奔驰e260凉车喘气怎么回事,喘气很久给两脚油门好了一些
亲您好!这边为您查询到可能是燃油的电控喷射系统的压力在启动时偏低,影响供油,发动机正常运行后,压力正常就好了。这种情况一般是偶然出现,如果频繁出现,就需要去修理厂检查燃油系统及滤清器是否有堵塞情况。
燃油滤清器堵塞症状,汽油泵滤网堵塞、汽油滤清器堵塞及喷油嘴不同程度的堵塞也都会造成供油不足。此外, 燃油压力调节器上的滤网堵塞,致使回油不畅,会造成燃油系统压力过高,从而出现混合气过浓。
混合气过稀和过浓均会导致发动机动力不足,而引起耸车。混合气过稀,若在行车过程中,耸车现象在平路时感觉不出来或者程度较轻,在上坡时感觉明显或较重,则可判断为是由混合气过稀引起的。混合气过浓,若在行车加油时,感觉加速迟缓,严重时耸车,加油后行车又感觉动力强劲,这种现象一般是由于混合气过浓所致。【摘要】
奔驰e260凉车喘气怎么回事,喘气很久给两脚油门好了一些【提问】
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亲您好!这边为您查询到可能是燃油的电控喷射系统的压力在启动时偏低,影响供油,发动机正常运行后,压力正常就好了。这种情况一般是偶然出现,如果频繁出现,就需要去修理厂检查燃油系统及滤清器是否有堵塞情况。
燃油滤清器堵塞症状,汽油泵滤网堵塞、汽油滤清器堵塞及喷油嘴不同程度的堵塞也都会造成供油不足。此外, 燃油压力调节器上的滤网堵塞,致使回油不畅,会造成燃油系统压力过高,从而出现混合气过浓。
混合气过稀和过浓均会导致发动机动力不足,而引起耸车。混合气过稀,若在行车过程中,耸车现象在平路时感觉不出来或者程度较轻,在上坡时感觉明显或较重,则可判断为是由混合气过稀引起的。混合气过浓,若在行车加油时,感觉加速迟缓,严重时耸车,加油后行车又感觉动力强劲,这种现象一般是由于混合气过浓所致。【回答】
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奔驰E230怠速喘气抖动什么原因
奔驰车抖动的相关原因:
1、发动机机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱发动机的抖动就会异常明显。
2、发动机缺缸:发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇同时排气管抖动厉害能够明显感觉到发动机的抖动有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。
3、发动机积碳问题:这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关当发动机内部的积碳过多时汽车的点火能量减少进气效率下降最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状。
4.气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。
5.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会导致车身抖动。
6.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
7.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。
解决办法;
如果燃烧不好有积碳,最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。