河南特斯拉维权女车主再发声，此次她还传达了哪些重要信息？
任何一家车辆制造公司都不愿意看到公司生产的车辆出现严重的质量问题，尤其是知名品牌。特斯拉在国内的销量一直都很不错，而且电动汽车的市场越来越大，特斯拉在中国的销量也稳居前列。可是大公司也会面临着消费者的投诉和维权，河南特斯拉维权女车主再次发声。此次她传达了重要信息包括自己被恐吓了，而且律师团队已经做好准备，与此同时，她并不想占据公共资源，而且也会公布相关的数据。虽然这件事情还没有结束，但是特斯拉公司也会因为此事而受到一定的影响。河南特斯拉维权女车主的维权行为已经影响了整个公司的形象每一家公司都很看重企业形象与整个公司的发展，河南特斯拉维权女车主通过各种各样的方式进行维权，而且这件事情已经引起了全社会的普遍关注。特斯拉公司也会受到一定的影响，毕竟每一家企业在面对着外界质疑时，公司的生产和销售的产品也会产生一定的影响。特斯拉作为电动汽车领域的佼佼者，竟然出现了车主维权行为，这使得特斯拉公司的形象急转直下，也会导致特斯拉公司的营业额有所下降。每一家公司都要承担应该承担这个责任，保证公司正确发展我一直认为正能量的公司会承担应该承担着的社会责任和企业责任，比如说一家企业生产的产品出现质量问题，该企业的工作人员就应该采取必要的赔偿措施，从而弥补消费者受到的损失。特斯拉公司作为一家比较大型的汽车制造公司，该公司更应该公布一系列相关的数据，还世界一个真相。如果特斯拉公司不是问题的主要责任方，那么特斯拉公司也可以通过正常的渠道维护公司权益。如果特斯拉公司的各种数据参数出现了严重问题，甚至导致消费者获得了很差劲的驾车体验，那么特斯拉公司就应该承担着责任。总的来说，一家负责任的公司会保证企业形象和消费者的合法权益，并不会经常出现消费者无法维权的现象。更何况特斯拉公司已经成为全球汽车制造厂商，特斯拉公司更应该从根本上把控汽车的质量，保证汽车的各种参数十分正确，并不会出现严重的数据参数错误。而且特斯拉公司也应该承担法律责任，从而确保消费者不受伤害。
郑东新区市监局称责令特斯拉整改，维权女车主丈夫：已失去对其信任
大众网·海报新闻记者 庄滨滨 张海振 上海报道 在市场监管总局和中消协介入特斯拉车主维权事件后，特斯拉又回应了！ 4月21日深夜，特斯拉发布声明，称愿意提供事发前半小时的车辆原始数据，希望监管部门指定第三方检测鉴定机构，愿意承担鉴定产生的全部费用和鉴定结果。 对此，在上海车展车顶维权的河南特斯拉女车主张女士家人李先生表示，至今没有接到特斯拉方面的任何电话，对于声明中希望监管部门指定鉴定机构，自己并不认可。另一名车展维权当事人李女士则表示，除了提供原始数据外，特斯拉还应该全力配合鉴定机构进行数据解析，还原事故真相。 4月22日，郑州市郑东新区市场监管局工作人员表示，获得特斯拉提供的数据后，将在双方都在场，达成统一意见的情况下，做一个数据的交接。同时，监管部门未曾指定检测机构，由双方协商来确定第三方检测机构。 河南车主家人：未收到特斯拉任何联系 没感受到诚意 4月22日上午，记者联系到河南车主张女士的丈夫李先生。李先生告诉记者，虽然特斯拉再度道歉，但是自己并没有感受他们的诚意，“当事人在拘留，特斯拉也有家人的电话，但一直没联系我们，更没有向我们道歉。” 对于特斯拉昨晚发声明称愿意提供数据，及希望监管部门指定鉴定机构等说法，李先生告诉记者，此前调解时，郑东新区市场监管局曾指定一家机构鉴定，但自己和张女士并不认可，“他们指定的是一家认证机构，并非鉴定机构，我们现在不相信指定的鉴定机构，而且全国有很多家，我想等妻子出来以后，回了郑州，再看看如何维权。” 据了解，李先生提到的鉴定机构是中国质量认证中心。公开资料显示，中国质量认证中心是由中国政府批准设立，被多国政府和多个国际权威组织认可的第三方专业认证机构，隶属中国检验认证集团，可提供安全与性能、节能环保与绿色低碳、管理提升、国际认证及培训等各个领域的认证及相关技术服务。中国质量认证中心的认证范围包括“车辆及安全附件”。但该中心 汽车 部责任工程师郑晖却明确表示检测不了：“我们是认证机构不是检测机构，我们做不了检测。” 维权车主张女士此前接受采访时表示：“这个中心（中国质量认证中心）的业务是3C认证、管理体系认证以及3C培训，它没有与 汽车 技术鉴定相关的业务。”所以张女士认为这不是一家专业的机构。 西安维权车主：未收到道歉 特斯拉应全力配合鉴定机构进行数据解析 据了解，李女士去年3月19日花费33万购买了一辆特斯拉轿车。今年3月份经历了两次刹车失灵，因避让及时没有造成车祸。3月17日，李女士还在就此事与特斯拉客服沟通，3月19日，车子再度发生车祸，车子安全气囊经撞击后仍没有打开，家人前往西安特斯拉售后部门拷贝视频无果。对此，特斯拉回复称跟他们没有关系。“割了韭菜市场降价行为我接受，但是不能不把生命当回事，每当车子有问题，特斯拉都会告诉你重启，确实重启以后没有问题，生命可以重启吗？ 李女士告诉记者，上海车展现场，自己和张女士等3人到展会现场只想去问刹车失灵原因，不过当时特斯拉工作人员认出了河南维权车主张女士，拿伞挡住了周围，张女士才爬上车顶维权。“大家都是受害者，其实一开始她可能也没想爬车顶，特斯拉拿伞挡住了周围，她只是想让更多的人知道。她的车还有很多受害的车主刹车失灵，所以就上了车顶。后来她就被安保人员抬走了。”李女士说。 李女士告诉记者，截至目前，自己依然没有收到任何道歉信息，特斯拉西安售后工作人员曾联系过自己，由于当时在忙不方便接听，此后再无联络。 郑东新区市场监管局：将由双方协商来确定鉴定机构 据央视报道，针对近日上海车展特斯拉车主“车顶维权”事件，特斯拉 汽车 销售服务（郑州）有限公司客户经理葛伟华回应，目前特斯拉总部已经准备好了相关数据，今天（22日）下午6点前将由总部发回郑州福塔店，再由福塔店提交给车主张女士。如果在这个过程中联系不上车主本人，会将相关数据先提交给监管部门，也就是郑东新区市场监督管理局。 对于特斯拉提出恳请监管部门指定鉴定机构的说法，雷小静表示，数据提供过来后，会在双方达成协商意愿的情况下，寻找第三方检测机构，进行后续处置。此外，监管部门此前调解过程中，并未指定检测机构，“只是提供了一个目录里的检测机构，让他们下去了解，协商确定。”
