雅马哈天剑王250的百公里油耗大概是多少？
3升油耗。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。扩展资料：百公里油耗与车龄车况、发动机排量、整备质量和负载等有分不开的关系，通常车龄越长，发动机排量越大，百公里油耗会更高一些。夏季高速行驶开窗散热不一定省油，因为风阻系数会随之加油耗也跟着升高了。减少后备箱不必要的物品，把空调温度调到合适的范围，减少急刹车、急加速及怠速时间，都可以有效的降低百公里油耗，更加经济和环保。
雅马哈天剑王250摩托车有没有副油箱?
雅马哈天剑王YBR250摩托车没有副油箱。
摩托车所谓的副油箱，并不是有两个油箱，而不过是油箱开关上两个高低不同的出油管而已。把油箱开关扳到主油箱位置时，汽油从较高的出油管流出，等油箱里的汽油比较少时，低于主油箱较高的出油管时，汽油就无法流出了，这时把油箱开关扳到副油箱们置，汽油就还可以从较低的出油管流出，然后及时去加油就行了。加完油后要把油箱开关再扳回到主油箱位置，否则会一直把油箱里的油用尽停车才能知道。
天剑王250是电喷车，没有油箱开关，也就没有副油箱，它是用汽油泵供油的，平时用仪表上的汽油表来掌握剩余油量的。当油表指针降到最后一格时，油箱里大约还有2－4升汽油，一般还能跑一百公里以上，这时去加油就行了。
天剑王250油耗大的原因
天剑王三合一传感器由于使用时间和装配的问题三合一传感器发生密封不严漏气的占有一定的比例，其实三合一传感器并没有坏，密封垫失效密封不严会导致怠速不稳、熄火、加速迟钝特别是油耗急剧增加。王使用的三合一传感器中有进气温度传感器、节气门位置传感器（它不是机械触点式节气门位置传感器王使用的是霍尔式节气门位置传感器）、进气压力绝对传感器，这个进气压力绝对传感器不是我们平常说的大气压力传感器，三个传感器和三为一，油耗增加的一个主要原因和三合一传感器中的进气压力绝对传感器有关。天剑王250早在国三时代就已经被现在的飞致250所取代，所以天剑王250（YBR250）是没有国四版本的，如今只能找找二手车。可以说这款车是烙印在资深车迷心中一个时代的记忆，尽管当时的售价高达2.38万，配备的单缸风冷两气门的发动机，后刹还是鼓刹，就敢卖这个价格，并且倍受热捧，被誉为“神车”，在当时GW250还未横空出世的2012年以前，这款车就已经占据了国产高端车型皇冠上明珠的地位。雅马哈天剑王250刚刚进入国内的时候，那时国内还没有一款250CC级别的车型能正面硬杠天剑王，不仅车型少，而且技术含量上也相去甚远。
天剑王YBR250详细参数是?
天剑250(天剑王)详细参数
型号(型式)·Code JYM250-2
总长×总宽×总高·L×W×H 2025mm×760mm×1065mm
座席高·Seat height 805mm
轴距·Wheelbase --------1360mm
最低离地距离·Minimum ground clearance --------175mm
整备质量·Wet(with oil and a full fuel tank) --------152kg
最高车速·Maximum speed --------123km/h
最小转弯半径·Minimum turning radius --------2.4m
发动机种类·Engine type --------空冷、4冲程·Air cooled, 4-stroke
气缸数·Cylinder arrangement -------单缸·Single cylinder
总排气量·Displacement --------249cm3
缸径×行程·Bore ＆ stroke -------74.0mm×58.0mm
压缩比·Compression ratio -------9.80:1
最高功率·Maximum horse power -------15.4kW(7500r/min)
最大扭矩·Maximum torque --------19.7Nm(6500r/min)
启动方式·Starting system type --------电启动·Electric starter
机油容量·Engine oil capacity --------1.5L
油箱容量·Fuel tank capacity --------19.2L
化油器型式/燃料供给·
Carburetor Type/Fuel supply --------FI [燃料喷射方式·Fuel Injection]
点火方式·Ignition system type ---------T.C.I
蓄电池容量·Battery voltage/capacity -------12V 6Ah
离合器形式·Clutch type ---------湿式多片手操纵·Wet, multiple-disc coil spring
变速机形式·Transmission type --------常啮式前进5档返回·Constant mesh 5-speed
变速比·Gear ratio ---------2.571/1.684/1.273/1.040/0.852
车架形式·Frame type ---------双摇篮式·Double cradle
轮胎规格(前/后)·Tire size(Front/Rear) --------100/80-17M/C 52S / 130/70-17M/C 62S
制动装置形式(前/后)·
Brake type(Front/Rear) ---------单盘式 / 鼓式·Single disc brake / Drum brake
悬架方式(前/后)·
Suspension type(Front/Rear) ---------伸缩式/连杆式单臂·Telescopic / Bottom link swing arm
前灯、前位灯·Headlight、Auxiliary light --------12V、35W/35w×1、12V、5w×1
雅马哈天剑王YBR250摩托车多少钱一台
YBR250，风冷单缸电喷发动机，国内有统一报价，国二23800，这个过2月28日就不能上牌了，本来2010年12月31日为截止日期，这回延长2个月。国三报价26000。
进口货五万以下只能买水货，五万能买的车也比较多，跑车可以考虑07CBR600或同年份的R6、ZX6R、GSX-600R，建议不要买公升，那些车对于外行人来说太容易见上帝。街车可以考虑07左右的本田黄蜂600、06CB1300，街车买大点无所谓，油耗也不大，新款街车都是电喷的，公升和中量级的油耗一样。
如果你那边牌照管理比较严，还是考虑买国产车，台湾光阳Xcting250是非常漂亮的踏板，五万以下买裸车，北京、上海已经不少人下手了，你可以到论坛上看一下。
街车现在除了YBR250之外，其它牌子的质量不是太好，主要是不稳定，包括宗申，大地鹰王这样的温州山寨品牌就更不用说了，故障率都比较高。你可以等上一段时间，原订2011年豪爵会有款街车下线，GW250，水冷电喷双缸的，还是中央后避震，前、后碟刹，比YBR配制高得多，当然价钱只会比YBR高。春风的CF650是高仿川崎重工ER-6N，工程样车出来好长时间了，我们这边论坛的版主也参与过厂家试车和评价，正式发售还没消息，价钱应该五万以下。
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