富康8V好还是16V好
总价十万之内，感觉没有比富康性价比更好的了。
1.702m车身几乎是最宽的，2540mm的轴距也几乎是最大的，车内宽敞，虽然行李箱没有单独设置，但仍然达到300多升，而同价位两厢车通常只有200多升，三厢车通常也只有400多升，所以行李空间并没缩水。
富康16V发动机最大功率达74kW，数值上与当年著名的5气门捷达王发动机相同，也相当于老款桑塔纳2000的1.8升发动机的最大功率。配上仅有1040公斤的车重，动力十分了得。自动变速器和手动变速器虽然都是老产品，而且遭到有些人抱怨，但是现在塞纳仍在使用，说明它们都是可靠的经典产品，可能不先进了，但都是可靠好用的东西。富康的底盘号称弯道王，离地距离140mm，这对于国内路况来说是个重要指标，发动机下安装有钢制护板，超实用的好东西。ABS+EBD+BA，助力转向,单气囊，五座安全带，四座头枕，CD机，电动窗，中控锁，铝合金轮箍。51升油箱也超过同价格的其他车，而富康却并不费油，所以续航能力很强，一箱油可以北京-北戴河跑个来回。我觉得富康是性价比最好的了，呵呵。8V自动档，04款的，可不是05款的8V，05款的8V没有ABS
本人在京沈高速上跑到过195km/h
富康、爱丽舍16V发动机和8V发动机的区别是怎么样的？？
可以参考一下吧
16V发动机除比8V发动机多8个气门外还有如下结构上的区别：
1 16V发动机采用电子节气门，无怠速阀，减小了维护量。而8V发动机采用传统的拉线式机械节气门，有怠速阀。
2 16V发动机配气传动机构采用双顶置凸轮轴液压挺柱结构，无摇臂、无气门间隙，传动效率更高，噪音较小。而8V发动机采用单顶置凸轮轴结构，有摇臂、有气门间隙。
3 16V发动机点火系统无高压缸线，工作更为可靠。而8V发动机采用传统的有高压缸线点火系统。
4 16V发动机供油系统采用无回油系统（回油在油箱内完成），油箱温升小，减轻了燃油蒸气回收系统的负担。而8V发动机采用传统的有回油供油系统。
5 16V发动机设有爆振传感器，ECU控制程序能根据此传感器信号有效地防止发动机爆振，而8V发动机没有爆振传感器。
6 16V发动机采用铝合金缸盖和铝合金机油底壳，更利于散热。而8V发动机采用铸铁缸盖和机油底壳。
7 16V发动机ECU控制程序版本更高，功能更完善。
所以16V发动机技术水平更高，不仅仅是比8V发动机多几个气门。
富康16v多少马力
富康16v是106马力。富康换上了更大功率的16V发动机更加匹配原有的外观造型，从厂家提供的数据看，16V发动机轴距2540毫米、排量1587毫升、最大功率785750km每rpm、最大扭矩142或4000Nm每rpm、最高时速185千米每小时。富康16v106马力优点挂上5挡，转速开始往5000转攀升，车速毫不费力地从140公里每小时冲到170公里每小时，而且，车速还在上升，发动机的响声也十分悦耳，完全没有老款车型时速在140公里每小时的整车共振噪音。车速到180公里每小时的时候，转速表还在上升。当车速开到200公里每小时以后，油门踏板已经踩到了底，但从发动机的声音看，转速表还有上升的潜力，记者估计富16V的极速应当可以达到210公里每小时。在极速测试过程中，特别是在高速行驶中，富康的车身能够自动下沉，使抓地性能更优异，行驶更加平稳。
富康16v多少马力
富康16v是106马力。富康换上了更大功率的16V发动机更加匹配原有的外观造型，从厂家提供的数据看，16V发动机轴距2540毫米、排量1587毫升、最大功率785750km每rpm、最大扭矩142或4000Nm每rpm、最高时速185千米每小时。富康16v106马力优点挂上5挡，转速开始往5000转攀升，车速毫不费力地从140公里每小时冲到170公里每小时，而且，车速还在上升，发动机的响声也十分悦耳，完全没有老款车型时速在140公里每小时的整车共振噪音。车速到180公里每小时的时候，转速表还在上升。当车速开到200公里每小时以后，油门踏板已经踩到了底，但从发动机的声音看，转速表还有上升的潜力，记者估计富16V的极速应当可以达到210公里每小时。在极速测试过程中，特别是在高速行驶中，富康的车身能够自动下沉，使抓地性能更优异，行驶更加平稳。
富康1.4 正时皮带的更换
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；
2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；
3、安装好正时皮带/链条即可。
发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。
二手车的问题
九座以下15年报废 16--20年每年检2次,21年起每年检4次不限 无强制报废
九座以上10年报废 11--15年每年检2次,16年起每年检4次，最高延缓10年，20年需要强制报废。
2万快应该符合当前的市场行情。主要还是要看车况，今年年审他保过了，明年要是过不了他可就不管了阿~~~~~~~~~ 自己掂量
买二手车可以去第一车网看看，那里车很多，那么非跟化油器的车较劲呢？
二手富康车可以买吗？
老款富康车非常皮实耐用，8V发动机基本没有任何故障，虽然使用年检比较长了，但是10万公里的车不会有太大的问题。如果此车之前没有大的碰撞事故，购买后不会有太多的维修费用，可以考虑购买。目前旧车交易市场上的平均价格，2002年的富康AL-1.6-MT(国Ⅱ)价格在3.20万元左右，3万元这个价格没有问题，过户费用在200元左右，捷达车过户费用也在200元左右。
富康棕色水温传感器坏了会影响怠速吗
不会。
传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。
富康八气门的气门间隙调整顺序
1、逐缸调整法
根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。
2、采用两次调整法
摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正，这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门，这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止。
逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，但对于磨损较严重的发动机，用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力，但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号，车型复杂，对维修人员记忆就有些难度。
