长安CX20两厢有几种颜色
长安CX20两厢一共有11种颜色。CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，汽车的尺寸比较小，汽车长宽高分别为3880*1700*1570mm，汽车的轴距为2450mm，这款车是长安汽车继奔奔MINI、CX30之后推出的第三款车型。CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，汽车的尺寸比较小，汽车长宽高分别为3880*1700*1570mm，汽车的轴距为2450mm，这款车是长安汽车继奔奔MINI、CX30之后推出的第三款车型。在动力方面，长安CX20搭载的是长安汽车自主研发的1.3L发动机，发动机的最大功率为63kw，最大峰值扭矩为110牛米，这款车采用的发动机产生的噪音更低，高转速状态下的表现比较好，发动机采用的是双顶置凸轮轴设计，最大的优点就是降低汽车的噪音。传动方面，匹配的是与长安铃木一样的爱信四速自动变速箱和5速手动变速箱，汽车在行驶过程中的换挡比较清晰，但是离合比较偏高，在驾驶过程会使驾驶员感觉到不适应。汽车的操控性能比较好，方向盘采用的是机械液压助力，方向盘带有多功能按键，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操作，汽车的底盘调校的比较舒适，非常适合家用。百万购车补贴
长安CX20两厢有几种颜色
CX20两厢有11种颜色。CX20是长安汽车首款入门级跨界MPV车型。车的尺寸比较小。该车长宽高分别为3880*1700*1570mm，轴距为2450mm，这款车是长安汽车继奔奔MINI和CX30之后推出的第三款车型。CX20是长安汽车首款入门级跨界MPV车型。车的尺寸比较小。该车长宽高分别为3880*1700*1570mm，轴距为2450mm，这款车是长安汽车继奔奔MINI和CX30之后推出的第三款车型。动力方面，长安CX20搭载了长安汽车自主研发的1.3L发动机。发动机最大功率63kw，最大峰值扭矩110Nm。这辆汽车使用的发动机噪音低，高速运转时性能更好。发动机采用双顶置凸轮轴设计，它最大的优点就是降低了车内的噪音。传动方面，匹配的是爱信四速自动变速箱和五速手动变速箱，与长安铃木相同。汽车在行驶过程中的换挡比较清晰，但是离合比较高，会让驾驶员在行驶过程中感觉不舒服。该车操控性能更好，方向盘采用机械液压助力，方向盘上配有多功能按钮，方便驾驶员在开车时操作，汽车底盘调节舒适，非常适合家用。百万购车补贴
长安CX20两厢颜色有几种
【太平洋汽车网】长安CX20两厢一共有11种颜色。CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，汽车的尺寸比较小，汽车长宽高分别为3880*1700*1570mm，汽车的轴距为2450mm。长安CX20两厢一共有11种颜色。CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，汽车的尺寸比较小，汽车长宽高分别为3880*1700*1570mm，汽车的轴距为2450mm，这款车是长安汽车继奔奔MINI、CX30之后推出的第三款车型。在动力方面，长安CX20搭载的是长安汽车自主研发的1.3L发动机，发动机的最大功率为63kw，最大峰值扭矩为110牛米，这款车采用的发动机产生的噪音更低，高转速状态下的表现比较好，发动机采用的是双顶置凸轮轴设计，最大的优点就是降低汽车的噪音。传动方面，匹配的是与长安铃木一样的爱信四速自动变速箱和5速手动变速箱，汽车在行驶过程中的换挡比较清晰，但是离合比较偏高，在驾驶过程会使驾驶员感觉到不适应。汽车的操控性能比较好，方向盘采用的是机械液压助力，方向盘带有多功能按键，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操作，汽车的底盘调校的比较舒适，非常适合家用。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
长安CX20车质量怎么样
长安CX20车质量还不错的。CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展，长宽高为3880/1700/1570mm，轴距2450mm。继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。车型特点长安CX20汽车最大优点是外观时尚动感；内饰做工精细，配置不错；后备箱容积大；操控平稳，底盘扎实；基本安全配置不少，新款车型增加了后防撞梁，整体安全性能有所提高。最大缺点是发动机技术不新，排量低，整体动力表现一般，能够满足日常需要，提速较慢；燃油经济性一般，油耗偏高。
长安cx20发动机怎么样
长安cx20发动机挺好的。E-POWER系列中的升级版发动机JL473Q1。排量为1.4，最大功率为74KW，最大扭矩为131N`m，最高时速175。配置丰富。底盘在同类中比较高厚重扎实，通过性比较好。继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。主要优势：新款车型增加了后防撞梁，整体安全性能有所提高。最大缺点是发动机技术不新，排量低，整体动力表现一般，能够满足日常需要，提速较慢，燃油经济性一般，油耗偏高。手动挡车型在3名成员+国道/市区混合+全空调工况下跑出了5.3L/100公里的成绩，节油的特点非常明显。手动版本，换挡行程适中，档位清晰，离合偏高有些不适应。
买suv还是轿车和轿跑比较好?
SUV和轿车相比的特性有哪些？车身高，坐姿高：相对轿车来说这个特性是毫无疑问的，尤其是长途驾驶的窝腹感会比轿车要好，相对腿部也会更加自由。视野未必好：SUV的视野绝对不是你想象的那么好，就车头来说，你感觉视野好是因为你能看到车头，而多数轿车的设计是看不到车头的，但ABCD柱SUV绝没有轿车的视野好，因为SUV需要对车顶进行强化，所以相对来说，ABCD柱可能会比轿车的要粗壮，这会影响视野，同时由于后备箱更高更宽，对后部的视线影响更严重，当然这个可以通过盲区监测和倒车视频弥补。SUV的底盘相对高，离地间隙更大，意味着可能通过性更好，但是影响通过性的因素有很多，单纯一个离地间隙是不成事的（关于此点，请参看摘车计微信公众号的内容）。空间不确定：一般来说，SUV的实际空间是比轿车要大，这个主要归因于车高的增加，但是这种高度增加不会大幅度提升空间的使用效率，因为SUV不是零担货车，实际的高度利用率相对很低，同时由于SUV的后备箱设置倾向是多用途为主，所以空间的规整性不如轿车，也就是说空间的多功能性比轿车强，但空间的实际利用率不如轿车。舒适性不确定：这个不确定主要源于车辆的悬架系统设计，减震器的阻尼和弹簧弹性系数的选择会影响舒适性，悬架的类型也会影响舒适性，所以这个要试车才知道，不能简单的纸上谈兵来判断。操控性：这个与舒适性的不确定性恰好相反，通常而言，SUV的操控性不如轿车，原因主要有四点，第一点是因为SUV的重心高，控制起来更加不容易；第二点是SUV如果强调了通过性，那么必须要求悬架的行程保持足够的量（否则会因为交叉轴而使通过性打折扣），这就会造成减振系统显得偏软，连杆或控制臂要求偏长，而这些数据是不利于操控的；第三点是多数SUV都是基于轿车平台衍生的，悬架系统更加适应于铺装路面，烂路通常都会导致底盘不同程度的受损；第四点是轿车为了强化操控，可以通过加装底吧和顶吧，强化横向稳定杆来实现，但SUV弄这些东西会影响通过性。越野能力：毫无疑问，SUV就算再烂，越野能力都比轿车强，至于很多人说SUV不能越野，这是一个外行的说法，只要你的SUV的离地间隙、接近角、离去角差不多，只要你不是在攀岩，SUV都能越野，你认为不能越野只是因为你根本不懂怎么开，真正的问题在于，SUV不能频繁越野，否则你就准备一年换一辆车吧！安全性的不确定性：之所以不确定是因为SUV会比轿车重，车身更短，碰撞发生时车重大的更占优势，但车身长的也更占优势，另外SUV相对会强化车身，但这种强化是为了应对车身刚性不足进行的，所以说不上哪个更好哪个更坏！在被撞击的情况下（尤其是侧面撞击），SUV因为高重心的存在可能会更加危险。平台：由于SUV多数都是轿车平台衍生，因此当SUV的价位和轿车相近时，意味着SUV的平台级别会比轿车要低一个级别，也就是说20万可以买轿车帕萨特，但买SUV只能买捷达（国内速腾）衍生的途观；20万可以买轿车雅阁，但买SUV只能买思域衍生的CR-V。配置的不确定性：相对来说，相同价位的SUV的配置相对会比轿车的配置低，因为就成本来说，SUV和轿车在底盘、发动机、变速箱上基本没差异，差异主要在于车身、四驱、配置，为了保证SUV最基本的操控性，SUV一般的车胎和制动系统会比轿车更强化，ESP也几乎是SUV的标配，加上四驱系统更加会增加成本，车身虽然比轿车短，但车身用料的成本并不比轿车少（主要在于高度和钢板的强度），所以相同价位的话，你能看到的那些高大上的真皮、大屏幕、全景天窗什么的相对就会弱一些。油耗的不确定性：之所以说不确定是因为影响油耗的因素跟机械的效率、匹配、车重、路况、驾驶习惯相关，不能简单归结为SUV就比轿车费油。究竟是买轿车还是买SUV？更多的不在于车，而在于你的需求，归纳起来就是：如果你喜欢高高在上的感觉，选SUV。如果你经常跑长途，选SUV，但如果你的长途都是盘山路，轿车更合适。如果你经常走铺装路面，选SUV还是轿车主要看你的喜好。如果你经常走沟沟坎坎，SUV和轿车都不合适。如果你喜欢漂移感，选运动型的轿车，千万别选SUV。如果你喜欢舒服，选舒适型的轿车。如果你喜欢撞人，选SUV。如果你喜欢被撞，选轿车。如果你希望物有所值，选轿车。如果你喜欢看得见的配置，选轿车。别管油耗，如果你不经常运货也别管空间。Q2 买国产还是买合资车？对于80、90消费者而言，选择一款国产车更加合适，一是因为这两年国产车的进步大家有目共睹，二是同样的价格国产车性价比更高。根据J.D. Power亚太公司发布的2014年中国新车质量研究SM（IQS）报告显示，近年来中国新车质量持续大幅提升，自主品牌和国际品牌之间差距进一步缩小。国产车虽然在品牌力上同合资尚存一些差距，但考虑到年轻消费者的实际需求，还是买国产车更为合适。▲J.D.Power新车质量趋势对比当然如果非要选合资，那也不是不可以，毕竟总的来说合资车的品质相对中国品牌还是更胜一筹的。但合资车的质量也分优劣，该如何选择呢？如果说细了估计都能出本书了，所以笔者给出汽车之家国内合资品牌各企业总体质量表现排名，供亲们参考（得分越少，质量越好）。▲国内合资品牌各企业总体质量表现排名Q3 预算多少买车合适？在汽车发达的社会，比如美国、德国、日本，消费者一般用半年或者半年多一些的家庭收入购车，而在不太发达但相对成熟的社会中，买车的钱也不会超过一年的家庭收入。另外，中国有句俗语叫“买车容易养车难”意思是说除了购车费用外，车主还要额外支付不菲的养车、用车费用，那这个费用大概是多少呢？有研究结果表明，这个数字大概在家庭收入的“10%-12%”。但中国汽车消费市场并不成熟，所以很多消费者会拿出1年甚至更多的收入来购车，这也是能够理解和接受的，毕竟国情不同，但大体也应有所参考。▲月收入与买车参照表Q4 什么时候买车最划算？什么时候买车最划算？这实际上也会个颇有技巧的问题。一般来说在重大节日时如五一、十一、双十一等厂商做活动比较多，优惠力度就比较大。还有就是将近年终时，经销商为了冲销量拿到更多的厂家返利，也会给出比较大的优惠，甚至赔钱卖车。再有则是新车型即将上市的时候，老车会进行价格下调，比如现代ix35官降两万就是为了给新胜达上市让路（仅作例子，非推荐）。不过在目前中国汽车市场普遍遇冷的情况下，卖方市场正逐步向买方市场转变，各大厂商都纷纷给出了降价的撒手锏，所以从这个角度讲时间节点对终端价格的影响正在弱化。值得注意的是，新上市的车由于产品可靠性不能得到很好地验证，所以如果买新车最好等半年观察观察再入手。Q5 外地便宜要不要异地买车？很多网友在买车时常常看到外地的车很便宜，比如北京市场经常放出一些一辆二十万的车优惠七八万的重磅信息消息，可事实上，这里面大多是经销商为了吸引终端集客而实用的小手段，等顾客真的到店后会发现要么优惠七八万的车型已经卖完了、要么就是购车需要搭配很多“装饰”，总之买的不如卖的精。对此小值君的看法是，在没有熟人的情况下，最好不要异地购车，如果非要异地购车要多踩踩点，多留点心，以免被坑。
买车是买suv还是轿车 还是轿跑 比如保时捷
买轿跑比较有先见性。
轿跑车是轿车＋跑车。形式一般有两种：其一可以在轿车基础上增添跑车元素，像丰田锐志、马6轿跑车、还有推出时极为震撼的奔驰CLS都属于这类；再者可以是骨子里就是一部跑车，但套上轿车的实用性元素，像四门跑车RX-8，玛莎拉蒂Quattroport等。
在车型设计本身，轿跑车的确占有优势。轿跑车为了突出它的运动化形象，往往车尾部分可以设计较三厢车(Saloon)短，更接近大众心目中“长车头、短车尾”的跑车形态。
另外少了大尾厢的负累，设计师可以更加自由地增加尾翼、改变尾门倾角，而且像马6轿跑车、斯柯达欧雅这种大掀背式的尾门设计，还可以通过放倒后座椅来达到行李空间扩容的效果，实用性丝毫不比三厢车型差。
长安CX20的性价比如何？值得入手吗？
长安cx20怎么样啊? 性价比一般,还是可以入手。如果我的答案对你有所帮助请设为最佳答案,谢谢。 您好,这款车子的性价比还是不错的,可以入手长安CX20价格厚道,外观时尚大气,底盘扎实稳重,行车通过性强,配置丰富是一大亮点,性价比还不错。 最近一直关注这款车,感觉还不错,代步,家用,足够用, 。 长安(轿车) CX20: 一般般 CX20是自主品牌长安推出的一款小型车,产地是重庆。优点: 1,外观不错,动感,有运动气息,唯一不足轮胎小了点,但可以接受本人长安一线,这款车从试装到量产我都在现场。性价比还是比较高的,现在企业对于质量抓的还是很严格。这款车子跟同价位的车子比较性能、 。动力性在普通道路行驶完全够用,售后服务方便快捷,价格实惠。总体来讲CX20是一款值得家庭购买,性价比不错的车型。祝相关车型:长安CX20 总体来说适合日常代步所用,作为一款小型车子来说1.4l的排量也比较经济实惠省油很不错的选择。长安的这款新车外观比例还是很协调的,和天语有些神似,从发布的价格和车车的配置做工来说性价比非常不错。性价比:极低实用性:中下(相对同级车);低(相对同价车)如果不是有着坚定不移的神车信仰,就不要选择凌渡,其他任何同价位的车都比它好]这款二手车值得购买,但也要注意很多问题。长安cx20最大的特点是外观时尚,具有运动感;在内饰方面,做工也非常的精细,后备箱很大,能装不少的东西。本人长安一线，这款车从试装到量产我都在现场。性价比还是比较高的，现在企业对于质量抓的还是很严格。
长安CX20的性能和质量怎样？
长安CX20的性能和质量都很好，可靠性也很好。长安CX20这款车采用了长安汽车新研发的1.3L发动机，最大功率为63kW，最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm。新型号1.3L发动机噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油最高时速可以达到160km/h，采用双顶置凸轮轴设计，好处就是噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油。特点：长安CX20汽车最大优点是外观时尚动感；内饰做工精细，配置不错；后备箱容积大；操控平稳，底盘扎实；基本安全配置不少，新款车型增加了后防撞梁，整体安全性能有所提高。最大缺点是发动机技术不新，排量低，整体动力表现一般，能够满足日常需要，提速较慢；燃油经济性一般，油耗偏高。以上内容参考 百度百科—长安CX20
