汽车配件有哪些
汽车配件具体包括：1、发动机配件：缸盖、机体、油底壳等。2、曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等3、配气机构：凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等。4、进饩系统：空气滤芯节气门、进气谐振器、进气歧管等。5、排气系统：三元触媒、排气歧管、排气管。6、传动系配件：飞轮、 压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴(万向节)、轮毂等。7、制动系配件：制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等。8、转向系配件：转向节、向机、方向柱、向盘、转向拉杆等。9、行驶系配件：钢圈、轮胎。10、悬挂类：前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等。11、系配件：火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等。12、燃油系配件：燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、 燃油箱等。13、冷却系配件：水泵、水管、散热器(水箱)、散热器风扇。14、润滑系配件：机油泵、机油滤芯、机油压力传感器。15、电器仪表系配件：传感器类、灯具类、ECU、开联类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类。16、 俱类：装饰灯、防雾灯、室内灯、前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡。17、开联类：组合开关、玻璃升降开关、温控开关等。18、空调类：压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇。19、传感器类：水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等。20、辅配件：保险杠、车门、翼子板、挡风玻璃、立柱、座椅、中控台、发动机盖、后备箱盖、天窗、车顶、门锁、扶手、地板、门槛等。21、期附件：安全气襄、安全带等。
汽车常用配件有哪些？
汽车上的配件有好多，大约有几百种零件，分为几大类：
1、油封，包括气门油封和大油封、皮带，包括空调皮带、正时皮带、发电机皮带；
2、车内部件，包括车内所有的大件、车座、车垫、CD、汽车香水等；
3、外部件，包括雨刷、车膜、车玻璃、大灯、前后杠、车门、发动机罩、后视镜、车外轮胎；
4、大零件，包括一些起到相当大作用的零件，如刹车片、离合器片、发动机、蓄电池、减震器、风扇、空调等。
东风、解放汽车底盘的易损件有哪些？
“易损件”顾名思义就是汽车零件中最容易受损更换的部件。一般情况下需要及时更换。
机油滤清器
为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。
机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。
空气滤清器
空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。
因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每隔2万公里需要更换一次。
汽油滤清器
随着欧Ⅲ标准即将实施，汽油质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质和水分，因此汽油进入汽油泵必须进行过滤，以保证油路通畅，发动机工作正常。
由于汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里需进行更换。
空调滤清器
空调滤清器与空气滤清器工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。
空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。
火花塞
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。
火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。
正时皮带
现在的汽车正时传动机构是皮带传动，主要成分是橡胶，使用寿命较短。如果未按规定时间更换正时皮带，老化后会出现传动机构损坏，严重时，可能会使发动机报废。
正时皮带一般在6万~8 万公里时更换，建议提前更换为好。
轮胎
轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。
当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
前刹车片
制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。
后刹车片
如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。
正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。
回答人的补充 2009-07-31 15:29
“易损件”顾名思义就是汽车零件中最容易受损更换的部件。那么，汽车有哪些易损件？不同易损件的更换周期是多久？如何延长这些易损件的寿命？就这些问题，记者采访了长安马自达骏雄专营店售后服务部经理肖楠。
■雨刮片
对于雨刮片的更换，肖楠表示并没有固定周期。不过按照西安的气候条件，雨刮片最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
从事汽车配件销售的孙先生建议说，更换雨刮片时，车主应参考车辆使用说明书选购合适规格雨刮器。“选购雨刮片时，车主可以用手指触摸橡胶雨刮表面，如果发现叶片老化、硬化，出现裂纹，橡胶叶片没有弹性，便可断定为伪劣产品。”孙先生介绍说。
■刹车片
根据个人的驾驶习惯不同，刹车片的使用寿命也不同。肖楠表示，在日常维修中发现，有些车辆的刹车片在行驶1万多公里后就需要更换，而有些车辆在行驶8万公里左右时，刹车片还能正常工作。“8万公里左右还能正常使用的刹车片属于个例。”肖楠解释说，车主最好在2万公里左右时对车辆进行刹车片检查，通常情况下，在3万公里左右更换刹车片。平时，车主可通过在停车后用手触摸轮胎胎壁的方式检查刹车片，如果一个轮胎胎壁的温度特别高，很有可能就是刹车片出现了问题，车主应立即去4S店对刹车片进行检查。
■轮胎
“正常情况下，一个轮胎的更换周期是3万至4万公里。汽车4S店在车辆行驶1万公里后做底盘保养时，都会将汽车的4个轮胎进行相应换位，从而延长轮胎的使用寿命。”肖楠介绍说，车辆在行驶2万公里后，车主最好做一次四轮定位，校正四轮数据，保证轮胎的正常使用，防止偏磨。如果四轮定位数据不准确，很容易造成轮胎偏磨，降低轮胎寿命。“轮胎花纹低于1毫米时，车主必须立即更换！”肖楠强调说。
■火花塞、发动机正时皮带、电瓶
肖楠介绍说，火花塞可分为白金火花塞和普通火花塞两大类，白金火花塞一般在8万至10万公里更换，而普通火花塞的寿命则要短很多，通常在2万至3万公里即需更换。火花塞的寿命跟燃油品质也有关系，所以，车主在加油时，最好到正规加油站加油。
发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。
电瓶通常在2年左右视情况检查更换。肖楠提醒说，平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。
■三滤
车友习惯把机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器合称为“三滤”，既然它们起的是过滤作用，那么就需要及时进行更换。通常情况下，机油滤清器在每隔5000公里更换机油时一起更换；空气滤清器大概在2万公里更换，如果车辆使用的地区空气污染比较严重，需要提前更换；燃油滤清器通常也在2万公里时更换。
■车用油液
对于车辆工作时所需的各种油液，肖楠表示，按照车辆使用情况，发动机油通常在5000公里或3个月时更换，平时要经常检查机油量，确保在底线之上；刹车油则建议在4万公里左右时更换；防冻液一般在2年或者6万公里时进行更换，平时注意观察液面高度，如果低于下限，一定要及时进行补充；变速箱油在5万至6万公里时更换；转向机油在6万公里时进行更换。
回答人的补充 2009-07-31 15:31
有人认为汽车养护就是换机油，这是很片面的，也是不对的。汽车的养护是广泛的概念，包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁（机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、防冻液、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等），汽车易损件的更换保养如皮带、火花塞、蓄电池、轮胎、刹车片、球头、离合器片、减震器等等，汽车美容（洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等等）。正常的汽车养护能够保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。本版这次首先推出的是汽车易损件的养护，就是如何检查、更换保养，同时在养护中发现易损件出现了什么现象和这些现象说明了车出了什么问题。
火花塞
通常火花塞使用寿命为15000km，长效火花塞使用寿命为30000km。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。国产火花塞的型号由三部分数字或字母组成。前面的数字表示螺纹直径，如数字1,表示螺纹直径为10mm，中间的字母表示火花塞旋入气缸部分的长度；最后一位数字表示火花塞的热型：1－3为热型、5、6为中型，7以上为冷型。火花塞的“间隙”是其主要工作技术指标，间隙过大，点火线圈和分电器产生的高压电难以跳过，致使发动机起动困难；如间隙过小，会导致火花微弱，同时易发生漏电。
火花塞常见故障有以下两种情况：火花塞严重烧蚀，火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏，应更换。火花塞有沉积物，火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘有沉积物，严重时会造成发动机不能工作，如清洁火花塞可暂时得到补救，但必须查明故障根源。
火花塞的检查：
1、拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。
2、检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积碳，则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则，即需换新。
火花塞电极间隙的调整：各种车型的火花塞间隙均有差异，一般应在0.7—0.9之间，检查间隙大小，可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常；间隙过小时，则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。
火花塞的更换：火花塞属易消耗件，一般行驶20000－30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积碳、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。
火花塞的清洁：火花塞存有油污或积碳应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤。如果瓷芯损坏、破裂，则应进行更换。
点火线
很多人都知道火花塞要定期更换，但却忽略了点火系统其他部件的维护，点火高压线就是其中之一。
在发动机运转时，点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地要发生老化甚至破损。因此，它和火花塞一样，也是需要经常更换的消耗品。点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮；发动机不运转时不要开点火开关；经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁；控制发动机性能，防止电压过高；火花塞不得长期“吊火”；点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。
制动盘
制动盘与制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有一定的磨损，这个道理是很浅显的，但很多人在保养车辆时只注意更换蹄片，却常常忽略了更换制动盘。制动盘过度磨损带来的后果是很严重的，一般来说，在制动蹄片更换2－3次之后，制动盘也应更换。千万别心疼这几百块钱，毕竟，人的生命是无价的。
发电机轴承
现在很多修理工被人戏称为“装卸工”，意思是只会换件，不会维修。其实，一些部件只要按规定维护，其寿命是可以大大延长的，发电机就是其中之一。一般来说，当车辆行驶6－8万公里后，就应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。
电气插接件
汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜－锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。
底盘部件
从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行保养时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在：
1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。
3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
4、排气管：排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。
5、万向节防尘套：别小看万向节外面的防尘套，它不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失，由于干磨，万向节很容易损坏。
轮胎
要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，有些人工作轻松，车子的使用频率较低，一组轮胎使用几年之后，胎面花纹表面上是完好无损的，但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化，质量逐渐降低，如果没有认识这一点，自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。
保养轮胎时，首先清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障；其次在拆卸轮胎时，对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。另外，检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
蓄电池
蓄电池是电气系统中的关键，在现代汽车上，使用了大量的电气装置，蓄电池工作不正常，将影响许多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上，如果蓄电池不正常，将使这种汽车不能起步。因此，必须始终能获得稳定的供电。
检查蓄电池液面时，如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖，倒入蒸馏水补足液面。
检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。
刹车片
通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据，但这是最后底线，如果到这时才换，已经相当危险。
要提醒您的是，虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车蹄片的厚度，有的则是在刹车蹄片已经完全磨完，刹车液因此极端下降，才会使警示灯亮起。如果是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，这时，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁屑。因此，在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底限刹车片，而不要只相信警示灯。
汽车配件那些是常用件?易损件?
你是哪个地方的？
我以前帮别人做过一汽大众
机油.三滤心、变速箱里的，还有就是变速箱壳。小壳容易坏些，我给你说，哪个变速箱的配件都很小，很多都找不到，进点哪个货备用
龙门架、保险杠，保险杆上的卡子，大灯、尾灯、装饰灯
前后减震器，缓冲块、三角臂、拉杆球头、下球头、车门拉手等等
其实很多，你把一个坏车拆了自己看就知道是哪些了
俺是女的，多给点分吧，要不雇佣我给你当工人
所谓的“汽车配件”是做什么的？
汽车配件就是构成汽车整体的各个单元，还包括对汽车服务的一种产品。汽车配件包括：1、制动系统，刹车片、离合器、摩擦片、真空加力器、刹车蹄、制动泵、空气压缩机、手刹、支架、轴头、拉索、卡子、制动器总成、刹车锅、制动室、刹车鼓、滑块、吊耳、控制阀等。2、行走系统，前桥、后桥、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、减震系统、悬挂系统、桥壳、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎，工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件等。3、发动系统，发动机总成、滤清器、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、气缸及部件、油封、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器等。4、车身附件，车壳、车门、汽车玻璃、车镜、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、车牌架、座椅及附件、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器等。扩展资料：汽车配件选购技巧一、看商标标识是否齐全。正宗产品的外包装质量好，包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。二、看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。三、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。四、看零件表面有无锈蚀。越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度。五、看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹；气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。六、看胶接零件有无松动。零件之间是通过压装、摩擦片与钢片是铆接或胶接的；纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的；电器设备的线头是焊接而成的。选七、看转动部件是否灵活。选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。八、看总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好。参照资料来源：百度百科-汽车配件
商品车更换内部零件,有何风险
商品车更换内部零件有风险这个主要看你更换的是什么零件。如果只是车身上面的一个小零件，对车子没有任何的影响，如果你更换的是发动机或者是变速箱上的零件，那就会有些影响。商品车的发展困境商用车零部件企业是一个行业细分度较高的行业，大多为新兴的个体性企业，对于这些中小企业而言，前期投入的资金压力已经很大，并且投产后的利润也不高，因此要想让它们加大研发的投入就相对困难，而且在一定时期内汽配原材料价格不断攀升，企业在原材料方面就需要支付很大一部分资金。营销单一是由于商用车零配件企业受限于地区的条块分割，这决定了其只能通过点对点的模式维系客户关系，而资金方面的问题也同样决定了零配件企业难以用大量投入来进行技术研发，全国性的重复建设使得零配件企业深陷价格竞争的泥淖，这造成了严重的资本浪费。但是尽管商用车零部件企业面临的问题很多，但仍然有大部分企业能生存下来，其关键就在于整车厂的需求拉动，企业生产的毕竟是技术含量较少的零配件，人力成本和制造成本方面，对流动性资产的要求还是较少的。
商品车更换内部零件,有何风险
商品车更换内部零件有风险这个主要看你更换的是什么零件。如果只是车身上面的一个小零件，对车子没有任何的影响，如果你更换的是发动机或者是变速箱上的零件，那就会有些影响。商品车的发展困境商用车零部件企业是一个行业细分度较高的行业，大多为新兴的个体性企业，对于这些中小企业而言，前期投入的资金压力已经很大，并且投产后的利润也不高，因此要想让它们加大研发的投入就相对困难，而且在一定时期内汽配原材料价格不断攀升，企业在原材料方面就需要支付很大一部分资金。营销单一是由于商用车零配件企业受限于地区的条块分割，这决定了其只能通过点对点的模式维系客户关系，而资金方面的问题也同样决定了零配件企业难以用大量投入来进行技术研发，全国性的重复建设使得零配件企业深陷价格竞争的泥淖，这造成了严重的资本浪费。但是尽管商用车零部件企业面临的问题很多，但仍然有大部分企业能生存下来，其关键就在于整车厂的需求拉动，企业生产的毕竟是技术含量较少的零配件，人力成本和制造成本方面，对流动性资产的要求还是较少的。
河北欧亿汽车配件有限公司怎么样？
河北欧亿汽车配件有限公司是2010-01-04在河北省邢台市隆尧县注册成立的有限责任公司，注册地址位于隆尧县固城工业开发区。河北欧亿汽车配件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130525699224963A，企业法人张科立，目前企业处于开业状态。河北欧亿汽车配件有限公司的经营范围是：汽车车桥、车轴、制动鼓、轮毂、卡车悬挂、精密铸造件的制造；汽车零配件、农业机械零配件、工程机械零配件的销售。经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。（国家限定公司经营或进出口及技术除外）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看河北欧亿汽车配件有限公司更多信息和资讯。
车加工刹车盘，制动鼓等汽车零部件选用什么刀具精度高
刹车盘、制动鼓均属于汽车刹车系统，材质一般为HT250（灰铸铁），因以往加工制动鼓的硬质合金刀具不耐磨，需要频繁换刀，造成了较高的时间成本和物料成本，已然不符合生产要求。立方氮化硼刀具（PCBN刀具）抗冲击性强，耐磨性好，耐高温，能确保高精度和低粗糙度，正逐渐成为加工制造领域的首选，是大批量加工灰铸铁工件的理想刀具。并且，CBN刀具与其他材料的摩擦系数为0.1~0.3，能保证刹车盘、制动鼓等汽车零部件所要求的光洁度、尺寸精度和几何形状精度。CBN刀具如精车制动鼓内外圆，使用BTS2900牌号、CNMN120712型号整体聚晶CBN刀片，切削参数为：Vc=800-1000m/min，ap=0.5-1.5mm，F=0.2-0.3mm/r，切削性能稳定，加工效率高。
汽车配件的分类标准有哪些
汽车 配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，是构成汽车的零件和配件。分类有：发动机配件、转东西配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件、汽车灯具、汽车改装、安全防盗、汽车内饰、汽车外饰、综合配件、影音电器、化工护理、车身及附件、维修设备、电动工具等。
希望我的回答能够得到您的采纳
汽车附件有哪些
汽车附件有哪些 汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。
随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：
①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾
②汽车配件加工采购全球化
③汽车配件加工产业转移速度加快[1]
汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。
商用车指车辆座位大于九座（含驾驶员位）或者以载货为主要目的的车辆。具体又分为：客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。
1.发动机配件
滤清器 、活塞环、油封、节气门体、密封垫；
消声器、增压器、皮带、自动波箱、节油器；
散热器、汽油泵、连杆、发动机总成、电喷；
2.转向配件
助力器、转向盘、转向节、转向拉杆、球头；
助力泵、转向机总成、其它；
3.横向件及其它
汽车轴承、检测设备、塑料件、油管胶管；
汽车弹簧、橡胶制品、橡胶件、检测设备；
4.车身附件
安全气囊、雨刮片、安全带、遮阳板、空调；
汽车玻璃、内饰件、冷凝器、覆盖件、天窗；
排气管、叶子板、车牌架；
5.行走配件
车架 总成、钢圈总成、半轴、保险片、轮毂；
钢板弹簧、悬架系统、前桥、减震器、桥壳；
后桥、 轮胎 、保险杠、平衡块、其它；
6.电器仪表
汽 车灯 具、火花塞、电脑板、分电器、线束；
汽车音响、传感器、起动机、覆盖件、天窗；
汽车仪表、发电机、电子扇、冲压件、喇叭；
7.制动配件
真空加力器、空气压缩机、制动室、刹车盘；
制动器总成、液压制动泵、刹车蹄、刹车片；
制冷压缩机、制动液、防抱死制动系统ABS；
8.传动配件
变速器、传动轴、 差速器 、减速器、离合器；
万向节、取力器、变速器齿轮、变速器轴；
听听别人怎么说：
汽车常见的附件主要分为了制动配件，传动配件，车身附件，电器仪表，行走配件，发动机配件，转向配件，横向件等八大类。
1.制动配件包括了真空加力器，液压制动泵，刹车蹄，刹车盘，制动器总成，刹车片，制冷压缩机，制动液，空气压缩机，制动室，防抱死制动系统ABS等；
2.传动配件包括了万向节，取力器变速器，传动轴，减速器，离合器，差速器，变速器齿轮，变速器轴等；
3.车身附件包括了安全带，遮阳板，安全气囊，雨刮片，内饰件，冷凝器，覆盖件，天窗，排气管，空调，汽车玻璃，叶子板，车牌架等；
4.电器仪表包括了分电器，起动机，汽车灯具，火花塞，线束，汽车音响，传感器，电脑板，覆盖件，天窗，汽车仪表，发电机，电子扇，冲压件，喇叭等；
5.行走配件包括了半轴，钢板弹簧，车架总成，钢圈总成，保险片，轮毂，悬架系统，前桥，减震器，桥壳，后桥，轮胎，保险杠，平衡块等；
6.发动机配件包括了节气门体，密封垫，活塞环，油封，增压器，消声器，滤清器，皮带，自动波箱，节油器，散热器，汽油泵，连杆，发动机总成，电喷等；
7.转向配件包括了转向拉杆，球头，助力泵，助力器，转向盘，转向节，转向机总成等；
8.横向件包括了橡胶制品，检测设备，塑料件，汽车轴承，汽车弹簧，油管胶管，橡胶件，检测设备等；
9. 空调附件包括了压缩机，干燥瓶，空调管，冷凝器，蒸发箱，鼓风机，空调风扇等；
10.传感器附件包括了水温传感器，空气流量计，机油压力传感器，氧传感器，进气压力传感器，进气温度传感器，爆震传感器等。
汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品统称汽车配件，分类如下：
发动机配件
发动机、发动机总成 节气门体 气缸体 涨紧轮 ...
传动系配件
离合器 变速器、变速换档操纵杆总成 减速器 磁性材料 ...
制动系配件
制动总泵、制动分泵 制动器总成、制动踏板总成 压缩机 刹车盘、刹车鼓 ...
转向系配件
主销 转向机 转向节 球头销 ...
行走系配件
后桥 空气悬架系统 平衡块 钢板 ...
电器仪表系配件
传感器 汽车灯具 火花塞 蓄电池 ...
汽车灯具
装饰灯 防雾灯 吸顶灯 前照灯、探照灯 ...
汽车改装
轮胎打气泵 汽车顶箱 汽车顶架 电动绞盘 ...
安全防盗
方向盘 锁 车轮锁 安全带 摄像头 ...
汽车内饰
汽车地毯(脚垫) 方向盘套 方向盘助力球 窗帘、太阳档 ...
汽车外饰
轮轱盖 车身彩条贴纸 牌照架 晴雨挡 ...
综合配件
粘结剂、密封胶 随车工具 汽车弹簧 塑料件 ...
影音电器
胎压监视系统 解码器 显示器 车载对讲机 ...
化工护理
冷却液 制动液 防冻液 润滑油 ...
车身及附件
雨刮器 汽车玻璃 安全带、安全气囊 仪表台板 ...
维修设备
钣金设备 净化系统 拆胎机 校正仪 ...
电动工具
电冲剪 热风枪 电动千斤顶 电动扳手 ... 汽车附件有哪些 @2019
汽车车身附件有哪些
亲亲，很高兴为您解答!车身附件有：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等【摘要】
汽车车身附件有哪些【提问】
亲亲，很高兴为您解答!车身附件有：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等【回答】
汽车车身各部分的相关作用【提问】
拓展资料：1、车头：车头是汽车的前部，它的主要作用是保护发动机和其他部件，并且可以改善汽车的外观。2、车身：车身是汽车的主体，它的主要作用是支撑发动机、底盘和其他部件，并且可以改善汽车的外观。3、车窗：车窗是汽车的侧部，它的主要作用是保护车内乘客免受外界环境的影响，并且可以改善汽车的外观。4、车门：车门是汽车的侧部，它的主要作用是便于乘客进出车内，并且可以改善汽车的外观。5、车尾：车尾是汽车的后部，它的主要作用是保护发动机和其他部件，并且可以改善汽车的外观。【回答】
亲还有什么需要了解的嘛【回答】
