福特蒙迪欧致胜怎么样

蒙迪欧致胜发动机怎么样

蒙迪欧 （ 查成交价 | 车型详解 ）致胜拥有2.0L、2.0T、2.3L三款发动机。

1. 蒙迪欧-致胜 2.0L GTDi发动机，其缸内直喷的技术特点是以200巴的压力将燃油直接喷射进气缸内，从而得到低温、高密度的混合气体，达到最理想的燃烧效率。加上进、排气可变气门正时系统，确保了各段动力输出的平顺性。目前 致胜 所采用的2.0T发动机是进口的，产于 福特 在西班牙巴伦西亚的发动机工厂。



2. 蒙迪欧 -致胜2.0T发动机的最大扭矩爆发点比 迈腾 的EA888发动机晚了约150rpm，这款车0-100km/h最终加速成绩为7.76秒。同时最大扭矩只维持到3500rpm这一相对较低的转速，这台发动机拥有340Nm的最大扭，矩比迈腾2.0T高出约22%，即使在高转速时扭矩有所下降，绝对数值依然很大，所以在日常驾驶中新蒙迪欧-致胜完全可以提供不属于同级别其他2.0T车型的加速感。

3. 蒙迪欧-致胜2.3L发动机以3500转为中心的+-1500转都是扭力输出区域，除了起步和极速的两个极端情况下，致胜的动力还是可以满足一般情况下的使用和非极限状态的操控的，致胜的底盘属于OVER POWER的类型，偏操控和乘坐性很不错。





长安福特 马自达 汽车有限公司即将在年底之前全球同步推出的全新第三代福特蒙迪欧，是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新 旗舰 车型，是一款在设计、配置和技术上均不同于现有蒙迪欧的全新产品。它拥有更为宽大的车身，更为豪华和 优雅 的外观，为欧洲福特产品系列乃至同级车树立了新的标准，堪称科技与艺术完美结合的代表。 @2019

11款蒙迪欧致胜怎么样

时间往回追溯30年，蒙迪欧的第一代车型登场，特地为欧洲市场打造的B级车属性让他在全球市场表现良好，同时也在很多场合梦幻联动，《007》詹姆斯邦德座驾、出现在tg22季开头的蒙迪欧致胜-STline，现如今也算经典老车了。《007皇家赌场》邦德出场的座驾我一直觉得这一代邦德越老越帅出现在TG背景的蒙迪欧致胜能有这么活跃表现肯定离不开蒙迪欧致胜出众的特点表现，比如这个离不开的阿斯顿马丁设计，在1987年福特公司收购阿斯顿马丁品牌，同时期还有捷豹路虎、沃尔沃等一众品牌，这么多品牌的杂交结果就是在蒙迪欧致胜上，有来自阿斯顿马丁的影子、老马6的发动机、沃尔沃同款的底盘（实际只是出自同一平台EUCD），而且这些品牌出名的缺点一个没拉下。相比于蒙迪欧换代后人尽皆知的马丁脸，我觉得db9和蒙迪欧致胜的相似度更高，尤其是车身曲线上。但是最突出的还是车型的设计，对比同年代的天籁、雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾，你一定一眼就能看出来蒙迪欧致胜要显示出的信息：年轻、运动、美式，只不过早了十几年，但是放到现在的全新蒙迪欧，就丝毫不违和了，同时我也很看好这代蒙迪欧的表现。全新蒙迪欧走的还是年轻、运动、美式的路子，不过变成了中国特供使用感受 说回这台蒙迪欧致胜，在我手里短暂的开了一年多，有几个突出的印象：座椅非常宽大舒适，本人184 180kg，只能说这个座椅真的很贴合我的需求，柔软且舒适，而且一定不要用什么座椅套，就直接体验这个美式大沙发。同时车上的座椅加热因为年久失修，只能开不能关，如果夏天你的好基友恰好坐在副驾驶，你可以“不小心”打开座椅加热，来一个“烟头戳床单——烫个眼”。这个座椅加热已经烫了好几个眼了其次就是车内空间巨大，以我的坐姿调好座椅前后排任意位置都不会憋屈，我开车带一家人出去自驾，一车五个人都可以有一个比较合适的空间，还有就是后备箱，同时能放下五个人的行李，逢年过节我们内蒙送礼送些整羊和整猪什么的，也非常的能装，不愧于这个美式藏人的后备箱传统。再有就是作为一辆B级车，工作里拉个领导和同事不会相形见拙，属实是工具属性拉满了。前排的坐姿非常夸张后备箱非常够用，这是三个人露营的装备，放进去还富富有余说完优点就该说缺点了，前面一直没说驾驶感受，我给你几个词你想象一下：4.85米车长、前驱车、变速箱顿挫、2.3自吸发动机、低坐姿···有这些特质联想起来的感受应该是不太美好的吧，2.3排量的自吸发动机其实质量挺好的，将近25万公里的里程也没有丝毫的差错，只不过配上这么大的车身，动力储备还是差点意思，尤其再加上这个变速箱顿挫，在高速公路上是如鱼得水，平常市区里开还是挺难受的，再有就是前驱车，没两把刷子掉头转弯是真的难，并且这个车没有倒车影像只有倒车雷达，操作起来就是梦回驾校。车身很长开起来也很笨重其实要是这又这几个缺点，一直开也不是不行，毕竟车就是代步工具，不到坏也不必太纠结，但是这个车油耗巨高，平均15个油，冬天开空调20个起步，要是跑高速那是非常省，也就8、9个，但是我在市区开，一脚就是两包辣条，一开始实在是心痛的不行，后来也就淡然了。92.95都能加，我一般加95，回头看是真的心疼说到这肯定就有朋友觉得，这个车不卖留着干嘛呢，那我就得给你讲个故事了。开了一万多公里以后，想着总里程都20多万公里的车了，在我手里也不容易我就给他整备下把，然后就发现右后轮的高度只有两指，左后轮是四指，就跟修理厂老板说了顺便帮我看下吧，正好是五一假期我就把车放修理厂老板那然后出去玩了，等过完节回来，修理厂老板也没联系我取车，我想着估计人家也休息，就没打电话问什么情况，结果又过了一周修理厂老板才联系我，说兄弟你过来一趟吧，这事有点复杂，我心里贼懵的就过去了，到了以后老板问我说车是不买的二手车，我说是顶账回来的，老板意味深长的点了点头交代了情况：车一放过去老板就看了下高度，以为是悬挂弹簧出什么问题了，就定了原厂货回来，换上去以后两边高度还是不一样，又把换下来的悬挂对比了一下，发现是一样长的，老板就纳闷了，以为是安装哪里出了问题，上网查了原厂的说明书和数据也没问题，但就是两边不一样高低，然后老板一急眼就把后悬挂总成两边都拆下来了，然后就知道为啥了···车的右后轮地方发生过重大事故，重大到右边的总成全撞没了，又焊接上去了一段，所以两边永远不一样高低，然后老板又用漆膜仪测了测，全车喷漆···左侧后轮右侧后轮调整后我听完心里咯噔一声，我还开这个车带全家人自驾，周边国道高速一个没拉全跑过，幸好是没出事，我也不知道是该说这个车质量好还是修车的人手艺好，反正这么看来我的命是挺好的···已经22万公里的老家伙了后来这个车就一直放在家里闲置，也一直没有打算，总觉得知道了这辆车有安全隐患，就不应该让它在市场上流通了，毕竟自己知根知底，就不放出去祸害别人了。没事还能当个工具车，有空了洗一洗，让它沉积在历史的车轮里吧。","force_purephv":"0","gnid":"9385505e184f1958a","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"279","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01d4ef6fccb94076ca.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"274","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01df600ac4160a1177.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"258","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t019f35a311de318a4c.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"309","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t011ff55b76ea38b2ec.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"261","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01b3971890cfe9be89.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"400","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0133a997d611925f12.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t012afe3b4f9c891fdc.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01ce8a7f2c2281a3f9.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01176ecc8a482e6c65.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"549","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t014ba905f3be6b6433.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t012fc70bd7bf31b308.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"450","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t0193d3055678853fb9.jpg","width":"600"},{"desc":"","height":"404","title":"","url":"https://p0.ssl.img.360kuai.com/t01f8354247cd89469c.jpg","width":"600"}]}],"original":0,"pat":"piece_72time,art_src_1,fts0,sts0","powerby":"cache","pub_time":1652351895000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/b738a774ee7601da713fb43590bf070e","redirect":0,"rptid":"c17df6ed5db581f3","src":"什么值得买","tag":[{"clk":"kcar_1:阿斯顿马丁","k":"阿斯顿马丁","u":""},{"clk":"kcar_1:蒙迪欧","k":"蒙迪欧","u":""},{"clk":"kcar_1:自吸发动机","k":"自吸发动机","u":""}],"title":"用车体验分享 篇四：趁着新蒙迪欧上市，怀念一下这台命途多舛的十三年车龄22万公里的蒙迪欧致胜2011新蒙迪欧致胜怎么样|蒙迪欧致胜的优缺点 - ： 虽然蒙迪欧致胜怎么样的讨论已不是什么新鲜事了,但说到到底蒙迪欧致胜怎么样还是有那么些点可以谈一谈的,至于优势方面,2011新蒙迪欧致胜进行了“换心”,搭载了EcoBoostGTDi发动机和PowerS...蒙迪欧致胜的口碑怎么样： 到底动力这一块蒙迪欧致胜怎么样啊? 全部 好评回答 2019-03-15 11:02:45 EcoBoostGTDi发动机确实不错,我试驾朋友GTDi240豪运飙高速,相当给力,但还是不敢太快,油门没...一直在等2011款蒙迪欧致胜,还没出来,到底值不值得等,这款车的? ： 全部 好评回答 2010-11-22 08:28:43 "我也一直在期待,这款车绝对超值,等了不后悔.1. 该型车辆装备OBD系统; 2. 选装件:前保险杠下隔栅、扰流板、窗框亮条、车门把手(带镀铬亮...2011款2.0t蒙迪欧致胜怎么样? - ： 2011款2.0t蒙迪欧致胜怎么样? 2011款2.0t蒙迪欧致胜优点是车子舒适性方面比较好,缺点是车子相对费油,维修保养成本比较高 2011款新蒙迪欧致胜的内饰材质和配色,也有不小变化,虽然2.0t...2011年11 月蒙迪欧致胜2.0手动挡8.5万可以买吗6.6万公里车况9成新各方面完好无缺 - ： 有点贵吧,同年2.3手自一体也不过9万多点吧 具体看车况吧也说不准好车肯定贵 车况没的说,不知道手动油耗怎么样 你最好去试车,在找个专用鉴定的去看看,毕竟二手车水太深啊 2.0 舒适型 18.18万1...请教:福特蒙迪欧致胜这款车怎么样(懂车人或开这款车的人回答!谢!)： 蒙迪欧致胜车总体来说是一款不错的车.适合于稳重的人士.2011款蒙迪欧致胜的真实油耗? - ： 我买的是新款致胜豪华运动版,已经开了一万公里了.冬天开空调的话在11个左右,现在二保后,车变得很好开,不开空调的话,10个左右.并不像网上说的要15个这么夸张,我加的是97号油,挺好的.这个车总的来说还是不错的,2.3的排量,这个油耗,已经很不错了.开的时候,少踩刹车还是比较省油的.开高速最省油.一般在8-9个之间.想了解蒙迪欧致胜,蒙迪欧致胜怎么样? - ： 操控性较好,油耗中等.

你如何客观评价福特蒙迪欧致胜2.0T这款车？

福特蒙迪欧致胜2.0T这款车还不错。新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T（包括203马力和240马力）车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。激光焊接和硼钢车身蒙迪欧—致胜车顶和侧围板采用先进的激光焊接技术，可使钢板间的接触达到分子级，无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%。使整车异常坚固，全面提升安全品质。车身采用高性能笼性车体加强结构设计，在关键部位例如A,B柱，前后保险杠等地方大量采用以热成型工艺锻造的硼钢。这种钢材的强度是普通钢材的5倍，坚实抵御强悍撞击。

你如何客观评价福特蒙迪欧致胜2.0T这款车？

福特蒙迪欧致胜2.0T这款车还不错。新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T（包括203马力和240马力）车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。激光焊接和硼钢车身蒙迪欧—致胜车顶和侧围板采用先进的激光焊接技术，可使钢板间的接触达到分子级，无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%。使整车异常坚固，全面提升安全品质。车身采用高性能笼性车体加强结构设计，在关键部位例如A,B柱，前后保险杠等地方大量采用以热成型工艺锻造的硼钢。这种钢材的强度是普通钢材的5倍，坚实抵御强悍撞击。

关于蒙迪欧致胜2011款，也就是2.0T的，有没有买过的朋友或者懂行的朋友，介绍下，性价比如何？

性价比还是很高的，年轻人注重外观和动力的话还是很值得推荐的，推荐就推荐豪华版吧，和运动版比起来就是发动机调校不同，200和240，差别不大，一般来说是过100码后加速感会有差别，但是一般我们在城里也彪不到这速度吧，另外豪华版进气栅是镀铬的条，运动版是黑的，个人感觉豪华版的好看些。新蒙迪欧致胜是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。且2.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术，0-100公里/时加速用时8.3秒，综合路况油耗为7.9升/百公里。

蒙迪欧致胜2.3怎么样？

蒙迪欧致胜2.3L的车型是不错的，值得购买。蒙迪欧致胜2.3L值得购买的原因：1、在安全上比较出色，车型上更配有ESP车身动态稳定、TCS牵引力控制、EBA紧急制动辅助、HLA坡道辅助系统，顶配车型上配备还拥有驾驶员膝部安全气囊、前泊车雷达、盲点监测、倒车影像系统、胎压监测系统、电动儿童安全锁、雨量感应式雨刷。2、在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。3、工艺得到改进。时尚的缝纫风格与考究的内饰工艺辉映旗舰风范，精益求精何止点滴，于车身、内饰、零部件、用料、制作工艺等全方位总计232项工程改良精进，树立更高品质标杆。选购蒙迪欧致胜2.3L的注意事项：1、底盘做工方面，EUCD平台设计出来的车身，抗扭强度高，车身整体刚性较高。经过颠簸路面时，明显感到车身的高抗扭强度在对抗悬挂带来的对车身的扭转力。前麦弗逊后纵臂多连杆的EUCD平台标准悬挂搭配，使得蒙迪欧致胜拥有不错的运动性能和操控稳定性。2、人性化及易用性方面，蒙迪欧致胜车上的按键都较大且数量较少，搭配中控台上的触摸式屏幕，使用起来相当顺手。多功能方向盘的按键都不多，操作起来都非常方便。以上内容参考百度百科-蒙迪欧致胜

我想知道福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜有什么区别么？

福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜的区别如下：1、驱动方式不同福特蒙迪欧：前置前驱，蒙迪欧-致胜：前轮驱动。2、变速箱不同福特蒙迪欧：SelectShift 6速手自一体变速箱。蒙迪欧-致胜：Powershift 6速双离合变速器。3、车型尺寸不同福特蒙迪欧：长4873mm，宽1852mm，高1470mm。蒙迪欧-致胜：长4854mm，宽1886mm，高1495mm。4、油耗不同福特蒙迪欧：6.9升/每百公里。蒙迪欧-致胜：综合路况油耗为7.9升/百公里。为了保障一气呵成的动力输送，两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作：开始时，一组齿轮被啮合，电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意向做出判断，预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连；换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选。因此，整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力，从而使动力在换挡过程中保持连贯不断，车辆加速更强劲，操控响应比普通自动变速器更干脆利落，令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。传动过程中，能耗损失亦非常有限；配合EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机，综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升。参考资料来源：百度百科-福特蒙迪欧参考资料来源：百度百科-蒙迪欧致胜

我想知道福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜有什么区别么？

福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜的区别如下： 1、驱动方式不同 福特蒙迪欧：前置前驱，蒙迪欧-致胜：前轮驱动。 2、变速箱不同 福特蒙迪欧：SelectShift6速手自一体变速箱。 蒙迪欧-致胜：Powershift6速双离合变速器。 3、车型尺寸不同 福特蒙迪欧：长4873mm，宽1852mm，高1470mm。 蒙迪欧-致胜：长4854mm，宽1886mm，高1495mm。 4、油耗不同 福特蒙迪欧：6.9升/每百公里。 蒙迪欧-致胜：综合路况油耗为7.9升/百公里。 为了保障一气呵成的动力输送，两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作：开始时，一组齿轮被啮合，电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意向做出判断，预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连;换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选。 因此，整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力，从而使动力在换挡过程中保持连贯不断，车辆加速更强劲，操控响应比普通自动变速器更干脆利落，令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。传动过程中，能耗损失亦非常有限;配合EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机，综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升。 参考资料来源：百度百科-福特蒙迪欧 参考资料来源：百度百科-蒙迪欧致胜