丰田凯美瑞多少钱
2018款丰田凯美瑞官方指导价区间为17.98-27.98万元，实际裸车成交价为17.98-27.98万元。终端经销商基本没有折扣。2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture)，对几乎所有零部件进行了重新开发，使第八代凯美瑞成为真正彻底的新一代车型，实现了与以往不同的酷炫体验。11月16日，广汽丰田2018款凯美瑞正式上市，共推出9款新车型，售价区间为17.98-27.98万元。新款凯美瑞标配各种有用的配置，如远/近光一体式LED大灯、双区自动空调节、后排空调节出风口、四窗一键上/下等。除了TNGA平台，2018款凯美瑞还搭载了全新的2.5L自然吸气发动机，热效率高达40%，与全新DirectShift-8AT变速箱相匹配，配合改进后的多片锁止离合器和更低损耗的挡位机构，传动效率取得了进一步突破。新车一改此前商务形象，整体外观造型更加动感、年轻，而内饰方面更加年轻化，整体造型更激进。2018款凯美瑞包括普通版、混合动力版和运动版，混合动力车型使用的是一套2.5L发动机加电动机的组合。百万购车补贴
丰田凯美瑞车多少钱
丰田旗下有很多车，其中凯美瑞汽车在第八代继续发展，推出了很多新车型。那么丰田凯美瑞汽车多少钱？丰田凯美瑞2021款怎么样？让我们用一个小的购车系列来看看吧！丰田凯美瑞多少钱？2021款双引擎2.5HGVP领先版厂商指导价:21.98万2021款双引擎2.5HS前置版厂商指导价:23.98万2021款双引擎2.5HG豪华版厂商指导价:23.98万2021款双引擎2.5HQ旗舰版厂商指导价:26.98万2021款2.0E精英版厂商指导价:17.98万丰田凯美瑞2021款怎么样？很多人对这款车的外观最满意，它的颜值很高。很多用户买车都注重这一点。空空房间真的很大，后排也很充裕。基本上五个大男人不会显得太紧凑，后备箱容积还行。原动力这款车动力强劲，起步轻轻踩油门就有反应。它加速响应快，高速时动力无穷。还可以根据路况切换驾驶模式，城市地区的驾驶动力绰绰有余。控制方向盘轻，转向不空，车底盘稳定，整个车身操作可靠。再加上这些丰富的配置，车主可以安心了，倒车影像确实对很多人来说起到了重要的作用，而且它的自动泊车也不错，在等红绿灯的时候也方便省事很多。耗油量百公里油耗很稳定，基本上7-8个油。舒适底盘低，悬挂不硬，减震带不颠簸，座椅舒适，有靠背支撑，长时间驾驶也不累。外部设计沉稳大气，不失时尚潮流。整体感觉高贵典雅，前后灯的设计很吸引人。内部装饰物内饰很丰田，很难说有多时尚。多媒体系统还可以与语音交互，还支持车联网和蓝牙功能。百万购车补贴
2021款丰田凯美瑞2.0L版本，全款落地多少钱最为合适？
丰田凯美瑞最为一款全球最为畅销的车型之一，在国内外有着较高的知名度，经过了全新换代后，第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来，外观和内饰都经过了重新设计，整体对于丰田凯美瑞这款车型一直都是比较喜欢的，对于新款车型了解之后发现新款凯美瑞和雷克萨斯ES是出自于同一个平台，所以我觉得丰田凯美瑞这款车型的性价比表现还是非常不错的。价格方面，个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价19.58万，全部落地再加购置税17327，车船税480，强险950，以我买的2019款 丰田凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI为例吧。我是2019年8月提的车，裸车19.98万，没有优惠，落地花去22.68万。在外观设计上，采用的是全新设计语言，硕大的下垂进气格栅，加上全新的大灯设计以及采用的镀铬调点缀，整体看上去特别的炯炯有神，很年轻时尚，而车尾的设计就显得特别的简约，凯美瑞就是这样，官方指导价为17.98-27.98万元，2.0L车型售价17.98-20.98万元，终端优惠几千元，低配落地都接近20万元了，热销的2.0G豪华版落地需要22万元左右。还加入了一款入门版2.0L的车型，同时，2.0L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。丰田凯美瑞的2.0G豪华版，指导价为19.98万元，目前终端有着3000-5000元优惠，全款落地价在22万元以内，价格比较坚挺。
2021款凯美瑞价格？
价格方面，个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价19.58万，全部落地再加购置税17327，车船税480，强险950，以我买的2019款 丰田凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI为例吧。我是2019年8月提的车，裸车19.98万，没有优惠，落地花去22.68万。
在外观设计上，采用的是全新设计语言，硕大的下垂进气格栅，加上全新的大灯设计以及采用的镀铬调点缀，整体看上去特别的炯炯有神，很年轻时尚，而车尾的设计就显得特别的简约，凯美瑞就是这样，官方指导价为17.98-27.98万元，2.0L车型售价17.98-20.98万元，终端优惠几千元，低配落地都接近20万元了，热销的2.0G豪华版落地需要22万元左右。
还加入了一款入门版2.0L的车型，同时，2.0L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。丰田凯美瑞的2.0G豪华版，指导价为19.98万元，目前终端有着3000-5000元优惠，全款落地价在22万元以内，价格比较坚挺。
凯美瑞价格？
2018凯美瑞售价为650万日元，折合人民币41.47万元。对于未经改装的美系凯美瑞V6，在美售价为34850美元，折合人民币243960元。就以外观运动与豪华兼顾的顶级XSE版车型为例，目前美国售价为31405美元（折合人民币约22万元）。假如新车国产，在24－25万元售价区间，这样的价格其实和国内的2．5L混动版基本保持一致。至于大家关心的实用性问题，丰田官方表示，新车乘坐空间和后备箱空间都与两驱版本保持一致，整备质量相比两驱版增加了75kg，但并不会影响新车的实用性。扩展资料：车体内外体资料车头看起来又宽又厚。它类似于塞纳MPV。前杠两侧都有夸张的进气、扰流器。在丰田标志下，还有一个梯形辅助进气格栅。汽车前部的下边缘有一个运动型的前铲。车身看起来很低。除了减少车身的20毫米短弹簧外，轮毂也改为19英寸。车身两侧底部还设有侧裙。19英寸轮毂由“Toms”定制。这种风格在某宝商城里已经见得很多了，而且质量参差不齐。“Toms”轮毂采用轻量化设计，降低了风阻系数和重量，制动盘的通风效果也相当不错。车尾底部有四根排气管，尾上印有Toms的标志。这四根排气管对3．5升车型没有动力帮助，但它们看起来很热血，而且很想驾驶的欲望。内饰中控方面，大部分配置保持不变。方向盘由碳纤维和穿孔皮革制成。质地很好。方向盘在左边。这是凯美瑞。车上很多地方都使用“Toms”标志，一键启动，打开车门镭射聚光灯等。在动力方面没有升级。原3．5升V6自然吸气发动机最大输出功率为301马力，峰值扭矩为362牛米。变速箱匹配爱信8AT。与10At（252马力）匹配的本田雅阁2．0T四缸涡轮增压发动机相比，凯美瑞V6发动机的动力仍然较差，2．0T雅阁百公里加速效果为5．5秒。与宝马3系325li运动型相比，凯美瑞并不逊色，速度提高了2．6秒。对于3．5升凯美瑞，官方测量的百公里油耗为9．9升，对于四缸凯美瑞，油耗为7．8升，对于四缸混合动力，油耗为5．8升。这些是官方数据。实际行驶油耗至少高出两升左右。参考资料：中国经济网-"价格杀手"丰田凯美瑞上市 今年销售挑战6万辆
