车长近5米，标配2.0T+9AT，雪佛兰开拓者选哪款更合适？
如果说此前7座的中大型SUV选谁，笔者会毫不犹豫的推荐给您汉兰达这款车型，出自丰田旗下，纵横车坛这么多年，硬核实力是有的，选它准没错。但是如今，在7座的中大型SUV领域中选谁，可能笔者就要犹豫了，因为有一台黑马登陆了。它就是雪佛兰旗下的全新旗舰车型开拓者。开拓者，雪佛兰旗下的全新旗舰SUV，定位在中大型SUV领域，由北美市场引入国内，具备通用汽车全球的顶尖资源，基于通用全球中大型豪华SUV平台打造，标准的美系硬派SUV风格，同时融入现代化的年轻运动属性，让这款车型极具力感的同时，还具备运动气息，这样的设计打造，对于当下的年轻消费者来说无疑是毒药。7座中大型SUV，个人觉得，体验一下雪佛兰开拓者不失一个正确的选择。新车已经正式上市，共计推出5款车型，有2款RS系列，还有2款标准版，同时还有一款Redline尚红系列，官方报价在25.99-32.99万元之间。有别于市面上的任何一款车型，在7座SUV领域，尤其是中大型车型定位上，绝大部分的车型都以硬朗彪悍为主，很少有车型将这种硬派型的SUV向年轻运动化发展，包括标杆汉兰达都没有，但是雪佛兰做到了，这款车型拥有美系硬派风格的同时，还有极大的运动风。棱角分明，锐不可当，美式特有的肌肉感发挥的淋漓尽致，尤其是RS版与Redline版，简直是将这种年轻化的激进气息发挥到极致。家族式双格栅设计，同时还有X型雷霆前脸，在配上这个硕大的熏黑蜂窝状前脸，这霸道的气质你能不中毒？个人觉得黑武士版才是它的颜值巅峰。来到侧身，凭借4999mm的车长，再加上凌厉的线条，力量感十足，跋山涉水完全无惧挑战，即便是前有刀山火海它也能安全度过，这就是美系硬派SUV所营造的气场，在开拓者身上展现的淋漓尽致。侧身最出色的地方就是D柱，上扬的侧窗线与下沉的车顶线恰到好处的融到了一起，至于那熏黑式的轮毂配上一抹红点缀，这已经是雪佛兰的标配了。至于尾部，反而平和许多，比起前脸的张扬而言，尾部沉稳许多，不过营造出的敦实感还是比较强烈的，符合这样的车身定位。在激进凶悍的外观之下，也有着一个科技时尚的内饰，开拓者的内饰在美系车的内饰之中还是算不错的，这内饰至少比起汉兰达来说要时尚很多。依然保持着雪佛兰家族的内饰设计，还是以对称式为主，这是美系车一贯的风格。继承了科迈罗双炮筒式运动仪表盘，同时空调出风口也是涡轮旋控一体式空调出风口，再配上这个10英寸的悬浮式多媒体显示屏，内饰的氛围轻松营造上来。接近5米的车长，配上2863mm的轴距空间，让这款车型拥有较为宽大的乘坐空间，同时其座椅布局为7座，无论是二胎家庭，亦或者三代同堂，一辆车完全都能载下，而且还不会有任何拥挤的感觉。如果是第三排座椅不适用的情况之下，第二排有着向后滑动25cm长度，届时后排的空间更为宽敞。另外，超过1m?的超大全景天窗，即便是第三排也有良好的视野通透性。车内拥有37处储物空间，可以最大限度的满足家庭储物需求，在满足7座人员的乘坐空间以后，后排还有超过222L的储物空间，放两个行李箱与一些小件物品绰绰有余，至于将第二排第三排座椅放倒以后，容积直接从222L提升至883L-1970L，放辆山地自行车还是毫无问题的。2.0T+9AT的组合，最大马力237匹，峰值扭矩为350牛米，这已经是通用系最拔尖的动力，同时雪佛兰还为其配备行业领先的Smart Propulsion智驱科技，高效的动力驱使，先进的节能减排，动力强还节能，科技时代的最佳产物。需要特别说明的就是这台2.0T涡轮增压发动机是具备可变缸技术，可以从四缸切换至两缸，有效降低油耗。当然，满足国六是最基本的素养。雪佛兰开拓者的登陆，将弥补雪佛兰在中大型SUV领域的空白，同时凭借开拓者的实力可以进一步提升雪佛兰的知名度，尤其是这款车型所走的路线并非传统的硬派风，在硬派风的基础上面引入运动风，尤其是是RS黑武士版，完全无法抗拒。个人觉得，这一次开拓者上市以后，汉兰达的地位可就没以前稳了，年轻时尚才是如今的主旋律。写在最后：最后综合产品配置和价格差，我们推荐入手27.99万的7座威版，配置足够丰富，而且价格适中，足以满足日常需求，属于开拓者几款车型中最具性价比的一款。（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
第九届珠海航展的精彩表演
“翼龙”无人机真机系统参展中国空军以更加开放的姿态全面展示我国空军的实力和形象，展示包括歼—10、歼—8、歼轰—7在内的系列歼击机，轰油—6、空警—200、直—8、直—9及“列宁号”、“冯如号”等历史经典机型……军机展区以军贸出口产品以及国内航空装备为主线，充分展示中航工业在系列化发展军用航空产品中更新换代的进步成果。以歼—10、“枭龙”、歼轰—7为代表的5型先进战斗机，以练—7、练—8、“猎鹰”、“山鹰”系列为代表的6型基础、初级和高级教练机，以“翼龙”I、“天翼”I、“蓝狐”、“夜鹰”、“鹞鹰”、“鹞鹰”Ⅲ等为代表的共计8种无人机，以运—9运输机、空警—200预警机为代表的运输机、特种飞机，以雷达中距离空空导弹、红外近距离空空导弹、多用途红外战术导弹为代表的机载武器等19种武器系统也将在这里盛装亮相。在这个展区，我国新研的先进战斗机概念模型和“翼龙”无人机真机系统将首次参展。C919大型客机全新形象展示中国商用飞机有限责任公司是我国大型客机项目实施主体，同时也是实现我国民用飞机产业化主要载体之一。航展期间，正在进行详细设计的C919大型客机将首次以声光电结合的形式进行全新形象展示。同时，中国商飞公司还将发布2012—2031年市场预测报告，并与国内外客户签署新的C919大型客机购机协议。中国商飞公司正在进行型号合格审定试飞的ARJ21—700新支线飞机也将飞赴珠海进行飞行表演和地面展示。中航工业的民用飞机展区将以新舟系列飞机及大型民机制造能力为主线，展示新舟60、新舟600、新舟700等共计7型新舟飞机。在直升机展区，将以军用、民用直升机为主线，充分展示中航工业在直升机研发、制造等方面的发展成就。其中，既有飞越8000米高空的13吨级大型民用直升机AC313，也有中欧对等合作研发的6吨级中型多用途直升机AC352。同时，我国自行研制、具有自主知识产权的两型先进武装直升机也将首次公开亮相。“神九”航天员将与观众互动圆满完成“神九”交会对接任务的3位航天员景海鹏、刘旺、刘洋也参加航展。3位航天员将在珠海停留3天，届时他们将与观众进行亲密互动。航天科技集团展出神舟九号飞船返回舱实物、导弹发射车、无人机等实物展品。航天科工集团拟重点展示军贸体系仿真对抗演示及其相关军贸产品50余项。特技飞行队献演“空中芭蕾”本次航展的飞行表演将集中在16日—18日。除了一大批参展军、民用飞机进行性能展示飞行外，多支世界一流的特技飞行表演队也将给现场观众奉献一场场叹为观止的“空中芭蕾”表演。中国空军“八一”飞行表演队再度驾驶歼—10战机，携空军“八一”跳伞运动大队在航展上进行精彩的飞行表演和跳伞表演。歼—10是我国自主研制的单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候、第三代战斗机。据“八一”飞行表演队严锋介绍，与上届航展相比，今年“八一”飞行表演队不仅飞行员增多，飞机也多，动作编排也进一步升级。本次增加了更为复杂的五六套动作，动作更加复杂，衔接上也更加紧凑，观赏性会更强。八一跳伞运动员大队45名官兵进行了进驻珠海后首场正式表演。“喜降彩带”、“蓝天先锋”、“空中彩虹”、“欢庆盛典”、“金龙飞舞”、“仙女下凡”六个表演项目中，20名队员编队整齐，着陆精准，再一次在珠海上空呈现“虚步行天穹，凌空秀绝技”的精彩表演，受到社会公众的广泛赞誉。俄罗斯空军“俄罗斯勇士”特技飞行表演队在阔别中国航展6年后，也将以全新阵容、全新面貌回归中国航展舞台。欧洲“百年灵”喷气机特技飞行表演队由7机编队组成，将首次来华献技，该表演队是世界上最大的民用专业喷气机特技飞行表演队。
2.0T+9AT还不到20万！雪佛兰探界者值得买吗？
这是一款上市近三年的产品，它的同宗兄弟曾常年位居合资SUV销量前三，它的2.0T+9AT是这个级别一流动力总成，它的高配车型目前裸车价已经进入20万内，它是个好车，但不知道怎么，市场总觉得它差点意思。——雪佛兰探界者，一款被低估的好车？以最新款车型举例，动力是1.5T+6AT/2.0T+9AT两种，2.0T均为四驱车型，安全上，电子稳定系统，前排双气囊，前排侧气囊，前后双气帘均为全系标配，功能上Carplay/Carlife手机互联，主动降噪，无钥匙进入，后排出风口一个不少。国内市场评价产品无非两点：品牌+价格，两者互通，各自影响。两个都高那就是爆款，一个高一个低结果就不好说。探界者就属于一种特别的“降维打击”。1.探界者定位中型SUV，尺寸是4652x1843x1693mm?轴距2725mm比起主流紧凑型SUV还是有优势，且后排中间是全平设计。对SUV而言，“大”才是上台面的资本。2. 2.0T动力最大功率191kW，峰值扭矩353N·m，相比同价位车型要强很多。大众探岳的2.0T高功率也就162kW。而且探界者匹配的还是9AT，比这个级别主流的7DCT还有6AT、CVT这些变速箱有技术优势。从实际驾驶感受来看，探界者的动力输出流畅，且悬架支撑属于比较扎实的那种，在SUV中属于开起来有驾驶乐趣的那一类。3.便宜，真的是便宜。四万优惠不难谈，指导价17.49-24.59万的探界者一下子就香了不少。2.0T落地21万，主销的1.5T车价进15万内，同样是1.5T，CR-V中配的落地价和探界者就差不多了。4.看得见的地方很扎实，探界者的颜值真的很能打（特指Redline版），配置就不多说，放合资车里对比，和探界者价格类似的配置绝对没有探界者高。以上四点，是探界者能在众多产品中脱颖而出的资本。简单总结一下：用料足，便宜，2.0T有驾驶乐趣，颜值高。是不是突然意识到了什么？我先不去深究“年轻人第一辆车为何要买SUV？”的问题，接下来就展开下探界者“降维打击”的另一面，这也是市场会低估它的原因。1.泾渭分明的内外设计虽然说内饰这个东西具有太强的主观性，但雪佛兰系列的内饰真不是那种让大部分人接受的类型。布局整个雪佛兰基本一样，在玩塑料这件事上，我强烈建议通用和大众取取经。作为探界者兄弟的昂科威，比探界者贵两万，这两万我觉得内饰要占大头。2.在美国是大哥，在中国是弟弟由于通用在中国的品牌定位划分：凯迪拉克>别克>雪佛兰。很长一段时间，提到雪佛兰就想到产品价格跳水，不久前往日风光无限的科鲁兹停产了......甚至好多人都有这种感觉，把雪佛兰和韩系放在一档......人家在美国是真正的国民车好吗！雪佛兰的看家宝，入华路漫漫......3.价格便宜了，更容易被抓“软肋”消费心理就很怪，我一开始就提到：价格品牌如果失衡了，结果就难以预料。雪佛兰就是这样，低价格，更容易让人关注到它的“软肋”，以前雪佛兰的一些问题，直接一顶大帽子继续扣在新品上，这锅难背......我不习惯说话藏一半，直接把探界者的优劣势排出来一目了然。我个人认为探界者是好车，只是被低估了。1.5T比日系品牌同类车型配置更合理，2.0T好开配置齐全价格是同级最便宜。其实我们的生活和出行中真的需要产品力均衡且更亲民的城市SUV，只要它靠谱好用，便宜有何不可？不要受困于品牌而固化了选车的思维。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
