梦见钢管
1、梦见钢管的吉凶指数 得部下拥载，及长辈引进，而得成功发展（五行顺相生，从上生下，配置良好），易得财利、名誉、事业隆昌，长寿少病之兆。【大吉昌】 吉凶指数：98（仅供参考） 2、梦见钢管的宜忌 「宜」宜打包剩菜，宜泛舟水上，宜驾驶汽车。 「忌」忌乘大巴，忌追悔，忌对酒当歌。 3、梦见钢管的预兆 梦见钢，象征着永恒的友谊和爱情。 出行的人梦见钢管，秋冬之间可外出。 怀孕的人梦见钢管，生男，秋占生女，小心动土损胎气。 上学的人梦见钢管，将近录取边缘，宜多加油。 恋爱中的人梦见钢管，有诚信心对待婚姻可成。 男性梦见钢，表明他刚正不阿，会赢得真正的发谊。 男性梦见钢，表明他刚正不阿，会赢得真正的友谊。 做生意的人梦见钢管，反覆不定，宜守之。小做小赚。 梦见钢管 ，今天的你会觉得人际关系真是个大麻烦，不过尽量别把事情弄大吧。有什么误会的话就请尽快解释清楚。 本命年的人梦见钢管，在困难之中要坚持立场，最后得运得意。 梦见钢管，按周易五行分析，吉祥色彩是 蓝色 ，桃花位在 正南方向 ，财位在 正北方向 ，幸运数字是 6 ，开运食物是 黄豆 。 女性梦见钢，表明她自强不息，会获得幸福的爱情。 梦见出钢管 ，有关秘密事项契约缔结的吉日。可以暗中进行的事情也最好暂不公开，私下筹划会更顺利喔。但恋爱上的秘密可不大妙了，情人的心似乎有些浮动，如果有其他情敌暗中接近那可更要提高警觉了，眼睛盯紧一点、黏人一点，有时肉体吸引也是手段之一，适当运用倒也是有稳定感情的作用啦。 出行的人梦见手持钢管打人，建议少外出，遇风则止。 恋爱中的人梦见出钢管，说明为了一点小事而吵开，应把误会解说清楚。 梦见手持钢管打人，按周易五行分析，幸运数字是 4 ，桃花位在 西北方向 ，财位在 东南方向 ，吉祥色彩是 黑色 ，开运食物是 山药 。 梦见钢管架子倒了 ，个人私生活中的充电日，给自己多一些独处的时间。掌握自我时间独乐乐，适合做些只能由自己完成的事。不妨对神秘的事物抱持著一些好奇心，它们能让你之前沉寂的资质又再显露出来。像是占卜等相关事物、书籍去看看也无妨。或是以个人可以进行的运动来活动身体也不错。 本命年的人梦见搬钢管，意味着喜事临门，顺利如意，诸事守旧为佳。 男性梦见钢，表明他刚正不阿，会赢得真正的友谊。 上学的人梦见手持钢管，意味着名落孙山，未能如愿。
卸油台钢格板的标识方法是什么？
常用规格有20*5、25*5、25*3、32*5、32*5、40*5、40*3、50*5、65*5、75*6、100*8、100*10等。 卸油台钢格板横杆：材质为Q235A或304不锈钢的圆钢、扭绞方钢、方钢或六角钢。扭绞方钢是由盘园经方模拉丝并扭绞而成，其常用规格有5*5、6*6、8*8mm等。规范压焊钢格板是把扭绞方钢与若干根承载扁钢成直交地焊接成整体，钢格板又称钢格栅板。焊接采用现代化全自动压阻焊接生产线，从而构成具良好承载能力的关闭式栅格型结构板。压焊钢格板由于其良好的承载能力、优良的性价比、简便的装置特性，成为应用最为广泛的钢格板产品。压焊钢格板已经成为各种工业平台的规范平台用板，通常作为走道铺板、平台、盖板、踏步等使用。另外，相较于实心铺板，由于其关闭式栅格型结构，插接钢格板重量，压焊钢格板有光线、空气、液体、声音等的流通性，并极大的降低了风荷载。压焊钢格板的牌号与规格：规范压焊钢格板的牌号形式为：DGooo/oo/oo其后可添加字母“I或“S以分别表示“I型承载扁钢或齿型承载扁钢，详细牌号定义可参见钢格板的牌号与规格。压焊钢格板的承载扁钢通常为3mm5mm厚的扁钢，也可采用“I型扁钢和带齿型扁钢，承载扁钢的宽度（即钢格板的厚度）由20mm直至75mm关于承载扁钢的介绍可参见承载扁钢的种类。承载扁钢的间距通常为30mm或40mm也可以为15mm20mm33mm60mm等。横杆的间距通常为100mm或50mm也可为30mm33mm150mm等。从而构成不同系列、多种规格的钢格板，以满足不同荷载及其它要求。根据客户的要求，本厂也可制造任何特殊规格的压焊钢格板。
梦见钢管的预兆
1、梦见钢管的预兆得部下拥载，及长辈引进，而得成功发展（五行顺相生，从上生下，配置良好），易得财利、名誉、事业隆昌，长寿少病之兆。【大吉昌】吉凶指数：98（内容仅供参考，不代表本站立场）2、梦见钢管的宜忌「宜」宜打包剩菜，宜泛舟水上，宜驾驶汽车。 「忌」忌乘大巴，忌追悔，忌对酒当歌。3、梦见钢管是什么意思梦见钢，象征着永恒的友谊和爱情。出行的人梦见钢管，秋冬之间可外出。怀孕的人梦见钢管，生男，秋占生女，小心动土损胎气。上学的人梦见钢管，将近录取边缘，宜多加油。恋爱中的人梦见钢管，有诚信心对待婚姻可成。男性梦见钢，表明他刚正不阿，会赢得真正的发谊。男性梦见钢，表明他刚正不阿，会赢得真正的友谊。做生意的人梦见钢管，反覆不定，宜守之。小做小赚。梦见钢管，今天的你会觉得人际关系真是个大麻烦，不过尽量别把事情弄大吧。有什么误会的话就请尽快解释清楚。 本命年的人梦见钢管，在困难之中要坚持立场，最后得运得意。梦见钢管，按周易五行分析，吉祥色彩是蓝色，桃花位在正南方向，财位在正北方向，幸运数字是6，开运食物是黄豆。女性梦见钢，表明她自强不息，会获得幸福的爱情。女性梦见钢，表明她自强不息，会获得幸福的爱情。恋爱中的人梦见钢管架，说明延期不讦嫁，往后再说。做生意的人梦见钢管架，代表有利仲介、中盘商，得财利。慎防盗贼、失物。梦见手持钢管打人，按周易五行分析，幸运数字是4，桃花位在西北方向，财位在东南方向，吉祥色彩是黑色，开运食物是山药。梦见钢管架，这两天偏于无精打采的一天，对事物都慢慢地提不起劲，有点懒散，不想管事，想要窝在自己的家里，幽幽闲闲地度过一天，不过总是事与愿违，在工作上还是认份一点，想办法偷闲吧，要特别小心言语上的交流，一不小心说错话就毁了之前建立的良好形象哦。 恋爱中的人梦见搬钢管，说明经过多次考验，可望成婚。出行的人梦见手持钢管打人，建议少外出，遇风则止。梦见手持钢管，按周易五行分析，幸运数字是9，桃花位在西北方向，财位在正东方向，吉祥色彩是黑色，开运食物是木耳。
朋友们请告诉我怎么写销售策划书
营销企划书范本
一、营销企划书的格式
一份完整的营销企划书的构造分为两大部分。一是市场状况分析，二是企划书正文。
（一）市场状况分析
要了解整个市场规模的大小以及敌我对比的情况，市场状况分析必须包含下列12项内容：
（1）整个产品市场的规模。
（2）各竞争品牌的销售量与销售额的比较分析。
（3）各竞争品牌市场占有率的比较分析。
（4）消费者年龄、性别、职业、学历、收入、家庭结构之分析。
（5）各竞争品牌产品优缺点的比较分析。
（6）各竞争品牌市场区域与产品定位的比较分析。
（7）各竞争品牌广告费用与广告表现的比较分析。
（8）各竞争品牌促销活动的比较分析。
（9）各竞争品牌公关活动的比较分析。
（10）各竞争品牌订价策略的比较分析。
（11）各竞争品牌销售渠道的比较分析。
（12）公司过去5年的损益分析。
（二）企划书正文
营销企划书正文由6大项构成，现分别说明如下：
（1）公司的主要政策
企划者在拟定企划案之前，必须与公司的最高领导层就公司未来的经营方针与策略，做深入细致的沟通，以 确定公司的主要方针政策。双方要研讨下面的细节；
? 确定目标市场与产品定位。
? 销售目标是扩大市场占有率还是追求利润。
? 制定价格政策。
? 确定销售方式。
? 广告表现与广告预算。
? 促销活动的重点与原则。
? 公关活动的重点与原则。
（2）销售目标
所谓销售目标，就是指公司的各种产品在一定期间内（通常为一年）必须实现的营业目标。
销售目标量化有下列优点：
? 为检验整个营销企划案的成败提供依据。
? 为评估工作绩效目标提供依据。
? 为拟定下一次销售目标提供基础。
（3）推广计划
企划者拟定推广计划的目的，就是要协助实现销售目标。推广计划包括目标、策略、细部计划等三大部分。
①目标
企划书必须明确地表示，为了实现整个营销企划案的销售目标，所希望达到的推广活动的目标。
②策略
决定推广计划的目标之后，接下来要拟定实现该目标的策略。推广计划的策略包括广告表现策略、媒体运用策略、促销活动策略、公关活动策略等四大项。
广告表现策略：针对产品定位与目标消费群，决定方针表现的主题。
媒体运用策略：媒体的种类很多，包括报纸、杂志、电视、广播、传单、户外广告等。要选择何种媒体？各占多少比率？广告的视听率与接触率有多少？
促销活动策略：促销的对象，促销活动的种种方式，以及采取各种促销活动所希望达成的效果是什么。
公关活动策略：公关的对象，公关活动的种种方式，以及举办各种公关活动所希望达到目的是什么。
③细部计划
详细说明实施每一种策略所进行的细节。
广告表现计划：报纸与杂志广告稿的设计（标题、文字、图案），电视广告的创意脚本、广播稿等。
媒体运用计划：选择大众化还是专业化的报纸与杂志，还有刊登日期与版面大小等；电视与广播广告选择的节目时段与次数。另外，也要考虑CRP（总视听率）与CPM（广告信息传达到每千人平均之成本）。
促销活动计划：包括商品购买陈列、展览、示范、抽奖、赠送样品、品尝会、折扣等。
公关活动计划：包括股东会、发布公司消息稿、公司内部刊物、员工联谊会、爱心活动、同传播媒体的联系等。
（4）市场调查计划
市场调查在营销企划案中是非常重要的内容。因为从市场调查所获得的市场资料与情报，是拟定营销企划案的重要依据。此外，前述第一部分市场状况分析中的12项资料，大都可通过市场调查获得，由此也显示出市场调查的重要。
然而，市场调查常被高层领导人与企划书人员所忽视。许多企业每年投入大笔广告费，而不注意市场调查，这种错误的观念必须尽快转变。
市场调查与推广计划一样，也包含了目标，策略以及细部计划三大项。
（5）销售管理计划
假如把营销企划案看成是一种陆海空联合作战的话，销售目标便是登陆的目的。市场调查计划是负责提供情报，推广计划是海空军掩护，而销售管理计划是陆军行动了，在情报的有效支援与强大海空军的掩护下，仍须领先陆军的攻城掠地，才能获得决定性的胜利。因此，销售管理计划的重要性不言而喻。销售管理计划包括销售主管和职员、销售计划、推销员的挑选与训练、激励推销员、推销员的薪酬制度（工资与奖金）等。
（6）损益预估
任何营销企划案所希望实现的销售目标，实际上就是要实现利润，而损益预估就是要在事前预估该产品的税前利润。只要把该产品的预期销售总额减去销售成本、营销费用（经销费用加管理费用）、推广费用后，即可获得该产品的税前利润。
参加过 成人高考 的朋友告诉我你们的动机，对未来的计划抱有多大希望？万分感谢！
我去年普通类大专毕业，参加工作，可能是各个专业都有各个专业的特殊性和优势，我是学土建专业的，简单说下我的学历梦。没毕业时参加杨大的自考本科由于平时爱玩考了几科就放弃了，刚毕业那时候想考成人专升本，报了名但没有去考，因为行业里学历是一方面但更重要的是职业资格证书例如建造师，造价师等，所以我选择暂时放弃学历的提升去准备考资格证书。但不管你多有能力还是怎么样，你也应该有一个专科学历，因为现在考的职业证书都要学历。成人高考新年我会参加，到时我学一个新的第二专业！希望你能成功，也希望自己也可以成功！
注塑机 什么料用多少温度 能不能帮我把用的每个料的温度给我说说
你用的太笼统了，只能给出几款通用塑料常用注射参数了PS1、 浸水24小时后只吸水0.04%。2、 易碎、易燃、易老化，长期暴露在阳光下易变黄、退色。3、 PS会沉于水，用火加热后会软化燃烧，发出乌黑的黄色火焰及气味，火熄后气味尤其显蓍，不需要用其它料进行清理。4、 收缩性0.4%，加玻纤25%GF后为0.2%。5、 烘干70℃（2-3H）。用原料啤塑烘干2小时，当加入水口料或天气潮湿（2月份~5月份）3小时。6、 啤金属镶件：金属预热80℃~120℃，去油，外层有凹槽。7、 适用通用螺丝：L：D=18：8、 熔胶温度：200℃~250℃a、 高温会降低品质定向性，因而加强其抗折断（如顶出时）及抗热形能力。b、 若250℃时，料停留时间不能超过5分钟，若275℃时，不能超过1~2分钟。9、 注意油压液温度、料温度、塑料温度、模温的控制。10、 温度设定值：后：150~180℃、中间：180~230℃、中：210~250℃、前：210℃~280℃、咀：210~280℃、模：10~80℃11、 射速：高速（无须高压）12、 转速：可以很高（最好配合周期）13、 背压：平时用低背压（啤有色可以配合）聚丙烯（POLY PRO PYLENE）：常称百折胶，缩写：PP、PPR、PPN、PP-N、 PP-K、PP-C、PP-HO、PP-CO。1、 热变形温度为100℃，抵受沸水、蒸汽、消毒。2、 以火焰加热后约170℃熔化，火焰微弱发光，蓝中带黄，离火后仍然燃烧，气味如蜡烛，停机不需要用其它料进行清理。3、 收缩性：PP是半晶体热性料，收缩率1.8%~2.5%, 24小时收缩8.5%, 首星期98%，放入沸水1小时完成。 注：收缩时间过长表示注塑过程出错（如模温高、胶温太低、压力太高），如放入沸水15分钟无过分变形表示注塑过程无问题。4、 加入30%玻纤（名为PPGF30）可将收缩性减到0.7%。5、 不能户外爆光，在85℃高温下会被芳族或氯化碳溶解；在高温下与含有铜的掺混塑料接触会导致分解。6、 PP是半晶体热性料，模温为50℃，可使用通用螺丝（L：D=20：1）。7、 胶温：220~275℃，切勿超过275℃，否则黏度会剧变并出现氧化现象。8、 机筒料停留：260℃时间不能超过5~6分钟，270℃时间不能超过2~3分钟。9、 温度设度值：后：190~230℃、中间：200~240℃、中：210~260℃、前：220℃~270℃、咀：220~270℃、模：30~80℃10、 射速：高速（可减少内部应力与变形），模表面出现纹，出现表面问题可用低速高模温，可用高压力。11、 螺丝转速：配合周期，背压越低越好。高密度聚乙烯（HIGH DESITY POLYETHGLENE）缩写HDPE，常称硬性软胶。1、 HDPE是半晶体热性塑料，收缩率为2.0%~5.0%不等，甚至5%，模温对收缩程度 有很大影响，模温必须稳定。2、 模温应为20℃，在此温下24小时内，制品吸水为0.01%，必要时焗65℃/3小时。用原料啤塑烘干2小时，当加入水口料或天气潮湿2月~5月份时焗3小时。3、 可使用通用螺丝（L：D=20：1）。4、 用长时间保持压力可确保产品的稳定性。5、 加热时易燃烧，火焰蓝中带黄，只有少许烟雾，有烧着的胶滴滴下，熄后发出蜡味。6、 适用温度：220~260℃，若温度为270℃时，停机筒不能超过5~6分钟，若280℃时不能超过2~3分钟。7、 温度设定：后：160~200℃、中间：170~230℃、中：200~260℃、前：220~280℃、咀：210~270℃、模：10~60℃。8、 射速：可用高速射胶或多级注塑射胶。9、 螺丝转速配合周期：背压越低越好。低密度聚乙烯（LOW DENSITY POLYETHGLENE）缩写LDPE，常称软胶花料。1、 收缩性大：1.5%~5.0%.2、 加热时易燃烧，火焰蓝中带黄，只有少许烟雾，有烧着的胶滴滴下，熄后发出蜡味。3、 模温最好30℃，室温24小时后，吸水0.02%，如有必要可焗65℃/3小时，胶温介于180~280℃之间。用原料啤塑烘干2小时,当加入水口料或天气潮湿2~5月份焗3H。4、 、可使用通用螺丝（L：D=20：1）。5、 料停机筒时间：270℃时，料停留时间不能超过5-6分钟，若285℃时，不能超过2-3分钟。6、 温度设定：后：120~200℃、中间：160~230℃、中：180~260℃、 前：200~280℃、咀：210~270℃、模：10~60℃。7、 可用高速射胶或多级射速射胶。8、螺丝转速配合周期：背压越低越好。ABS1、收缩率0.4%~0.8%，加20%GF玻纤，后为0.2%~0.4%。2、底色为象牙色或白色，热熔黏度随温度上升而稳步下降，熔点为175℃。3、燃烧时会产生黄色带黑烟的火焰，发出类似橡胶的浓烈碱味，一般级别易燃，不能自动熄灭。4、室温24小时内吸水0.2~0.35%，如有必要可焗80℃/2~4小时。用原料啤塑烘干2小时，当加入水口料或天气潮湿2~5月份焗4小时。（注：须严格遵守货物先进先出的管理制度。）5、模温最好60℃，热流道模具不适用于防火级ABS。6、尽可能使用慢速回胶，低温机筒为低背压。7、抗冲击级：需要220~260℃，以250℃为佳。 电镀级：需要250~275℃，以275℃为佳。抗热级：需要240~280℃，以265~270℃为佳。防火级：需要200~240℃，以220~225℃为佳。透明级：需要230~260℃，以245℃为佳。含玻纤级：需要230~270℃，模温则60~95℃。8、在265℃下，机筒停留不能超过5~6分钟，280℃时不能超过2~3分钟。9、ABS料在机筒停留时间过长，炮筒过热会使ABS制品顶出时无问题，但可能会在保存期内产生褐色或茶公条纹，停留时间差异或周期不定会造成制品在贮存期内发生变色。10、射速：防火级用慢速（免分解），抗热级用快速（降低内应力），要生产出最佳产品，即有高度光泽，要采用高速多级的注塑速度，料要干爽，熔胶及模具温度要高。11、螺丝转速：最好慢速（配合周期）低背压。12、ABS料在40~100℃下性质仍可保持不变，热变温度100℃。POM：1、物料性质：即使在50℃下，其抗冲击力仍保持良好，POM-H有最大冲缩强度，翘曲强度，抗疲劳及坚硬度，POM-K有较佳的遇热稳定性，抗碱、抗热水性，以上两者属晶体，吸水率低。收缩率为22、POM为高度晶体（约80℃）的物料，收缩程度颇高，48小时内会出现塑后收缩0.1%高模温会增加实际的缩件收缩，但会减少塑后收缩（精密制品要用高模温才可生产出稳定的产品）。3、POM燃烧呈淡蓝色，滴下胶液，残余物料和烟雾不多，熄火后发出强烈的甲醛气味，POM-H的熔点为175℃，POM-K为164℃。4、POM焗料85℃/2~3小时。POM-H/POM-K可用215℃（190~230℃），决不能超过240℃。用原料啤塑烘干2小时，当加入水口料或天气潮湿2~5月份时焗料3小时。5、如设备优良（没有熔胶阻塞点），POM-H可在215℃下停留35分钟，POM-K可在205℃下停留20分钟，不会出现分解。要小心清理，把废料投入冷水中，在模塑温度下，熔胶不能在机筒内停留超过20分钟，POM-K可在240℃下停留7分钟或210℃下停留20分钟。6、温度设定：后：165~210℃、中间：162~200℃、中：170~210℃、 前：180~215燃烧、咀： 170~215℃、模：40~120℃。7、螺丝转速配合周期：背压越低越好，洗机最好用聚烯烃（POLYDEFIN）清理，不能与PVC或防火级共用机筒，就算用也必须彻底清洗干净，否则会发生爆炸。8、 射速：（填模速度）中及快，太慢会导致剥落，太快又会损坏浇口。尼龙6（NYLON6、PA66）：缩写PA61、燃烧时火焰呈蓝色，边缘带黄色，冒白烟，易扑灭，有烧头发或牛角味。2、PA6熔点为220℃，PA66为265℃，焗80℃/2~4小时，同环境下PA6比PA66吸收更多水份，分别为2.5%及1.5%。用原料啤塑烘干2小时，如加入水口料或天气潮湿2~5月份焗料3小时。3、模温为40~80℃，胶温为250℃，增强级需要270~280℃。4、温度设定（未增强级）：后：220~240℃、中、230~250℃、中：230~260℃、 前：230~270℃、咀：220~260℃、模：60~90℃。5、料在机筒停留时间：300℃时不能超过20分钟，必要时可将温度降到200℃。6、射胶速度越快越好（填模速度），若要使增强级的表面平滑但无光泽，便须慢速射料，高速射胶可使表面光滑但会有气泡。7、螺丝转速：可配合周期，防火级最好不要太快，背压越低越好，洗机可用HDPE或PP清理。PBT1、是半结晶体塑料，注塑周期可迅速完成（模具允许），难清理机筒及螺杆。2、熔胶点225℃（PET为260℃），燃烧时火焰呈白色，发出黑烟，离火源自动熄灭，形成光滑表面，留下碳渍。3、焗料：120℃/3~5小时。用原料啤塑烘干2小时，当加入水口料或天气潮湿2~5月份时焗料5小时。4、高模温可减少塑后收缩，要避免机筒停留时间过长，熔胶温度230~260℃不等，以240~245℃为佳。5、270℃以上的温度会导致塑料迅速降质，290℃停留小于2分钟，220℃约12分钟，PBT耐热性较差，含玻纤增强的比未增强的物料须较高温度（约10℃）。6、应该用高速 射胶（特别是GF级）。7、回胶速度越低越好，背压7BAR。8、因过热降质，须刮除螺杆和炮筒的残余物，清除凝固的熔胶，用HDPE或PP洗机。PC1、PC属于聚酯类，碳酸酪组合是由芳香族组合连结而成，燃烧较慢（防火级为V1，甚至是V0）。2、收缩性：有0.006~0.008in(0.6%~0.8%), 含30%玻纤PC有0.003~0.005in, PC/PBT调配物有0.008~0.01in。3、不能长期接触60℃以上的热水，PC燃烧时会发出热解气体，塑料烧焦起泡，但不着火，离火源即熄灭，发出稀有薄的苯酚气味，火焰呈黄色，发光淡乌黑色，温度达140℃开始软化，220℃熔解，可吸红外线光谱。4、焗料：120℃/2~4小时，PC/PBT调配物烘110℃，PC/ABS调配物焗110℃/1小时，模温为40~90℃，熔胶温度为250℃。用原料啤塑烘干2小时，当加入水口料或天气潮湿2~5月份时焗料4小时。5、应定期拆开射胶机检查其熔胶情况，因为气泡末边会显示在制品表面，可能生产出低质产品（外观仍然很美）。PC/ABS调配物熔胶温度不能超过280℃，PC/PBT也一样，GFPC则介于305~330℃之间。6、温度设定：未增强级：后：275~300℃、中：280~310℃、中：285~325℃、前：285~315℃、咀：280~310℃、模：80~120℃。增强级：后：300~315℃、中：305~320℃、中：310~345℃、前：315~330℃、咀：320~330℃、模：70~130℃。7、机筒停留时间：320℃时会降质，发出二氧化碳，变黄色，机械性质减低，加工温度范围应避免过长，停留时间PC/PBT应少于7分钟。8、射胶速度越快越好，回胶速度要慢，低背压（10BAR）有助于防止气化导致降质。9、停机时不能用LDPE、POM、ABS、PA洗机，这些料会污染PC，使其降质，应用HDPE、PS、PMMA清理。10、勿用火炬清理注塑机金属件，可用400℃烘热，再用钢丝具清理。
PVC注塑温度多少度？
硬质pvc：1、料管温度：160－190℃2、模具温度：40－60℃3、干燥温度：80℃x2h4、热变形温度：70℃5、融度软化点：89℃软质pvc1、料管温度：140－170℃2、模具温度：40－60℃3、干燥温度：80℃x2h4、热变形温度：55℃5、融度软化点：85℃聚氯乙烯塑料形态各各异，差别很大，加工方法也多种多样，可压制，挤出、注射，涂层等。聚氯乙烯树脂的颗粒大小，鱼眼，松密度，纯度，外来杂质，孔隙率对加工性有都有影响，糊树脂则应考虑糊料的粘度和胶化性能。扩展资料：色泽淡黄，半透明，有光泽。透明性比聚乙烯和聚丙烯好，但比聚苯乙烯差。随着添加剂用量的不同，可分为软质聚氯乙烯和硬质聚氯乙烯。柔软的产品是柔韧的，有粘性。硬制品的硬度高于低密度聚乙烯，而低于聚丙烯，弯曲处会出现白化现象，稳定，不易被酸或碱腐蚀，耐热性。聚氯乙烯（pvc）具有阻燃（阻燃值大于40），耐化学性高（耐浓盐酸，90%硫酸，60%硝酸，20%氢氧化钠），机械强度好、电气绝缘性好等优点。参考资料来源：百度百科-PVC
汽车为什么会烧机油？
发动机烧机油的可能原因有很多，最常见的有以下几种：
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
使用BOD“魔力压”引擎保护膜能有效预防和解决汽车早期烧机油问题，给你的爱车起到一启动就保护的效果。
