飞机航模制作方法
飞机航模制作方法如下：1.制作机身，机身是连接其它部件的主干部分，先找一块3毫米厚的桐木板，再用铅笔在上面勾勒出大致轮廓，然后就可以下刀了。在切割的时候一定注意手法，千万不要大意。在外形确定之后，还要用木锉和砂纸将表面磨光，严格上来说是磨成流线型的。2.接下来，制作机翼部分，机翼是飞机最关键的部分。开始步骤和做机身相同，将外形轮廓确定好。接下来，精雕细刻，用锉和砂纸将两片机翼细细地打磨成流线形。3.下一步就是制作垂直尾翼和水平尾翼了，它们是掌握飞机飞行方向的重要部件，所以在制作的时候要特别注意刻度准确。至于制作方法大体和机身相似。制作之前，一定要准备好必需的工具和用料。如：刻刀、木锉、胶水、刻度尺等。最重要的是选好木料。可以做航模的木料很多，但最好用的是桐木。4.最后就是组装，组装时，先将尾翼固定在机尾，然后把机翼固定在机身前1/3的位置上。特别要注意的是，机翼应与水平方向成45度角。至此，组装完毕，一架小巧的飞机便做好了。
航空模型手工制作简单做法
一、1、准备一块长方形的硬纸板。2、将画好的飞机模型图用勾线笔画到有硬纸板上。3、用美工刀按照画好的线段，将飞机模型图裁下来。4、细小的部分也依次用美工刀裁出来。5、将热熔胶涂在硬纸板的边角处。6、依次将裁好的飞机模型碎片，立体拼接和粘合。7、飞机模型头部可以用黑色胶带覆盖。这样一个简单每个的飞机模型就做好了。二、工具：美工刀、卷纸筒、剪刀、胶水、瓶盖、纸板。1、准备卷纸筒和油漆，将卷纸筒涂成绿色。2、准备红色、绿色的两块薄纸板。3、将两块纸板分别剪出4个五角星、1个类似风扇叶子的形状和4个椭圆形（如图所示）。4、在其中一块大椭圆形背面涂上胶水。5、将两块大椭圆形纸板粘合在一起。6、将两块小椭圆形纸板对折。7、在其中一块小椭圆形纸板背面涂上胶水。8、将两块小椭圆形纸板粘合在一起。9、在五角星背面涂上胶水。10、将五角星粘在小椭圆形正面。11、再将第二个五角星站在小椭圆形纸板另一面。12、将美工刀在卷纸筒两侧画一下作个记号。13、用剪刀将划开的记号剪开。14、将粘合的大椭圆形插入卷纸筒，作为飞机的翅膀。15、将小椭圆形纸板涂上胶水。16、粘在卷纸筒顶部。17、在扇形纸板上涂上胶水。18、将扇形纸板粘在卷纸筒的前侧面。19、将剩下的2个五角星分别粘在飞机翅膀的两侧。20、完成了。
自己做的飞机怎样才可以飞起来？
一，材料准备： 1、 长250毫米、宽15毫米、厚3毫米以及长90毫米、截面3平方毫米的桐木条各一根（手工袋中有配）。 2、 橡皮筋两根（手工袋中有配）。 3、 长370毫米、宽80毫米挂历纸（或其他类似纸张）一条（自备）。 4、 长120毫米、宽40毫米单层吹塑纸或薄卡纸一张（自备）。二，制作过程： 1、 谈引入： 环形机翼的飞机模型，式样新颖，机械强度高，飞行效果好，制作简便。现在，我们利用配套材料，自己动手制作一架环形机翼的飞机模型。 2、 示范制作：（多媒体实物展示台展示老师的示范制作过程） 课本图1使环形机翼模型飞机的零件图，图2是它的配装图和成型图，同学们可以一边听老师讲解一边看课本中的图示。 （1） 将挂历纸（或其他类似纸张）安课本图1剪裁好，并用胶水将两端A处相互粘牢，即成环形机翼。 （2） 将单层吹塑纸（或薄卡纸）按图1剪裁加工，制成水平机翼和垂直机翼。 （3） 机身制作：取250毫米长的桐木条，按图1所示形状和尺寸，先在桐木条上面画好机身外形轮廓线后，再用锋利小刀削去多余部分。 （4） 整机装配：先把水平尾翼粘固在机身末端平面上。粘接时候注意水平尾翼左右对称，并与机身侧面保持垂直。再将垂直尾翼粘贴牢固后，便可以安装机翼。 （5） 用长约90毫米的桐木条把机翼夹在机身上，用橡皮筋把桐木条与机身扎牢固，（可以借鉴课本装配图）机翼粘接处A点与机翼中心线相重合，使机翼左右两侧环形大小相等，形状一致。为使机翼有一个稳定的上反角，在橡皮筋固定好机翼之后，在桐木条两个侧面涂上少许胶水，将上翼面根部与桐木条侧面相互粘牢固。 （6） 试飞调整：模型飞机掷出后，飞机姿态呈现机头下栽状态，这是机头太重的原因，可以将机翼向机头方向适当移动。若是飞机轨迹呈现波状，则是机头太轻了，可以将机翼后移。若飞机轨迹不直，总是盘旋飞行，那么可检查机翼左右形状是否一致，并加以调整；或通过调整方向舵（垂直尾翼）来调整飞行航向。
飞机是怎样飞起来的
经过滑行、起飞、爬升、巡航、下降、着陆几个阶段。 飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和。此时，飞机只需较小的滑跑速度就可以获得离地所需的升力。所以，与在无风下起飞相比，逆风起飞所需滑跑的距离会更短。相反，如果在顺风下起飞，飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力，滑跑距离相对要长一些。飞行原理 飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。重力的方向与升力相反，它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力，重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。
