汽车排气管阀门的作用？
排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件，广泛应用于管路上的最高点或弯头或有闭气的地方，来排除管内的气体来疏通管道，达到正常工作。从外观来看，整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门，在其上可看到一蝴蝶阀与真空作动器。透过引擎真空的吸引，可让阀门进行开与关的动作，只要将此阀门安装在排气管系统中的适当位置，并且正确使用开关时机，就可让引擎拥有均衡的扭力与马力表现。该系统的原理：是在排气管内设置一具可变阀门，当转速较低时阀门会关闭让气流由较小管径位置或单一管路排出，保持排气管内的回压，让低转速扭力不流失；高转速时阀门则会开启，而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出，让废气有更多的通道与出口宣泄，进而降低排气管内回压，如此一来马力的延续性会有更理想的表现。
汽车的排气管在哪?
一、汽车的排气管在车的右后方，位置低是起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用， 为使消声效果更佳。二、排量大的车一般排气管也就多。排量是对车子动力性能的体现之一。但也不是说排气管越多车越快，一些载重车辆，比如卡车，大客车又或者越野车都是使用大功率高转速发动机，虽然排量大，排气管多。但是最高速度也许并没有其他汽车快。针对轿车和跑车来说排气管多少可以说明一些速度的问题。一般四缸发动机汽车一根排气管（加涡轮的两根），六缸的就要两根排气管等等，取决于排气量多少。排气管主要作用是降低发动机的噪音和排放的污染物。汽车的排气系统构造非常复杂，并不是简简单单一个管子而已。其中最核心的部件是三元催化器和消音器。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
汽车排气管冒黑烟是什么原因？
1：喷油器工作不良或损坏，造成柴油雾化不充分引起排气管冒黑烟。主要原因有：
(1)喷油器压力调整过低;
(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;
(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚;
(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。解决的办法：把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。
2：因高压油泵各缸供油量不均匀或过大引起排气管冒黑烟。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。
3：排气背压太高或排气管道阻塞引起排气管冒黑烟。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。解决的办法：一是排气管弯位过多，应尽量减少;二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。
4：柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭，解决的办法：选用合适的正规柴油。
5：进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵;二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声);三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法：应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活;四是中冷器是否被堵。
6：进、排气门间隙过大使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法：应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况
7：喷油泵柱塞偶件严重磨损引起排气管冒黑烟使油泵供油压力上升缓慢，从而影响了正常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程，影响了喷油雾化质量，这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。解决的办法：油泵应当及时换修。
8：缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。解决的办法：应更换磨损件。
汽车排气管滴水这是怎么回事？
随着道路车辆的不断增多，我们总能在很多时候看到汽车排气管滴水的状况。不论是普通车辆还是豪车，无论是新车还是旧车，此类状况出现较为普遍，很多人都担心是汽车某方面出现了问题。汽车排气管滴水是正常现象，没必要过于担忧。车辆在正常行驶过程当中，发动机汽油在充分燃烧后，会产生水蒸气和二氧化碳。发动机在工作时从气缸排出的气体能够达到400~800℃甚至更高的温度，在这个阶段从排气管冒出的白烟其实就是水蒸气，而当水蒸气流经金属排气管的时候，就会凝结成水滴，也就出现了我们所看到的排气管滴水现象。排气管滴水在生活当中是非常常见的现象，没有必要过于担忧，在正常状态下，也并不是因为汽车故障所导致的，仅仅只是正常的发动机排出的水蒸气液化所导致的。但是这种情况并不绝对，同样有例外情况，比如说如果发动机中冷却水箱发生泄漏情况，冷却水泄露到燃烧室之后，也同样会导致排气管滴水。如果你怀疑自家车辆滴水出现异常，需要观察发动机机舱冷却水箱中是否有漏水情况。如果没有漏水情况，那就能排除非正常漏水的状态，如果出现漏水情况，还是尽可能到专业维修场所进行处理比较好。 常见的排气管异常情况及原因。当排气管冒出大量白烟的时候，可能是由两方面原因所导致的。一是汽油珠水分过多，二是水道的蜜蜂垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内。 反而是有鼻炎并伴随液体的状况并不用担心，这说明发动机燃烧没有问题。如果排气管尾气是乳白色的油物，在滴在地上后会很快的凝固结块，这有可能是燃油气化不良所导致的，这种状况会伴随着发动机温度的不断升高而消失。如果排气管内出现黑色粘稠液体，而且还冒蓝烟，通常会伴随着机油消耗较快，发动机动力明显不足的状况。这种状况通常是由于发动机活塞缸套活塞环间隙过大，很难正常工作所导致的，需要尽快上修理厂检查维修。其实在现实生活当中，只要尾气不是出现太过异常的情况，一般状况下都不会有什么问题，如果仅仅是排气管滴水的话，你根本不用担心车辆安全。
汽车排气管的作用是什么？
汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低！从而达到日常汽车降低噪音的效果
汽车排气管的作用是什么？
汽车排气管的作用是排出废气，减少噪音和污染。以下是详细介绍:废气:它能排出发动机内产生的废气，降低压力，是一辆汽车持续行驶的重要保证。降噪:在排气管的整个系统中，会有两个消声系统，第一个是利用发动机排出废气的排气歧管，第二个是排气管尾部的主消声器。经过这两步消音后，废气的声音基本可以降低到合理的范围。减少污染:过滤废气以减少污染。排气管中间会有一个三元催化转化器。其中的物质能与废气中的有害物质发生化学反应，从而减少废气排放对空气体的污染。
车型不同，汽车的排气管也不一样吗？
非常高兴回答提出的问题，作为一个汽车发烧友，我想我很有资格来回答这个问题。希望我的回答可以帮助到题主，也可以帮助到很多小伙伴。 不同的车型，汽车排气管当然是不一样的。我们先来谈一谈排气管有哪种类型。通俗的来讲，按照排气的类型一般上有单边单出，还有单边双出。这个是比较多见的，而对于一些性能车还有动力较强的车型来说，还有双边多出以及中出的排气尾管。 也就是说如果你想看一辆车，动力到底强不强，基本上可以就通过从排气端上来判断。双边双出和中出的排气管道一般都是性能车甚至跑车的常规操作。 而等于十几万左右的普通家用车来说，都采用了单边单出或者单边双出。比如销量最高的家用轿车朗逸他就采用了单边单出和单边双出的排气管设计。因为在朗逸的车型之中，备胎还有邮箱的位置，占据了车辆尾部的大部分面积。所以其他的排气管以及伤元气只能安装在车辆的侧边，为了节省配件成本以及车辆尾部面积，所以排气管只能安在了一侧。对于这种比较适合家用的经济型车来说，发动机均采用了一根排气管，通过主消音器后，只要在保障排气效率的同时，排气管道的数量就不受限制了，所以1.4t的朗逸高配车型以及顶配车型均采用了单边双出的设计方式。相对来说也提升了朗逸高配车型的运动感。 而大排量的性能车型，因为一个排气管量是满足不了强劲的发动机排气需求的，所以必须要通过四根甚至更多的排气。 小伙伴们对于排气管道怎么看呢？大家可以一起在评论区来讨论一下。
汽车一根排气管与两根排气管的区别
现在路上有很多车。虽然价格有高有低，车的造型基本一致，但细节上会有一点区别。我们应该知道，汽车的排气管是为了排放废气而设计的，但是有些汽车只有一根排气管，而有些汽车有两根排气管。为什么呢？它们之间有什么区别？其实不管排气管怎么设计，还是用来排放废气的。发动机在正常工作时会吸入一些废气，同时也可能排放一些有害气体。通过排气管的三元催化转化器可以将一些有害气体转化为无害气体。这就是排气管的最大作用。但是随着技术的发展，现在排气管可以降低车内噪音，提高驾驶舒适性，会让驾驶体验更好。如果你看到有些车有两个排气管，其实这一般是因为汽车排量比较大而设计的。一般来说，所有的四缸发动机汽车都使用一根排气管。如果是六缸发动机的车，基本上有两根排气管，这是一根排气管和两根排气管最大的区别。由于六缸发动机在工作时吸入更多的混合气体，排出更多的气体，一根适合四缸发动机的排气管已经不能满足需求，所以需要安装另一根。但这也说明这款车动力更强。其实通过观察排气管的直径，也可以判断汽车排量的大小。不过两根排气管可能更明显，所以很多人即使不需要也会改装两根排气管，这样看起来会更有尊严。甚至有些厂家为了满足消费者的需求，把一根排气管能完成的排气工作分成两根甚至四根，给人一种没必要的错觉。不管是多少排气管，其实决定汽车动力的还是内部结构。排气管数量不能直接说明问题。如果被圈内人识破岂不是更尴尬？百万购车补贴
汽车排气管上的波纹管起什么作用？
您好 亲 减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。?汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，安装在发动机排气支管与消声器之间的排气管内，使整个排气系统连接灵活，起到降噪的作用。方便安装，延长排气降噪系统寿命。【摘要】汽车排气管上的波纹管起什么作用？【提问】您好 亲 减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。?汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，安装在发动机排气支管与消声器之间的排气管内，使整个排气系统连接灵活，起到降噪的作用。方便安装，延长排气降噪系统寿命。【回答】你看这个坏了【提问】我还没有换【提问】您好 您的问题是 汽车排气管上的波纹管起什么作用【回答】今天我们这里大雨有几个下坡我开车水太大车报警了，我就倒出来了【提问】已经为您解答完毕【回答】我想问一下车会不会因为这个件发动机会不会进水【提问】这个肯定会的【回答】因为都是相通的 肯定会倒灌 少量没事【回答】大量就需要您去维修厂保养维修了【回答】车正常开【提问】那没事了 注意偶尔去保养一下就好【回答】
汽车排气管有破损有什么影响？
排气管中消音部分破了，最大的影响是噪音大，对汽车没有其他影响。排气管前端如破了，就麻烦了，是三无催化部分，是须更换了，不仅噪音大，尾气排放也不达标。
会影响汽车的动力性能!但不一定就是损失动力,还有可能增加动力!就像改装车的一样,如果车主把排气管改成细而长的直排,那么发动机在低转速下的纽矩会有提升,但高转速就不行了!而改成大而短的则相反!还有就要看你排气管坏的位子了,假如影响到氧传感器,那就不行了,严重的还会导致氧传感器失效,想ECU提供的数据不准确,从而导致不必要的油耗!甚至会导致不着车!因为现在的车,氧传感器有很重要的作用,它直接关系到ECU控制喷油量的大小!所以还是建议你去修一下，但不一定要换
汽车进气管损坏对汽车有何影响
影响如下：1、如果坏了会吸入泥沙导致发动机拉缸，动机进气少了，油料燃烧不充分，动力不足。2、进气管坏，漏气了，灰尘不经滤清直接进入气缸，发动机早期磨损。3、会有噪音、进气压力变化等弊病。4、如果是在空气滤芯器前段基本没有多大影响，如果是空气滤芯后段就要更换了，时间长了节气门会很脏，而且影响发动机的工况，引起发动机积碳等……很多问题！5、司机不得驾驶有故障的车辆，带病行驶有隐患。老鼠咬坏的，如果果是前段就没什么影响，如果是后段，那未经过滤的空气就会进入发动机，磨损会加剧，发动机的寿命会缩短。扩展资料：内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体，导入机器内部的气管。进气管必须保证足够的流通面积，避免转弯及截面突变，改善管道表面的光洁度等，以减小阻力。为此，在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统，在直线化的同时，还应合理设计气道节流和进气管长度，布置适当的稳压腔容积等，以期达到高转、高功率的目的。一、性能影响：在进气歧管的结构参数中，决定波动效应对进气影响的主要结构参数是进气歧管的长度。为确保利用波动效应，应尽量保证足够大的稳压腔容积。进气管主要参数对发动机进气性能的影响归纳为：1、进气管进气口直径，决定总进气量，根据节气门直径确定。2、进气歧管直径，决定各缸的进气量，根据进气道入口直径确定。3、进气歧管长度，影响动态效应的作用。在进气管优化计算中，将其作为目标参数进行优化。4、稳压腔容积，影响波动(谐振)效应。合适的稳压腔容积不仅可以利用波动效应提高充气效率，而且可以使稳压腔内的压力环境相对稳定，为利用动态效应提供良好条件，同时消除各缸进气互相干扰，提高进气均匀性。5、进气口方向，影响进气均匀性。通过对各种因素的分析，确定进气管优化计算的优化目标参数为进气歧管长度和稳压腔等效直径。二、进气管真空度的基本检测方法1、起动发动机并运转到正常工作温度；2、然后将变速杆置入空档，让发动机怠速运转；3、再找到节气门后方专门设置的进气系统真空度检测孔，在该处连接真空表(如果没有这种检测孔，可以拆开进气歧管上的一根真空管,用三通接头连接真空表)，就可以进行检测。三、进气管真空度失常故障诊断要领1、对于四缸轿车发动机来说，在怠速工况下，如果真空表指针在3/4时间内都指示在正常范围内，只有1/4时间指示在正常范围以外，就意味着有3个气缸工作正常，另外—个气缸有故障。另外，若某一缸火花塞不跳火，进气管的真空度大约减少⒍8kPa；若某—缸气门漏气，真空度大约减少13.5kPa。2、怠速不稳是电喷发动机的最常见的一种故障，在—般情况下应当：首先检查进气系统。按照故障出现概率高低，引起发动机怠速不稳的原因依次是：节气门体及真空软管漏气、怠速控制阀被脏物堵塞。这是因为若进气管漏气，将导致进气管的真空度降低，ECU会发出加浓混合气的指令，造成发动机怠速提高，但是多喷的燃油与漏进去的空气无法达到理想的比例，所以发动机在高怠速状态下会产生抖动。3、引起尾气排放不合格的原因很多(包括点火系统、供油系统、真空泄漏、气门不密封、气缸盖有裂纹、活塞或活塞环磨损等)，但是真空泄漏是比较常见而且隐蔽的原因。当电喷发动机尾气排放超标时，应当注意检查空气流量传感器(或进气歧管绝对压力传感器)、辅助空气阀、怠速空气控制阀、废气再循环(EGR)阀、炭罐等装置的真空软管及其连接处有无松动、破损或漏气。4、一般来说，若进气管真空度不足,在气缸压力、配气相位及点火时间正常的情况下，就是进气管漏气。要注意检查节气门体与安装底座之间的密封垫是否密封，该密封垫的材料是纸质或石棉，经过长时间使用后，由于高温的作用,容易出现损坏和漏气等现象。参考资料：百度百科-进气管
