歼-31怎样才能上航母？
请点击歼-31怎样才能上航母？歼-31是与歼-20同期的国产五代机，但与歼-20相比，现在的歼-31明显有点混得有点低调。对于歼-31目前的状态，其实沈飞应该也不满意。所以我们总能看到歼-31正在调整升级的消息，既然国外短时间内无法迈出去，那么转为上舰可不可以。有人说歼-31要想上舰，必须要先更换发动机，因为珠海航展上那一串黑烟，可是让人相当有心理障碍的。如果要谈发动机的话，可能很多人都觉得这的确是个大难题，毕竟虽然中国现在发动机水平已处于世界领先地位，但依然与美俄存在一定的差距。美国装备于F-22战机上的F-229发动机，推力达16吨级。而中国涡扇-10，推力仅为13吨级，所以歼-20曾为提升机动性，牺牲了部分隐身性能加装了鸭翼。且美国为航母准备的F-35战机，其发动机亦属四代发动机，中国歼-31发动机自然无法与之相比。歼-31战斗机想要上舰，想要有更广阔的发展空间，自然就需要更换发动机。因此涡扇-19就成了其最理想的发动机。届时配备两台发动机的歼-31战斗机，推力方面将完胜美国的F-35战斗机，那么其上舰自然也就无大碍了。当然，很多人认为，沈飞努力想要让歼-31上舰，就是为推动我航母舰载机迭代的，但如果没有先进的发动机加持，那么我海军航母是不可能让歼-31上舰的。对比美国航母舰载机，中国航母的确需要一款更先进的舰载机了，歼-31经过数轮调整，如果能够让海军航空兵满意，这自然是最圆满的结局。而如果不能够达成所愿，那么可能这一大块蛋糕又将被成飞抢去，因为据说成飞在歼-20之外，又开发了一款舰载机，所以歼-31上舰这件事情，拖得越久，对于沈飞越是不利。
歼-31能否上舰取代歼-15舰载机？
歼-31能否上舰取代歼-15舰载机？关于涡扇-19发动机的消息，相信很多人已经有所了解，该款发动机的到来，对于歼-31来说无疑是一重大利好消息。它意味着歼-31战机能够像成飞的歼-20那样开始量产了，虽然屡有传来成飞对舰载机兴趣颇浓的消息，但很多军迷依然觉得体积更小的歼-31，才应该是航母未来舰载机的标配。辽宁号航母排水量为6.5吨，可搭载歼-15舰载机为24架。很多人可能觉得6.5万吨的排水量，装备24架舰载机，应该是蛮不错的了。但如果对比一下英国的伊丽莎白女王级航母，我们或许就能够找到差距了。因为同样是6.5吨级中型航母，英国的伊丽莎白女王级可携带40架左右舰载机。也许不少人已经猜到了，之所以英国航母能够搭载更多的舰载机，其很大一部分原因就是它所搭载的舰载机，比我们的歼-15小多了。众所周知，英国伊丽莎白女王级航母搭载的是美制的F-35B舰载机，而它比歼-15的确要小巧的多。换句话讲，如果让辽宁号也来搭载F-35B的话，40架我们也表示没什么压力。舰载机是航母的核心战斗力，而更多的舰载机，也就意味着航母拥有更高的出勤率，及更强的战斗力。所以这或许也是为何很多军迷在未来舰载机选择上，更看好的是沈飞的歼-31，而非成飞的歼-20吧！不过要说歼-31上舰短时间内取代歼-15，那反倒真的未必。隐身战斗机虽然是大势所趋，不过鉴于维护频率及难度也更高，因此短时期内，我军必然会采取歼-31与歼-15舰载机搭配的方式来服役航母，而非一下子以歼-31来取代歼-15舰载机。当然对于歼-31能否顺利入役海军，仍然有不少人抱怀疑态度，毕竟歼-31即便多方改进，却仍未有官方对其放出值得期望的消息。诚然，歼-31的确是命运多桀，不过随着新型发动机的到来，或许歼-31就迎来命运的垂青呢！如果真的如此，各位也不必诧异。
