桂林飞机票

时间:2024-07-25 21:49:16编辑:流行君

四川到广西桂林飞机票多少钱一张

亲亲,很高兴能够为您解答????请问亲亲是四川哪里的呢,目前为您查询到四川成都到广西桂林飞机票价在 550-1291 元不等哦。本次查询由携程旅行为您搜索,具体请看下图所示??【摘要】四川到广西桂林飞机票多少钱一张【提问】亲亲,很高兴能够为您解答????请问亲亲是四川哪里的呢,目前为您查询到四川成都到广西桂林飞机票价在 550-1291 元不等哦。本次查询由携程旅行为您搜索,具体请看下图所示??【回答】【回答】四川绵阳到桂林的价格在:1107-1521 元不等哦,具体请看下图所示??【回答】【回答】亲亲还有什么能够为您解决的那【回答】

梧州至桂林机票多少钱

亲~感谢您的耐心等待,以下是为您解答的结果??梧州至桂林的机票价格在200-500元之间,价格根据航班时间、舱位等因素而有所差异。国内客票乘坐飞机的费用主要价格组成为:机票票面价+机场建设费(国内50元)+燃油附加税(800km以下20元,以上40元)+保险费。你说的加收税费200元包括燃油费用150元和机场建设费50元。国际机票的机场税是国外机场收取的税费,要求旅客在购票时一起付清。具体的税项及金额打印在机票上做为凭据。旅客最好在询价时问明报价是否含机场税并要求书面确认报价。【摘要】
梧州至桂林机票多少钱【提问】
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从桂林到天津怎么去好,最好是飞机或者火车。

1,飞机到天津市有直飞的,
桂林-天津 BK2820 B737-800 2225 1234567 100  
桂林-天津 GS7558 A320 2115 1234567 2350  
天津-桂林 BK2819 1234567 1850 2135
天津-桂林 GS7557 1234567 1730 2020
2,坐火车就可以直接到武昌转车:个人觉得时间最短!至今还没有发现有比这个还短的路程!
桂林到武昌:
T190 桂林 - 武昌 15:41 - 02:09 10小时28分 硬座 120 硬卧下 222
武昌到天津:
T236/T237 武昌 - 天津 05:30 - 19:15 13小时45分 硬座 165 硬卧下 301
这样到天津时也就七点多,下车正好可以吃饭!
所需时间比坐火车到北京西的时间短了好多!坐火车到北京西后,还会发现,北京西到天津的车不多,要等好久哦!


桂林航空行李托运怎么收费

亲,桂林航空行李托运收费:航空托运行李超重的价格是按照超重每公斤的价格:全价票×1.5%。打个比方:广州至上海的全价票是1280,每公斤的超重费就是19块钱。如果我的解答对您有所帮助,还请给个赞(在左下角进行评价噢????期待您的赞,您的举手之劳对我很重要,您的支持也是我进步的动力????如果觉得我的解答还满意可以点我头像一对一咨询。最后再次祝您身体健康,心情愉快????【摘要】
桂林航空行李托运怎么收费【提问】
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桂林航空行李托运怎么收费

桂林航空行李托运额度:

1、持经济舱Y舱客票的成人旅客或按照Y舱公布普通票价50%的价格销售且运价基础为YGM、YJC、YCH50的军残、警残旅客和儿童旅客为20公斤。

2、持经济舱B/H/K/L/M/X舱五折(含)及以上票价的旅客为10公斤。

3、持经济舱V/N/A/U/T/Z/R/D舱及其子舱位五折(不含)以下票价的旅客,无免费托运行李额。

4、儿童及按儿童票价购票的婴儿,其免费行李额与成人免费行李额相同。持婴儿票的旅客无免费行李额,但可以免费携带或托运一件重量不超过7公斤、体积不超过20CM×40CM×55CM的全折叠式婴儿手推车或摇篮。若重量或体积超过上述标准,则必须作为托运行李免费运输。

5、持上述票价以外的其他经济舱团队、特价及产品客票的旅客,其免费托运行李额以桂林航空制定的服务产品规定为准。

6、如桂林航空其他服务产品有明确规定,则以桂林航空现行服务产品规定为准。【摘要】
桂林航空行李托运怎么收费【提问】
桂林航空行李托运额度:

1、持经济舱Y舱客票的成人旅客或按照Y舱公布普通票价50%的价格销售且运价基础为YGM、YJC、YCH50的军残、警残旅客和儿童旅客为20公斤。

2、持经济舱B/H/K/L/M/X舱五折(含)及以上票价的旅客为10公斤。

3、持经济舱V/N/A/U/T/Z/R/D舱及其子舱位五折(不含)以下票价的旅客,无免费托运行李额。

4、儿童及按儿童票价购票的婴儿,其免费行李额与成人免费行李额相同。持婴儿票的旅客无免费行李额,但可以免费携带或托运一件重量不超过7公斤、体积不超过20CM×40CM×55CM的全折叠式婴儿手推车或摇篮。若重量或体积超过上述标准,则必须作为托运行李免费运输。

5、持上述票价以外的其他经济舱团队、特价及产品客票的旅客,其免费托运行李额以桂林航空制定的服务产品规定为准。

6、如桂林航空其他服务产品有明确规定,则以桂林航空现行服务产品规定为准。【回答】


桂林机场离市区有多远?

28公里左右。桂林两江国际机场(Guilin Liangjiang International Airport,IATA:KWL,ICAO:ZGKL),位于中国广西壮族自治区桂林市临桂区两江镇,距桂林市中心28千米,为4E级民用国际干线机场 ,是国际旅游航空枢纽,是衔接“一带一路”南北陆路新通道和面向东盟国家的重要国际性机场,也是广西唯一实行72小时过境免签政策的口岸。建设分期:一期工程。桂林两江国际机场T1航站楼于1996年建成通航,航站楼为2层结构,面积达5万多平方米,拥有登机桥17座,到港行李传输带6条;候机楼内包括商业餐饮和其他出租服务设施面积达6086平方米。候机楼内有餐厅、书店、网吧等场所,设有VIP候机厅。同时提供自助值机、免费Wi-Fi、免费饮用水等服务。

桂林飞机场离桂林哪个火车站最近

桂林飞机场(桂林两江国际机场)离桂林最近的火车站是桂林站。【摘要】
桂林飞机场离桂林哪个火车站最近【提问】
桂林飞机场(桂林两江国际机场)离桂林最近的火车站是桂林站。【回答】
关于注意事项,以下是一些建议:行程安排:如果您计划从桂林飞机场转乘到桂林火车站,建议提前规划好行程,合理安排时间,确保能够及时到达火车站。交通选择:您可以选择出租车、网约车或公共交通工具前往桂林火车站。出租车和网约车可能更加便捷和舒适,但费用相对较高。公共交通工具则相对经济实惠,如公交车或地铁(如果有)。预留足够时间:无论选择何种交通方式,建议提前预留足够的时间,以防意外情况或交通拥堵导致延误。行李安全:在乘坐交通工具时,要确保行李的安全,尽量将贵重物品随身携带或放置在视线范围内,避免将贵重物品放置在行李舱内。准备好车票和身份证件:如果您需要乘坐火车,确保提前购买好车票,并准备好有效的身份证件供查验。【回答】


西安至广西机票多少钱

亲亲您好[鲜花]:西安至广西机票全价为1600元,通常打完折扣的机票在800元左右。【摘要】
西安至广西机票多少钱【提问】
亲亲您好[鲜花]:西安至广西机票全价为1600元,通常打完折扣的机票在800元左右。【回答】
西安到广西机票最低价:220。西安古称“长安”,地处中国中西部,陕西省省会。这座历经13个朝代的兴衰的城市,犹如一座巨大的博物馆。无论是世界八大奇迹之一的兵马俑、历经沧海桑田的古城墙、还是曾经藏有天竺经书的大雁塔……悠长的历史,造就了渊源的人文,西安的民间艺术也是一笔璀璨的非物质文化遗产。祝您生活愉快亲!希望我的回答对您有帮助哈。【回答】


去越南旅游的花费大约多少?除去来回的机票费用。

你这题目太大了,不好回答。越南是个国家不是景点,还有,去越南有从陆路出境的(广西的东兴、友谊关,云南的河口等),也有国内直飞出境的空中航线,再说,一般去越南旅行,还要看你在北越还是南越或是越南中部,又或者想纵贯南北越,因此费用很难帮你预算。以下有几个大的费用你自己可以预算下:河内—胡志明机票约1500RMB左右;OPEN BUS约30USD左右,一般的住宿在10~20USD。


我想去越南考察,主要在河内,去一趟大概需要多少钱呢?

护照有了吧(护照好像是260元这样子,我不懂,我的是09年办的,现在是多少钱我不懂哦)越南的签证。大约是这个价格的,看你是在哪里办的喽,这是南宁的普通价格。①、一个月旅游签:390元/人②、一个月商务签:420元/人③、一个月2次签:540元/人④、三个月1次签:440元/人⑤、三个月多次签:740元/人 签证的话,只有 云南昆明市,广西南宁市,广西凭祥市,广西东兴市 办理 越南签证, 云南广西广州上海北京香港有越南大使馆的,这些地方才能办理。 代理价格哦,代理在边关上,一大堆,网上也能找到办理代理人,放心先办好在付钱的,人家不会要你的人护照的,人家也有护照,不贪你的护照。(找代理的自己看着办,反正我是没有碰到过骗子的~)从中国到越南。 A.如果你在广西就最最最好了,南宁=====河内,汽车 琅东汽车站,友爱路国际旅客集散中心 车费 150元,时间: 7;00-----10:00都有车票的。不过看你什么时候去,最好提前一天买车票,广西真的好多人去河内的。这种车是联运的,到了关口会换车的,换成越南的大吧,有什么不懂,就问车上的吧姐,越南的吧姐也是会中文的。不然,问车上同行的中国人也行。 B.南宁火车站 南宁=====河内嘉林火车站(天天只有一次哦 时间是:18:30 带上办好越南签证的护照去买火车票,那里有个国际窗口,从来不用排队的)火车票 160元起,分软硬卧的。人在云南,同样是可坐汽车到河口在出关到越南河内。也是火车 云南河口====河内,价格我不懂了。人在广州,坐南方航空到越南河内,机票 ,自己百度一下吧。越南住宿高级的就 200元以上一个单人间,普通的宾馆就是 80----100元这样子。吃饭看你去哪里吃了,去那种比较干净的大型超市的美食城,看你要吃什么了。像榜样的那些快餐就是 30元一份大约。 吃价格和在中国差不多的。

咸阳做飞机到桂林需要多长时间

西安咸阳国际机场到桂林航班距离为:1101公里,历时:约2小时可到,经济舱全票价为: 1180元,机场建设费:50元 燃油税:0元。以下是已开通西安直飞桂林的相关航班信息,供参考:咸阳机场地址:西安咸阳市渭城区空港大道雨蒙商场南70米西安咸阳国际机场2号航站楼 - 公交站途径公交车: 机场大巴城南客运线 机场大巴城南客运站线 机场大巴火车北客站线 机场大巴火车站线 机场大巴建国线 机场大巴西安宾馆线 机场大巴西高新线 机场大巴西稍门线 机场大巴咸阳专线西安咸阳国际机场3号航站楼 - 公交站途径公交车: 机场大巴城南客运线 机场大巴城南客运站线 机场大巴火车北客站线 机场大巴火车站线 机场大巴建国线 机场大巴西安宾馆线 机场大巴西高新线 机场大巴西稍门线 机场大巴咸阳高铁站线 机场大巴咸阳专线

坐飞机从桂林到南宁的程序

1、带上你的身份证(如果无证需要监护人陪同,或者其他身份有力证明)直接到机场,根据大屏幕看清楚你是哪个航空公司的飞机在哪个柜台办理登记手续。

2、安检比较麻烦,如果你的行李里有洗发水、牙膏、沐浴露之类的液体,还是托运吧,省得麻烦,办理登机的时候就可以办理托运,会有个小纸条贴在你登机牌上。如果你愿意随身带,就越简单越好,液体分装,总体不超过100ML
如果托运,到了南宁,下飞机后你跟着人流往出口走就好,你会看到一个有很大传送带的地方,就在这里领行李,一般传送带附近的电子显示屏上会显示航班号,说明哪个传送带是分发哪个航班的行李,你等着好拉,行李会自己转出来,拿好行李出站的时候,会有人检查,你要准备好登机牌。

3、看你的登记牌,上面会说在几号登机口登机,你抬头四处看看,附近应该有路标指示的,你根据路标走就好拉。

4、可以,隔着玻璃拍。

5、如果你不托运行李,直接出去就好了。


坐飞机从南宁到桂林一共要多少钱

  感觉像坐快巴

  短短40分钟的空中旅程,打这样的“飞的”是啥感觉?坐飞机到桂林,比起其他交通方式能否真正缩短时间?另外,支线航班的服务和安全是否令人满意?昨日,本报记者作为广西媒体的唯一一名记者,获准跟机采访,为以后想从南宁打“飞的”到桂林的乘客提前来一次体验。

  9时30分,南宁吴圩机场下着蒙蒙细雨,乌云密布。不过,这并没有影响南宁至桂林G52645航班的起飞,执行飞行任务的CRJ—200型飞机滑离机场,随即升空,最后缓缓爬上7000米的高空,以800公里/小时的速度航行。

  在国内,支线航班所使用的大多是小型飞机。CRJ—200也是小型飞机。记者在飞机舱看到,这种飞机只有50个座位。所有座位分成两列,每列两个座位,与直达快班的内部布置很相似。另外,该飞机都是普通舱,也没有配置音像设备。

  由于旅途短,记者感觉在座位上刚坐不久,空姐就开始提醒机上的乘客,还有15分钟就在桂林降落,并开始播报桂林的气温情况。10时05分,空姐播报飞机准备降落;10时11分,飞机降落到桂林两江机场后,机场人员马上引导乘客坐上机场车辆,迅速离开机场跑道。

  从起飞到降落,整个旅程给人的感觉就像坐一次短途快巴,想睡觉的乘客,还没有合眼就到了。

  机上服务齐全

  但不提供午餐

  在这么短的航程中,飞机起飞和降落时间相隔很短,这样会不会降低飞行的安全性?乘务长江浩告诉记者,CRJ—200型客机是航空市场占有率最高的现代化支线飞机,目前已经开通了30多条国内支线。另外,在这样的时间内实施起降,技术上也很成熟。不过,短途飞行对天气提出更高的要求,需要地面机场更好配合。

  记者发现,旅途过程中,乘坐该支线航班所获得的服务基本齐全,卫生间等必要设施都有,机上人员包括3个机组人员、一名空姐、一名负责安保的乘务长。飞机升空前,空姐开始依照惯例,给乘客讲解航空安全常识,并进行简单的演示。

  升空不久,唯一的一位空姐开始给每位乘客发放一包面纸、一包零食和一瓶纯净水。至于一般飞机提供的飞机餐,乘务长告诉记者,由于南宁至桂林的飞行旅途太短,没有到吃饭时间,所以机上不提供飞机餐,只提供零食和水。

  票价580元

  “飞的”是否省时

  记者了解到,按照航空公司的报价,不包括机场建设费和燃油附加费,目前南宁至桂林航班的机票价格是580元/人。在南宁和桂林的各个机票代理机构,已经开始售票。

  听说南宁至桂林航班开通,许多乘客都表现出极大的兴趣,许多人认为,580元的机票价格与城际列车、直达快班相比,仍然偏高。如果价格能降下来,他们都愿意打“飞的”。

  不过,华夏航空航线经理韩亭表示,580元是全价,如果提前订票,可以打折扣。目前最低的折扣可以达到5折,共290元,加上几十元的机场建设费和燃油附加费,300多元就可以了。他还表示,该公司会根据市场需求,以及淡旺季等,对机票价格进行调整,价格还是有可能降下来的。

  对打“飞的”到桂林能否缩短旅程时间,一些乘客也有疑问。在桂林一家广告公司上班的梁小姐说,由于业务关系,她经常要往来于南宁和桂林。目前,两地之间乘坐直达快巴或城际列车,需要4个多小时,自驾车则更少一些。如果坐飞机,赶去机场和从机场出来都需要花费很长时间,实际上并不省时。

  而按记者当天的体验过程,从南宁市区到吴圩机场坐小车需要40分钟,从两江机场坐机场大巴到桂林市区,需要20分钟,加上飞行的40分钟,如果不包括机场逗留时间,南宁至桂林打“飞的”需1小时40分钟。很明显,花在路上的时间,远远多于飞行时间。

  航空公司角力

  看好支线航班

  记者发现,支线航班的复苏,背景是各航空公司的角力。“光是去年,就有华夏、吉祥等6家航空公司进入广西市场”。广西机场管理集团相关人士说,目前广西已成为国内航空公司抢滩的一片热土。2006年,广西机场集团共新开航线26条,恢复航线7条。这次华夏航空在广西支线航空市场率先发力,其他航空公司会否跟上?

  一些大航空公司对此比较谨慎,处于观望中。4月8日下午,在广西航空市场占有最大份额的南航广西分公司有关负责人表示,以前南航也开通过南宁至桂林航班,后来由于客流跟不上而取消。他们会密切关注市场变化,如果有需要,也会涉足支线领域。

  在国内,支线航班亏损是不争的事实,如何保证南宁至桂林支线航班的客源和利润,不至于重蹈停航的覆辙?

  华夏航空航线经理韩亭说,随着市场的发展,机票价格会逐渐降低。机场与城区相距太远的局面,也会逐渐改善。他们目前也正与机场协商,希望开通更便利、快速的通关通道。他说,公司进入广西支线航空市场,也作好了心理准备,刚开始肯定很艰难。不过,他们要占领的广西支线航空是市场空白。他认为,经过市场培育,加上广西的东盟桥头堡的深入建设,广西的公务客和商务客将越来越多。

  记者了解到,为了保证客源,一些航空公司采取区内外“几个点一起飞”的策略。比如南宁至胡志明国际航线的“苏醒”,其实是北京至胡志明航线的一段,这次南宁至桂林航线开通,也延伸至合肥。这更有利于增加客源。

  一家航空公司的相关负责人也认为,作为一个新兴的市场,广西、南宁的潜力非常大,商务客源和旅游客源年年见涨,航空公司如果不提早进入,对新航线进行经营,等到其他竞争对手抢先时就晚了。

  规划“一轴两环”

  广西打造支线航线网

  尽管存有疑问,但未来的一段时间内,广西的支线飞机越来越多将成为现实,广西不少地市之间将实现飞机往返。

  据介绍,不久后,华夏航空还将开通南宁至梧州、桂林至黎平、贵阳至柳州等支线航空。而海南航空在百色机场也开始经营百色到广州等支线线路。

  广西机场集团规划经营部部长梁吉田告诉记者,按照自治区的部署,企业开通支线航班的举动与广西大力发展区内支线航空的战略是契合的。他说,按照规划,广西将打造区内“一轴两环”的支线航线网络。“一轴两环”是指以桂林—北海航线为中轴、以桂林—梧州—南宁、桂林—百色—北海两个环飞航线为两环。随着支线航线的不断完善,将改变区内交通主要以平面交通为主的格局,形成区内立体交通的新格局。

  他还表示,广西机场将积极引进更多的航空公司进驻,他们正在加快制订发展支线航班的配套设施,提供优惠的政策,减免相关费用,鼓励航空公司开通更多的支线航班。一些机场将开通相关的快速通道,尽量减少乘坐支线航班的乘客在机场的逗留时间,让航空交通发挥出便利迅速的特点。


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