命。(2)生产效率高 由于机床操作工人不再磨刀,可大大减少停机换刀等辅助时间。(3)有利于推广新技术、新工艺 可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。(4)有利于降低刀具成本 由于刀杆使用寿命长,大大减少了刀杆的消耗和库存量,简化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。

普通车床的车刀有哪几种?

金属切削常用刀具\x0d\x0a车刀\x0d\x0a\x0d\x0a  一、车刀种类和用途\x0d\x0a\x0d\x0a车刀是应用最广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。\x0d\x0a\x0d\x0a车刀用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。\x0d\x0a\x0d\x0a车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛,在车刀中所占比例逐渐增加。\x0d\x0a\x0d\x0a  二、硬质合金焊接车刀\x0d\x0a\x0d\x0a所谓焊接式车刀,就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽,用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。\x0d\x0a\x0d\x0a  三、机夹车刀\x0d\x0a\x0d\x0a机夹车刀是采用普通刀片,用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀。此类刀具有如下特点:\x0d\x0a\x0d\x0a(1)刀片不经过高温焊接,避免了因焊接而引起的刀片硬度下降、产生裂纹等缺陷,提高了刀具的耐用度。\x0d\x0a\x0d\x0a(2)由于刀具耐用度提高,使用时间较长,换刀时间缩短,提高了生产效率。\x0d\x0a\x0d\x0a(3)刀杆可重复使用,既节省了钢材又提高了刀片的利用率,刀片由制造厂家回收再制,提高了经济效益,降低了刀具成本。 \x0d\x0a\x0d\x0a(4)刀片重磨后,尺寸会逐渐变小,为了恢复刀片的工作位置,往往在车刀结构上设有刀片的调整机构,以增加刀片的重磨次数。\x0d\x0a\x0d\x0a(5)压紧刀片所用的压板端部,可以起断屑器作用。\x0d\x0a\x0d\x0a  四、可转位车刀\x0d\x0a\x0d\x0a可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。一条切削刃用钝后可迅速转位换成相邻的新切削刃,即可继续工作,直到刀片上所有切削刃均已用钝,刀片才报废回收。更换新刀片后,车刀又可继续工作。\x0d\x0a\x0d\x0a1.可转位刀具的优点\x0d\x0a\x0d\x0a与焊接车刀相比,可转位车刀具有下述优点:\x0d\x0a\x0d\x0a(1)刀具寿命高 由于刀片避免了由焊接和刃磨高温引起的缺陷,刀具几何参数完全由刀片和刀杆槽保证,切削性能稳定,从而提高了刀具寿命。\x0d\x0a\x0d\x0a(2)生产效率高 由于机床操作工人不再磨刀,可大大减少停机换刀等辅助时间。\x0d\x0a\x0d\x0a(3)有利于推广新技术、新工艺 可转位刀有利于推广使用涂层、陶瓷等新型刀具材料。\x0d\x0a\x0d\x0a(4)有利于降低刀具成本 由于刀杆使用寿命长,大大减少了刀杆的消耗和库存量,简化了刀具的管理工作,降低了刀具成本。\x0d\x0a\x0d\x0a2.可转位车刀刀片的夹紧特点与要求\x0d\x0a\x0d\x0a(1)定位精度高 刀片转位或更换新刀片后,刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。\x0d\x0a\x0d\x0a(2)刀片夹紧可靠 应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合,经得起冲击和振动,但夹紧力也不宜过大,应力分布应均匀,以免压碎刀片。\x0d\x0a\x0d\x0a(3)排屑流畅 刀片前面上最好无障碍,保证切屑排出流畅,并容易观察。\x0d\x0a\x0d\x0a(4) 使用方便 转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。 在满足以上要求时,尽可能使结构简单,制造和使用方便。\x0d\x0a\x0d\x0a五、成形车刀\x0d\x0a\x0d\x0a成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具,其刃形是根据工件廓形设计的,可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。\x0d\x0a\x0d\x0a用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面,操作简便、生产率高,加工后能达到公差等级IT8~IT10、粗糙度为10~5μm,并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂、成本较高,刀刃工作长度较宽,故易引起振动。\x0d\x0a\x0d\x0a成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。\x0d\x0a\x0d\x0a第二节 孔加工刀具\x0d\x0a\x0d\x0a一、孔加工刀具的种类和用途\x0d\x0a\x0d\x0a孔加工刀具按其用途可分为两大类:\x0d\x0a\x0d\x0a一类是钻头,它主要用于在实心材料上钻孔(有时也用于扩孔)。根据钻头构造及用途不同,又可分为麻花钻、扁钻、中心钻及深孔钻等;\x0d\x0a\x0d\x0a另一类是对已有孔进行再加工的刀具,如扩孔钻、铰刀及镗刀等。\x0d\x0a\x0d\x0a(一)麻花钻\x0d\x0a\x0d\x0a麻花钻是一种形状复杂的孔加工刀具,它的应用较为广泛。常用来钻精度较低和表面较粗糙的孔。用高速钢钻头加工的孔精度可达IT11~IT13,表面粗糙度可达6.3~25;用硬质合金钻头加工时则分别可达IT10~IT11和3.2~12.5。\x0d\x0a\x0d\x0a(二)中心钻\x0d\x0a\x0d\x0a中心钻用于加工中心孔。有三种形式:中心钻、无护锥60°复合中心钻及带护锥60°复合中心钻。\x0d\x0a\x0d\x0a中心钻在结构上与麻花钻类似。为节约刀具材料,复合中心钻常制成双端的。钻沟一般制成直的。复合中心钻工作部分由钻孔部分和锪孔部组成。钻孔部与麻花钻同样,有倒锥度及钻尖几何参数。锪孔部制成60°锥度,保护锥制成120°锥度。\x0d\x0a\x0d\x0a复合中心钻工作部分的外圆须经斜向铲磨,才能保证锪孔部和锪孔部与钻孔部的过渡部分具有后角。\x0d\x0a\x0d\x0a(三)深孔钻\x0d\x0a\x0d\x0a一般深径比(孔深与孔径比)为5~10的孔即为深孔。加工深径比较大的深孔可用深孔钻。深孔钻的结构有多种形式,常用的主要有外排屑深孔钻、内排屑深孔钻、喷吸钻等等。\x0d\x0a\x0d\x0a(四)扩孔钻\x0d\x0a\x0d\x0a扩孔钻用于已有孔的扩大,一般加工精度可达IT10~IT11,表面粗糙度可达3.2~12.5,通常作为孔的半精加工刀具。\x0d\x0a\x0d\x0a扩孔钻的类型主要有两种,即整体锥柄扩孔钻和套式扩孔钻。\x0d\x0a\x0d\x0a(五)锪钻\x0d\x0a\x0d\x0a锪钻用于加工各种埋头螺钉沉头座、锥孔、凸台面等。\x0d\x0a\x0d\x0a(六)镗刀\x0d\x0a\x0d\x0a镗刀用来扩孔及用于孔的的粗、精加工。镗刀能修正钻孔、扩孔等上一工序所造成的孔轴线歪曲、偏斜等缺陷,故特别适用于要求孔距很准的孔系加工。镗刀可加工不同直径的孔,镗孔可在车床、铣床、钻床、镗床上进行。\x0d\x0a\x0d\x0a根据结构特点及使用方式,镗刀可分为单刃镗刀、多刃镗刀和浮动镗刀等。这里只简单介绍几种单刃镗刀。为了保证镗孔时的加工质量,镗刀应满足下列要求:\x0d\x0a\x0d\x0a(1)镗刀和镗刀杆要有足够的刚度;\x0d\x0a\x0d\x0a(2)镗刀在镗刀杆上既夹持牢固,又装卸方便,便于调整;\x0d\x0a\x0d\x0a(3)要有可靠的断屑和排屑措施。\x0d\x0a\x0d\x0a(七)铰刀\x0d\x0a\x0d\x0a铰刀用于中小孔的半精加工和精加工,也常用于磨孔或研孔的预加工。铰刀的齿数多、导向性好、刚性好、加工余量小、工作平稳一般加工精度可达IT6~IT8,表面粗糙度可达1.6~0.4。


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