液氧的价格

时间:2024-07-30 14:15:23编辑:流行君

液氧和氧气的区别

液氧和氧气的区别如下:1、物理性质不同液氧是氧气在液态时的物理形式,是液态的;氧气是气态的,与多数元素都能产生反应,总结来说就是两者的物理性质不同。2、冷却点不同液氧在常温常压下是不存在的,将其冷却到-218.8摄氏度后,会变成雪花状的蓝色固体;而氧气在我们的生活中无处不在,虽然我们无法肉眼看见氧气,但是却能够每天都用到它。3、液氧的危险性更高液氧是不可燃的,但它能强烈地助燃,液氧一方面属于-183℃低温液体,容易造成低温,另一方面液氧具有强氧化性,如果有泄露,周边又有易燃物,很容易造成易燃物的剧烈燃烧。相比较液氧来说,氧气也能够助燃,但是其氧化性不是那么强。液氧简介:液氧是液态的氧气。液氧,也叫液态氧,是氧气在液态状态时的形态,在航天、潜艇和气体工业上有重要应用。液氧为浅蓝色液体,并具有强顺磁性。由于液氧的低温特性,液氧会使其接触的物质变得非常脆。氧气简介:氧气是氧元素形成的一种单质,化学式O?,其化学性质比较活泼,与大部分的元素都能与氧气反应。常温下不是很活泼,与许多物质都不易作用。

年产2万吨的液氧设备大概多少价格

您好,让您久等了,抱歉[鲜花]答案:可能在数千万元至数亿万元之间通常情况下,年产2万吨的液氧设备的价格参考范围可能在数千万元至数亿万元之间。这个范围是根据行业数据和市场调研得出的估计,但具体的价格还需要根据设备的规模、配置、技术要求和供应商的不同而有所变化。液氧设备通常包括液氧储存罐、液氧制备装置、压缩机、分离列、冷却系统、控制系统等,每个部分的成本都会对总价格产生影响。此外,设备的定制性、工艺复杂度以及技术支持等方面也会对价格产生影响。为了获得更准确的报价,我建议您与专业的设备供应商或相关公司联系,提供更详细的需求和技术要求,他们将能够为您提供专业的报价和咨询。【摘要】
年产2万吨的液氧设备大概多少价格【提问】
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火箭的燃料是什么?

火箭常用的燃料:偏二甲肼和四氧化二氮。偏二甲肼和四氧化二氮都有剧毒,且都易挥发,易溶于水而且可以从皮肤渗透。因此在火箭残骸附近不穿防化服的人都有可能中毒。目前火箭的燃料主要有:1、液氢和液氧。氢是所有元素中最活泼的,要控制好液氢燃烧的难度极高。所以液态氢一般不作为第一、二级火箭的燃料来使用,避免低空发射时爆炸的事故。多用作高空航行中高能末级火箭推进剂。2、液体燃烧剂常用“肼”。肼是一类含氮的化合物,是一种有毒、有腐蚀性的油状液体。运载火箭的第一、第二级燃料多数采用偏二甲肼和四氧化二氮的“二元推进剂”。但偏二甲肼毒性较大,损害人体的肝脏。尤其是四氧化二氮或偏二甲肼的燃烧产物,对人体损害更大,并严重污染环境,在灌注操作中非常危险。另外偏二甲肼有腐蚀性,一旦错过了火箭发射的“气象时间窗”一段时间后,就必须更换火箭箭体。偏二甲肼也是目前世界上最普遍使用的火箭燃料。古式火箭解释古代用引火物附在弓箭头上,然后射到敌人身上引起焚烧的一种箭矢。《三国志·魏书·明帝纪》“ 诸葛亮围 陈仓 , 曹真 遣将军 费曜 等拒之”裴松之注引 三国·魏·鱼豢 《魏略》:“ 昭 (郝昭)于是以火箭逆射其云梯,梯燃,梯上人皆烧死。” 宋司马光《涑水记闻》卷十二:“知州 苗继宣,拍泥以涂藳,积备火箭射贼。”清顾炎武《汝州知州钱君行状》:“贼以火箭射城上,城上发礮应之。”现代火箭解释现代火箭利用反冲力推进的飞行装置。用以发射人造卫星、人造行星、宇宙飞船等,也可装上弹头制成导弹。在一般用语中,火箭也作为火箭发动机的简称。1926年3月16日,美国火箭专家戈达德在马萨诸塞州沃德农场发射了世界上第一枚现代液体火箭。美国是现代火箭技术真正起步的地方。

火箭燃料成分是什么?

火箭燃料有:CO、H?、C?H?、CH?、C?H?、CH?CH?OH、N?H?、高级硼硅烷。常用的发射卫星的火箭燃料要体积小,重量轻,但发出的热量要大,这样才能减轻火箭的重量,使卫星快速地送上轨道。液体燃料放出的能量大,产生的推力也大;而且这类燃料比较容易控制,燃烧时间较长。因此,发射卫星的火箭大都采用液体燃料。固态火箭燃料硼氢化钠、二聚酸二异氰酸酯、二茂铁及其衍生物等都可用作复合固体火箭燃料。某些密度小的金属或非金属,例如锂、铍、镁、铝、硼等,尤其是铍在燃烧的过程中能释放出巨大的能量,每千克铍完全燃烧放出的热量高达15000 kJ,是一种优质的火箭燃料,放出的热量比氢气还多。通常把这些金属做成纳米级大小微粒的燃料剂。例如在火箭发射的固体燃料推进剂中添加质量分数1 的纳米级铝或镍微粒,每克燃料的燃烧热可增加l倍。但是,这些燃料的缺点是:其中一些元素很稀少,并在燃烧时都涉及技术困难—— 冒烟、氧化物沉积等等。如果在两种燃料中,一种为固体,一种为液体,则称为固-液火箭发动机或直接称其物质名称的火箭发动机。如,氢氧火箭发动机。由于固态燃烧剂产生的能量比液体氧化剂发出的能量高,所以,研制的火箭发动机多是固-液火箭发动机,两种燃料相遇燃烧,形成高温高压气体,气体从喷口喷出,产生巨大推力而把运载火箭送上了太空。

二氧化碳多少钱?

截止2020年1月,二氧化碳一瓶120元。二氧化碳(carbon dioxide),一种碳氧化合物,化学式为CO2,化学式量为44.0095,常温常压下是一种无色无味或无色无嗅(嗅不出味道)而略有酸味的气体,也是一种常见的温室气体 [4] ,还是空气的组分之一(占大气总体积的0.03%-0.04%)。扩展资料;1896年,瑞典化学家阿累尼乌斯(即斯万特·奥古斯特·阿累尼乌斯,Svante August Arrhenius,1859年-1927年)通过计算指出,大气中二氧化碳浓度增加一倍,可使地表温度上升5~6℃。 1950年-1952年间,苏联的柳巴夫斯基、诺沃日洛夫(H. M. Новожилов)与日本的关口春次郎分别研究了一种在二氧化碳保护气体中使用的焊丝,并提出了焊接钢材的新的冶金方案。随之,1953年,柳巴夫斯基等人发明了二氧化碳气体保护焊。参考资料来源:百度百科-二氧化碳参考资料来源:淘宝网-二氧化碳

二氧化碳多少钱?

市场上卖的二氧化碳一瓶大约120元,不同商家价格会有不同。高纯二氧化碳主要用于电子工业,医学研究及临床诊断、二氧化碳激光器、检测仪器的校正气及配制其它特种混台气,在聚乙烯聚合反应中则用作调节剂。固态二氧化碳广泛用于冷藏奶制品、肉类、冷冻食品和其它转运中易腐败的食品,在许多工业加工中作为冷冻剂,例如粉碎热敏材料、橡胶磨光、金属冷处理、机械零件的收缩装配、真空冷阱等。扩展资料:气态二氧化碳用于碳化软饮料、水处理工艺的pH控制、化学加工、食品保存、化学和食品加工过程的惰性保护、焊接气体、植物生长刺激剂。液体二氧化碳用作致冷剂,飞机、导弹和电子部件的低温试验,提高油井采收率,橡胶磨光以及控制化学反应,也可用作灭火剂。超临界状态的二氧化碳可以用作溶解非极性、非离子型和低分子量化合物的溶剂,所以在均相反应中有广泛应用。

哪位大哥知道,炼钢氧气和氮气单耗 是多少?氧气和氮气的比例关系是多少?在线等

1、(氧枪工作流量h*纯供氧时间s)/3600s/出钢量=吨钢耗氧量. 是转炉炼钢吗,不考氮气虑单耗的。
2、制氧厂生产炼钢用氧气的单耗:制氧厂生产的产品主要为炼钢、炼铁生产需要的氧气、氮气、氩气,原料为空气,制氧机组的各设备主要是消耗电能,经济技术指标主要是以每立氧气综合耗电为标准。有把氧气耗电为1.15KWh/m3做为考核指标的。氮气没听过,副产品,有多少氧就有多少氮。


炼钢氧气单耗??和氮气单耗??

1、(氧枪工作流量h*纯供氧时间s)/3600s/出钢量=吨钢耗氧量. 是转炉炼钢吗,不考氮气虑单耗的。
2、制氧厂生产炼钢用氧气的单耗:制氧厂生产的产品主要为炼钢、炼铁生产需要的氧气、氮气、氩气,原料为空气,制氧机组的各设备主要是消耗电能,经济技术指标主要是以每立氧气综合耗电为标准。有把氧气耗电为1.15KWh/m3做为考核指标的。氮气没听过,副产品,有多少氧就有多少氮。


为什么火箭燃料不都用液氢液氧

液氢液氧的优势:比冲高,这是题主提到的“高效”的专业说法。比冲是衡量火箭燃烧效率的指标,比冲值越高,消耗同样质量的燃料,产生的冲量越大。

液氢液氧的劣势:蒸发,燃料都存在蒸发的问题。火箭中液氢和液氧罐只能被动保温,而保温再好也是挡不住温度上升的,因此罐子不能完全封闭,否则随着温度上升,低温液体会不断蒸发成气体会导致内部压力过大而爆炸。

广泛使用的联氨,冰点是2度,沸点为114度,长期储存较方便。

联氨只需要流过喷口前的一块催化剂就可以自主分解燃烧。这种发动机启动时只需要油泵开始工作即可。而液氢液氧发动机每次启动需要主动点火,这样增加了发动机的复杂程度,多了一个可能的危险。

所以火箭不用液氢液氧做燃料。


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  液氢液氧的劣势:蒸发,燃料都存在蒸发的问题。火箭中液氢和液氧罐只能被动保温,而保温再好也是挡不住温度上升的,因此罐子不能完全封闭,否则随着温度上升,低温液体会不断蒸发成气体会导致内部压力过大而爆炸。

  广泛使用的联氨,冰点是2度,沸点为114度,长期储存较方便。

  联氨只需要流过喷口前的一块催化剂就可以自主分解燃烧。这种发动机启动时只需要油泵开始工作即可。而液氢液氧发动机每次启动需要主动点火,这样增加了发动机的复杂程度,多了一个可能的危险。

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