循环水冷却系统

时间:2024-07-30 02:50:46编辑:流行君

循环水冷却系统的冷却塔

  冷却水降温处理的冷却构筑物一般常采用冷却池或冷却塔。其工作过程为:循环水由水泵输送到供水总管,再分别进入各台需要降温处理的生产设备,流过需冷却的部位后汇集到回水总管,经过冷却水塔上方的布水管向下喷淋。

  冷却水塔顶部的风机运转时,回水在填料层中与空气流进行充分的热交换后流回储水池中。 冷却设备有敞开式和封闭式之分,因而循环冷却水系统也分为敞开式和封闭式两类。敞 开式系统的设计和运行较为复杂。 敞开式 冷却设备有冷却池和冷却塔两类,都主要依靠水的蒸发降低水温。

  再者,冷却塔常用风


循环冷却水系统?

循环冷却水系统循环冷却水系统
冷却塔中的水由循环水泵送至生产线,冷却动力设备及电器设备,吸收热量后送回冷却塔,保证生产线的正常工作。
二、目前循环水系统存在的问题及危害
冷却水在不断的循环过程中被蒸发浓缩,水中的各种杂质含量不断升高,从而对冷却水系统中的管道及设备造成危害。目前从冷却塔中观察已发现有硅酸钙结垢现象,证明设备内也有不同程度的结垢问题。
硅酸钙、硫酸钙结垢用酸洗法是清除不掉的,目前其他生产行业冷却水系统结垢不能有效清除就是这种原因。
冷却水系统的结垢使设备导热率下降,被冷却设备不能得到充分的冷却,导致设备工作效率减弱、功率下降,增加能源消耗。不及时处理会影响生产质量和设备的使用寿命,严重的可造成动力和电器设备损坏。
目前普遍用的加药法、化学清洗法从根本上解决不了生产系统的结垢问题。如采用加药处理必须建一个大的蓄水池、一个过滤池或二次处理池。要想节约用水还要一个庞大的回收池以保证水的再生利用。这样就要投入大量的资金和后期管理,又要占用大片的土地面积。
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中央空调冷却水循环系统

一、中央空调的冷却水循环系统的工作原理或者说流程是什么?
以冷却塔为例:从冷却塔来的较低温度的冷却水,经冷却泵加压后送入冷水机组,带走冷凝器的热量后,温度便升高了,然后被送到冷却塔上进行喷淋,由于冷却塔风扇的转动,使冷却水在喷淋下落过程中,不断与室外空气发生热湿交换而冷却,冷却后的水落入冷却塔积水盘中,然后再次被冷却泵加压后进入下一个循环。这就是它的流程,原理也很简单,就是一个热量交换的过程,这跟我们散热器采暖一个道理。
二、我知道的有,主机,水泵,管网,还需要什么吗?
中央空调系统大体可分为:主机、输送设备、管网、末端装置及电气系统,当然还包括冷却(冻)媒体、水质处理系统等等。
三、水泵和电机是什么关系?
电机是将电力转变成机械力的一种设备,在制造过程中,往往将水泵跟电机安装在一起,当电机转动时带动水泵旋转,从而达到输送介质的目的。
四、水进入主机,经温度处理后进入水泵 再经管网去到各个供冷的房间?
这得根据你所选择的最终热量交换的介质而定。假如是优质的天然湖(水),当其水质符合要求时,你完全可以不用主机,直接将其引入到未端系统,但这种情况相对较少,一般而言都需要中间加个机组来进行热量的转换与传递,也就是说,去往用户端的冷冻水循环系统和去往交换源的冷却水系统分属两个独立的系统,互不相干。
五、水如何回来?
就有制冷机组的系统而言,冷冻水系统(用户端管道循环系统)是人们加进去的,在加入之前通常要进行水质处理,会有一个定压补水装置保持管网内的水量和压力;
在它的另一侧,冷却水系统则比较复杂,有采取上面措施人工加入的,也有直接用天然水质的,比如:湖、河、地下水等,甚至还有用自来水的。
六、 电机是作什么用的?
电机的作用在前面已经说了,包括主机的动力来源,通常由电力来提供,没有电机这个电能与机械能转换的设置是不成了。
七、是不是电机让水泵运转?
对,是电机让水泵运转。
八、还是作其他用处?
除了水泵外,主机大多也得用电机提供机械能。
九、如果是风冷或者加什么乙二醇 又是怎么工作的呢?
我们平常家用空调就是风冷的,其制冷的原理是相同的(直燃机组的情况除外),只是根据冷却源不同我们分成了:空气源(风冷)、地源(包括土壤源和地下水源)、水源。乙二醇的主要目的是为了降低冰点,使冷却系统在零度以下也能保证正常运行,如果换成水的话,那就结冰了。


中央空调冷却水循环系统的工作原理?

一、中央空调的冷却水循环系统的工作原理或者说流程是什么?
以冷却塔为例:从冷却塔来的较低温度的冷却水,经冷却泵加压后送入冷水机组,带走冷凝器的热量后,温度便升高了,然后被送到冷却塔上进行喷淋,由于冷却塔风扇的转动,使冷却水在喷淋下落过程中,不断与室外空气发生热湿交换而冷却,冷却后的水落入冷却塔积水盘中,然后再次被冷却泵加压后进入下一个循环。这就是它的流程,原理也很简单,就是一个热量交换的过程,这跟我们散热器采暖一个道理。
二、我知道的有,主机,水泵,管网,还需要什么吗?
中央空调系统大体可分为:主机、输送设备、管网、末端装置及电气系统,当然还包括冷却(冻)媒体、水质处理系统等等。
三、水泵和电机是什么关系?
电机是将电力转变成机械力的一种设备,在制造过程中,往往将水泵跟电机安装在一起,当电机转动时带动水泵旋转,从而达到输送介质的目的。
四、水进入主机,经温度处理后进入水泵
再经管网去到各个供冷的房间?
这得根据你所选择的最终热量交换的介质而定。假如是优质的天然湖(水),当其水质符合要求时,你完全可以不用主机,直接将其引入到未端系统,但这种情况相对较少,一般而言都需要中间加个机组来进行热量的转换与传递,也就是说,去往用户端的冷冻水循环系统和去往交换源的冷却水系统分属两个独立的系统,互不相干。
五、水如何回来?
就有制冷机组的系统而言,冷冻水系统(用户端管道循环系统)是人们加进去的,在加入之前通常要进行水质处理,会有一个定压补水装置保持管网内的水量和压力;
在它的另一侧,冷却水系统则比较复杂,有采取上面措施人工加入的,也有直接用天然水质的,比如:湖、河、地下水等,甚至还有用自来水的。
六、
电机是作什么用的?
电机的作用在前面已经说了,包括主机的动力来源,通常由电力来提供,没有电机这个电能与机械能转换的设置是不成了。
七、是不是电机让水泵运转?
对,是电机让水泵运转。
八、还是作其他用处?
除了水泵外,主机大多也得用电机提供机械能。
九、如果是风冷或者加什么乙二醇
又是怎么工作的呢?
我们平常家用空调就是风冷的,其制冷的原理是相同的(直燃机组的情况除外),只是根据冷却源不同我们分成了:空气源(风冷)、地源(包括土壤源和地下水源)、水源。乙二醇的主要目的是为了降低冰点,使冷却系统在零度以下也能保证正常运行,如果换成水的话,那就结冰了。


火电厂 循环水冷却系统、循环冷却水系统、闭式循环冷却水系统都是什么?它们什么关系?

1、密闭式循环冷却水系统 ,工业冷却水冷却工艺介质,通过水冷器(或称水冷却器)与工艺介质间接换热。2、循环冷却水系统是冷却水换热水并经降温,再循环使用的给水系统,包括敞开式和密闭式两种类型,由冷却设备、水泵和管道组成。3、循环水冷却系统是对应于冷冻设备, 有位于裙房屋面的冷却塔、位于地下二层的循环水泵、手动、电动蝶阀,过滤器、电子除垢仪等。循环水冷却系统、循环冷却水系统、密闭式循环冷却水系统都是用于冷却水的系统介质。扩展资料:工业循环冷却水处理设计应符合安全生产、保护环境、节约能源和节约用水的要求,并便于施工、维修和操作管理。工业循环冷却水处理设计除应按规范执行外,还应符合国家有关现行标准和规范的规定。工业循环冷却水处理设计应不断地吸取国内外先进的生产实践经验和科研成果,积极稳妥地采用新技术。在总结工程经验、吸取各技术领域特长的基础上,加气站水冷设备制造技术也在不断探索发展,对CNG压缩机水冷方式进行了改革创新,在密闭系统中循环使用经过处理的软化水,很好地解决了开式循环冷却水系统中存在的问题。参考资料来源:百度百科-循环水冷却系统百度百科-循环冷却水系统百度百科-密闭式循环冷却水系统

火力发电厂中开式冷却水和闭式冷却水如何运行?系统走向是怎样的?

开式水冷却闭式水,闭式水冷却一些转动设备。闭式冷却水系统闭式水系统的功能是为机组辅助设备提供冷却水源,以保证辅助设备及系统的正常运行,并为开式循环冷却水泵和水室真空泵提供轴封水。二期每台机组配一套闭式水系统,包括两台100%容量闭式水泵、两台100%容量闭式水热交换器、一只50m3闭式水高位水箱和辅助设备闭式水冷却器。系统基本流程为:除盐水→闭式水箱→闭式泵→闭式水热交换器→闭式水用户→闭式泵进口。闭式水系统高位水箱的补水来自凝结水,启停期间补水来自凝结水输送泵,有一水位调节阀保证水位在正常位置,一旦闭式水中断,通过高位水箱对主机冷油器、取样冷却器、仪用空压机的冷却器等提供短时的事故冷却水,以保证机组安全停运。

火力发电厂常采用冷却塔来冷却循环水,有时候可以将热水冷却到比环境大气温度还低,为什么?

这不违反热力学第二定律,只是由于温度的概念不同造成的。
大气温度测量可分为 干球温度(常规的天气预报中的气温) 和 湿球温度 ,可参见:
http://zhidao.baidu.com/question/860142.html
其中有对于某一个确定“相对湿度”的大气,其干球温度同湿球温度有如下关系:http://wenku.baidu.com/view/623f3b8b680203d8ce2f24df.html
举个例子说:在较干旱地区,相对湿度为50%。 当干球温度为20度时,湿球温度仅为14度。

在传统的双曲线自然通风湿式冷却塔中,如果冷却塔设计得非常理想,冷却塔出水的温度一般可接近当地的湿球温度(受热力学第二定律约束)。因此,冷却塔出水温度可以做到比环境气温(空气的干球温度)还要低。


关于汽车发动机冷却系统的检修,都有哪些技巧?

汽车冷却系统最常见的故障是“水箱沸腾溢出”,这导致汽车故障。伴随着水箱沸腾和锅内水分亏缺和加速的弱点。养护罐内沸腾车辆,首先要保证车辆其他相关部件的正常使用,如使用数量正确的燃料油、机油、防冻液、火花塞等。下面,用正确的方法了解汽车冷却系统的维护保养技巧。冷却系统例行检查:观察水箱。一般情况下,水箱在汽车行驶时应保持恒温。如果有冷侧和热侧,可以断定水箱内有堵塞。处理方法是:将水箱连接到2kg压力水管上,反向冲洗,如果堵塞比较严重,可以添加一些清洗剂。观察恒温器。其实,并不是说去掉恒温器就能防止水温过高。其实只要恒温器工作正常,就不会造成水温过高。如果发动机长期在低温下运行,是有害的。此外,大多数发动机温控器具有双向效应。当恒温器关闭时,冷却水将被迫经过一个小循环。当恒温器打开时,将小循环关闭,冷却水将经过一个大循环。检查水泵。损坏泵的方式有三种:损失、泄漏和叶轮腐蚀。旋转损失是泵轴与叶轮之间的间隙过大。当发动机转速达到一定值时,泵叶轮不能达到相应的转速,会造成水循环不良。风扇是冷却系统的重要组成部分,今天的汽车基本上都配备了电磁和硅离合器风扇。其特点是冷时不工作,热时散热最大。电磁风扇的主要故障有开关损坏、电路损坏、电磁线圈损坏。硅油风机的主要故障是漏油。冷却系统维护:清洗粘在散热器和水套上的水垢,避免影响冷却系统的冷却性能。检查冷却系统的密封性,风扇皮带的松紧性,冷却水的温度和温控器的灵敏度,并注意冷却水的供应。发动机散热散热中除了水,一些与排气将丢失,石油也会带走部分热量,周围的空气对流引擎也起着关键作用,所以不要忘了检查排气系统,石油、变速器油和其他散热装置工作条件很好。

如何检查和维护汽车冷却系统

1.汽车发动机在适当的高温下工作得最好。如果发动机变冷,会加速零部件的磨损,从而降低发动机的效率,排放更多的污染物。因此,冷却系统的另一个重要作用是尽快预热发动机,保持恒温。 2.冷却系统的另一个重要作用是尽快预热发动机,使其保持恒温。燃料在汽车发动机中持续燃烧。燃烧过程中产生的大部分热量从排气系统排出,但仍有部分热量留在发动机内,从而使发动机温度升高。3.冷却水的选择:硬度较低的河水,如井水,使用前应煮沸软化。最好用防冻液。 4.注意各部分的技术状态:如果散热器漏水,就要修理。如果水泵和风扇摆动或发出异常噪音,应及时修理。发动机过热时,及时检查是否缺水,缺水就停机。冷却后,加入足够的冷却水。如果由于节温器工作异常导致发动机温度过高或过低,应及时修理或更换。5.检查并调整风扇皮带的松紧度:如果风扇皮带的松紧度过小,不仅会影响冷却风量,增加发动机的工作负荷,还会因打滑而加速皮带的磨损。如果皮带太紧,会加速水泵轴承和发电机轴承的磨损。因此,在使用中,应检查皮带的松紧度,必要时进行调整。如果不符合要求,可以通过改变发电机和调节臂的位置进行调节。

汽车冷却系统的主要作用是什么?

冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热,但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。如果发动机变冷,就会加快组件的磨损,从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此,冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温,并使其保持恒温。燃料在汽车发动机内持续燃烧。 燃烧过程中产生的热量大部分从排气系统中排出,但仍有部分热量滞留在发动机中,从而使其升温。 当冷却液的温度约为93℃时,发动机达到最佳运行状态。 在这个温度下:燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发,因此可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。 如果用于润滑发动机的润滑油较稀薄,粘稠度较低,则发动机零件可以更灵活地运转,而发动机在围绕自身部件旋转的过程中消耗的能量也将减少,金属零件更不易磨损。


汽车冷却系统的组成有哪些

汽车水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置组成。其中水泵是离心式水泵,其作用是对冷却液加压,保证其在冷却系统中循环流动,是冷却系统中的一个重要组成部分。



汽车水冷系统的组成部分:

1、水泵:水泵是冷却系统核心部件,水泵让冷却液游戏起来,给发动机降温,如果水泵损坏,则发动机水温就会升高。

2、节温器:节温器的作用就是来区别大小循环,让发动机的温度快速达到理想状态。水温上来后也能带来省油的效果。

3、水温传感器:水温传感器大多数装在发动机出水口处,主要是测量发动机的水温,作为喷油量控制的一个依据。

4、水箱:水箱里储存大量冷却液,它是发动机与外界热交换的媒介,能过水箱把发动机的热量排出。

5、水箱风扇:当水温达到一定温度,模块就会控制电子扇的工作,来把水箱里的热量排出。

6、水管:没有水管的连接就不会有冷却系统,车上水管也很多,大多数是橡胶软管,如果有水管发生渗漏,就要及时的维修。(图/文/摄: 李林伟) @2019


火电厂 循环水冷却系统、循环冷却水系统、闭式循环冷却水系统都是什么?它们什么关系?

1、密闭式循环冷却水系统 ,工业冷却水冷却工艺介质,通过水冷器(或称水冷却器)与工艺介质间接换热。2、循环冷却水系统是冷却水换热水并经降温,再循环使用的给水系统,包括敞开式和密闭式两种类型,由冷却设备、水泵和管道组成。3、循环水冷却系统是对应于冷冻设备, 有位于裙房屋面的冷却塔、位于地下二层的循环水泵、手动、电动蝶阀,过滤器、电子除垢仪等。循环水冷却系统、循环冷却水系统、密闭式循环冷却水系统都是用于冷却水的系统介质。扩展资料:工业循环冷却水处理设计应符合安全生产、保护环境、节约能源和节约用水的要求,并便于施工、维修和操作管理。工业循环冷却水处理设计除应按规范执行外,还应符合国家有关现行标准和规范的规定。工业循环冷却水处理设计应不断地吸取国内外先进的生产实践经验和科研成果,积极稳妥地采用新技术。在总结工程经验、吸取各技术领域特长的基础上,加气站水冷设备制造技术也在不断探索发展,对CNG压缩机水冷方式进行了改革创新,在密闭系统中循环使用经过处理的软化水,很好地解决了开式循环冷却水系统中存在的问题。参考资料来源:百度百科-循环水冷却系统百度百科-循环冷却水系统百度百科-密闭式循环冷却水系统

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