k408

火车哪些车厢是卧铺

问题一：普通列车的卧铺在哪几节车厢 列车卧铺都在中间 大概就是七号车至八号两边分 因为便于两边的旅客就餐方便 一般餐车就在中间 一边是卧铺 一边是硬座。
普通旅客列车分为普通旅客快车和普通旅客慢车，又各有直通和管内两种。2014年底盛光祖要求所有列车刷成橄榄军绿色，内饰也作了完善基本上达到动车化。
卧铺是火车上供旅客睡觉的铺位。今分软席卧埂和硬席卧铺两种。

问题二：火车硬卧车厢是怎么排号的? 相邻两号在一厂隔间
例如
1 和 2在一隔间，一个隔间包括留个铺位，分别是 1号 上铺 中铺 下铺 和 2号上铺 中铺 下铺
22组铺位，上中下铺共66个铺位

问题三：火车硬卧一节车厢有多少号 硬卧22个号，每个号上中下三个铺。

问题四：火车硬卧车厢上中下铺的号码规律 1、2|3、4|5、6|7、8|9、10|11、12|13、14|15、16|17、18|19、20|21、22
1下和2下在一个隔断，3、4在一个隔断，依次类推
2和3隔一个隔板，是背靠背的关系

问题五：火车k车卧铺每节车厢有多少卧铺 K字头火车每节硬卧车厢有66个铺位。硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（以此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，每个硬卧车厢有11个隔间。
K字头火车每节软卧车厢有36个铺位。软卧车厢是4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，以此类推，每节软卧车厢有9个包厢。

问题六：火车k385次列车第几车厢是卧铺 K385次列车共有10节硬卧铺车厢，就是在1号车厢至10号车厢，还有一节软卧铺车厢，是在11号车厢。
硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整节车厢有9个包厢共36个铺位。

问题七：火车硬卧每节有多少号卧铺? 硬卧车定员66人，每6个铺（2个号）为1个隔间，比如郸1上中下、02上中下为一个隔间。那么21号在车厢末端，最后一个隔间。

问题八：火车软卧车厢是怎么排号的? 软卧一个包厢4张铺位。
1-4，5-8，9-12……以此类推，是在一个包厢里的。
1号下，2号上，3号下，4号上，以此类推。
如果没有买到一起，在上车的时候可以和旅客还有列车员协商一下，问题很好解决。
祝你旅途平安，玩的愉快！

问题九：火车的卧铺车厢和硬座车厢是通的吗 不行的，只能进对应的车厢！去后你就可以去别的车厢了。卧铺换票呢，卧铺可以去硬座车厢。但是硬座的不能去卧铺车厢，进去得补交卧铺费用，必须有卧铺的情况下才能补。很乱，自己坐了就知道了

火车k车卧铺每节车厢有多少卧铺

K字头火车每节硬卧车厢有66个铺位。K字头火车每节软卧车厢有36个铺位。火车卧铺分为软卧和硬卧两种，硬卧有三层，分为上、中、下三层。在我国，尽管硬卧车的型号以及列车的类别各有不同，但是，硬卧车内部的布局几乎相符。一般的硬卧车都三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位。扩展资料：k字头火车介绍：k字头列车是快速列车，是绿皮车，但是绿皮车包括包括普客、快速（K字头）、特快（T字头）和直达特快（Z字头）列车车体。快速列车速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。快速列车属于传统铁路即普速铁路里的列车分级，不等于快速铁路。这些快速列车（无论普快还是特快）都是单动力（只有一个动车即车头），并非动车组列车，最高时速160公里（就是直达特快列车的最高时速）。参考资料来源：百度百科-卧铺参考资料来源：百度百科-硬卧

K9054次列车39，40号位置在哪？是在一块的吗？

目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3,4,8,9结尾。另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。详细分布情况请参考下图：（此分布图仅仅是常见列车分布）一般车长办公席都设在列车中部车厢，118座位最常见，请主要参考第一幅图。

k407次列车4车厢中103 ,104号是靠窗的吗

K407次列车4号车厢103号和104号座位不是全部靠窗口的，但挨着在一起的，就在车厢中后段倒数第4排的两人座，103号在这个两人座外面靠过道的，旁边里面的104号是靠窗口的。这趟K407次列车的4号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。参见附图：

k408火车05车厢座位分布图

目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3,4,8,9结尾。另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。详细分布情况请参考下图：（此分布图仅仅是常见列车分布）一般车长办公席都设在列车中部车厢，118座位最常见，请主要参考第一幅图。

K4031次车有餐车吗？在几号车厢

资料拓展：火车上的餐车和餐厅一样，主要为长途旅客提供餐饮服务，只有在用餐时才会开放。火车上的餐车在硬卧和软卧之间，有12张餐桌和48个座位。餐车不会在非用餐时间打开，以确保餐车的卫生和整洁。无座旅客不能长期占用。非营业时间餐车不对外开放。除了晚饭，还可以给买站票的乘客提供，需要额外的钱。火车餐厅由废弃的绿色汽车改为模拟内燃机车、站台和信号机，打造绿色汽车记忆火车餐厅，提供自制啤酒和烧烤。此外，在机车驾驶室内，还有各种各样的控制台、仪表和手柄，包括装有啤酒的迷你机车、长桌和彩色桌布，还保留了车牌、铜铃、雨等部件，处处洋溢着原汁原味的绿色列车沧桑和古朴。火车餐厅的工业风改造源于当前的怀旧趋势，老式火车是一个重要的元素。设计工业风格的食堂，一方面是因为其丰富的细节，方便摄影和拍照，另一方面是创造一个轻松舒适的用餐环境。【摘要】
K4031次车有餐车吗？在几号车厢【提问】
亲，您好，K4031次车有餐车的呢，餐车在列车的中间9号和10号两节车厢【回答】
k开头的餐车在8号到10号车厢，火车餐厅一般在火车中间，也就是8号到10号，卧铺和坐票中间的车厢。单列8节车厢的高铁餐车位置设置在5号车厢；双车重联(16节车厢)的高铁餐车位置设置在5号和13号车厢；单车长编16节车厢的高铁餐车位置设置在9号车厢。【回答】
资料拓展：火车上的餐车和餐厅一样，主要为长途旅客提供餐饮服务，只有在用餐时才会开放。火车上的餐车在硬卧和软卧之间，有12张餐桌和48个座位。餐车不会在非用餐时间打开，以确保餐车的卫生和整洁。无座旅客不能长期占用。非营业时间餐车不对外开放。除了晚饭，还可以给买站票的乘客提供，需要额外的钱。火车餐厅由废弃的绿色汽车改为模拟内燃机车、站台和信号机，打造绿色汽车记忆火车餐厅，提供自制啤酒和烧烤。此外，在机车驾驶室内，还有各种各样的控制台、仪表和手柄，包括装有啤酒的迷你机车、长桌和彩色桌布，还保留了车牌、铜铃、雨等部件，处处洋溢着原汁原味的绿色列车沧桑和古朴。火车餐厅的工业风改造源于当前的怀旧趋势，老式火车是一个重要的元素。设计工业风格的食堂，一方面是因为其丰富的细节，方便摄影和拍照，另一方面是创造一个轻松舒适的用餐环境。【回答】

k4280餐车在几号车厢

K开头的餐车在8号到10号车厢。餐车一般都是在火车最中间的那一节车厢，也就是在5至10号车厢，单列8节车厢的高铁餐车位置设置在第5号车厢；双车重联（16节车厢）的高铁餐车位置设置在5号与13号车厢；单车长编16节车厢的高铁餐车位置设置在9号车厢。其余的一般都在8号车厢。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。

k1084卧铺车厢多少卧铺

K1084次火车的每个硬卧车厢有66个铺位、整个软卧车厢有36个铺位。

火车硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整个硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

火车软卧车厢是4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。

k388火车18车厢座位表 40和41挨着吗？

是的，K388次火车18号车厢的40号、41号这两个座位是挨着连在一起的，就是在车厢中前段的第9排一个三人座，40号座位是在这个三人座里面靠窗户的，旁边的41号座位则是在这个三人座的中间位置。这趟K388次火车18号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。相关信息如果谈蜀道之难、秦岭之险，在这条线路上跑了十年的徐斌最有发言权。他是K385/6/7/8次的检车乘务员，负责一路上的列车安全检查。徐斌说，接下来这段路是他最紧张的一夜，秦岭、蜀道，让他不敢丝毫怠慢。“宝鸡出发后，我们走上宝成铁路，就是古时的蜀道。”徐斌说，谈蜀道之难，还要从脚下的宝成铁路说起。据了解，宝成铁路宝鸡至江油段几乎全部处于山区，先后跨越秦岭、巴山和剑门山，地势险要，初期使用的蒸汽机车很难在险峻的山路行驶，因此宝成铁路也成为中国最早列入电气化计划的铁路。“对于古人来说，蜀道难难于上青天。放在如今也是如此，考验的是整列火车。”徐斌说，接下来K388次要翻越3000多米的高峰，反复在秦岭的群山里盘旋，横跨百米深的悬崖、断壁。还要穿越宝成铁路上的304座隧道，有时车头进了隧道，车尾还没出上一个隧道。

火车什么时候能正常运行

火车4月2日能正常运行。中国铁路12306官网（3月26日）发布公告称，铁路部门计划于4月上旬对旅客列车运行图进行优化调整，将暂停发售4月8日及以后始发的各次旅客列车车票，正常运行时间为4月2日。目的：优化中东部地区高铁运行径路，丰富旅客出行选择。在充分用好合武、合宁高铁连通湖北地区与长三角主要城市的同时，利用即将开通运营的黄冈至黄梅高铁的联络线功能，进一步盘活中东部高铁网，增加湖北前往长三角地区的高铁径路，丰富旅客出行选择。经由武汉至黄冈、黄冈至黄梅、安庆至九江、南京至安庆等高铁线路，安排开行武汉、宜昌至安庆、池州、铜陵、南京、上海、杭州等城市的动车组列车24列。调图后，经黄冈至黄梅高铁，武汉至安庆、池州、铜陵等地旅行时间大幅压缩。