冷凝器与蒸发器换热面积的关系
冷凝器与蒸发器换热面积的关系 亲，您好 冷凝器与蒸发器在结构上可以完全相同，就看用在什么地方了。一般在机组制冷时，冷媒在里面蒸发的，就是蒸发器，冷媒在里面冷凝的，就叫冷凝器。 在同样换热介质的情况下，单冷机的冷凝器一般比蒸发器要大，换热面积比大约是5.5：4.5。 因为冷凝器还要多散一份电能转化成的热能。 希望可以帮助到您【摘要】
冷凝器与蒸发器换热面积的关系【提问】
冷凝器与蒸发器换热面积的关系 亲，您好 冷凝器与蒸发器在结构上可以完全相同，就看用在什么地方了。一般在机组制冷时，冷媒在里面蒸发的，就是蒸发器，冷媒在里面冷凝的，就叫冷凝器。 在同样换热介质的情况下，单冷机的冷凝器一般比蒸发器要大，换热面积比大约是5.5：4.5。 因为冷凝器还要多散一份电能转化成的热能。 希望可以帮助到您【回答】
风冷式冷水机和水冷式冷水机的区别
冷水机顶部或侧边有安装风扇的，就是风冷式冷水机。有配圆圆的黄色水塔的就是水冷式冷水机。它们的不同点在于散热方式不同。风冷式冷水机是用自身安装的风扇和空气交换达成散热，水冷式冷水机时需要辅助设备-冷却塔、水泵来散热。风冷式冷水机，不需要冷却塔，安装简单，方便移动，适于水源较缺的场合。上海康赛制冷就挺专业的，康赛制冷总部位于上海市浦东新区唐镇工业区，毗邻张江中国科学城，拥有现代化的厂房8000平米以及相关配套设施，公司有大批经验丰富、训练有素的管理人员及技术工人，以及经验丰富的技术专家。更多问题请咨询上海康赛制冷客服！
冷凝器换热面积大于蒸发器换热面积有什么缺点
冷凝器换热面积大于蒸发器换热面积的缺点：1、高压压力过低；2、压机走湿行程，易液击，通过加大蒸发器风扇的风量。风冷冷凝器和蒸发器换热面积计算方法：1、风冷凝器换热面积计算方法：制冷量+压缩机电机功率/200~250=冷凝器换热面积例如：（3SS1-1500压缩机）CT=40℃：CE=-25℃压缩机制冷量=12527W+压缩机电机功率11250W=23777/230=风冷凝器换热面积103m2。2、水冷凝器换热面积与风冷凝器比例=概算1比18（103 /18）=6m2，蒸发器的面积根据压缩机制冷量（蒸发温度℃×Δt相对湿度的休正系数查表）。冷凝器(Condenser)，为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。
风幕柜冷凝器在哪个位置
风幕柜的冷凝器一般位于柜体的后部或底部。具体位置根据厂家和型号而定。一般来说，可以通过以下方法找到风幕柜的冷凝器位置：1. 查看使用说明书或者安装手册：风幕柜的制造商通常在使用说明书或者安装手册中会给出冷凝器位置的具体指引，可以通过查看这些资料来快速找到。2. 观察风幕柜的外观：有些风幕柜会在外壳上标注冷凝器的位置，例如在底板上或者后板上会有开口或者格栅设计，有助于散热和透气。3. 寻找配件：如果无法通过以上方法找到冷凝器位置，可以查看风幕柜的配件，例如压缩机、冷凝器连接管道等，通常可以追踪到冷凝器的位置，但取出配件需要专业技术人员进行操作。无论哪种方法，都需要注意安全，在查找冷凝器位置时应先断开电源和电气控件，避免发生意外事故。【摘要】
风幕柜冷凝器在哪个位置【提问】
风幕柜的冷凝器一般位于柜体的后部或底部。具体位置根据厂家和型号而定。一般来说，可以通过以下方法找到风幕柜的冷凝器位置：1. 查看使用说明书或者安装手册：风幕柜的制造商通常在使用说明书或者安装手册中会给出冷凝器位置的具体指引，可以通过查看这些资料来快速找到。2. 观察风幕柜的外观：有些风幕柜会在外壳上标注冷凝器的位置，例如在底板上或者后板上会有开口或者格栅设计，有助于散热和透气。3. 寻找配件：如果无法通过以上方法找到冷凝器位置，可以查看风幕柜的配件，例如压缩机、冷凝器连接管道等，通常可以追踪到冷凝器的位置，但取出配件需要专业技术人员进行操作。无论哪种方法，都需要注意安全，在查找冷凝器位置时应先断开电源和电气控件，避免发生意外事故。【回答】
一拖二带外机的？【提问】
您方便详细的说一下您的问题嘛【回答】
就是风幕机温度降不下来【提问】
您不会想直接把那个拆了吧【回答】
现在请教你怎么处理么【提问】
如果风幕柜温度降不下来，原因可能有以下几种情况：1. 热量过高：如果你把风幕柜里的食品物品密封在里面或者在风幕柜内存放太多食品，会导致空气流通不畅，从而无法有效降温。此时需要及时取出食品，打开风幕柜门，让空气流通。2. 漏氟：如果是使用制冷剂的风幕柜，制冷剂泄漏也会导致温度无法有效降低。需要找专业维修人员检修。3. 故障变质：如果风幕柜磨损过度，或者电器故障导致制冷不足，也会导致温度无法正常降低。该情况需要找专业售后人员进行维修或更换配件。4. 清洁不彻底：如果风幕柜内部有太多污垢或者灰尘，也会影响制冷效果。此时可以清洗风幕柜内部以减小对制冷效果的影响。综上，如果风幕柜的温度降不下来，需要先检查是哪种情况导致。如果是用户使用的问题可以自行解决，如果是故障变质或制冷问题，需要找专业维修人员进行检修和更换。【回答】
您试一下这些方法【回答】
问题出在哪里，为什么温度降不下来【提问】
上面这些都有可能【回答】
哦【提问】
如果漏氟，外机正常压力在几个是正常的【提问】
8-10【回答】
风幕柜冷凝器在哪个位置
亲亲，以下是相关拓展，希望对您有所帮助[鲜花][鲜花]：1. 侧面安装：有些风幕柜的冷凝器安装在机器的侧面，通常靠近底部或顶部。这种安装方式可以节省空间，并且方便维护和清洁。2. 上部安装：某些大型风幕柜可能将冷凝器安装在机器的顶部，尤其是在有限空间或需要垂直安装的情况下。这样的安装方式通常需要额外的支架和固定装置。3. 分离安装：有些风幕柜设计将冷凝器与主机分离安装，例如将冷凝器安装在建筑物的外部墙壁或屋顶上。这样的设计可以进一步减少室内空间占用，并且降低噪音和热量对室内环境的影响。需要注意的是，冷凝器的具体安装位置可能会受到多种因素的影响，包括风幕柜的设计、机器的尺寸和型号以及安装环境的要求。[鲜花]【摘要】
风幕柜冷凝器在哪个位置【提问】
亲，您好，很高兴为您解答[鲜花][戳脸]：风幕柜的冷凝器通常位于机器的背面或底部。这样安置冷凝器可以使其更好地散热，并且不会影响到风幕柜正面的通风效果。在某些情况下，风幕柜的冷凝器可能安装在其他位置。以下是一些可能的冷凝器安装位置：【回答】
亲亲，以下是相关拓展，希望对您有所帮助[鲜花][鲜花]：1. 侧面安装：有些风幕柜的冷凝器安装在机器的侧面，通常靠近底部或顶部。这种安装方式可以节省空间，并且方便维护和清洁。2. 上部安装：某些大型风幕柜可能将冷凝器安装在机器的顶部，尤其是在有限空间或需要垂直安装的情况下。这样的安装方式通常需要额外的支架和固定装置。3. 分离安装：有些风幕柜设计将冷凝器与主机分离安装，例如将冷凝器安装在建筑物的外部墙壁或屋顶上。这样的设计可以进一步减少室内空间占用，并且降低噪音和热量对室内环境的影响。需要注意的是，冷凝器的具体安装位置可能会受到多种因素的影响，包括风幕柜的设计、机器的尺寸和型号以及安装环境的要求。[鲜花]【回答】
冷凝器风扇不转的原因是什么
冷凝器风扇不转的原因有供电电压未达到空调的启动电压要求，风扇电容烧坏，风机线圈断路。
冷凝器(Condenser)是空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。
泠凝器风扇只与空调压缩机通电，而发动机冷却则由皮带驱动的恒温离合器散热器风扇提供。大多数 现代 汽车都取消了风扇离合器，配备了一对电动风扇，安装在散热器和冷凝器后面或前面。
冷凝器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主，其中碳钢材质的管板在作为冷却器使用时，其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏，泄漏物进入冷却水系统会造成污染环境及物料的浪费。
针对冷凝器防腐问题，采用高分子复合材料从根本上杜绝了修复部位的腐蚀渗漏，为冷凝器提供一个长久的保护涂层。
（图/文/摄： 李水清） @2019
冷凝器风扇不转有什么后果
冷凝器风扇不转有什么后果 汽车冷凝器风扇不转原因：1、你的故障原因可能是电子扇自身有毛病，控制线路或者继电器有问题，建议去专修电路那里检查一下有问题维修一下就行了；2、分析：冷凝器风扇启动，根据冷凝器温度；制冷剂泄露后，压缩机无排气，冷凝器没有温度，所以风扇不启动；车内蒸发器内没有冷媒蒸发，所以也没有凉风出来；3、处理：到正规修理厂，接上压力表，看看制冷系统压力；如果检测不到压力，则确定是制冷剂泄露。重新进行抽空，并查找确定泄漏点。修好后，重新加注制冷剂即可。 @2019
汽车冷凝器的作用是什么
【太平洋汽车网】汽车冷凝器的作用是完成制冷系统的热量交换，冷凝器是汽车空调中的散热装置，将压缩机压缩过程中冷媒产生的热量发散到车外空间中，使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。汽车空调冷凝器是制冷系统的一个部件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变为液体，将管中制冷剂的热量传到管子附近的空气中。（汽车空调中的蒸发器也是换热器）。汽车空调冷凝器的作用冷凝器最重要的作用就是完成制冷系统的热量交换。冷凝器是汽车空调中的散热装置，将压缩机压缩过程中冷媒产生的热量发散到车外空间中，使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。汽车空调冷凝器的工作原理HTTPS：//www.qcwxjs.com/制冷剂被压缩机压缩到冷凝器，冷凝器的末端有毛细管，毛细管会产生阻力，使从压缩机压缩过来的气态制冷剂液化而达到放热的效果。冷凝器中制冷剂的放热过程：有三个阶段：过热、冷凝、过冷1.进入冷凝器中的制冷剂是高压过热气体，首先降温至冷凝压力下的饱和温度，此时制冷剂仍为气态。2.然后在冷凝压力的作用下，放出热量而逐渐冷凝成液体，此过程制冷剂温度保持不变。（注意：温度为何不变？这和固体变成液体过程相似，固体变成液体需要吸收热量，但温度也并没有升高，这是因为固体吸收的热量全部用于打破固体分子间的结合能了。相同道理，这里气态变为液态，则需要放出热量，减少分子间的位能。）3.最后，继续放出热量，液态制冷剂温度下降，成为过冷液体。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
冷凝器的作用及原理图
冷凝器是制冷系统的一个机件，属于换热器的一种，它能把气体或者蒸气转变成为液体，将管子中的热量，以很快的传送方式，传到管子附近的空气中。冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。冷凝器工作的原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出．冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温。然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发。汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。热交换器的性能直接影响汽车空调的制冷性能。其金属材料消耗大，体积大，质量占整个汽车空调装置总质量的50%～70%，它所占据的空间直接影响汽车的有效容积，布置起来很困难，因此使用高效热交换器是极为重要的。汽车空调装置中的冷凝器和蒸发器要与压缩机相匹配，还应和节流膨胀机构相适应。冷凝器和蒸发器的工作状态，直接影响到制冷系统的能力（制冷量）、压缩机功耗及整个空调装置的经济性。
冷凝器的作用及原理图
冷凝器是制冷系统向周围环境集中放热的重要设备，是制冷系统四大部件之一。冷凝器是一种热交换器，其主要作用是将高温制冷剂蒸气迅速凝结为液体，并对外界放热。对于蒸气压缩式制冷系统，冷凝器的作用是把由压缩机排出的高温制冷剂蒸气冷凝为液态制冷剂。冷凝器常用空气、水等常温流体冷却，有时也采用温度较低的其它流体冷却。冷凝器是制冷系统向周围环境集中放热的重要设备，是制冷系统四大部件之一。因此，冷凝器的好坏与否都将直接影响到制冷系统制冷能力的大小和制冷效率的高低。随着制冷业的不断发展和应用面的迅速扩大，冷凝器的种类层出不穷，冷却能力大小悬殊，并且效率不断提高。冷凝器由多个控制器件组成：（1）制冷剂控制器：膨胀阀、毛细管等。（2）制冷剂回路控制器：四通阀、单向阀、复式阀、电磁阀。（3）制冷剂压力控制器：压力开闭器、输出压力调节阀、压力控制器。（4）电机保护器：过电流继电器、热动过电流继电器、温度继电器。（5）温度调节器：温度位式调节器、温度比例调节器。（6）湿度调节器：湿度位式调节器。（7）除霜控制器：除霜温度开关、除霜时间继电器、各种温度开关。（8）冷却水控制：断水继电器、水量调节阀、水泵等。（9）报警控制：超温报警、超湿报警、欠压报警及火警报警、烟雾报警等。（10）其它控制：室内风机调速控制器、室外风机调速控制器等。以上内容参考：百度百科-冷凝器
水冷冷凝器和风冷冷凝器有什么区别
风冷冷水机安装在室外，机组自带风机、风冷型冷凝器，是直接用风冷却。
水冷冷水机安装在室内，机组的冷凝器通冷却水，冷却水再送到冷却塔冷却。
风冷冷水机与水冷冷水机都有冷冻水系统，通过冷冻水循环制冷。
风冷的优点：免除了冷却水处理的麻烦，管理方便。
缺点，能效比较低。
水冷的优点：能效比高。
缺点：冷却水系统一般要做水处理，要有专人管理。
