捷安特电动车官网

时间:2024-07-13 18:28:42编辑:流行君

捷安特全部型号及图片

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捷安特(中国)有限公司电话是多少?

捷安特(中国)有限公司联系方式:公司电话0512-55219888,公司邮箱gc69192@giant.com.cn,该公司在爱企查共有9条联系方式,其中有电话号码3条。公司介绍:捷安特(中国)有限公司是1992-10-08在江苏省苏州市昆山市成立的责任有限公司,注册地址位于江苏省昆山经济技术开发区顺帆路1号。捷安特(中国)有限公司法定代表人杜绣珍,注册资本3,750万(美元),目前处于开业状态。通过爱企查查看捷安特(中国)有限公司更多经营信息和资讯。

关于捷安特。

  捷安特ATX740是公认的捷安特系列中性价比最高的一款入门级山地车,曾经的性价比之王。另外,捷安特atx740是8段飞24速,可以直接升级碟刹,经典升级车型!

  捷安特atx740配置:

  尺寸: 26X17M/26X19M
  车架: GIANT 铝合金圆管硬模车架
  前叉: TGS避震前叉
  前拨:SHIMANO C050
  后拨:SHIMANO ACERA
  飞轮:SHIMANO HG50-8
  指拨:SHIMANO EF-60
  链条:KMC SUPER Z
  座垫: 维乐座垫
  牙盘:台湾清豪牙盘
  轮圈: GIANT带铆钉双层铝圈
  轮胎: 正新轮胎26X1.95
  其他: 铝合金零件 SAND BK,“V”刹,前后碟刹花鼓
  注:01款为21速飞轮。

  捷安特740价格 在1800元左右,网上有全国统一价
  但具体车价还是看当地专卖店价格 。


  2010款捷安特ATX770 最经典最畅销24速全铝山地车,在整体效果上做了更多精细化调整,外观颜色整体化设计,增加了20MM的车首垫圈,方便消费者调整骑乘姿势。捷安特770采用的是捷安特铝合金车架,SHIMANO ALIVIO的前后拨,OMEGA的前叉,适合一般的运动骑行和一定程度的越野骑行。


  2010款捷安特ATX770 配置:

  前叉: RST OMEGA T9 80MM镁合金避震前叉
  变速系统: SHIMANO ALIVIO前变、后变、EF60变把、11-32T飞轮;24速
  刹车系统:TEKTRO V刹
  轮圈: GIANT铝合金圈
  座垫:GIANT镂空运动座垫
  轮胎: 正新26*1.95轮胎
  其他: SHIMANO M361 42×32×22齿大齿盘;铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑坐垫杆;GIANT双重软硬度把套;铝合金碟刹花鼓;不锈钢钢丝

  捷安特atx770的价格:2280浙江杭州的价格,内陆省份可能较低1990,
  网上有全国统一价
  但具体车价还是看当地专卖店价格


捷安特官网是什么?

网页链接捷安特自行车,是是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,50余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。捷安特以30多年生产各类自行车的专业经验,将先进的生产技术、管理模式以及行销全球的成功理念,精心打造每一个零部件,并使得每一个消费者都能够感受到我们的人性服务。捷安特正在创造中国自行车文化的新世纪,并与每个人共同分享生活的喜悦,因为坚信:生活可以更美好!台湾巨大集团——生产行销量享誉全球的著名自行车品牌“捷安特GIANT”,更将自行车新生活文化引入祖国大陆——于1992年9月选定江苏省昆山市设立独资的捷安特(中国)有限公司,首期工程于1994年4月正式落成启用。捷安特自创业以来,不断以“全球品牌,当地深根”的行销策略,贯彻发展国际品牌为总体目标。以坚持创造与生产最佳综合价值的产品及服务,来满足全球消费者的需求。跨世纪的今天,我们始终确信自行车在休闲、娱乐或运动领域里具有多元化的发展空间,其裨益人类健康与生活品质的高附加值,更不断促使我们提倡“自行车运动-新生活文化”。带着20余年生产各类型自行车的专业经验,在这片充满生机和希望的热土上,捷安特将先进的生产技术、经营管理以及全球行销的成熟理念,与祖国广阔的市场和丰富的资源相结合;在这块充满生机的土地上,捷安特以其执着之心,创造出一个新的自行车产销王国,并引导着自行车新生活文化。

捷安特怎么看真假?

如下:1、价格这是最直接快速的分辨方法了。市面上那些山寨货,大多有着极其便宜诱人的价格,多在180—500之间,然而拿到手之后,做工粗糙,踩踏刚性、刹车稳定性等全都无法保证,绝对是一个“大杀器”。2、车架号码GIANT捷安特自行车每一辆均有唯一的车架号码,在钢印号码附近还有一个条形码,条形码上印的号码与五通车架号码一致,另外前叉的条形码上的号码与前2者均一致(美骑编辑注:其实不只是GIANT捷安特自行车,所有自行车都有一个对应的号码,只要是正规渠道销售的,你都能在车身上找到)。而假冒的GIANT捷安特自行车一般是没有车架号码或者车架号码已被蓄意破坏。3、二维码可通过扫描车架上的二维码,进入QRcode查询真伪,建议你还是去正规捷安特车店去购买自行车。

捷安特怎么看真假?

可以从以下三方面看真假:1、捷安特自行车每一辆均有唯一的车架号码(所处位置在五通下面),在钢印号码附近还有一个条形码,条形码上印的号码与五通车架号码一致,另外前叉的条形码上的号码与前2者均一致。假冒捷安特自行车的一般是没有车架号码或者车架号码已被恶意破坏。2、山寨车多用擦边捷安特Logo,例如下图GIANTMTB,MTB绝对不是捷安特的正规型号!凡是在GIANT前后添加或修改字母,均为假车!3、山寨车的车身上面的标志(GIANT),一般为贴纸,贴在车架上,用指甲刮Logo位置,看看是否有凸起面,有的话试着撕撕看。真正的捷安特自行车车架标志为厂家烤漆,手感平滑,无任何凸起面。

捷安特自行车型号大全

1、ATX系列适用于娱乐级的XC。2、XTC7系列和41028系列都是SL级的轻量铝合金车架,7、8系列适用于业余级的XC。3、XTCSLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架,适用于业余XC赛和专业训练用。。4、XTCC用的是碳纤维车架,适用于业余XC赛和专业训练用。5、XTCADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架,这个系列适用于专业XC竞赛。6、atx系列:660/690/710/777/830等,入门或娱乐级,价位1500-3000不等。7、xtc系列:750/850/860/880等等,属于专业级,价位4500-6000不等。8、xtcslr系列:1/2/3/4等,专业或竞赛级,价位5500-15000不等。捷安特以"全球品牌,当地生根"的行销哲学与自我创意和人性科技,使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务,来满足全球消费者的需求。捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间,同时,它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴。扩展资料:自行车保养的注意事项:1、检查要点:自行车要经常擦洗,保持清洁。擦拭自行车,可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净,才能及时发现各部位的故障,抓紧修理,保证训练和比赛的顺利进行。2、自行车的润滑:自行车各零部件之间产生相对运动的形式为滚动运动和滑动运动。轴承部位产生滚动摩擦,链条、链轮、飞轮之间及其它运动着的零件之间则产生滑动摩擦。3、要减少运动时的摩擦,应该随时加添润滑剂,将各部件之间的直接摩擦,变为与润滑剂之间的相对摩擦;各部件不直接接触,把干摩擦变为湿摩擦,减少摩擦阻力。骑起来润滑,轻便,节省体力。4、车胎保养与维修,竞赛自行车的车胎是管形状,胎壁很薄,训练和比赛时极容易损坏,应特别注意保养。

捷安特的自行车怎么样?

捷安特的自行车很好。捷安特,全称台湾巨大机械工业股份有限公司,是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,五十余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。捷安特在以全新的产品回报大陆人民的同时,秉持着“全球经营,当地深根;全球品牌,当地经营”的新世纪经营哲学,坚持以自身通路来带动自行车文化的发展。技术制造:GIANT于碳纤维车架上应用最新的气囊球技术,生产出更具强度及更具造型的单体设计。GCT压层精确地依据车架设计的厚度与结构形成;车架被置于特殊设计有气囊球的模具内。这个气囊球是于高温制程中利用高压充气将复合材料紧密附于模具上,生产出来的就是一体成型且紧密无气囊的单体结构车架。减少分子结合的需要有助于GCT单体构造车架的强度及外观。以上内容参考 百度百科—捷安特

不知道怎样选择捷安特自行车?

1,去捷安特官网先了解。上面有巨大(giant,即捷安特)集团旗下的几个子品牌网站:男车系列是giant(捷安特)、女车系列liv(丽以芙)、古典和复古和以美学设计为先的Momentum(莫曼顿)、电助力自行车。CADEX是捷安特的高端轮组品牌你肯定用不到除非你是要几万块的捷安特高端公路车并升级原配轮组,所以不用看。最右边是巨大集团的国际官网(英文,总部在北美,车型比内销的多,等级和技术和外观设计也高,但价格也高,多数不内销但如果有心仪的可以去门店预订)。2。必须要注意身高和车架尺码匹配。不匹配的会导致操控、骑乘感受变差甚至导致身体某些部位的损伤。图示捷安特的车架几何图,里面有适配表:3。选车型,看自己骑行用途和路面。去山野林道玩越野,或经常骑过颠簸地形及施工路面或乡间土路的还有常遇到上下马路牙子的,买山地车,这是针对越野和颠簸骑行设计的车种,避震和操控性能为先。但压马路耗体力,速度不高,一般人也就骑到十多到二十km的均速,不过骑姿接近老式的坤车,因此骑乘感比较舒适,也适于腰肌和身体协调性不佳的人骑。 捷安特的山地车细分为多个系列(定位),主要是娱乐型硬尾的ATX系列、XC(越野)型硬尾的XTC系列、XC型硬尾的中低端XTC SLR 27.5系列(即“四个公主”)和中端XTC SLR 29系列、中高端XTC ADV 27.5系列、高端XTC ADV 29系列。定位越高,几何参数越好(骑乘和操控越好)、配置越高等。旗舰是XTC ADV SL 29系列,这是捷安特车队参加山地车越野世界杯赛事的,当然三万的价格也有一些发烧级山地车玩家购买(享受专业选手所享受的各种优越性能)。 一般入门选ATX800系列就可,二千几。或XTC800系列的起步型XTC800,三千几。 XC型的旗舰,XTC ADV SL 29 1。 “ADV”表示捷安特自家专利研发的高级碳纤维车架和部件。 “ADV SL”表示新一代采用计算机设计、机器人和激光切割技术的高级碳纤维,更轻、更坚固、刚性更强、踩踏输出效率更好。 =捷安特的山地车技术代表、主力系列是五大软尾系列(按骑乘风格、地形、性能又细分有10余个系列)。 举例是在欧美常年热销的TRANCE系列(含trance 1 27.5、trance 1 adv 27.5、trance 1 adv 29、trance 2 27.5、trance 2 ADV 27.5、trance ADV PRO 29等多个子系列,很多要登录其北美官网才有 需要预订)。用于地形复杂的山野越野和动作剧烈的越野比赛。设计很复杂(其后悬挂系统技术比汽车的悬挂技术很难),因此价格比硬尾更高很多,入门的XC型软尾也要将近一万。多数款型在¥2-6万之间。 = 以经常性骑行锻炼、健身、修身体型的,选公路车。这是针对铺装路面(马路为主)的、以速度和人体工程学和体育运动学为优先设计的车种,比山地车轻、节省体力、速度也快(一般人能起到20多到30km的均速),能有效提高心肌、肺活量及血液循环等等。 公路车是被奥委会和UCI(自行车国际协会)认定为一种体育竞技器材的,设计和制造成本及售价都高于山地车。比如同样是捷安特的入门级,山地车是一千几。公路车是两千多。图为捷安特的两种知名公路车。破风竞速型公路车PROPEL ADV系列。 价格很高,一万起步吧。多能型(即大组型)公路车TCR ADV,当然也有价格低一些的铝合金车架版本(型号后缀就没了“ADV”)如果经常爬上坡、走上山路,那么就要选爬坡公路车,捷安特是TCR KOM(如果骑PROPEL去爬坡那会累成DOG的,车型不对路,就好比开轿跑车去跑山野路似的) (看外观,TCR和TCR KOM似乎差不多实际有区别的,TCR KOM是针对爬坡路段设计的)要骑公路车跑土路,颠簸路,还要在马路上的速度也够快,选捷安特的Anyroad系列。越野型公路车,可以跑一般山地车跑的野路,但比山地车要轻、快。 图为Anyroad 2 ,铝架,¥5000。如果是综合性体育爱好者,铁三爱好者,那么就要选捷安特的铁三型公路车trinity。 ==如果是城市内骑行、通勤,选城市车(这是从大组型公路车发展来的一个车种,多数配件和参数是公路车的,具有公路车的轻、快之优点,但车头操控组件是山地车的,因此骑姿比公路车舒适)。一般人可以骑到20多-30km均速。捷安特的入门级城市是esacpe 1和2(一千多起步),中端是fastroad SL1和SL2(三千多起步)。 因为有公路车的血统,城市车也具有比山地车更好的锻炼和健身功能。=长途骑行,选长途(旅行车)。捷安特的是帝柏(trooper)系列。轴距长,专门的蝴蝶把,前后特别设计的驮载货架,最舒适的骑姿设计,因此可以在公路上保持稳定、长时间的骑行,由于操控十分稳定所以可以一边骑一边欣赏风景。

捷安特山地车有哪些系列和价格

捷安特山地车系列:1、ATX系列适用于娱乐级的XC。15w。2、XTC7系列和41028系列都是SL级的轻量铝合金车架,7、8系列适用于业余级的XC。17w。3、XTCSLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架,适用于业余XC赛和专业训练用。17w。4、XTCC用的是碳纤维车架,适用于业余XC赛和专业训练用。15w。5、XTCADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架,这个系列适用于专业XC竞赛。20w。自行车保养的注意事项:检查要点:自行车要经常擦洗,保持清洁。擦拭自行车,可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净,才能及时发现各部位的故障,抓紧修理,保证训练和比赛的顺利进行。

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