锁定：现代空战的游戏特点
空袭即将开始，请全体飞行游戏玩家进入高度戒备状态。战机时刻准备升空，《Lock On Modern Air Combat》将于今年11月开始全球同步轰炸！ 凌云壮志、万丈豪情，驾驶战机遨游云霄的前提是，必须有一个稳定舒适的驾驶环境。《Lock OnModern Air Combat》体贴的机舱内部设计，带给玩家一个真实的驾驶及外部观察环境。坐在驾驶室里，玩家能感受到真实的气流波动、云层起伏。每架战机都有各不相同的座舱界面，仪表盘上可以看到飞行姿态、雷达影像、武器状态（可切换机炮、导弹、干扰弹等）、油门大小、受损程度等，而平面显示上则有水平基准线、射击准星、高度/速度指示等，距离够近的话还能够清晰地看到敌机驾驶员。游戏虽然拟真度较高，但考虑到不同级别的玩家，特意设置了多个等级的AI难度可供选择，既吸引了初级玩家能够很快上手，又招揽了经验丰富的飞行模拟热衷者，AI设定在同类游戏中可谓出众。 作为一款飞行射击模拟游戏，对战斗机的真实体现至关重要。游戏采用了大量渲染贴图材质，无论是战斗机、坦克还是地面建筑都进行了细致认真的三维建模，万里无云的天空、呼啸而过的战机等，在细腻的纹理衬托下，显得极其真实、生动。玩家在游戏中共可以驾驶各式美国、俄罗斯及北约的战斗机，如F-15C Eagle、A-10A Warthog、Su-27 Flanker B、MiG-29 Fulcrum C、German MiG-29等著名战斗机都将在你的掌控之下。此外，还有数十种战机将作为敌机登场，与玩家展开殊死较量。高度刺激的飞行拟真及空战爽快感，将让玩家大脑的每一根神经始终都处于兴奋状态。 游戏的在视觉音听方面也表现出较佳的效果。翠绿的田野、无垠的蓝天，还有战机被击中后的火焰与碎片等等细节，无不刻画得逼真精细。在战斗之余，欣赏一下窗外漂浮的白云、连绵的山峦，沉浸于无比精彩的战斗飞行画面中，视觉上将得到极大享受。另外，游戏中每架战机都有自己特有的音效，玩家在飞机外部视角下进行旋转，能清楚地听到战机各部位发出的不同声响。再加上导弹尖啸、战机轰鸣等音效，使人不由生出身临其境之感。《Lock On Modern Air Combat》虽然还无法与微软的模拟飞行游戏相比，但其简约的操作、无以比拟的速度空间感等优点，却赋予了该游戏无限的生命力，是憧憬蓝天、热爱飞行的玩家们近期最佳的期待。
锁定：现代空战2怎么玩
因为有很多组合键，所以你会感觉按了键盘都没反应。
我把一代的按键资料发给你，请你参考下。
这个游戏属于比较真实的飞行模拟类游戏 用键盘玩十分困难 最好有一只摇杆（至少是个带摇杆的手柄）
键位：
键位 动作
程序控制
Esc 终止任务或停止track回放
Ctrl-Q 在track回放中控制战机
Shift-Backspace 重置track编辑（取消所有前面的编辑命令）
Alt-Backspace 编辑插入模式（不取消前面的编辑命令）
Ctrl-S 声音开/关
Ctrl-0 在任务录像中打开麦克风开始录音
Shift-0 在任务录像中关闭麦克风结束录音
Alt-0 开始或停止录像在指针所在位置
Ctrl-9 在任务录像中开始录入字幕
Shift-9 在任务录像中停止录入字幕
Ctrl-A 加快游戏速度
Alt-A 减慢游戏速度
Shift-A 重置为正常游戏速度
S 暂停/继续/开始
Ctrl-M 在多人联机时聊天
Shift-Return 在多人联机时复活
Alt-J 跳进所选AI战机座舱或离开当前战机座舱
Ctrl-Backspace 显示帧数
Ctrl-O 保存一个回放点到track（在暂停模式中）--未实现
Alt-O 返回到上一个回放点--未实现
Shift-O 跃至下一个回放点--未实现
Print Screen 截图（以0，1，2，3...编号顺序保存在ScreenShots文件夹） …
飞行控制
Down Arrow 抬高机头
Up Arrow 压低机头
Left Arrow 向左侧滚
Right Arrow 向右侧滚
Ctrl-. (Period) 向上配平
Ctrl-; (Semi-colon) 向下配平
Ctrl-, (Comma) 向左侧滚配平
Ctrl-/ (Slash) 向右侧滚配平
Z 左舵（飞行时），左转（滑行时）
X 右舵（飞行时），右转（滑行时）
Ctrl-Z 左舵配平
Ctrl-X 右舵配平
H 高度稳定模式开/关
Shift-M 重置当前警告声
Ctrl-L 机载灯光开/关
Alt-V 自己的战机无敌模式（在联机和加密任务中不起作用）
K 解除仰角限制（执行“普加乔夫眼镜蛇机动”）
U 使自己的战机进入起飞位置（在航母上）
Ctrl-T 取消配平
Alt-H 向AWACS请求基地机场的方位和距离
Alt-T 向AWACS请求加油机的方位和距离
Shift-+ (Plus) 增加高度表基本气压
Shift- - (Minus) 减少高度表基本气压
Shift-P 电源开关
Alt-P 自动螺旋恢复（按住从螺旋状态中恢复
Alt-S 速度保持模式
Alt-E 容易降落模式
节流阀控制
J 自动油门模式
Page Up 快速的加大油门
Page Down 快速的减少油门
Key Pad + (Plus) 平稳的加大油门
Key Pad - (Minus) 平稳的减少油门
Home 启动引擎
End 关闭引擎
节流阀控制命令与Alt组合使用 只控制左引擎
节流阀控制命令与Shift组合使用 只控制右引擎
机械系统控制
B 减速板收/放
Shift-B 打开减速板
Ctrl-B 收起减速板
Ctrl-E 弹射
E 雷达干扰开/关（要求外挂电子对抗吊舱）
F 襟翼收放开/关
Shift-F 放下襟翼
Ctrl-F 收起襟翼
G 起落架收放开/关
Ctrl-G 着舰勾收放开/关（注意：只对Su-33有效）
Ctrl-C 座舱开/关
P 释放阻力伞
Ctrl-P 机翼折叠开/关（注意：只对Su-33 有效）
Ctrl-R 放油（在空中）, 加油（在地面）（注意：要按住键）
Alt-R 抛弃副油箱
W 机轮刹车（只在地面有效）（注意：要按住键）
T 翼尖拉烟开/关
R 空中受油管伸缩开/关
Alt-L 起落架灯近光/远光/关模式
导航模式
~ (Tilde) 选择下一个导航点或机场
A 自动驾驶开关。在NAV模式中，飞机按航线飞行；在空战模式中，飞机水平飞行。
1 导航模式循环
Alt-C 重置飞行时钟
空战模式
2 选择超视距空战模式
3 选择近距离空战模式—垂直扫描模式
4 选择近距离空战模式—孔径模式
5 选择近距离空战模式—头盔瞄准模式
6 选择导弹纵向瞄准模式
7 选择空对地模式
8 选择手动瞄准射击/轰炸模式
~ (Tilde) 循环切换目标（在AWACS和对地攻击模式下循环切换MFD中的目标）
TAB 锁定所选目标（开始跟踪目标）
Ctrl-TAB 取消跟踪目标
TAB 锁定目标
TAB 在近距离空战模式中开启/取消跟踪目标
Ctrl-H 调节HUD亮度
武器
D 循环选择武器
C 机炮模式
Q 释放箔条及红外干扰闪光弹
Shift-Q 持续释放箔条及红外干扰闪光弹（直到干扰弹释放完为止）
Spacebar 发射当前选定的武器
Ctrl-W 成对抛弃武器（在空中）, 装载武器（在地面）
Ctrl-V 齐射模式开/关
Shift-C 改变机炮射速（A-10）
V 增加投弹间隔距离（A-10）
Shift-V 减少投弹间隔距离（A-10）
Ctrl-Space 改变投弹数量（A-10）
Alt-Space 武器保险开关（A-10）
Shift-Space 改变投弹模式（A-10）
Shift-R 改变投弹模式（A-10）
雷达/光电系统
I 雷达照射开/关
Shift-I 简易雷达模式
Alt-I RWS/TWS模式切换（F-15）
O 光电系统开/关
Ctrl-I 雷达天线/红外扫瞄跟踪球置中
- (Minus) 多功能显示器中图像缩小
+ (Plus) 多功能显示器中图像放大
Ctrl-+ 加大雷达天线水平扫描方位角限制（F-15）
Ctrl-- 缩小雷达天线水平扫描方位角限制（F-15）
自动锁定
ScrollLock 锁定最近的敌机
Alt-ScrollLock 锁定距玩家视线中心最近的敌机
Shift-Insert 锁定前一架敌机
Shift-NumLock 锁定后一架敌机
Shift-ScrollLock 锁定最近的敌地面目标
Control-ScrollLock 锁定距玩家视线中心最近的敌地面目标
Shift-Delete 锁定前一个敌地面目标t
Ctrl-NumLock 锁定后一个敌地面目标t
超视距空战模式
Shift-; (Semicolon) 雷达/光电系统向上扫瞄
Shift-, (Comma) 雷达/光电系统向左扫瞄
Shift-. (Period) 雷达/光电系统向下扫瞄
Shift-/ (Slash) 雷达/光电系统向右扫瞄
-; (Semicolon) HUD目标指示框下移（只在超视距空战中有效）
-, (Comma) HUD目标指示框左移（只在超视距空战中有效）
-. (Period) HUD目标指示框上移（只在超视距空战中有效）
-/ (Slash) HUD目标指示框右移（只在超视距空战中有效）
视距内空战模式
Shift-; (Semicolon) 雷达/光电系统向上扫瞄
Shift-, (Comma) 雷达/光电系统向左扫瞄
Shift-. (Period) 雷达/光电系统向下扫瞄
Shift-/ (Slash) 雷达/光电系统向右扫瞄
对地攻击模式
Shift-; (Semicolon) 雷达/电视搜索系统向上扫瞄
Shift-, (Comma) 雷达/电视搜索系统向左扫瞄
Shift-. (Period) 雷达/电视搜索系统向下扫瞄
Shift-/ (Slash) 雷达/电视搜索系统向右扫瞄
僚机指令
Del 在任务中派遣僚机并允许他完成任务后归队
Ins 密集/松散编队
[ 攻击我的目标
] 掩护我六点钟方向
\ 显示对僚机指令
视角选择
F1 座舱视角
Ctrl-F1 头部自然转动视角
Alt-F1 HUD视角
F2 外部视角—所有飞机/伞兵
Shift-F2 飞机图标开/关
F3 飞越视角
Ctrl-F3 跳跃性飞越视角（保留当前摄影机位置）
F4 尾追视角
F5 空战视角(通过从近到远循环锁定观察周围的敌机，可以看到敌机的资料状态)
Ctrl-F5 空地视角(通过从近到远循环锁定观察周围的敌地面目标/舰船，可以看到敌地面目标/舰船资料状态)
F6 武器视角
Ctrl-F6 尾追武器视角（“武器对目标”视角）
Shift-F6 已发射导弹图标开/关
F7 动态地面目标视角
F8 目标视角
F9 舰船视角
Alt-F9 着陆信号官(LSO)视角
Shift-F9 舰船和地面目标图标开/关
F10 战区视角(地图)
Shift-F10 目标图标开/关
F11 机场塔台与地域视角
Ctrl-F11 切换到塔台与地域视角，保存当前视点（冻结像机位置）。当从战区视角（F10）切换到本视角，摄像机从F10视角的位置开始，但高度不能超过20公里
F12 静态目标视角
Ctrl-F12 民用运输工具视角
Shift-F12 Ctrl-F12 视角中的火车/汽车模式
视角修饰
Ctrl-Home 只显示友机的外部视角
Ctrl-End 只显示敌机的外部视角
Ctrl-Delete 显示所有飞机的外部视角
Keypad Del 锁定观察视野模式（只对F1, 1, F2, F6, F7, F8, F9, Alt-F9 和 F11有效）
Ctrl-Keypad Del 地形视点锁定观察视野模式（只对F2, F6, F7, F8, F9有效）
Backspace 切换“由目标来/到目标去”的视角观察方向（只对F2, F6, F7, F8, F9, F12有效）
Alt-Delete 视角转换时忽视当前物体
Alt-Insert 把所有被忽视的物体加入视角
Ctrl-PageUp 向后改变物体转动的方向
Ctrl-PageDown 向前改变物体转动的方向
Ctrl Key Pad +(plus) 在F1,F2,F4,F7,F9视角中切换到武器发射与跟踪视角。切换到除炸弹和导弹外的任一武器的视角
Alt-Key Pad * 向前移动摄像机（只对F11有效）
Alt-Key Pad / 向后移动摄像机（只对F11有效）
Key Pad 5 停止移动摄像机（只对F11有效）
Alt-Key Pad 5 回到塔台与地域视角（F11）的启始点或终止点的视角
Y 外部视角信息显示循环模式
Alt-Y 地表单元格开关
Alt-Backspace 插入视频编辑模式开/关（取代默认）
Shift-Backspace 重置视频编辑模式开/关（默认）
Shift-J 外部视角摄像机摇动模式
Shift-Esc 本地/目标视角摄像机旋转模式切换
座舱视角控制
Key Pad 1 向左下看
Key Pad 2 向下看
Key Pad 3 向右下看
Key Pad 4 向左看
Key Pad 5 视线回中
Key Pad 6 向右看
Key Pad 7 向左上看
Key Pad 8 向上看
Key Pad 9 向右上看
Shift – Key Pad 1-9 快速移动视角
Ctrl – Key Pad 1-9 一格格移动视角
Alt – Z 一格格移动视角模式
Key Pad Del 开/关锁定观察视角
Shift-Key Pad Del 锁定观察所有导弹模式
Alt-Key Pad Del 锁定观察来袭导弹模式
Ctrl Key Pad +(plus) 在F1,F2,F4,F7,F9视角中切换到武器发射与跟踪视角。切换到除炸弹和导弹外的任一武器的视角
L 座舱照明开/关
M 看右侧后视镜
N 看左侧后视镜
Key Pad * (Asterisk) 放大—同时按下Shift键即放到最大
Key Pad / (Divide) 缩小—同时按下Shift键即缩到最小
Key Pad Enter 设置成默认缩放(默认角度)
Key Pad 0 移到座舱面板视角并返回（注意：要按住，松开即返回，按住Key Pad 0的同时按Key Pad 1-9近距观察四周的仪表）
Ctrl - Key Pad 0 座舱面板视角开/关（注意：不需要一直按住Key Pad 0，然后按Key Pad 1-9近距观察四周的仪表，再按Key Pad 0一次，返回正常模式）
Alt - Key Pad 0 把当前视角保存为最后的座舱面板视角
Ctrl – Right Shift 加速的鼠标移动座舱视角速度
Alt – Right Shift 减慢的鼠标移动座舱视角速度
Shift – Right Shift 正常的鼠标移动座舱视角速度
Ctrl – Left Shift 加速的键盘移动座舱视角速度
Alt – Left Shift 减慢的键盘移动座舱视角速度
Shift – Left Shift 正常的键盘移动座舱视角速度
外部视角控制
Key Pad 1 向左下旋转观察点
Key Pad 2 向下旋转观察点
Key Pad 3 向右下旋转观察点
Key Pad 4 向左旋转观察点
Key Pad 5 居中视角（停止F11观察点的移动）
Alt-Key Pad 5 返回开始点（只对F11有效）
Key Pad 6 向右旋转观察点
Key Pad 7 向左上旋转观察点
Key Pad 8 向上旋转观察点
Key Pad 9 向右上旋转观察点
Key Pad * (Asterisk) 观察点向前移动
Key Pad / (Slash) 观察点向后移动
Ctrl-Key Pad * 放大
Ctrl-Key Pad / 缩小
Ctrl-Key Pad Enter 设置成默认缩放(默认角度)
Shift-(all view keys) 快速移动观察点（注意：按住Shift键再按下视角键）
Ctrl-(Key Pad 1-9) 移动摄像机代替旋转
任务编辑器
文件
Ctrl-N 创建新任务文件
Ctrl-O 打开任务文件
Alt-M 合并任务文件
Ctrl-S 保存任务文件
Ctrl-Shift-S 另存任务文件
Alt-X 退出任务编辑器，返回主菜单
编辑
Del 删除所选物体
Ctrl-Shift-C 加密任务
Ctrl-Shift-D 解密任务
视角
Ctrl-H 隐藏所选物体
Ctrl-A 真实尺寸视角（克里米亚半岛视角）
Ctrl-+ 放大
Ctrl-- 缩小
飞行
Ctrl-B 显示简报
Ctrl-D 显示任务报告
Ctrl-F 开始任务
Ctrl-R 记录track文件
Ctrl-P 回放track文件
Ctrl-E 视频编辑
Ctrl-L 网络多人联机
Ctrl-M 在多人联机时聊天
自定义
Ctrl-Shift-F 故障
Ctrl-Shift-W 天气
Ctrl-Shift-E 百科全书
Ctrl-Shift-O 选项
Alt-Z 移除任务或战役某阶段胜利时的全部目标
部分攻略
F-15C空中加油训练
欢迎你参加F-15C战机的空中加油训练。在这次训练中，你将要学习怎样与波音KC-10A空中加油机通讯以及如何钩住加油桁杆完成加油。对于F-15战机飞行员而言，这是最困难的任务之一。
KC-10A是DC-10的重装改进型，可以被认为是飞行的油箱。KC-10有一根向机尾方向伸出的硬性加油桁杆，而F-15C和A-10A则拥有可插入式的受油管。硬性加油杆可以被人工操纵插入受油管。F-15C的可插入式受油管位于左翼根，A-10A的可插入式受油管位于机首处。
你可以从AWACS获得F-15C的位置，当接近F-15C加油机时，加油机将提供你方位指示。
连接KC-10A的输油杆
1. 按“\\”键，然后依次按“F5”和“F3”键从AWACS处获得加油机的位置。
2. 激活RWS模式和雷达，找到并锁定加油机，获得它的距离、高度和速度。
3. 操纵战机飞到加油机后方2英里内，高度与加油机保持相同。
4. 按“R”键伸出受油管。
5. 按“1”键切换到导航模式。一旦距离加油机1英里以内时，HUD将会切换到加油模式，同时在HUD的NAV区域出现相应指示。这时KC-10A也会伸出硬性的加油桁杆。
6. 飞向输油杆，并稍微下降使高度低于加油机30英尺。
7. 按“H”键使用“高度保持”功能获得需求的高度。
8. 当距离加油机200英尺以内时，确保你的速度只比加油机快2-5节。
9. 按“J”键激活自动油门功能，继续接近输油杆。
一旦连接上输油杆，自动飞行将自动激活，当燃油输入时，你可以放松一下了。
断开与KC-10A输油杆的连接
1. 将节流阀移至空转位。
2. 按“R”键结束加油。
3. 先按“A”键，然后按“J”键断开自动飞行和自动油门。
4. 平稳地脱离输油杆，并转离加油机。如有必要可使用减速板。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Su-33空中加油训练
欢迎你参加Su-33海测卫战机的空中加油训练。在这次训练中，你将要学习怎样与IL-78空中加油机通讯以及如何钩住加油管锥套完成加油。对于测卫战机飞行员而言，这是最困难的任务之一。
俄制空中加油系统使用了带有锥套的软性输油管和硬性的受油管。IL-78从三个不同的位置向后伸出末端带有锥套的软性输油管，三根输油管连接在左右机翼油箱和机尾左侧上。Su-33在机首左侧有一根可伸缩的受油管。为了连接输油管进行加油，你需要操纵战机使受油管插入到输油管的锥套中。
你可以通过循环加油位置选择所需的加油位。左翼的加油位是#1，机尾左侧的加油位是#2，右翼的加油位是#3。
你可以从AWACS获得IL-78的位置，当接近IL-78加油机时，加油机将提供你方位指示。
连接IL-78的输油管
1. 按“\\”键，然后依次按“F5”和“F3”键从AWACS处获得加油机的位置。
2. 激活搜索模式和雷达，找到并锁定加油机，获得它的距离、高度和速度。
3. 操纵战机飞到加油机后方5km以内，高度与加油机保持相同。
4. 按“R”键伸出受油管。
5. 按“1”键切换到导航模式。一旦距离加油机1.2km以内时，HUD将会切换到加油模式，同时底端左侧出现“T”指示。这时IL-78也会伸出带有锥套的软性输油管。
6. 通过按“~”键选择你需要的加油位置，同时HUD底端右侧出现相应指示。
7. 通过保持HUD上的操纵环（Steering Circle）居中飞向输油管锥套，并注意HUD上的加油机速度和高度指示。
8. 按“H”键使用“高度保持”自动飞行功能获得需求的高度。
9. 当距离加油机50m以内时，确保你的速度只比加油机快2-5km/h。
10.按“J”键激活自动油门功能，继续接近输油管锥套。
一旦连接上输油管锥套，自动飞行将自动激活，当燃油输入时，你可以放松一下了。
断开与IL-78输油管的连接
1. 将节流阀移至空转位。
2. 按“R”键结束加油。
3. 先按“A”键，然后按“J”键断开自动飞行和自动油门。
4. 平稳地脱离输油管锥套，并转离加油机。如有必要可使用减速板。
希望对你能有帮助！
锁定：现代空战的版本历史
锁定：现代空战。即1.0x版。锁定系列的最初版本。锁定：怒火危崖。即1.1x版。较1.0x版增加了飞机Su25T，并使用真实的气动参数。改善了飞机毁伤的视觉效果。升级了苏式机的平视显示器。增加了飞行员弹射时弹射座椅的火箭效果。数字模拟作战平台：K50。专门模拟K50武装直升机的模拟游戏。锁定：现代空战2。是进化后的新一代游戏。在游戏里，玩家可以再度操控前作中的所有飞机。本作的游戏虚拟环境本是为《数字空战模拟》系列而开发的，最早始于《黑鲨》。本作基于PC平台，空战模拟中玩家可操控的飞机包括如下现代战斗机：Su-27、Su-33、Su-25、Su-25T、MiG-29、MiG-29S、F-15C、A-10A。游戏中描绘的地域包括西高加索山脉从库班河到格鲁吉亚一带。由于采用了更真实的设定所以游戏性有所降低，比如更合理的气动，更真实的导弹效能。不过增加了与《DCS：黑鲨》的联机能力反而成为一个亮点。锁定：现代空战3。一个全新的锁定，是锁定系列的一个转折。在此次的升级中，《锁定：现代空战3》作为Eagle Dynamics开发的游戏平台《DCS:World》的组件之一发布。虽然可操作的飞机没有变化。但是，游戏本身却做了大的改进。比如采用与DCS:A10C相同的游戏引擎，使画面更加精美。优化了战斗机的气动数据，使飞行更加真实等等。在此版本中，Eagle Dynamics开发的其他游戏，如：A10C、黑鲨2、联合武装等都以组件的形式包含在《DCS:World》平台下。同时，Eagle Dynamics正在开发的如UH-1、F/A-18等游戏也将作为《DCS:World》平台下的组件。也就是说，这些原本单个存在的游戏被Eagle Dynamics通过《DCS:World》紧密的联系在了一起。而这一举措，在模拟飞行游戏爱好者中产生的影响是无法想象的。通过这些，我们可以想象，未来的《DCS:World》将会还原一个更加庞大、更加真实的战场。对此，我们拭目以待！
