越野自行车

时间:2024-07-24 17:00:03编辑:流行君

十款性价比高的山地车

FRW 辐轮王FRW辐轮王是全世界著名的老牌运动赛车自行车品牌,1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥?布鲁西在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌,专门生产山地公路赛车和运动健身自行车,其高端自行车的造车技术和工艺更是达到了单车制造行业的巅峰,FRW辐轮王作为自行车文化的先驱者与引领者,被公认为全世界最成功的顶级高档自行车品牌之一。MARMOT 土拨鼠MARMOT中文名土拨鼠,俗称旱獭。MARMOT土拨鼠由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立,堪称自行车界的法拉利。 MARMOT土拨鼠自行车公司是全世界顶级的自行车制造商,也是目前世界上生产运动型自行车最专业的自行车品牌之一。MARMOT土拨鼠作为全世界27.5寸/650B自行车始创者而著称。TYRELL 泰勒TYRELL泰勒品牌是一个名叫TYRELL泰勒的德国自行车选手于1912年所创立的,代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调的TYRELL泰勒,却是有着一百多年的历史。TYRELL泰勒产品以经典纯手工打造为主,基于高超的研发设计和卓越的品质性能,代表着无与伦比的匠心技术,主要卖给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。TITUS 泰塔斯美国三大顶级自行车品牌之一,TITUS泰塔斯更是全球赫赫有名的最早制造钛合金自行车的品牌,其早在1991年前就开始生产钛合金,是钛合金自行车制造的开创者,其制造技艺已达到登峰造极的地步。由于TITUS泰塔斯自行车档次实在太高,售价十分昂贵,所以认知度不高。除了钛合金,TITUS泰塔斯越野和全山地避震自行车都是全球首屈一指的。CASATI 凯莎迪意大利,一个对于“美”有着特殊的热爱和执着的国家,百余年来,无数精美的设计诞生于这片土地,又走向全世界,成为人们竞相追捧的璀璨明珠。1920年,彼得罗·凯莎迪(Pietro Casati)在米兰北部的小镇蒙扎(Monza)创立Casati凯莎迪品牌。100多年来,Casati以极致的造车工艺精神,创造出类拔萃的造车哲学,演绎成无懈可击的自行车美感,这就是来自意大利米兰手工的精湛艺术。NICOLAI 尼古拉Nicolai尼古拉,全世界铝合金后避震山地自行车架之王,一直都致力于制造最顶级手工铝合金自行车。其CNC机加工技术堪称自行车行业的巅峰,涂装大胆艳丽的着色,毫不掩饰自己的霸气。超高的强度和卓越的性能也一直都是Nicolai自行车车架引以为豪的核心。COLNAGO 梅花1944年,Ernesto colnago经历了在车行的12年工作后,萌生了自己制造车架的想法,于是世界上有了纯正意大利制造的Colnago车架。该品牌的创始者Ernesto colnago希望他的品牌能够成为全球自行车界中的王牌,所以选用了梅花的标志,直到今天,Colnago梅花已是全球知名的标志了,梅花Colnago以制造手工钢架而闻名。PINARELLO 皮纳瑞罗Giovanni Pinarello在他17岁那年开始参加青年组的比赛。Giovanni的梦想很快就实现,他的热情也为他赢来无数次胜利。1947年,作为业余选手,凭藉获得的60多枚奖项,他成为了自行车界的一名专业车手。1953年赢得的5枚关键性奖项使他成为自行车界倍受瞩目的专业级车手。在他骑车生涯结束之际,Giovanni的另一份激情燃起并得以实现—PINARELLO品牌自行车。LOOK 洛克法国LOOK 一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司,主要生产顶级的碳纤维自行车,生产线设在法国和亚洲。LOOK以设计制作碳纤维车架和自行车脚踏享有盛名。 其中最大的一个差异就在车架上管与后管的角度为72.5度。一般车架则多在73~74度间,这样的设计最大优点就在于让BB的位置向前,使骑乘者在爬坡时可以轻松省力。ELLSWORTH 艾斯沃斯美国三大顶级自行车品牌之一,车架几乎全手工制作,以速降和全山地车出名。手工制作自行车的历史开始像今天的许多成功案例,其中的创始人是充满激情的业余爱好,开始了企业走出家庭车库。他们的速降和全山地自行车都是全球首屈一指的。

性价比好点的山地车

一、性价比好点的山地车有Calibre TwoTwo。难以置信的价位,良好的操控,得体、轻量的铝合金车架。很可能自己根本就没听过Calibre,这是一个户外产品的品牌,近年来才转行做了自行车,除了车架比较颠,其他的表现都令人印象深刻。二、性价比好点的山地车有Canyon Grand Canyon AL 39。配置好,性价比高。传统的XC操控手感,29er的大轮子能横扫障碍。如果想找一个性价比很高的传统XC车,又希望这辆车能够带来操控的乐趣,还能说Grand Canyon真的很过瘾,RockShox XC30前叉在下坡时的表现非常可靠,可锁死的100毫米行程在爬坡时也能提供良好的体验,27速Shimano变速平顺耐用,花键中轴也是一个超越了方孔中轴的存在。三、性价比好点的山地车有13 Incline Alpha。Suntour Raidon前叉跨越障碍的表现优异,令人自信的操控,经典的铝合金车架外观。虽然这辆车的售价可能有点超过3500的预算。13在西方国家是个不吉利的数字,但是说给它的竞争对手听得,铝合金车架平滑的焊点,看起来非常优雅,Suntour Raidon内管32毫米的口径提供极佳的刚性,气压前叉可以根据车手需要调整参数,WTB Trail Boss粗胎能够带来优异的抓地力,这是一辆想去哪它就能去哪的入门山地车。四、性价比好点的山地车有Carrera Kraken。山路粉碎机,120毫米行程的Suntour前叉,手感细腻的刹车。舒适和减震是这辆Kraken最大的特点,就是因为有了Suntour前叉,价格略微有点高,这个前叉的行程可能不太适合城市骑行。山道粉碎机的称号有点夸张,但是没有在其他3500以下的车型中找到能与之匹敌的对手。五、性价比好点的山地车有Specialized Pitch Sport 650b。高质量的车架,650b轮径带来的轻巧的操控。Suntour前叉并不是特别的结实。Tektro的液压碟刹能提供基本的制动力,但是相对于高端刹车还是有一定的差距,最为核心的车架具有闪电一流的做工,650b的轮径意味着这是一个操控非常活泼的山地车,相比之下29er显得有些慵懒,但发现前叉在还未被“暴力虐待”便出现了失控。

“公路越野自行车”和“高速山地自行车”两者的区别是什么?

公路越野自行车和高速山地自行车在造型、车轮和车头等部位以及用途等方面都有着非常大的区别。公路越野自行车公路越野自行车又被成为“跑车”,适合在城市以及路况比较好的公路上骑行,讲求的是一种速度。高速山地自行车山地车则适合在山区以及路况不平整的路面上骑行,讲求的是结实平稳。一、造型上的区别公路越野自行车车架往往是菱形的设计方式,整体看上去比较轻盈纤细,车体比较轻,骑行时给人一种很流畅的感觉。高速山地自行车车架主要以钻石型结构为主。整体看上去比较强壮彪悍的样子,平稳性比较好,能够确保山地骑行时的安全。二、车轮的区别公路越野自行车的轮径大概在28英寸左右,为了提高速度,减少与地面的摩擦,车轮一般都比较窄比较细。高速山地自行车的轮径大概在26英寸左右,为了保持稳定性,增加与地面的摩擦,车轮一般都比较粗比较宽。三、车头的区别公路越野自行车为了降低风阻,车把一般都设计的比较窄,很少采用避震前叉。高速山地自行车为了便于操控,车把一般设计的都比较宽,较多采用避震前叉。四、用途公路越野自行车是在求速度的基础上,增加越野性能,提高骑乘乐趣,增加骑行难度的。高速山地自行车则是没地方撒野的妥协,其实是对山地的通勤化改装,降低越野性能,有限地提升其平路的速度。我们在选择的时候可以根据实际骑行的路况进行选择,毕竟对我们而言舒适度才是最重要的。如果是城镇平缓路况,而且不载重物,经常骑车锻炼的话,则建议选择公路车,如果是乡村崎岖路况,或者喜欢越野,则建议选择山地车。

公路越野自行车和高速山地车的区别

公路越野自行车的英文名称是cyclo-cross,最早可以追溯到1900年前后。它仍是一款公路自行车,目的是应对泥泞颠簸的路面,通过性要比普通公路车好。
高速山地车可以说算是个怪胎,山地车本是为了越野赛道所涉及,也就是平时说的off road和cross road。但由于山地车的舒适性和较公路车更加轻松的齿轮比例而被人们当做通勤的交通工具(就是上下班的代步车)。这时长行程的避震器和后减震在马路上就略显笨重了,于是就出现了抛弃越野性能所改装的硬插硬尾山地车,轮胎也换成了光头胎,整车也追求轻量化。
下面是一点小小的对比
公路越野自行车 高速山地自行车
刹车系统: V刹/吊刹/碟刹 V刹
轮胎: 700c*30c 650c*40c
传动齿轮: 牙盘有时只有1到2个 3个大齿轮
设计时速: 40的时速是可以达到的 最大35,之后你的腿就会疯狂的画圈
通过性: 石子路泥路没问题,不用心疼 石子路肯定没问题,问题是作为山地车略微怂了点
舒适度: 公路车追求舒适是在牺牲车架的爆发力 山地车舒适度没的说,不管是腿,手还是屁股

至于楼上说的公路车骑行舒适度我实在不敢苟同,公路车对上肢腰腹的肌肉都是有要求的,尤其是长时间。舒适度还是山地要好的多,因为山地的设计角度(人和地面法向的角度)是45度,公路车是75度啊!很大的力气加在了手臂上。至于他说的饱和度..我骑那么久没听说过饱和度这个词,我只能告诉你由于山地的吸震很好,所以轮胎和地面的贴合程度远远高于公路车,再说玄乎点儿,公路车在遇到颠簸路面时车轮会有时脱离地面从而丧失制动力和控制性,而山地车,不管什么样子的山地车,这点做得都要比公路车好,安全性完胜。

如果你要买车的话,看你的问题有可能玩儿车不久,那就来个山地吧,毕竟山地更加友好的。

再说句题外话,公路越野是个很有魅力的运动,职业比赛是在每年的7月到次年的1月,和UCI锦标赛同时结束,上网看看就知道什么是公路越野了,有可能和你想的出入很大。它是一项类似于铁人三项的比赛,是有很多小东西组成的,你不仅要骑车,还要扛着车跑(因为有些地方是没有办法骑行的)。给你个网址,国内介绍这项运动的网页实在是少得可怜,在参考资料里。

可以继续追问


山地越野电动自行车如何选择?

选择山地越野电动自行车需要考虑以下几个方面:


1. 电动系统:山地越野电动自行车的电机一般选用350W及以上的增驱电机,也有些品牌会选择更大功率的电机以应对更多的沙土路面或爬坡路程。电池的容量也要看自己的需求和预算,常见的容量为10Ah-20Ah。


2. 车架和悬挂:车架的钢管直径以及钢的质量对于山地越野骑行来讲至关重要。合适的悬挂系统能够提高自行车的控制性,减轻颠簸对骑手的冲击。


3. 刹车:对于山地越野骑行来说,安全第一非常重要。建议选择使用液压碟制、尽可能大的制动盘等高端配置的刹车,提高制动性能。


4. 轮胎和车轮:选择宽胎、防滑耐磨的车胎,能够给骑手提供更好的抓地力,保证骑行安全。


5. 控制器和显示器:较好的控制器和显示器可以让使用更加方便和人性化,同时提高操控的舒适性和便捷性。

总之,选择山地越野电动自行车需要考虑自己的预算和需要,选择适合自己的品牌和配置。建议可以先到自行车店去试骑不同的车款,了解相关品牌和厂商,从而做出较为明智的购买决定。


自行车 山地车和越野车有什么区别?

自学车包括普通自行车, 山地自行车 ,速降自行车 ,公里自行车 。
普通自行车就是大街小巷上随处可见的车 ,骑起来感觉舒服价格几百元 。
山地自行车跑坑坑洼洼的路能感觉出效果 ,轮胎比普通自行车宽 。因为大多都是铝合金 ,有前减震, 价格几千上万不等 。
速降山地车就是下山用的了, 有前后减震 ,车架比山地车强度高的多, 轮胎也比山地车的宽, 重量比普通自行车沉的多, 价格上万很普通 。


越野车是一种为越野而特别设计的汽车。
主要特点是四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。
越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多人喜欢开越野车。
越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。

山地车的主要特征是:宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击。
近些年来前减震的应用成为标准,前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把,但角度上扬的把横却成为了时尚。
山地车,具有刚度大,行走灵活等特点,骑行时不必选择道路,无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛 的好评,骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣。
山地车,因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能,很快成为都市青年追求的时尚。

山地车,各种部件均不同于普通自行车,具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎,牢固结实、材料刚度大的车架,不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等,都使山地车更加适合与爬山越野、郊游旅行。
山地车,车速一般有18速,20速,21速,24速,27速以及30速。正确运用变速器,能应付平路,上下坡,土路,顶风等复杂路况和气候,比普通自行车快速省力得多。
长途骑行,应适时变换调速器,充分发挥山地车的特长。一般来说,应以脚下略感有力为宜,若觉得有点“空”,就应马上换高速比;相反,若感有些吃力,就应及时换成低速比。如若是能略知一二修理技术,骑上山地车的感觉简直就象个国王,在以汽车作为主要交通工具的现在,骑上山地车去拥抱大自然,既放松心情,又锻炼身体,成为休闲新宠。


自行车的“XC”是什么意思?

其实XC是一个不太明确的定义??\x0d\x0a \x0d\x0a一般知道MTB主要分为:\x0d\x0a\x0d\x0a____ DH (DownHill)下坡车\x0d\x0a____ DS (Dual Slalom)曲道土坡车\x0d\x0a____ Enduro林道骑乘\x0d\x0a____ XC (cross country)\x0d\x0a____ Freeride\x0d\x0a\x0d\x0a从名字可以看出主要用途,当然美国人命名时考虑的是竞技级水平。XC主要在城市路,公路等路况比较好的路面骑行,追求的是轻量化、速度、对不同路面的适应性??轻量化对材质有要求,需要轻质结实的材料;速度对流线型设计、传动比等等有要求,需要流线型设计好、传动比高;适应性对轮组前叉行程等有要求,轻量化的同时还要求风阻低,前叉行程不能过大,并且能锁死。\x0d\x0a \x0d\x0a但是其实很多类车在实际使用时也可能会需要一些上述的特性!比如Enduro。他并不要求结构多坚固,要在结构和重量、材质、风阻上面取中,他要求车的各个部件容错率和适应性相对高的同时,又有一定轻量化和流线型设计??\x0d\x0a \x0d\x0a像DH、DS都有很强的针对性:DH要求结构的强度!轮组较强的稳定性和适应性!大行程的减震,最好是软尾!对安全和舒适性都是不错的!仔细想想,这都是为了冲山所考虑的!DS也有上面的要求,但是不像DH要求那么高而已,但是他要求轮组有非常好的适应性和传动系统的卓越性能!为的是在松散的土坡路面上坡时能有很强的抓地力和动力,下坡、弯路时能保证安全!\x0d\x0a \x0d\x0afreeride这个更难定义??看名字可以理解为随心所欲骑??不过据我所知现在这类车和玩家偏向于做大落差的下落,跳跃等。其实即使是通勤也可以freeride,所以这类车没有突出的要求而是根据需要来选择配件!玩大落差,就选强度高,舒适性好,行程大,最好是软尾的车!通勤旅游就选择适应性高,舒适性好的车。\x0d\x0a \x0d\x0a其实还有像介于XC和DH之间的AM等分类。这里不多做介绍。\x0d\x0a \x0d\x0aXC再怎么说也不是公路,论速度可能永远不会超过公路??但是山地就是山地,舒适性再差也比同级别的公路高!XC追求轻量化的目的并不单纯为了速度,主要还是为了适应上坡的需要!AM最大的特点就是适应性超级高,但是上坡爬不快,下坡也不会像DH那样激烈??\x0d\x0a \x0d\x0a以下是Shimano对登山车所作的分类,供你做个参考:\x0d\x0a\x0d\x0aXC Racing Bikes\x0d\x0a  一般称为Cross Country,而这类'Racing'是设计用于从下而上的爬坡路段,轻量化及高效率为主要目的,这类车子会牺牲舒适及操控性,因为他是以比赛为大前题。\x0d\x0a\x0d\x0aXC Trail Bikes\x0d\x0a  一般称为全功能车,亦是一般大众所说的'登山车'。\x0d\x0a\x0d\x0a  这一类型的车是设计于爬坡时可兼顾操控性及舒适度,以及下坡时有一定的速度,配上避震器、较粗的轮胎及低比例的齿轮比。所以这一类型的登山车会相对比专为比赛用的来得较没效率,但却于下坡时会有更大的乐趣。而且针对一些比较陡峭或不平的地型,便会比XC Racing的车更适合。\x0d\x0a\x0d\x0aAll-Mountain Bikes\x0d\x0a  对一些车友来说,他们希望有更长的避震行程,以及下坡的操控性及更好信赖度,All-Mountain Bikes便是他们所要的。\x0d\x0a\x0d\x0a  比较粗的轮胎、更好的避震器及制动力更强的刹车器,这些都是为了避免骑乘时不必要的意外,以达到可以尽情的享受骑乘时的快乐。一些崎岖的地型或是差距小的跳跃会是很适合这一款车型,但相对平坦的路段就会变得没趣。\x0d\x0a\x0d\x0aFreeride Bikes\x0d\x0aFreeride Bikes是设计给那些比较'极端'的路段,十分崎岖的山路、大的石头或树根、落差十分大的跳跃或下降。\x0d\x0a\x0d\x0a  为了应付以上的路况,他完全不会理会爬坡的路段,他有一点介于脚踏车跟机车中间,8'的后避震、3'的轮胎或是直径8'的刹车碟都是Freeride Bikes一般的配备。\x0d\x0a\x0d\x0aDownhill\x0d\x0a\x0d\x0a  顾名思义,Downhill车主要设计为下坡专用,为了稳固的前题下,所使用的材质会比较坚固及重,前后避震的行程会到6-8寸不等,因为需要应付更高及远的跳跃及下落。\x0d\x0a\x0d\x0a  越野单车分为四大类,分别系Cross Country(XC),Freeride(FR) ,Downhill(DH)同埋Trial(技术攀爬单车)比赛名词\x0d\x0aCross Country泛指绕圈赛之意。\x0d\x0aDownhill泛指下坡赛之意。\x0d\x0aDual Slalom泛指下坡曲道赛之意。\x0d\x0aXC为Cross Country的简称。\x0d\x0aDH为Downhill的简称。\x0d\x0aDS为Dual Slalom的简称。\x0d\x0aEnduro表示林道骑乘或使用的意思。\x0d\x0aCross Country Race为绕圈赛之意。\x0d\x0aDowinhill Race为下坡赛之意。\x0d\x0aRace Team形容车队之意。\x0d\x0aSTART有起跑或开始意思。\x0d\x0aFINISH有结束或终点意思。\x0d\x0a  排位赛指正式下坡赛之前,选手的时间排名比赛。\x0d\x0a\x0d\x0a  车种分类\x0d\x0aCross Country Bike一般指称为前避震车款。\x0d\x0aDownhill Bike一般指称为下坡赛车款。\x0d\x0aDual Slalom Bike一般指称为下坡曲道车款。\x0d\x0aFree Rider Bike一般指称为功能较强的前后避震车款。


山地车xc是什么意思

山地车XC是Cross Country的缩写,是普通越野自行车。轻度越野车型的自行车,有很强的爬坡性能,用于普通的山地越野,也是山地车中最轻便最实用的车型,较追求轻量化与高速通过性,因此新车型多为29寸大轮径。多为硬架,前叉行程80—120mm。XC车型基本属于“万金油”类型,公路路况和越野路况通杀的节奏,基本上所有路面它都可以使用。但由于它的避震行程较小,无法满足大震动的吸收,只能适应轻量越野级别(单个障碍高低落差不大的路况)。扩展资料:山地车分类:1、林道TR(Trail) 骑行路线多为林间小道,因此得名,注重骑行的流畅性,多为全避震车 型,行程多为前后140mm。2、全山地AM (All Moutain)正如其名,车辆性能平均,连续爬坡或下坡都能胜任,但都不专长,对于只想拥有一辆车但却能骑更多地形或想进行长途越野旅行的人来说是最佳选择。行程前后150—160mm。3、双人竞速DS(Dual Slalom)双人曲道赛用车,因强调高速过弯,飞跳,打泵(pump一种借助地形加速的技巧),车辆多为短形成或中等行程,由土坡,林道,AM,FR车改造而来。4、自由骑FR(Free Ride)一种不拘泥于地形限制的技巧性骑行,05到10年左右风靡美国车界,产生了大量技术高超的freerider。倾向于高速高强度,借助自然地形或人工修筑的跳台来进行很大的腾越,喜欢在空中各种特技动作,行程180—200mm5、飞跃DJ(Dirt Jumping)借助人工修建的场地进行空中腾越与特技动作,车辆多为硬尾,短后叉,强调强度与几何角度,车架多为co-mo钢,有较大的跨下空间。135*10mm后轮,前叉行程100mm以下。6、速降DH(Down Hill)专注与下坡与大落差,多用双肩前叉,车架强度高,整车重量多在17KG以上,有很大的预压,行程200—203mm参考资料来源:百度百科-山地自行车

公路自行车排行榜前十名

公路自行车排行榜前十名有捷安特、喜德盛、美利达、迪卡侬、崔克、邦德富士达、UCC、比安奇、JAVA、永久Forever具体如下:1、捷安特捷安特,全称台湾巨大机械工业股份有限公司,是全球自行车生产及行销最具规模的中国公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家。2、喜德盛喜德盛公司于1995成立,已经成为行业领导者,集研发、生产、销售、服务于一体的自行车高新技术企业,国内最大的自行车生产厂家之一。3、美利达美利达自行车(中国)有限公司成立于1990年07月12日,注册地位于深圳市龙岗区布吉街道吉华路278号,法定代表人为曾崧柱。4、迪卡侬迪卡侬来自于法国,是体育用品零售商,由米歇尔·雷勒克于1976年创立,第一家店开在法国里尔附近的小村庄恩洛斯。5、崔克1976年,崔克自行车公司在美国威斯康星州沃特卢的一个农舍诞生,当时仅有5名员工和一种产品,即手工制造的钢质车架。6、邦德富士达天津富士达自行车有限公司创建于1992年,是一家以自行车为主销产品,集设计、研发、生产、销售于一体的大型有限责任公司。7、UCCUCC运动自行车拥有悠久的品牌发展历史,专注于制造运动自行车产品,提供全面系统的骑行解决方案,推动自行车运动新潮流。8、比安奇比安奇是著名的意大利国际自行车品牌,拥有三届环法大赛总冠军,12次环意大利总冠军以及无数的冠军头衔。比安奇是一个有着130年的自行车品牌,在国际上有着非常高的荣誉,它的发展历程见证自行车史发展。9、JAVAJAVA自行车发源于意大利的海滨之都Grosseto,JAVA(中文名佳沃)最初源自设计师名字的组合:JACOPO·GOSLING(雅科波·高斯林)Andrea·WILIER(安德列亚·威廉)VITTORIO(维托里奥)ALBERTO.BARIN(阿尔伯特·博瑞),JAVA意大利设计团队的努力,同时这个名字也是出于JAVA团队对咖啡的喜爱,所以以Java咖啡来命名。10、永久Forever永久是创始于1940年的国内知名自行车品牌,隶属于中路股份有限公司旗下,公司专业从事自行车、公路自行车、电动自行车、童车等产品的研发制造销售,产品畅销国内外市场。以上内容参考百度百科-喜德盛百度百科-捷安特百度百科-美利达

公路自行车排行榜前十名

公路自行车排行榜前十名:pecialized、Pinarello、崔克/TREK、梅花/Colnago、捷安特/Giant、BMC、Canyon、Cervelo、Look、SCOTT。1、SpecializedSpecialized创立于1974年,美国顶级自行车品牌,被誉为自行车中的宝马,由于LOGO图标是闪电的形状,国内车友便称其为闪电。Specialized生产几乎所有品类的自行车,产品线从入门到专业车型都有布局。2、PinarelloPinarello是意大利自行车领导品牌,国内车友亲切地称其为皮纳,创始人Giovanni Pinarello本是一位专业车手,1952年退役后便创办了Pinarello。美学是皮纳战车设计的重要维度,其自行车设计大量运用曲线,如同意大利超跑,优雅的造型下隐藏着狂暴的性能。3、崔克TREK是美国销量最大的自行车品牌,崔克能生产最顶级的赛车,同时也开发了很多亲民的款式。TREK的看家本领是OCLV(最适度的紧压、低空洞的缩写)碳纤维技术,这项技术从1991年开始发展。OCLV最重要的环节在于,将碳纤维按照碳树脂的最佳比例被压缩为一系列叠加的碳层,在材料空洞方面已超出了航空航天标准。4、梅花在钢架时代,五个顶级品牌被合称为一王四后,梅花就是王者中的王者,代表了当时最高的工艺水平。如今公路车进入碳纤维时代,梅花以做工精湛立足市场。手工喷涂的漆水、工艺精湛的LUG套管是梅花的招牌。5、捷安特捷安特1972年创立于台湾,是自行车产业当之无愧的巨头,在一线品牌中,绝对称得上物美价廉,是国内每个进阶车友都绕不开的品牌。捷安特从入门到高端车型都有布局,走量的往往是入门车型,所以捷安特在中国车友的眼中往往不及那些高冷的欧美品牌,但捷安特的自行车制造、设计都处于行业顶尖水平。

画蛇添足的意思是什么? 寓意是什么?

画蛇添足:
画蛇时给蛇添上脚.比喻做了多余的事,非但无益,反而不合适.也比喻虚构事实,无中生有.
画蛇添足 (发音 huà shé tiān zú)
【解 释】 画蛇时给蛇添上脚.比喻做了多余的事,反而有害无益,徒劳无功.
【出 处】 西汉·刘向《战国策·齐策二》:“蛇固无足,子安能为之足?”
【用 法】 连动式;作宾语;含贬义
【示 例】 周而复《上海的早晨》第四部:“他想接上去说,又觉得是~,只好惋惜地坐着没动.”
【近义词】 徒劳无功、多此一举
【反义词】 画龙点睛、恰到好处、恰如其分
【灯 谜】 巳
【典 故】
故事发生在古代楚国.有一家人家祭祀祖宗.仪式完毕后,把剩下的一壶酒,赏给手下的办事人员喝.人多酒少,很难分配.这几个人就商量分酒的办法.有个人说:“一壶酒分给几个人喝,太少了.要喝就喝个痛快.给一个人喝才过瘾呢!”大家都这样想,可是谁也不肯放弃这个权利.另一个提议说:“这样吧,让我们来个画蛇比赛.每个人在地上画一条蛇,谁先画完,谁就喝这壶酒.”大伙儿都赞成这个办法.于是每个人折了一根树枝,同时开始画起来.有一个人画得最快,转眼之间,把蛇画好了.他左手抓过酒壶,得意地看看同伴,心想,他们要赶上我还差得远哩.便洋洋自得地说:“我再给蛇添上几只脚,也能比你们先画完.”正当他画第二只脚的时候,另一个人把蛇画完了.他一把夺过酒壶说:“蛇本来是没有脚的,你画的根本就不是蛇.还是我先画完,酒应当归我喝.” 添画蛇脚的人无话可说,只好咽着唾沫,看别人喝酒.
[提示]
画蛇,就要象一条蛇;添上脚,就成了“四不象”.做任何事情都要实事求是,不卖弄聪明,不节外生技.否则,非但不能把事情做好,反而会把事情办糟.
[原文]
楚有祠者①,踢其舍人卮酒②.舍人相谓曰③:“数人饮之不足,一人饮之有余,请画地为蛇,先成者饮酒.”一人蛇先成,引酒且饮之④;乃左手持卮,右手画蛇曰:“吾能为之足.”未成.一人之蛇成,夺其卮曰:“蛇固无足⑤,子安能为之足⑥?”遂饮其
酒⑦.为蛇足者,终亡其酒⑧.——《战国策》
[注释]
①祠(cí)——春祭.
②舍人——古代王公贵族手下的办事人员.卮(zhī)—— 古代盛酒的器具.
③相谓——互相商量.
④引酒——拿过酒杯.引,取过来.且——将要.
⑤固——本来.
⑥子——对人的尊称.安——怎么.
⑦遂——就.
⑧亡——失去.
示例 将军功绩已成,威声大震,可以止矣.今若前进,倘不如意,正如“~”也.(明·施耐庵《水浒全传》第一百十回)
英文:draw a snake and add feet to it—ruin the effect by adding sth.superfluous 蛇本来没有脚有人却给它加上脚,故事见《战国策·齐策二》.比喻做事多此一举,反而坏事.例:今若前进,倘不如意,正如画蛇添足也.——《三国演义》


哪个牌子的越野自行车会比较好用

1、越野自行车,只是一种很通俗的说法,其实越野自行车是很专业的运动,会划分为很多级别。不同级别的越野自行车有不同的玩法啊,各个厂家对各个级别的自行车也有不同的侧重点。
2、也许你要说自己只要入门级的越野车。然而,在山地车中是没有入门级这个分类的,入门级只能说是通俗来讲非竞赛级别的山地车,正规的山地车的分类是这样的:
普通越野XC
(Cross Country)   50%上坡、50%下坡:用于普通的山地越野,也是山地车中最轻便最实用的车型,因强度适中,可以追求轻量化。
双人竞速DS
(Dual Slalom)   70%上坡、30%下坡:适合竞赛级的高强度越野,但造价过高,都在万元左右。
自由骑FR
(Free Ride)   40%上坡、60%下坡:野地丛林里玩,也可以飞台阶,高强度要求,部分装备接近DH。
飞跃DJ
(Dirt Jumping)   30%上坡、70%下坡:飞土包的车,腾越空中,需要很重的高强度车架,价格也不便宜。
速降DH
(Down Hill)   0%上坡、100%下坡:从山顶以60公里/时的速度冲下,拥有巨长的双肩前避震器,需要高强度车架,一般造价在3-5万元左右,重心后移,不适合爬坡;又因重量过重,不适合一般的骑行越野。
2、一般来说常见的捷安特、美利达之类厂家面向大众市场,车型比较丰富,涵盖了从XC到DH等各个级别的越野自行车。但是各个级别的越野自行车都有,就意味着任何一种车型都不专业。毕竟是面向大众市场,以量取胜,不以技术取胜。而AM、FR到DH等都是比较专业的越野玩法了,基本是专业玩家的选择。只有选择欧美品牌的越野车才玩的好,这类品牌的越野车都比较小众,会专注于一两个级别的越野车。
3、所以,你要确认自己要玩那个级别的越野车,才有针对性的选择这个级别的比较专业的品牌。
4、如果你,只是平时休闲骑,周末到周边乡村转转的话,随便购买一辆XC车,就足够了。但是不要说自己玩越野车的。


越野自行车排行榜前十名

越野自行车排行榜前十名:trek、永久、喜德盛、凤凰、迪卡侬、GIANT、小牛电动、Jeep、飞鸽牌、阿米尼。1、trek品牌创立于1976年,目标制造简单而且是世界上最好的自行车。经过多年的不懈创与努力,凭借对自行车发自内心的热爱,TREK已经成为自行车业界的强者,并拥有全球最大的经销商网络。其系列产品主要包括公路车、山地车和城镇型等。2、永久成立于1940年,主营自行车产品。其自行车产品有碳纤维车、跑车、山地车、智能电动车、折叠车、三轮车等。3、喜德盛目前已经成为行业领导者,集研发、生产、销售、服务于一体的自行车高技术品牌,国内最大的自行车生产厂家之一,专注铝合金车架轻量化研究,集自行车研发/制造/销售/服务于一体的专业化品牌。4、凤凰品牌代表着中国工匠精神和海派文化,产品主要有普通车、载重车、轻便车、运动车、特种车、赛车、电动车等多个系列。5、迪卡侬(DECATHLON)由Michel Leclerq于1976年创办,2003年进入中国,其商品包括运动服饰、运动装备、运动器材等。迪卡侬专注大众运动市场,集运动产品设计、研发、生产、品牌、物流及零售于一体。6、GIANT拥有几十年生产各类自行车的专业经验,将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念,与中国广阔的市场和丰富的资源结合,以生产行销全世界的著名自行车品牌。7、小牛电动是智能城市出行解决方案提供商,致力于为全球用户提供更便捷环保的智能城市出行工具。专注于高品质、智能化、时尚、动感电动车的设计、研发、生产、销售和服务。8、Jeep(吉普)品牌已经拓展到了除汽车以外的其他领域,如服装、鞋帽、太阳镜、箱包、自行车、电器及户外运动装备等。Jeep服装属于高档户外休闲服,产品设计独特,充满个性化、功能化及自然舒适的风格。以年龄在25—45岁之间的顾客为主要目标消费群。9、飞鸽牌是天津自行车厂生产的第一个自行车品牌是,诞生于1950年7月5日。10、深圳阿米尼实业有限公司创建于1985年元月,是一家以自行车、电动车生产经营为核心,以“规范管理、进取创新”为宗旨的多元化、国际化、外向型实业公司。以上内容参考百度百科-trek百度百科-迪卡侬

捷安特四个公主哪个性价比高

从性价比来看,捷安特四个公主中,性价比最高的是捷安特公主20。捷安特公主20是一款全铝合金结构的公路自行车,采用了捷安特全新的全铝合金结构,拥有更轻便的车身,更高的稳定性,更好的抗震性能,更高的性价比。此外,捷安特公主20还配备了捷安特全新的碳纤维车把,更轻便,更灵活,更耐用,更舒适,更安全,更稳定,更有力,更有效地提升了骑行体验。此外,捷安特公主20还配备了捷安特全新的碳纤维车把,更轻便,更灵活,更耐用,更舒适,更安全,更稳定,更有力,更有效地提升了骑行体验。总之,捷安特公主20的性价比最高,是一款性能优越、价格实惠的公路自行车。【摘要】
捷安特四个公主哪个性价比高【提问】
从性价比来看,捷安特四个公主中,性价比最高的是捷安特公主20。捷安特公主20是一款全铝合金结构的公路自行车,采用了捷安特全新的全铝合金结构,拥有更轻便的车身,更高的稳定性,更好的抗震性能,更高的性价比。此外,捷安特公主20还配备了捷安特全新的碳纤维车把,更轻便,更灵活,更耐用,更舒适,更安全,更稳定,更有力,更有效地提升了骑行体验。此外,捷安特公主20还配备了捷安特全新的碳纤维车把,更轻便,更灵活,更耐用,更舒适,更安全,更稳定,更有力,更有效地提升了骑行体验。总之,捷安特公主20的性价比最高,是一款性能优越、价格实惠的公路自行车。【回答】
抱歉我不太理解,可否详细说一下呢?【提问】
从性价比来看,捷安特四个公主中,性价比最高的是捷安特公主。捷安特公主是捷安特公司推出的一款全铝合金车架,采用全铝合金材料,抗震性能更强,耐用性更高,同时重量也更轻,更容易携带,更加环保,性价比更高。此外,捷安特公主还采用了更先进的技术,比如采用了更新的碳纤维技术,使车架变得更加坚固耐用,同时也更轻便,更加灵活,更加安全,更加舒适,性价比更高。总之,捷安特公主的性价比是最高的,它的质量和性能都很不错,而且价格也很实惠,是一款性价比很高的自行车。【回答】


上一篇:十个簸箕

下一篇:十万个冷笑话动画片