新款马自达6价格多少钱?
新款马自达6价格：1、马自达62015款2.0L自动豪华型裸车15万左右；2、优点：外观时尚，比较经典，改装的空间非常大。操控比较稳，特别是高速过弯，比其它车型有明显的优势。底盘低，车辆高速运转平稳，抓地力明显；3、缺点：日韩车子的通病，外观铁皮和漆面太薄，后挡密封条太窄小，有减料之嫌。新车时倒挡变速箱有吱吱异响，行驶2000公里左右消失。减配太厉害或者说配置太低。自动空调、电动座椅、座椅记忆等功能，不应该成为所谓的豪华、超豪华车型加价的砝码，这些都应该标配了。综述：总体还不错，一款车型无论，优点还是缺点，最终都要归到“性价比”上，马6自动时尚型目前已经跌破15万，就显得性价比的优势了。特别它还占居B级车的行列。想起一句话“只买对的，不买贵的”。百万购车补贴
马自达6高配多少钱呢
新款马自达6已经公布售价,起步售价是14万左右。马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。在日本之外的全球市场称“mazda6”从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。
马自达6高速百公里油耗多少？
马自达6是马自达旗下的一款中高档车型，主要有2.0L和2.3L两种排量，其中2.3L为中高档2007款马自达6之前中高配车型的排量，2.3L马自达6的真实油耗为9.2升左右每百公里。百公里油耗 9.2L/100km即每100公里消耗的油量为 9.2L，可以计算出每公里的耗油量为0.092L，按最新的油价来算（以湖北为例），如果加92号汽油，当前的油价为6.97元/L，则每公里的油费为：6.97元/L × 0.092L = 0.64124元，即约0.64元/公里。马自达6的动力作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。
马自达6的真实油耗是多少？
8.0L/100km。马自达6是马自达旗下的一款中高档车型，主要有2.0L和2.3L两种排量，其中2.3L为中高档2007款马自达6之前中高配车型的排量。根据老款马自达6车主的反馈，2.3L马自达6的真实油耗为9.2升左右每百公里。百公里油耗 9.2L/100km即每100公里消耗的油量为 9.2L，可以计算出每公里的耗油量为0.092L，按最新的油价来算（以广西为例），如果加92号汽油，当前的油价为7.1元/L。则每公里的油费为：7.1元/L × 0.092L = 0.6532元，即约0.65元/公里；如果加95号汽油，当前油价为7.67元/L，则每公里的油费为7.67元/L x 0.092L = 0.70564元，即约0.71元/公里。
马自达6轿跑的改装原则
给汽车内饰进行改装时，可以遵照以下五个原则：协调饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部应尽可能地避免配以深色的座套及红色的地毯等。否则容易给人一种不协调的感觉。实用根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。整洁车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序，给人一种整齐划一、自在清爽的感觉。安全车内饰品绝不能妨碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重;汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。使用滤光屏可以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度和视野清晰度，增加行车安全。其次后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。舒适车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观。车内空间不大，因而香水的味道不宜太浓，最好清新自然一些。
马自达6轿跑的全新改款
在此次改款重点的主力车款2.5S上，配备新添“智能感应启闭装置”和“Push Start引擎启动钮”，让车主不论是上下车或发动引擎的瞬间更显优雅尊贵，而2.0顶级型与2.5S车款新增“定速巡航系统”，更让驾驶者在长途驾驶时更显轻松自在。2.0顶级型与2.5S车款驾驶座除延续标准配备8向电动座椅(附3组记忆)外，副座新增的“4向电动座椅”让前座乘员感受旅途的惬意。New Mazda6改款后，内装质感也随之跃升，新增的“钢琴烤漆中控台”、“拉丝纹环舱饰板”提升驾驶环境的豪华质感与科技氛围，在镀铬元素的闪跃点缀下，New Mazda6呈现高级房车的感官享受与舒适取向完全满足高级车车主的需求与品味。在动力系统方面New Mazda6搭载高科技轻量化的2.5升及2.0升MZR引擎，配合铝合金汽缸体及32位元引擎监理系统，不但极具燃油经济性且性能表现更令人激赏，New Mazda6 2.5S车款可输出170ps/6000rpm的最大马力与23kgm/4000rpm的最大扭力；2.0车款可输出147ps/6500rpm的最大马力与18.8kgm/4000rpm的最大扭力；结合五速电子手自排变速箱，能在柔顺转换档位之间，更有效率地传递出强悍性能。 马自达6来自日本，是日本马自达公司21世纪的最新产品，自它诞生之日其，就屡获世界各种奖项。而其最新型号将是预计在2013年上市的全新马自达6，而现款的马自达将进行改款，现已在市面上出售。在外观上，2012款马自达6并没有进行大刀阔斧的改动，新车变化仅在细节方面，如果你对马自达6不是很熟悉的话，即使你认真细看也难以觉察出它与老款的差别。通过新旧车型的对比，发现2012款马自达6前格栅变更为与车身同色的样式，并且新车取消了车身侧面防擦条，同时排气管加装了镀铬装饰罩。作为小改款车型，2012款马自达6车身尺寸及轴距差没有变动，仍然为长/宽/高是4670*1780*1435(mm)，轴距为2675mm,数据相比同级别合资中型车并没有太多的竞争优势，只能说2012款马自达6更低的销售价格是吸引消费者的杀手锏。新旧两款车型的侧面造型并没有变化，就连轮胎、轮毂的尺寸和样式都与旧款维持一致。不过细心观察下发现2012款马自达6车身侧面防擦条这有着一定实用性的配置被取消了。2012款马自达6尾部变化不大，仅是排气管采用了镀铬装饰包裹，这在视觉上带来一定的美感。另外，新车时尚版以上车型配备了四探头的倒车雷达，其取代了旧款车型配备的倒车影像系统。在配置上，2012款马自达6全系增配了USB插口。另外，今年2月份厂家针对2011款马自达6车型在保持销售价格不变的前提下，全系增配了原厂导航系统（相关文章链接：增配不加价马自达6全系标配原厂导航），该多媒体导航系统采用了7英寸液晶显示屏，在功能上，这套导航还拥有倒车影像、DVD播放、碟片刻录以及蓝牙接驳等功能。不过比较可惜的是，此次推出的2012款马自达6并没有配备原厂导航系统，配置上有所缩减。在动力方面，2012款马自达6搭载了大家比较熟悉的2.0L自然吸气发动机，该发动机最大功率为146马力（108kW）/6500rpm,最大扭矩为183N·m/4000rm,与之匹配的是6速手动或5速手自一体变速箱。
2020款马自达6落地多少钱?
2020款马自达6落地大概是18万左右：1、外观方面，2020款马自达6阿特兹前脸进气格栅从倒梯形横纹装饰，变成了盾牌式点阵式网状设计，前大灯比较狭长，还配备了自适应矩阵式LED大灯，由40个矩阵灯组构成，前保险杠采用镀铬装饰；2、尺寸方面，2020款马自达6阿特兹长度为4870毫米，宽度为1840毫米，高度为1450毫米，轴距为2830毫米。腰线很流畅，B柱采用熏黑设计，配备多辐式铝合金轮毂；3、尾部方面，2020款马自达6阿特兹尾部造型很圆润，尾灯的贯穿式镀铬条由下弧形变成了上弧形，尾灯也采用熏黑设计，采用LED光源，采用双边双出镀铬排气管设计；4、2020款马自达6阿特兹高配版配备19英寸轮圈，配备优科豪马ADVAN bd轮胎，规格为225\/45 R19。百万购车补贴
买马自达6的十大忠告
买马自达6的十大忠告：1、噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。胎噪、风噪和发动机的噪音特别大。底盘低，不适合开山路。2、内饰感差――大多数日系车一样，门太轻太薄，内饰材料档次低，CD质量较差，后座后方没有喇叭，后座没有空调出风口，轮胎质量待改善，车灯不是很亮。3、车漆较软――脆弱的车漆容易刮花。车漆太薄，很容易就刮花，后视镜没有电加热，下雨的时候模糊看不清楚。雨刮喷水区域喷不到，容易造成雨刮器干刮。底盘隔音差，悬挂设定偏硬。4、车身偏低――后排乘客视线被前排座椅阻挡稍显压抑，驾驶位置由于A柱较粗转弯时视线易受阻。5、配置上有所不足——内饰面板的仿钛合金塑料件原料档次不高，同时容易刮花。实用的功能比较少，有些配件的质量不好，维修费用高。CD机不能装满碟子，6碟CD千万不能当6碟用。6、空调无后出风口，功率稍显不够。7、比起国外版本，缺少行车电脑功能。8、天窗小了点，而且向上翻起的幅度还不够大。9、缺少行车自动落锁、自动感应前大灯、智能电子钥匙等功能（这是相对于低配来说）。10、空间――马六相对紧凑的车身却由于出色的设计而带来令人满意的空间，实际车内空间优于同级车君威和蒙迪欧，500升的后备箱空间也非常突出。注意事项：二手马自达6要提防有没有减震器漏油。减震器依靠液体压力原理进行减震，当油液漏出后会直接影响车辆的舒适性，同时还会影响汽车的稳定性，坐在车内会感受到上下起伏。Mazda6的3H车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能，ABSEBDEBATCSDSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新Mazda6的安全性无可挑剔。
马自达6这车怎么样？
马自达6凭借着其非凡的外观及操控性，自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项，受到大家的肯定。2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。马自达6的优点：1、行驶性与舒适性强，马自达6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备，使其跻身于高级轿车之列。2、动感高雅，马自达6动感时尚，深得消费者喜爱。新Mazda6通过在外形及内饰方面画龙点睛的变化，使其在动感中融入高雅，在活力内糅入成熟，达到美学新境界。使其牢牢握住现有市场的基础上，更有机会获得因Mazda6的时尚而忍痛割爱的用户的青睐。马自达6的改装建议：1、外观，车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。2、内饰，近百年来，在汽车防强光方面一直未有好的办法。全世界各种汽车都使用的遮阳板，不仅不能有效地防止光伤害，反而会给驾驶人员造成颈椎病等人体伤害和增加疲劳感。所以遮阳板已经不适应汽车防强光的需要，势必有一款更先进、更富有科技含量、更实用、更人性化的产品来取代它。通过安装滤光屏可以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度和视野清晰度，增加视觉舒适感，消除因长时间驾车造成的疲劳感。以上内容参考百度百科-马自达6
