专用幼儿校车那个品牌好
更安全、更经济、更实用 ——长安新标准幼儿、小学生专用校车长安新标准幼儿专用校车、小学生专用校车“耀世登场、惠及全国”！秉承“对孩子负责、对家长负责、对学校负责”的社会责任感及三十年的造车工艺水准， 以“更领先、更长远”的理念打造“更安全、更经济、更实用”的校车产品。◆ 更领先——研发最早，行业领先长安客车专用校车研发和销售起步于2005年，是国内最早研发和生产专用校车的客车企业，目前拥有5.2米、6.3米、6.8米、7.3米等4种造型8个系列30多个品种，座位数涵盖10—56座的新标准专业校车。经过7年多的市场打拼，长安校车在出口和国内销售量均名列前茅，总的市场保有量在中国客车企业中遥遥领先，8米以下的校车市场目前国内市场占有率第一。专业成就地位，2011年，长安客车组织专家团队参与了校车新国标的制定，把多年来对校车的专业研究成果转化成为国家标准，再一次走在了行业最前列。◆ 更安全——关爱生命，聚焦安全学童安全牵动千万家庭，更事关祖国未来。外观标识、警示灯、安全门、安全窗、逃生通道、应急药箱、专人照管、全车安全带、安全座椅、阻燃内饰、内外监控、前盘后鼓制动、ABS防抱死装置等专用配置从主被动两方面均能确保安全。长安严格按照国家标准基础上，不断推出有长安特色的安全防护措施。长安高度重视和强化对校车骨架的设计，制造和质量管控，精心优化整车的重心匹配，所有校车产品均通过了国家权威机构的侧翻，顶压和侧倾实验，侧翻后的长安校车车身骨架变形量最小只有10毫米，极大地减少了碰撞变形对内部成员造成的挤压伤害，保证了逃生，施救的有效空间；满载侧翻临界角度最大达到了44度，远高于国家28度的安全标准，极大地减少了校车在紧急情况下发生侧翻的可能性，提高了整车的主动安全性。◆ 更经济——关注成本，经久耐用 校车主要在上下学时使用，其他时间严禁挪作他用，这一特点决定了校车使用单位必然关心采购成本，使用成本和维护成本，低成本、低油耗、低故障率一直是长安校车开发的关注焦点。长安客车有多年的底盘和整车设计和制造经验，所有产品均采用经过长期市场验证的成熟底盘，整车匹配更合理，节油，可靠；遍布全国的售后服务网络能为客户提供维修便利，这是长安校车的最大优势之一。更实用——立足国情，适用就好城乡差别、地域差别、办学主体以及个体需求的差别等，决定了国内校车需求不可能完全一致。具体到终端客户，最适合自己的就是最好的。从山地到平原，从城市到乡村，长安客车能够根据不同的营运环境、不同的使用条件及客户特殊需求进行针对性的开发、设计和制造客户所需产品，并提供差异化的服务，目的就是要在安全经济的基础上，提供更加实用的专业校车。◆ 更长远——亲切关怀，谋划长远在长安校车产品的后续规划里，将继续发挥大集团研发优势，拓展长安校车谱系，努力做到从小到大，从低到高，从普通能源到清洁能源全覆盖，做到国内谱系最全，以最大程度地适应国内外市场的差异化需求。同时，我们会更多地关注和参与到中小学生交通安全公益事业中来，以更好的产品、更优的服务、更大的爱心，为促进下一代的健康成长尽心尽责。
您好，我想问一下35—40座校车价格如何
35—40座校车价格20万左右。校车，是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全“十二五”规划》中强调指出，要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度，明确校车优先通行权，加强校车监管，保障校车安全；并规定校车须安装卫星定位和限速装置。2012年3月，中国校车新国标实施，上下车刷卡，家长就可收到短信。校车标牌交管部门还将严格校车驾驶人资格许可和管理制度，建立校车驾驶人每年审验、联合监管以及退出机制。另外，今后凡达到报废标准的校车、大型客车等均应在各地车管所的监督下解体，杜绝报废车辆回流社会，造成交通安全隐患。校车标牌有效期的截止日期最长不超过六个月。校车行驶线路、开行时间、停靠站点或者车辆、所有人、驾驶人发生变化的，经学校所在地的县级或者设区的市级人民政府批准后，学校或校车服务提供者应当按照核发校车标牌规定重新领取校车标牌。校车应当自取得校车标牌后每半年进行一次安全技术检验。每学期的开学前半个月为校车安全技术检验时间。校车所有人应先到机动车安全技术检验机构进行机动车检验，凭机动车安全技术检验报告单到重点车辆管理机构办理校车使用许可申请。
校车的收费标准是什么？
亲亲您好校车运行服务收费标准：（1）距离学校4公里以内（含4公里）的通读生每期每生最高收费标准为350元。（2）距离学校4公里至6公里（含6公里）的通读生每期每生最高收费标准为450元。（3）距离学校6公里至15公里（含15公里）的通读生每期每生最高收费标准为600元。（4）距离学校15公里（含15公里）以上的通读生每期每生最高收费标准为800元。【摘要】
校车的收费标准是什么？【提问】
亲亲您好校车运行服务收费标准：（1）距离学校4公里以内（含4公里）的通读生每期每生最高收费标准为350元。（2）距离学校4公里至6公里（含6公里）的通读生每期每生最高收费标准为450元。（3）距离学校6公里至15公里（含15公里）的通读生每期每生最高收费标准为600元。（4）距离学校15公里（含15公里）以上的通读生每期每生最高收费标准为800元。【回答】
校车的收费标准是什么？
你好，国家并没有指定，不过，要确定您的校车是有校车证明的正规校车才行。
一般是如果上学跟村(小区)超过3小于5公里收费可以在每个月每人150-300元左右就可以;
超过5公里小于8公里每月每人200-380元就可以;8公里建议每月每人380-400元，之后每多1公里多加30元就可以。
如果是你说的这个收入标准，是不太合理的。
一般校车会有国家补贴，不过看你们那里有没有补贴了，三线城市有国家补贴的话四个月是500，
因为校车没有标准约定，都是学校自己根据实际情况来收费【摘要】
校车的收费标准是什么？【提问】
你好，国家并没有指定，不过，要确定您的校车是有校车证明的正规校车才行。
一般是如果上学跟村(小区)超过3小于5公里收费可以在每个月每人150-300元左右就可以;
超过5公里小于8公里每月每人200-380元就可以;8公里建议每月每人380-400元，之后每多1公里多加30元就可以。
如果是你说的这个收入标准，是不太合理的。
一般校车会有国家补贴，不过看你们那里有没有补贴了，三线城市有国家补贴的话四个月是500，
因为校车没有标准约定，都是学校自己根据实际情况来收费【回答】
北京租车多少钱一天？
需要根据自己需要的车型决定，一般的车型价格在300-500元不等，如需司机价格大约在1000-1500左右。汽车租赁，也被称为“特许”和“租车”略有不同，该行业被称为“朝阳产业”，它没有租车保险，没有年度检查和维护，模型可以被取代和其他优势，租一辆车，而不是购买一辆汽车来控制企业的成本，这是国外公司非常流行的一种管理方式，正在慢慢被国内企事业单位和个人用户推荐。租车的优势：1、车型可随时更新：随着人们消费水平的提高，高档消费品有不断更新的欲望。欧洲人和美国人平均每八个月换一次车。如果花30万元买一辆车，由于社会经济发展很快，一年后汽车的性能、外观有了很大的改善，而价格却会大幅下降。2、解除车辆检修的烦恼：车辆的维修保养和每年的车辆检查都需要花费大量的金钱和精力。但是如果租了车，就没有这样的麻烦了，无论是车辆维修还是其他原因使车辆不能正常使用，租赁公司都会及时提供更换车辆，并进行紧急救援，确保客户用车。3、可充分提高资金利用率：如果购买一辆汽车要支付30万元，消费者就有一定的经济实力。这意味着与买车相比，租一辆车一次性至少可以节省20万元。消费者用这20万元去经营，就能赚取可观的利润，不用其他手续，给你更大的利润。
北京租车多少钱一天？
需要根据自己需要的车型决定，一般的车型价格在300-500元不等，如需司机价格大约在1000-1500左右。汽车租赁，也被称为“特许”和“租车”略有不同，该行业被称为“朝阳产业”，它没有租车保险，没有年度检查和维护，模型可以被取代和其他优势，租一辆车，而不是购买一辆汽车来控制企业的成本，这是国外公司非常流行的一种管理方式，正在慢慢被国内企事业单位和个人用户推荐。租车的优势：1、车型可随时更新：随着人们消费水平的提高，高档消费品有不断更新的欲望。欧洲人和美国人平均每八个月换一次车。如果花30万元买一辆车，由于社会经济发展很快，一年后汽车的性能、外观有了很大的改善，而价格却会大幅下降。2、解除车辆检修的烦恼：车辆的维修保养和每年的车辆检查都需要花费大量的金钱和精力。但是如果租了车，就没有这样的麻烦了，无论是车辆维修还是其他原因使车辆不能正常使用，租赁公司都会及时提供更换车辆，并进行紧急救援，确保客户用车。3、可充分提高资金利用率：如果购买一辆汽车要支付30万元，消费者就有一定的经济实力。这意味着与买车相比，租一辆车一次性至少可以节省20万元。消费者用这20万元去经营，就能赚取可观的利润，不用其他手续，给你更大的利润。
校车需要办理什么手续
根据《校车安全管理条例》第十五条 学校或者校车服务提供者申请取得校车使用许可，应当向县级或者设区的市级人民政府教育行政部门提交书面申请和证明其符合本条例第十四条规定条件的材料。第十四条 使用校车应当依照本条例的规定取得许可。取得校车使用许可应当符合下列条件：（一）车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记；（二）有取得校车驾驶资格的驾驶人；（三）有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；（四）有健全的安全管理制度；（五）已经投保机动车承运人责任保险。教育行政部门应当自收到申请材料之日起3个工作日内，分别送同级公安机关交通管理部门、交通运输部门征求意见，公安机关交通管理部门和交通运输部门应当在3个工作日内回复意见。教育行政部门应当自收到回复意见之日起5个工作日内提出审查意见，报本级人民政府。本级人民政府决定批准的，由公安机关交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数；不予批准的，书面说明理由。扩展资料校车安全管理条例第四章 校车驾驶人第二十三条 校车驾驶人应当依照本条例的规定取得校车驾驶资格。取得校车驾驶资格应当符合下列条件：（一）取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；（二）最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；（三）无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；（四）无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；（五）无犯罪记录；（六）身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。第二十四条 机动车驾驶人申请取得校车驾驶资格，应当向县级或者设区的市级人民政府公安机关交通管理部门提交书面申请和证明其符合本条例第二十三条规定条件的材料。公安机关交通管理部门应当自收到申请材料之日起5个工作日内审查完毕，对符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车；不符合条件的，书面说明理由。第二十五条 机动车驾驶人未取得校车驾驶资格，不得驾驶校车。禁止聘用未取得校车驾驶资格的机动车驾驶人驾驶校车。第二十六条 校车驾驶人应当每年接受公安机关交通管理部门的审验。第二十七条 校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。
宇通55座的多少钱一辆
宇通客车55座的价格大致为37.80万元到78.80万元每辆。宇通ZK6148HQB（模块化造型柴油合装）客运客车，是宇通科技化发展路线的第一款高级公路客车产品，倾注了宇通科研和产品研发团队的大量心血，该产品座位数为55人＋1司机，价格在37．80万元到78．80万元每辆。该系列产品不仅是宇通传统意义上的升级换代，更是在整车档次、安全性、节能性、舒适性、驾驶体验、维修等方面，有了显著提升，为您的运营收益再创新高提供助力。宇通：作为中国客车第一品牌，宇通客车多次承担重要会议、活动用车任务。2009年，宇通是国庆60周年大典唯一一家服务阅兵运输保障队、群众与学生方队、彩车等全部内容的客车企业，并亮相国际级官方会议，为“中非合作论坛”保驾护航。2008年，约2600辆宇通车为北京奥运提供通勤服务；此外宇通还成功服务了亚洲杯足球赛、全运会、金鸡百花电影节等大型赛事、活动，并多次服务全国“两会”以及党代会，车辆的优异表现获得了各界的一致赞扬。参考资料来源：百度百科-宇通客车
宇通客车55座价格大概是多少？
宇通客车55座的价格大致为37.80万元到78.80万元每辆。宇通ZK6148HQB（模块化造型柴油合装）客运客车，是宇通科技化发展路线的第一款高级公路客车产品，倾注了宇通科研和产品研发团队的大量心血，该产品座位数为55人＋1司机，价格在37．80万元到78．80万元每辆。该系列产品不仅是宇通传统意义上的升级换代，更是在整车档次、安全性、节能性、舒适性、驾驶体验、维修等方面，有了显著提升，为您的运营收益再创新高提供助力。宇通：作为中国客车第一品牌，宇通客车多次承担重要会议、活动用车任务。2009年，宇通是国庆60周年大典唯一一家服务阅兵运输保障队、群众与学生方队、彩车等全部内容的客车企业，并亮相国际级官方会议，为“中非合作论坛”保驾护航。2008年，约2600辆宇通车为北京奥运提供通勤服务；此外宇通还成功服务了亚洲杯足球赛、全运会、金鸡百花电影节等大型赛事、活动，并多次服务全国“两会”以及党代会，车辆的优异表现获得了各界的一致赞扬。参考资料来源：百度百科-宇通客车
学校有校车吗
校车，是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。【摘要】
学校有校车吗【提问】
您好，学校有校车的【回答】
校车，是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。【回答】
接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车【回答】
交管部门还将严格校车驾驶人资格许可和管理制度，建立校车驾驶人每年审验、联合监管以及退出机制。另外，今后凡达到报废标准的校车、大型客车等均应在各地车管所的监督下解体，杜绝报废车辆回流社会，造成交通安全隐患。【回答】
从淮南转学来【提问】
去你们学校能上不【提问】
这个需要了解您的具体情况，具体问题具体分析【回答】
如果您有需要可以点击我头像进行咨询【回答】
什么是校车，校车是怎么样的？
家长和你抱怨校车时间太晚，太长的话，你就解释说这也是没有办法的，有可能校车在路上耽误了，我们应该耐心点才行。校车，是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。 中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全“十二五”规划》中强调指出，要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度，明确校车优先通行权，加强校车监管，保障校车安全；并规定校车须安装卫星定位和限速装置。发展历史早在汽车发明之前，美国就有了专门接送学生的马拉校车。第一个生产校车的公司叫做Wayne Works，至少在1837年就开始生产一种可以乘坐25个小孩子的马车，专门用来接送学生。在1886年前后，人们就称这种马车为“School cars”或“School trucks”了。在汽车发明后，Wayne Works在1914年将这种马车的车厢装到汽车底盘之上，于是就发明了动力驱动校车。在1927年前后，Wayne Works和另外一家校车厂商——Blue Bird Body Company开始生产全金属车体的校车，这种动力卡车与如今的校车没有什么本质的区别。
