捷安特ATX777和ATX770有什么区别？
有区别。分析如下：ATX777是ATX770的升级版，所以肯定是ATX777要好了，具体主要体现在以下三个方面，区别如下：1、变速：ATX777是ShimanoM391套件，ATX770是ShimanoM390套件。2、前叉：ATX777是WIN镁合金油压锁死，ATX770是WIN镁合金机械锁死。3、刹车：ATX777是ShimanoM355油压碟刹，ATX770是AVIDBB5机械碟刹。补充：ATX777的整车变速更加准确，前叉润度增加，刹车的手感和力道有所提升。扩展资料捷安特ATX777配置参数如下：1、尺寸： 26*15.5（160cm-165cm）/ 26*17（165-175cm）/ 26*19(175cm-185cm) / 26*21(180cm-190cm)。2、车架类型： 硬车架（无后避震器）。3、前叉：GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉。4、车把：GIANT铝合金31.8直把、小副把。5、车首竖杆：GIANT可调节铝合金竖杆。6、前变速器：SHIMANOACERA。7、后变速器：SHIMANO ACERA 27速。8、刹车：彦豪 HDC 300油压碟刹。9、大齿盘：SHIMANO ACERA 391 44X32X22T。10、轮圈：GIANT 双层铝合金轮圈。11、花鼓：GIANT 铝合金花鼓。12、轮胎：GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎。参考资料：百度百科：捷安特ATX777
捷安特atx777好还是atx770好
有区别。分析如下：ATX777是ATX770的升级版，所以肯定是ATX777要好了，具体主要体现在以下三个方面，区别如下：1、变速：ATX777是ShimanoM391套件，ATX770是ShimanoM390套件。2、前叉：ATX777是WIN镁合金油压锁死，ATX770是WIN镁合金机械锁死。3、刹车：ATX777是ShimanoM355油压碟刹，ATX770是AVIDBB5机械碟刹。补充：ATX777的整车变速更加准确，前叉润度增加，刹车的手感和力道有所提升。扩展资料捷安特ATX777配置参数如下：1、尺寸： 26*15.5（160cm-165cm）/ 26*17（165-175cm）/ 26*19(175cm-185cm) / 26*21(180cm-190cm)。2、车架类型： 硬车架（无后避震器）。3、前叉：GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉。4、车把：GIANT铝合金31.8直把、小副把。5、车首竖杆：GIANT可调节铝合金竖杆。6、前变速器：SHIMANOACERA。7、后变速器：SHIMANO ACERA 27速。8、刹车：彦豪 HDC 300油压碟刹。9、大齿盘：SHIMANO ACERA 391 44X32X22T。10、轮圈：GIANT 双层铝合金轮圈。11、花鼓：GIANT 铝合金花鼓。12、轮胎：GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎。参考资料：百度百科：捷安特ATX777
捷安特777这个车怎么样？
这款车在山地车入门级别还是很不错的。
新手入门，三千元的话，首选台湾三大品牌捷安特（giant）、美利达（merida）和哈萨（hasa）的山地车，就所谓的性价比而言，美利达要比捷安特高点，哈萨又比美利达高点。不过捷安特在大陆的知名度要比后两者高，美利达的重量要比其他两家重，哈萨进大陆时间太短，网点分布还少。质量的话，这三个品牌总体差不多。捷安特质量一直比较稳定，售后也很不错，只是有的店员太牛。美利达这几年发展飞速，导致部分质量问题，尤其兰博系列比较突出。哈萨早年进大陆时，由于对代工厂质量把关不严，导致质量不少问题，2011年台资到大陆设厂后，严把质量关，由于对大陆代工不再信任，几乎所有零件都是从台湾进口，质量自然也没问题。
入门级27速油碟山地车。推荐捷安特777，公爵700，hasa3.0d pro。777和公爵700配置差不多，都是27速，彦豪油碟，散珠花鼓。hasa 3.0d pro配置高点，用的是avid油碟、双轴承铝合金花鼓、马维克车圈、马牌轮胎，配置方面明显优于atx777和公爵700。
假洋鬼子品牌，卖的是虚假宣传，什么所谓源自意大利、源自德国、源自俄罗斯、源自美国等等，一律不推荐。
至于国际大品牌，这个价位的不推荐，车架同样没有太高的技术含量，配置还很差，而且很多本来也就是国内工厂代工的，有些代工厂的水平甚至比上述三个品牌要差很多。
捷安特atx777与atx660有什么区别？
1、价格不同：捷安特ATX6系列的价格比7系列的价格低。2、车架子的焊接点不同：捷安特ATX6系列车架子的焊接点略粗糙；7系列车架子的焊接点更细致。扩展资料：制造技术捷安特自行车公路碳纤维(GCT)技术GIANT对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架，GIANT的GCT生产技术介绍如下：1、T-700 纤维: 高度可伸展性GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度，可说是自行车的最佳材料。拥有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力强度，没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。2、有限元素分析(Finite Element Analysis)有限元素分析(FEA)电脑测试模式让GIANT可以侦测出隐藏于设计上较弱的区点，可以藉由最佳的单向叠层组合方式加强这些特定区域。使用此项科技，GIANT可以保证生产出拥有最佳强度与重量比例的碳纤维复合材料产品。GIANT于碳纤维车架上应用最新的气囊球技术，生产出更具强度及更具造型的单体设计。GCT压层精确地依据车架设计的厚度与结构形成;车架被置于特殊设计有气囊球的模具内;这个气囊球是于高温制程中利用高压充气将复合材料紧密附于模具上，生产出来的就是一体成型且紧密无气囊的单体结构车架。减少分子结合的需要有助于GCT单体构造车架的强度及外观。参考资料来源：百度百科-捷安特ATX777参考资料来源：百度百科-捷安特atx660
捷安特atx777变速如何调
捷安特ATX777使用的是ShimanoM390 27速变速，即前三后九。1、变速器应该在边骑行边拨动变速器，将链条从小齿轮拨到大齿轮时一定要慢速踩动脚踏，等链条完全走上大齿轮之后再加快骑行速度，反之亦然。另外，脚踏上的齿轮作用和后车轮上的变速齿轮是相反的，如果想要比较轻快的骑行，就将前齿轮调小或后齿轮调大，也可以一同使用。如若想加快骑行速度，就反过来操作。变速的主要功能是在爬坡时体现的，若在平地上或是顺风则使用较重的骑行方式（前大后小），若要爬坡则选择轻巧的骑行方式（前小后大），只要摸索一下应该没有问题。2、上坡前变速:骑行山地车遇到上坡需要变速时，要有好的预见性，不要等到了坡上骑不动再变速（减速），一定要在上坡前变速，这样需要保证上坡时的车速和踏步速度，不容易损伤膝盖。3、平路变速:记住变速时踏步要均匀，不要在急加速时变速（加速）变速时有时候变速器不能很顺利上档，这时可以将变速手柄稍微推过一点，直到档位到位。扩展资料：捷安特atx777变速系统：1、变速系统包括变速变把、前拨、后拨、变速线。2、变速器，国内最常见的两个牌子，一是禧玛诺Shimano(日本），二是速联SRAM(美国)。3、SRAM是变速系统生产的鼻祖之一，设计刚性、耐用性多于精致性。喜马诺在山地上是唯一能与SRAM相提并论的生产厂商，其高端产品完全可以称得上是工艺品。4、变把：分两种，一是指拨，二是转把，转把变档时来得更快，有的人有钟爱指拨，因人而异了。Shimano的变速器大多是指拨的，SRAM的转把很有名。5、还有一种是双控变速，把指拨和刹车的闸把做成一体的了，这样的好处是具有极高的兼容性和美观，不足之处是，万一闸把坏了指拨没坏，还是得全部一起换。此外，同时操作刹车和变速对安全有很大的隐患，双控系统在山地车领域已基本退出市场。6、前拨：钱多的往XT上走，钱少的9速车用Alivio，10速车用Deore。参考资料来源：百度百科-捷安特ATX777
捷安特atx777怎么调
捷安特ATX777使用的是ShimanoM390 27速变速，即前三后九。
1、变速器应该在边骑行边拨动变速器，将链条从小齿轮拨到大齿轮时一定要慢速踩动脚踏，等链条完全走上大齿轮之后再加快骑行速度，反之亦然。另外，脚踏上的齿轮作用和后车轮上的变速齿轮是相反的，如果想要比较轻快的骑行，就将前齿轮调小或后齿轮调大，也可以一同使用。如若想加快骑行速度，就反过来操作。变速的主要功能是在爬坡时体现的，若在平地上或是顺风则使用较重的骑行方式（前大后小），若要爬坡则选择轻巧的骑行方式（前小后大），只要摸索一下应该没有问题。
2、上坡前变速:骑行山地车遇到上坡需要变速时，要有好的预见性，不要等到了坡上骑不动再变速（减速），一定要在上坡前变速，这样需要保证上坡时的车速和踏步速度，不容易损伤膝盖。
3、平路变速:记住变速时踏步要均匀，不要在急加速时变速（加速）
变速时有时候变速器不能很顺利上档，这时可以将变速手柄稍微推过一点，直到档位到位。
4、特殊情况下需要在上坡减速时如果档位不能到位，就将踏步稍微减缓一下，一般都可以顺利变速。
变速搭配是有技巧的 合适的搭配自己的体力和变速系统使用寿命都很有帮助！
左右搭配一般是这样 ：
1- 1 2 3 4
2- 4 5 6 7
3-6 7 8 9
起步的时候一般是2-5起步 用3-7正常速度巡航 爬坡就是1-123根据坡度选择，注意所以变速都是一档一档上升的 不是直接跳的，比如2-4你起步 下一次你要换挡到2-5 然后换到2-6 最后再换到3-7。
捷安特770和捷安特777的区别。
1、所属系列不同捷安特770属于RINCON系列的自行车，捷安特777属于ATX系列的自行车。2、车架不同捷安特770车架是GIANT ALUXX铝合金车架，前叉采用的是SUNTOUR油压锁死避震前叉 。 捷安特777车架是GIANT ATX7 ALUXX 铝合金车架，前叉采用的是铝合金线控锁死避震前叉。3、变速器不同捷安特770的前变速器是SHIMANO FD-M370，后变速器是SHIMANO RD-M370。捷安特777的前变速器和后变速器都是SHIMANO Deore。4、刹车不同捷安特770刹车是彦豪M290油压碟刹；捷安特777的刹车是油压碟刹。 5、轮胎不同捷安特770的轮胎是正新26X1.95轮胎；捷安特777的轮胎用的是GIANT 26X1.95 30TPI 山地车轮胎。参考资料来源：捷安特官网-RINCON 770参考资料来源：捷安特官网-ATX 777
捷安特770和捷安特777的区别。
1、所属系列不同捷安特770属于RINCON系列的自行车，捷安特777属于ATX系列的自行车。2、车架不同捷安特770车架是GIANT ALUXX铝合金车架，前叉采用的是SUNTOUR油压锁死避震前叉 。 捷安特777车架是GIANT ATX7 ALUXX 铝合金车架，前叉采用的是铝合金线控锁死避震前叉。3、变速器不同捷安特770的前变速器是SHIMANO FD-M370，后变速器是SHIMANO RD-M370。捷安特777的前变速器和后变速器都是SHIMANO Deore。4、刹车不同捷安特770刹车是彦豪M290油压碟刹；捷安特777的刹车是油压碟刹。 5、轮胎不同捷安特770的轮胎是正新26X1.95轮胎；捷安特777的轮胎用的是GIANT 26X1.95 30TPI 山地车轮胎。参考资料来源：捷安特官网-RINCON 770参考资料来源：捷安特官网-ATX 777
捷安特XTC 860有多重
亲，很高兴为你解答：捷安特XTC 860，全车重量大约14KG。捷安特 860 充满活力、时尚的喷漆与帅气的结构相结合，让整车显得光彩照人。 27. 5轮径XTC车架的刚xing也得到了一定程度的提升。平稳的传动和良好的制动相结合，为XTC860带来了高效的驾乘xing。【摘要】
捷安特XTC 860有多重【提问】
亲，很高兴为你解答：捷安特XTC 860，全车重量大约14KG。捷安特 860 充满活力、时尚的喷漆与帅气的结构相结合，让整车显得光彩照人。 27. 5轮径XTC车架的刚xing也得到了一定程度的提升。平稳的传动和良好的制动相结合，为XTC860带来了高效的驾乘xing。【回答】
捷安特860搭载捷安特产品镁合金前叉、太阳能系统轮组、三件套双车把组、美利达27、5条防刺胎，结合这些高xing价比的部件也让这款车各方面表现都不错。这款车适合日常运动健身爱好者，适合混合道路，看自己定位，如果是日常休闲骑行的好装备。它还采用了内部走线和线控锁定前叉，外观看起来相当简洁大方。 2.如果价格是新的，折扣会很大即使是19岁，也值得入手。【回答】
捷安特Atx777多少钱，
亲！捷安特Atx777型号的自行车的价格在3999元左右。捷安特ATX 777是一款山地自行车，由台湾捷安特公司生产。它具有轻质铝合金车架和前避震器，适用于多种地形和骑行方式，包括越野和城市骑行。它配备了21档速变速器和双碟刹车，以提供更高的控制和性能。此外，捷安特ATX 777还有舒适的坐垫和人性化的设计，使骑行更加愉快。【摘要】捷安特Atx777多少钱，【提问】在吗【提问】【提问】这是哪一年的了【提问】亲！捷安特Atx777型号的自行车的价格在3999元左右。捷安特ATX 777是一款山地自行车，由台湾捷安特公司生产。它具有轻质铝合金车架和前避震器，适用于多种地形和骑行方式，包括越野和城市骑行。它配备了21档速变速器和双碟刹车，以提供更高的控制和性能。此外，捷安特ATX 777还有舒适的坐垫和人性化的设计，使骑行更加愉快。【回答】这是真是假【提问】谢谢【提问】这是27速的。【提问】亲，真的捷安特Atx777【回答】
捷安特atx777怎么样？
ATX777性能好，性价比较高，在一般情况下的性价比高于同类山地。缺点是前叉偏重。捷安特ATX777是ATX770-D的升级版本，在各方面性能都有所提高，是一款性价比很高的车子，是上班族的不错选择，2014款现已上市。且颜色比2013款要丰富。捷安特atx777具体参数是多少？1、捷安特GIANT ATX777山地车 FRAME/车架尺寸： 26*15.5（160cm-165cm）/ 26*17（165-175cm）/ 26*19(175cm-185cm) / 26*21(180cm-190cm)车架类型： 硬车架（无后避震器）前叉 GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉2、捷安特GIANT ATX777山地车Components/组件车把 GIANT铝合金31.8直把、小副把车首竖杆 GIANT可调节铝合金竖杆3、捷安特GIANT ATX777山地车 Drivetrain/传动系统前变速器SHIMANOACERA后变速器 SHIMANO ACERA 27速刹车 彦豪 HDC 300油压碟刹大齿盘SHIMANO ACERA 391 44X32X22T4、捷安特GIANT ATX777山地车 Wheels/轮组轮圈 GIANT 双层铝合金轮圈花鼓 GIANT 铝合金花鼓轮胎 GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎
