上海大众新POLO怎么样啊？值不值得购买？
不值得买，具体如下：起步动力慢，大众polo1.4L自吸发动机肉得让人不好意思吐槽，遇到满载加开空调就感觉身体被掏空，1.6L 车型也没好多少。部分车主还投诉发动机烧机油和发动机异响的问题。自动挡车型变速箱低档位按照惯例会有顿挫感，想开得平顺要精确掌握油门力度。空间上，后排比较窄，中央凸起也比较高，坐两个人还算凑合，要塞进三个人就有些憋屈了。因为后排可放倒，后备箱的可利用率还算是挺高的。车内的用料还是原来的配方，还是熟悉的味道，是大众最低标准，几乎所有地方都是统一的硬塑料，门板上的布艺材料也很不耐脏，新车味道也不小。大众polo发动机噪音大，在低速时发动机的噪音很小，但转速提升之后声浪就恢复到小排量发动机的本色了。车内也会时不时有各式异响，后轮采用鼓刹，刹车声很大，再配合发动机的大嗓门，真是有享不尽的节奏感。减配严重、配置低；减配方面下手挺重的，特别是丐中丐车型，没有雷达，没有油耗显示，没有雾灯，没有中央扶手,常规配置的缺席名单太多. 一些实用的配置还可以再加装抢救一下，但安全配置方面除了顶配车型都不带 ESP。
大众POLO怎么样？
大众POLO是款挺不错的汽车。优点是车子的颜值确实挺高的，显得更加年轻，更时尚了，比较适合在市区代步，车身小巧，在转弯和停车的时候也都很方便。配置上，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，功能还挺齐全的，电动天窗还挺好的，中控还行，安全配置也挺好的，前后排都有安全气囊。第一代Polo 70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。
新polo plus值得买吗
值得。经过全新换代的大众PoloPlus，在外观方面有着很大的改变，运用了全新的设计语言，并且将车身进行了“加长”，不仅能够带来强烈的运动感，而且外观看上去和高尔夫更加相似，在无形之中提升了逼格。此外，新一代PoloPlus分别对车顶和后视镜采用了熏黑处理，与双色的轮毂造型相结合，让整车更具战斗气息。但凡是个年轻人，可能都没办法拒绝大众PoloPlus的高颜值。新一代大众PoloPlus采用的发动机和变速箱都是比较成熟，曾应用于大众旗下多款车型当中，并且经得起市场考验。正因如此，“三大件”在市场中有着巨大的保有量，即便是出现故障，维修起来不仅价格便宜，而且也比较方便。
POLO两厢和三厢的区别?
一、布置形式不同1、POLO两厢：将驾驶室与后备箱做成同一个厢体，发动机是独立的布置形式。2、POLO三厢：由驾驶室、后备箱和发动机舱三个封闭的厢组成。二、制动方式不同1、POLO两厢：前盘后鼓（bosch 8.0版本abs）的制动系统并不输给其它对手。2、POLO三厢：驱动方式前驱，手刹方式前排座椅中间。扩展资料：两厢polo介绍：车身侧面造型设计起来笔直，很硬朗，车身侧面的腰线直接从尾灯处一直延伸到前轮轮眉处，冲击力比较的明显。轮毂造型则是采用运动型轮毂造型。车身尾部采用双曲线的造型，这样可以去规避POLO的车身高度比较低，而设计出方方正正的尾部造型，车身尾部造型则是采用多线条造型，塑造出整车的的动感，两侧尾灯造型设计起来也是极具个性。车身尾灯的排气则是采用双排气的设计方式，塑造出整车的动感。参考资料来源：百度百科-两厢polo百度百科-POLO三厢1.4L AT舒适型
大众Polo这款车怎么样？
从经济方面来说倒是挺省油的，嗓音也不很大，动力也挺好的，还是挺不错的一款车。外观风格比较立体动感，几何形状的大灯当造了年径的造型，例面双爱线设计特别像箭形，好像随时都处于替势侍发的状态，门把手到车尾处的线条效果很利，把侧面映村得更加运动了。银色装饰使中控台和轮毂处分明，仪表显示也一目了然，能看到的置还有多功能方向盘，速速航，中央扶手，一体包表式的座椅。车的配饰比较精致的，虽然和豪华基本上扯不上关系，但还依然别具一格。车载1.5L的发动机，平常开车上下班动力肯定问题，能满足日常需求。操控转向还是轻的，比较灵活。扩展资料：选购汽车应该注意的问题：1，买家庭用车先要确定自己的预算区间，脉车保建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好，这样好在选购时增加一些实用的配置；再确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等；要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。2，决定汽车舒适性的主要有空间和减震性能等方面。空间小不仅给人的感觉很紧仄，在一些使用方面也很不方便，所以一辆空间比较大的家用车会给自己的生活带来极大的便利。这也是国人喜欢空间大的原因。
新polo跑高速到底如何?
效果测评如下：虽然车重在1.1吨，但是120公里每小时的时候还是非常是稳，并没有一些A0级小车高速发飘的情况。但是速度更高的时候小型车车身轻的劣势就暴露出来了，超过120公里每小时的速度就已经超速了，所以所以Polo而言也算是高速比较稳定的小型车了。车型概况：1.最大优点车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感。2.最大缺点动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象。3.外观外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置。4.内饰内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross POLO有了很大的改。
大众Polo能不能上高速
大众Polo是可以上高速行驶的，只要设计时速在70公里每小时的车辆，都是可以在高速公路上行驶的。拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车除外。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。扩展资料：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十九条 机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。第八十条 机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法
大众菠萝哪款性价比高
上汽大众POLO是大众的老人。2000年进入中国，可以说很多家庭的第一辆车就是大众POLO，那么哪一款大众菠萝性价比高呢？新款大众菠萝多少钱？让我们一起来看看。大众菠萝哪款性价比高？合资汽车一般卖7-10万元。这个级别的中国品牌可以买到很棒的紧凑型车，比如帝豪GL，这样合资车就没有生存的空间了空。现在人们越来越富有。买车的人越来越多，也就是十几二十万的车。其实几万块钱的车不多。十多年来，POLO的外观一直保持不变，没有任何变化。小巧、可爱等词语都可以形容。但用料上使用的大灯都是卤素光源，进气格栅和下杠都是黑色塑料件，但也坚持了“易开易修不贵的人”的原则。车身尺寸:3970*1682*1462mm，轴距2470mm，目前五门车型只有4米长，驾驶感不用多说。轮圈的款式没什么风格，上面压着一个塑料盖板，真的很不雅观，有着和对手本田飞度一样的缺点。内饰标准的“大众风格”，全材质被塑料占据，是和我们自己的捷达、桑塔纳一样的风格，但是现在我们同价位的国产车直接挂合资品牌；全系标配胎压监测、主/副驾安全气囊、自动启停等配置。如果是高配车型，还具备巡航控制、前排侧气囊、侧气帘、天窗、感应雨刷、自动空调节等配置。细心的朋友会发现，中控台出风口下方设计了两个卡槽，设计师也很细心。不过POLO虽然是五门车，后排的空房间很小，开长途肯定不舒服。年轻夫妻刚结婚的时候，买辆车代替走路比较合适。总之，短距离上还可以。动力:1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米。与原厂1.6L发动机相比，动力相同，扭矩降低5Nm，传动匹配5速手动或6AT变速箱。自动车型每百公里综合油耗从6.2L降低到5.7L新款大众菠萝多少钱？它的价格可能还是会延续老款车型的标准。只有这样，才能在与本田飞度等小型车的竞争中不掉队。要知道本田飞度潜力巨大，质量和口碑都不逊色于大众Polo，销量表现也一直处于同一个水平。当新车的价格公布时，确实令人惊讶。它的起步价比2018款贵了2万多。在我看来，性价比是影响竞争的重要因素。大众在这方面的表现虽然不是特别突出，但也不会鲁莽，与主流品牌的合资品牌往往也能表现出类似的诚意。2018款车型指导价7.79万元起，新款车型指导价9.99万元起。对于定位低的小型车来说，2万多元的价格差不算太大。看来大众这次对新车很有信心。以上都是关于哪款大众菠萝性价比高，新款大众菠萝多少钱。感谢阅读。百万购车补贴
大众菠萝属于什么车型
大众菠萝是指大众汽车公司推出的一款紧凑型轿车，也被称为大众朗逸。这款车型于2008年首次推出，是大众汽车在中国市场推出的一款全新的车型。大众菠萝采用了大众的最新设计理念，外观简洁大方，同时内部配置也十分精良。
大众菠萝是一款前置前驱的车型，采用了大众独有的MQB平台，车身长度为4.62米，宽度为1.79米，高度为1.48米。动力方面，大众菠萝搭载了1.4L和1.6L两种发动机，分别提供了110马力和131马力的动力输出。此外，大众菠萝还提供了手动和自动变速箱两种选择，以满足不同消费者的需求。
总的来说，大众菠萝是一款以舒适性和安全性为主打的车型。它的驾乘体验非常舒适，内部空间也非常宽敞，同时配备了很多安全配置，如ABS防抱死系统、ESP车身电子稳定系统等。因此，大众菠萝深受广大消费者的喜爱，也成为了大众汽车公司在中国市场的一款重要车型。
大众polo隔音如何，polo噪音实测
对大众Polo进行噪音实测，测试结果在水泥路面120km/h时75.7分贝，80km/h时70分贝左右。行驶时噪音的大小直接决定舒适性，新Polo噪音抑制能力还算不错，低速时发动机转速比较小。 噪声的来源主要有发动机噪声，车辆行驶噪声(主要是风噪)，轮胎噪音。对于发动机噪声无法从根本上降低发动机噪声的话，可以在发动机盖使用隔音材料，发动机上一般也会有隔音胶，各支撑点也有橡胶较少震动噪声。可以从阻隔噪音传入驾驶室的方法降低噪音。 降低发动机噪声方法：通过前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递入驾驶室内。因此，通过对这些部位的止振及密封，可以有效地控制并降低发动机舱的噪音。 降低风噪方法：一般可采用安装门边密封条和车门隔音来解决。这样不仅能很好地降低风噪和关门的碰撞力度，使原车行驶到时速120公里时听到的风噪，只相当于时速80公里时的噪音。 降低胎噪方法：可以更换静音胎，或从隔音方面考虑如轮罩或翼子板加入隔音材料。
大众polo隔音如何
对大家Polo开展噪音评测，检测_果在混凝土地面120km/h时75.7声贝，80km/h时70分贝上下。行车时噪音的高低同时决策舒适度，新Polo噪音抑止工作能力还算非常好，低速档时发动机转速比较为小。噪声的由来具体有发动机噪声，车子行车噪声（主要是风噪），车胎噪音。针对发动机噪声没法从源头上降低发动机噪声得话，能够在发动机盖应用隔音原材料，发动机上一般也会出现隔音胶，各支点也是有硫化橡胶较少振动噪声。能够从隔绝噪音传到汽车驾驶室的方式降低噪音。降低发动机噪声方式：根据翼子板、发动机盖、挡火雨、排汽管造成和传送入汽车驾驶室内。因而，根据对这种位置的止振及密封性，能够合理地把控并降低发动机舱的噪音。降低风噪方式：一般可使用安_门边框密封胶条和汽车车门隔音来处理。那样不但能有效地降低风噪和闭店的撞击幅度，使原厂行车到车速120公里时听见的风噪，只等同于时速80千米时的噪音。降低风噪方式：能够拆换静音模式胎，或从隔音层面考虑到如轮罩或叶子板添加隔音原材料。百万购车补贴
